【TOYOTA】トヨタ アクアGR 【待望】
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アクアG’sの後継車であるアクアGRが
2017年11月21日に発売 ! >>400
バンパー開口部がブラック基調だからね、
赤との相性が抜群にいいよね。
赤が楽しめる車種は限定されるから選択する価値あると思う。
白なんかは良くも悪くも似合わない車種がないくらい無難だよね。 GRけっこう満足
長く乗れそうな車
年末のフルモデルチェンジが気になるけど 早く来ないかなぁー 黒を頼んだけど、せっかくのブラックのミラーが同化してもったいなかったなー。 >>403
ミラーとルーフをホワイトとかオレンジに塗装すれば
DS3っぽくなって、めちゃくちゃ目立つと思うよ。 >>404
合うんですか? センス的にどう? 派手にならないように黒頼んだのでOKかな。 >>405
派手にならないように黒にしたんなら、悩む必要ないだろ。
失敗したみたいに言ってるから親切で生かすための意見が出てるんだろが。
個人的な好みで言えばミラーもヘッドライトもフォグ周りもラジエター周りも黒だから
車体も黒選ぶなんて全部潰れちまうから大失敗だと思うぜ。
真っっ黒が好きとか、ホワイト並みに世の中に溢れまくってる
ブラックに紛れて目立たないのが好みだっていうなら別だが。 赤は憧れるけど、ソリッドだし維持が難しそう
カーポートあるだけでもだいぶ違うもん?
それか塗装の性能が上がって今は青空駐車でも案外大丈夫とか? >>408
雪国と海沿いじゃなきゃ5年は持つ
しかし1~2年経つだけで新車の隣に並べると鬱になる qやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>407
すみません。 所有の車が全部白なんで、紫が良かったのですがGRには無かった。で無難に黒を頼みました。 >>412
いつ契約?
納期の連絡てそんなに間際にならないとわからないのかな。 >>413
1月6日の契約です。
契約時点から2月末になると言われてた。予定通りって感じですね。 17インチパッケージほしいなぁ。
オプションいっぱいつけたら値引きなしで330くらいになった。
値引きどこまで頑張れるかなぁ。
てか、皆さんどれくらいオプションつけるんですか? レンタカーで借りてみた
以下チラ裏
鉄チン+ホイールキャップ+スタッドレスなのがシブかったw
補強はかなりガッシリできてるね!ノーマルアクアがやわやわ杉に感じるほど
山坂道下りのブレーキングが楽しいし、法定速度+α程度では破綻皆無。
ローダウンしてるとのことだけど、アイポイントはあんまり変わらない気が…?
シートは中心部が柔らか目だからか、意外と落ち着かなかった
ステアリングホイールはあと一回り小さい方が好み
パワーユニットはノーマルアクアと変わらずだから、アクセルの具合も変わらず(マッピングいじってたとしても気づかないレベル)
レーダークルコン付きのTSS-Pが採用されれば更に良さそうだけど、高速道路クルージングメインにしては足回りが硬すぎ、シート要改良な気が…
パワーユニットの演出も加味すると、現状ではスイスポのほうが楽しいかな
トヨタの車じゃなきゃ生活できないけどホットハッチっぽいのが欲しい人にはオヌヌメ(・∀・) >>415
値引きそんなにできないよ!元が安いから!出来ても20位じゃん。 17パッケージならオプションそんなにないだろ?ナビと黒いアルミとコーティング、寒冷地くらいか? >>415
寒冷地仕様、ナビレディ、ビューティー、パールホワイト、
9インチナビ、ブラインドモニタ、あとは小物系
結構つけたよ。似たような額になってるんじゃないかな >>416
走りでスイスポと比べちゃうとね。。。
レンタカーは17インチじゃないから、さらに補強入ってて専用サスの
17インチはもっと良いよ。
ステアリングも17インチの方は一回り小さいよ。
スイスポは確かに迷ったけど、内装のショボい感じと腰高感のある見た目が
所有欲を刺激しなかったんだよなぁ。
加速、コーナリングは良いし価格を考えると
この時代としてはバーゲンプライスなんだけどね。 >>418
確かに!
白だったらホイールはブラックがやっぱりかっこいいですよね!
勧められるままにオプションつけたら結構金額いったから、みなさんどうしてるのかと。
この金額になったら数万何てどうでもよくなっちゃいますけどね。 >>419
寒冷地以外は同じ感じですね!
やっぱりそんなところですよね。
展示車は見ましたけど、なかなか走ってる車見ないからどんなもんかと思って。 >>422
そうそう、未だに実車見たことない。
近所のディーラーにもなかったし。 >>423
私はGRガレージで17インチパッケージ見ましたが、なかなかカッコよかったですよー! GS乗っていた時は、無理やり自分を納得させていたけど、あのデーライトは
GRの乗り換えてみて恥ずかしいなと思う おまいらG'sディスるけど、リアはG'sのまんまだかんなw
左右のあの意味不明な装飾見ると鬱になるぜw >>428
フロントじゃなくてリアな。
黒い台形ベースにL字形のメッキが左右にあるっしょ。
あれの存在価値がよくわからん。
かっこいい訳でもないし、何か機能があるわけでもないし。
ヴィッツみたくディフューザーにしてくれたら良かったのに。 さっき初めて走ってるGR見た
架空の車じゃなかった プリウスPHV GRが走ってるのを名古屋で二回見たけどあれは格好いいね
アクアはまだ車道では見てないな >>430
月末納車です。 予定より少し早かった。。 これもクロスオーバーみたいに拡幅すりゃもっと見映えしたしデカいホイール履かせても回転半径に影響しなかったのに何で5ナンバー幅に固執したんだろう?
この手車買う人間に「道路ガー」「駐車場ガー」はほとんど居ないはずなのに >>434
オーバーフェンダー付ける位ならリアバンパー作り直すんじゃね?w すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
2N4D7 TSSの話しあったけど、ディーラーに降りてきてたよ。4月3日プレス発表。 新型プリウスにもGRのリアにあるのうなメッキみたいのが付いていた
のを見たけど、
あれはオプションなのか? 第2世代へ順次入れ替え
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1801/31/ys_180130denso_02.jpg
「Toyota Safety Sense」第2世代、デンソーがセンサーの小型化を実現
Toyota Safety Senseの第2世代版は、自動ブレーキで新たに夜間の歩行者や自転車を検知できるようになった他、機能面では車線維持支援が追加された。
2018年1月発売の「アルファード/ヴェルファイア」から設定されており、日本や北米、欧州を中心に順次採用車種を増やす計画だ。それ以外の地域でも、使用環境を確認しながら導入を検討していく。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1801/31/news044.html 初めて公道でGRとすれ違った
黄色だけどかっこよかったな 結局、自分のGRが納車されるまで、実車を見ることはなかったなー。 目の前にカッコいいアクア来たなぁと思ったらGR擬きだったw
ノーマルアクアにTRDエアロにGRエンブレム付けたやつwだけどVALENTIテール付けててなかなか良かった Gsからでも足や乗りごこちはっきり進化してるってわかるなら乗り換えたい
今のGsセーフティーセンスないし GR見たけど17インチパッケージでもタイヤとフェンダーの間が空いていてカッコ悪いなあ。 >>445
ほんと? これから納車なんだけど。後ろはビッツの方が良いけど、横は気にしてなかったー。 ローダー載せる時とかに擦らないように、サスにスペーサー噛ませて
車高上げて配送されてくるんだけど、たまに車高上がったまま展示されてるのあるよ。
俺は試乗車がスペーサー噛んだままだったから
ガッチガチの足の状態で試乗したよ。
バックミラーのところに、スペーサー外してねって旨の
注意書きが垂れ下がったままだったし、車高も異様に高かったから
「これスペーサー外してないですよね」
って営業に言ったんだけど、ハウジングに手突っ込んで確認する素振りだけして、
「いや、外してありますよ」って。
いやいや、ラリーカーみたいなハウジングになってるし、
そもそも手突っ込める時点でおかしいし、
案の定ガチガチに突き上げるし、
デラの営業なんてマジでいい加減なもんだよ。
あのガチガチに突き上げまくって少なからずダメージを負った
試乗車が最終的に誰かに売られるなんて、マジで気の毒だわ。 ヴィッツGRMNとかノートニスモのリアバンパーが羨ましい
付け換えれんかね? 納車しました。 ルームランプくらいLEDに黙ってしてこいってんだよ。 いやー走りはヤバイね! ゆっくり曲がったり、車庫入れとかハンドルのキレは良くないけど、良い車だ♪ アクアGRMN作ってくれ
2リッターターボにいまの3倍ぐらいの出力のモーター
4WDと燃費は40キロ >>450
そんなことが出来るならアクアではないな >>450
車両価格、500万円になりますが、よろしいですか? 前にアクアスレでパワーが足りないとか書いている人いたけど、
他の車のスレいけばいいのにね GRのシートいーよ! 腰痛持ちの私が腰当てクッション無しで乗れるもん! あっ!サスペンションは腰に良くないけどね、、 思った以上に良い車だ! 17インチパッケージだけど、タイヤがたかそうだなぁー。 >>454
GRはいいよね
GSから乗り継いだけど、シートとハンドリングの重厚感は他の車種には
変えられない
特にホンダとか >>456
ねー! 俺もヴェゼル乗る機会あるけど、GRの方が面白いね! 性能、オーディオのサウンド、加速はヴェゼル の方が上だね。価格も同レベルだしな。 17インチパッケージ2/25に注文したら3/18の納車になりました!初ハイブリッドなので楽しみ! おい、ぜんぜん売れてないじゃん
ご近所はC-HRだらけになってきているのに C-HRなんて無駄
フルオプで乗ってるやつの気が知れん >>458
後から追加したくなるものあるから教えとく! ホーン、室内のLED、LEDナンバー灯!ホイールは入れたんだろ? 赤か黒のカラーならホイール入れといた方がカッコいーぞ! 営業に言えばやってくれるよ! >>462
色はライムホワイトでホイールとドライブサポートイルミネーションは入れてたけど室内とナンバーのLEDは頭に無かった💦アドバイスサンキューです! 室内LEDは必須よねぇ。
純正はLEDは高いので、社外品にしたけど、交換したら、明るくなって満足した。 年末にGRもフルモデルチェンジしたら、正に希少車種のプレミアムGRに
なるな >>465
デザインも変わればそうなんだろうけど、デザインそのままで、機能のみの追加になるんじゃない? 2/10に発注してまだ納期未定。17インチほぼフルOPで値引きは22万こんなもですか? >>467
ですね。22は良い方では?GRは特に値引き厳しいらしい! 私はコーティングとかその他でサービスして貰いましたよ。 無茶な値引きより、営業さんとの長い付き合いが大切かな
事故ったときすぐ相談できるし、新車の情報も早くくれるし 値引きを頑張ると相手は頭の中で面倒臭い厄介者とレッテル貼られるな。
顔はニコニコしてるがな。 >>467
そんなに値引きしてもらえて羨ましい!
俺は15万の値引きでした 人気がないんだな
今年のフルモデルチェンジが影響しているのか?
自分は気に入っているけど 程よいレア感でいいんじゃね?
自分は気に入ってるし、買って良かったと思ってるよ。
そういえば、ホワイトパール、なくなる的な、情報見かけたけど、本当なんだろうか。 ディーラーに在庫車1台あるけどスマートエントリーが付いてない
やっぱ付いてる方が後悔しないよね レスオプションで税抜きマイナス4万円のワイヤレスドアロック仕様があるよ >>474
俺が見た展示車も普通の鍵がぶら下がってた!
リセール悪いし、なんでつけなかったんだって担当も言ってたな まだ走ってるの見た時ない💧
交渉中のお店はどちらもまだ1台も出てないと(笑)
人気ないのかなぁ。。
カッコいいと思うけど。 路上で黄色と白の2台見たことあるけど、かなりカッコ良かったよ >>480
そっかー。
フルモデルチェンジもあるだろうし、
みんな買い控えしてるのかとも思うよね。
でも、プリウスみたくカッコ悪くなったら嫌だし、
これは決断するしかないかな。 乗ってます。黒! はっきり言ってカッコ良いと思いますよ。Gsよりは顔がイヤらしくなくて、遊びに、街乗りに最高です。アクアが溢れてますからねー街中に。 ホワイトパールのGR乗ってるよ。
他の人と車種が被るのは嫌な人は、GRはいいんじゃないだろうか。 >>482
確かにGsはイカついですよね。
ノーマルアクアなら中古で十分だと思ってしまいますし。 >>483
ホワイトパール購入予定です!
他に人と被りたくないから。 ちなみに購入された皆さん、どれくらい値引きありました? 17インチって道の段差とかどう?コンビニに入る時とか?
気にして走らないといけないなら、16インチの方にしようと考えているんだが? >>487
段差に傷が沢山ある所以外は全然大丈夫
まぁ注意が必要な時はメタボ2名以上乗車時位じゃね?w >>483
>>485
さっそく被ってんじゃねーかw >>487
どうせなら17インチの方が見てくれがいーよ! GRの場合道路の凹凸は結構拾うよ。神経使うのが嫌なら16インチでもOKじゃないですか。 レンタカーでは16インチが多い模様
個人的には17インチ一択だけども。
買ってから思った事だけれども、ステアリングが専用ってのも重要やね。
運転するときは、常に目に入るしね。 17インチ2ヶ月待っても納車の兆しなし。GR売れてないけど、東北の工場が混み合ってんのかな >>495
そろそろだろ。ナビとかアクセサリーが遅れるんだよね! 17インチと16インチの乗り心地って大分違うのかな?わかる人いる? 見た目だけなら、16インチもいいな。
後々維持費を考えると。フロントアンダースポイラーとか入れて外観かえてみたり。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています