【TOYOTA】トヨタ アクアGR 【待望】
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アクアG’sの後継車であるアクアGRが
2017年11月21日に発売 ! オプションのリヤスポイラーは前、中期にもあるのと同じ形なの? 今契約しても納車は2月と言われました。
人気があるみたいです。
C-HRが本体価格270万円代だから、あまり価格は変わらないんだな C-HRにしようか迷ったけど、C-HRは体の大きい人向きだな
何か運転席に座ったら視界がほとんど無くなったよ
アクアGRにすることにした。 契約してきたよ。
納車時期は不明だって。
展示車両すら出荷されてないんだって。 昨日25日に契約してきたけど1月中には納車されるって言われた
因みに17インチモデル 安全見てか、1月中旬とか言われたけど、年内になることを期待
やっぱり、来年12月と言われるのフルモデルチェンジが気になって
アクアを買う人が少なくなってきているのか 東京モーターショーで見て、けっこう迫力あったから納車が楽しみだ C-HRは多過ぎてヤダ
アクアGRにして良かったよ 先月23日に契約して1月に納車って言われたけど今月下旬に納車される気がする >>92
実車の展示がされてないから、まだ注文が少ないのかな?
それとも根本的に人気が無いのか… >>93
アクアGRスポーツの存在を知らない人が多そうだよね 納車して、駐車場とかでノーマルアクアの横につけるのは、
快感だよね 国産コンパクトカー実燃費ランキング|本当に燃費が良いクルマはどれだ!ハイブリッドカーを徹底分析
http://autoc-one.jp/nenpi/5000838/
順位:車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位:トヨタ アクア 2WD/ハイブリッド 27.6km/L 34.4km/L
2位:ホンダ フィット 2WD/ハイブリッド 26.1km/L 33.6km/L
3位:スズキ スイフト 2WD/ハイブリッド 21.6km/L 32.0km/L
4位:日産 ノート 2WD/ハイブリッド 21.5km/L 34.0km/L
5位:スズキ イグニス 2WD/マイルドハイブリッド 21.0km/L 28.0km/L
6位:スズキ スイフト 2WD/マイルドハイブリッド 20.2km/L 27.4km/L
7位:トヨタ パッソ 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
8位:スズキ ソリオ 2WD/マイルドハイブリッド 20.0km/L 27.8km/L
9位:マツダ デミオ 4WD/ガソリン 19.4km/L 19.2km/L
10位:ホンダ フィットRS 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
11位:トヨタ ルーミー 2WD/ガソリン 17.2km/L 24.6km/L
12位:日産 ノート 2WD/ガソリン 16.6km/L 23.4km/L
13位:スズキ スイフトスポーツ 2WD/ガソリン 16.2km/L 16.4km/L しかし、現行アクアのあのおちょぼ口はみっともないな
GRが出てくれて良かったよ >>99
スポーツタイプでテッチンはないよねえ。好きなホイールに履き替える前提のモデルかと思った。 >>102
それだとサスもノーマルでボディ補強もない >>102
そういえばそうだよねえ。
ホイール履き替えるにしろ、17インチだと15万位はかかりそうだから、存在意義がよくわからない。出来るだけ安くあげたい人は、GR自体選ばないだろうし。 アクアGsのハンドリングの重厚感が忘れられずに、またGRを
契約してしまった
代車で借りたノーマルアクアのハンドルの軽さは、どうしても受け
入れられないんだよな >>105
G,s乗ったことないとわからんだろうね >>107
そう、価格差をアルミとか内装だけで判断する人多いけど、
もハンドリングは重要な要素だと思う 発表前に予約して発売即契約したけど出荷は20日過ぎで納車は1月上旬から中旬らしい。年内は無理だったけど気長に待つか。 昨日ディーラーに今契約したらいつ頃納車出来るって
聞いたら3ヶ月くらいかかるかもって言われた。
ほんとに売れてないのか?
人気出て被りまくるのが嫌だわ 先月の24に契約して明日ラインに乗るから売れてないんじゃね? >>112
G,s買ったときそれぐらい待った
売れているって訳じゃない
ノーマルと違ってボディー補強なんたらかんたらで時間かかるって言われた まあこうゆう特別車は人気でないほうが目立って優越感に
浸れるから売れないほうがいいねw まだ走っているの見たことないな
C-HRとは大違いだな
売れてないのか 誰も「納車日決まったぜ!」とか言ってないから
出荷がまだなんだろ >>118
俺のだったらわらうw
でも完成は20日過ぎって言ってたから違うかな 納車決まりました。12月23日okだったけど24日に
しました。もち17インチで11月18日契約でした。 やっぱフロントはG‘sの方が良いなぁ 顔とマーク以外はほぼ同じなんだし
希少なG‘s中古を買うかな G'sはスポーティに加えて少し高級感がある。
GRはスポーツっぽいが安臭い。
実際、フロントバンパーは原価も安いんじゃないかな?
フロントマークレスじゃないし。 >>127
人それぞれ好みが違うからな
自分はG'sはフロントが一昔のデコトラみたいな装飾で
センスわりーって思ってスルーしたけど、
GRは落ち着いた雰囲気になったから即契約したよ >>129
同意。
G'sの見た目はスポーティ要素は無いよね。
というかそもそも狙ってないと思う。
鯨のクチみたいなバンパーだし。
シャンデリアみたいなL字のLEDも無駄に主張していて痛すぎて見るに耐えない。
GRは中身はともかく見た目はシンプルでちゃんとスポーティ要素あって良い。
好みだから正直に言うとこんな感じか。 GRはG'sを逃して泣く泣く買うイメージかなあ?
ダウン量も少ないし。 ID出て特定されてるのに1人でGRを叩いてるバカがいるけど
どうしたいんだろうな。
G'sが古い型になるのが気に食わないのかGRが買えなくてひがんでるのか。
とにかくみっともないったらありゃしない だめだこりゃw
何も言わないでNGぶっこむべきだったw 早速18ステラ2500S予約してきたぜ!楽しみだ〜! あと、3本スポークのステアリングはマークXみたいにパドルシフトがないとダサダサだぞ。 >>141
パドルいらん。
MTじゃない時点で、シフト操作するの諦めるわ。
オモチャみたいにカチャカチャ動かして何か楽しいか?
そもそも5000しか回らんエンジンをどうしろと?
パドルの前にまずはそこだろ。
つーか3本スポークにパドル付いてないのがダサいっての、どこの世界の常識なん?
G'sのおばちゃんハンドルの方が救いようがないダサさ。 >>142
GRスポーツマークXを見てくればいいと思うよ。 久々に来てみたら臭いキチガイが湧いてて草
アンチスレでも建てればいいのに 個人的には、G´sのキラキラしたフェイスが派手すぎるので、GRのシンプルなのがとても好み。
まだ見積り段階だけど、買いたいなぁ。 >>145
全く同じ
Gsはちょっとやり過ぎで長く乗る車じゃないような気がする
GRになって長く乗れそう G´sはいい大人が乗るには恥ずかしいってのは
すごく分かる >>143
お前、MT車を所有する根性も操作テクニックもないくせに、
中途半端にシフト操作に憧れちゃってるもんだから、パドルに拘ってんだな。
いるいるそういうやつ。
別にMTやりこんでもないくせに、「今時ガチのレーシングカーはパドルだぜ」
とか言い訳しちゃうタイプだろ。 オートマ+パドルってパドル使うの最初のうちになりそうw。 GR契約したんで、奮発して最高のセンチュリーコートにしてみた
楽しみだ 契約した人たち、値引き状況はいかがなものだったんでしょう?
出たばかりたから、あまり値引きは望めない? 17インチ、ナビ付けず、細々としたオプション付けた程度で、15万引。
ちなみにめんどくさいので粘らず即決。 クラウンとかならまだしも、アクアごときで粘られたら営業さんは、
引くだろうね やった、IDがMN GRだ。
>>154
そうなの?粘らなくて良かった。 >>153
え?GRで一発回答が20万だったよ。
17万にしたら追加で一万円引いてくれた。 >>157
ナビ付き?
ナビ付けないからこんなもんかと納得した。 >>156
明後日納車だよ
明日でも可能だったけどね >>160
お!今月納車できる猛者おったんか!
俺も相当早く発注かけてもらったんだけど
今月は無理だってさ
ジーズよりハンドリングが良くなってるらしいから
納車したら感想よろ >>162
なるほどです。
DOPはそこそこ付けたけど、MOPはIRフィルムだけしか付けなかったよ。
ナビ、ETCは勿論、バイザー、マットすら付けなかった。
ガラスコーティングとかメンテナンスパックとかが利益出そうだから
値引き対象になるんだろうけど、それも付けてないし。
まぁ、ヨタの協力会社に勤めてるんで成約すると
ヨタとうちの会社からそれぞれ申し訳程度の志が貰えるんだけど、
それ合わせても20には届かないね。 >>163
dopはナビとフロアマットとetcかな。
mopはレデイナビパッケージと寒冷地仕様くらいかな。
コーティングとかはしてないよ。
元々はGR狙いだったけどいきなり20万引いてくれたのでそれなら17インチにするわって感じでした。 ホワイト以外の契約した人いるのかな?
8割はホワイトだよね
なんかシミュレーションしてもホワイト以外カッコよくなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています