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【4兄弟】タンク・ルーミー・トール・ジャスティ★17
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF9d-FmJD [106.171.69.64])
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2017/11/10(金) 15:06:04.18ID:rw3CkZmFF
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2016年11月9日発売のタンク・ルーミー・トール・ジャスティについて語り合うスレです

公式
【トヨタ】タンク
http://toyota.jp/tank/
【トヨタ】ルーミー
http://toyota.jp/roomy/
【ダイハツ】トール
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/
【スバル】ジャスティ
http://www.subaru.jp/justy/justy/

前スレ
【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】トール・ジャスティ★13
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500888807/
-
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【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】トール・ジャスティ★14
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502393656/
【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】トール・ジャスティ★15
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505725920/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a37a-mCTX [211.124.121.130])
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2018/05/19(土) 05:24:16.00ID:pmPwAImW0
>>969
それは俺もわかるけど、ガクンとならないしエンジン再起動しない事が言いたかった。
俺も昔に教習所で言われた記憶があるよ。でも、長年運転していると無意識にしているのか、意識してしていない。ブレーキも当時と今では性能が違うだろうしね。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a37a-mCTX [211.124.121.130])
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2018/05/19(土) 12:27:52.75ID:pmPwAImW0
>>967
今、意識して運転したけれど俺のはエンジン止まる時に
言うほどカクンと急制動にはならない。まったく無いかと言うと微妙だけと無いと言っていいレベルなか。
(>>965で書いた20km/h以下10km/h以下の動きはある。)
あと意識してみると停止する時にブレーキ(を緩めるというか)調整を無意識にしていたわ。だからと言ってアイストしたエンジンが再始動するほどじゃないけど。

あと、>>966の人と>>967の言ってるカクンは原因が違うのでは?
5km/hでエンジン止まるタイミングでなるんでしょう。
ブレーキングが原因のカクンならブレーキ操作で改善されるけど、アイストやCVTが原因ならブレーキ操作で改善されないと思うけどな。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4581-eK1r [210.191.113.8])
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2018/05/19(土) 19:36:01.12ID:ACX0j+m40
>>973
おおっ!そうなんですか?
2種じゃないけど、年寄り先生からその手法を特訓されました。
懐かしいw
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4581-eK1r [210.191.113.8])
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2018/05/21(月) 21:00:46.43ID:lfsBZWUV0
>>978
物理スイッチじゃないので、エンジンを切ればデフォルト(アイストON)に戻る。
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-GzhJ [1.75.1.114])
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2018/05/21(月) 21:32:43.46ID:tq6wwDj0d
そうなんだ。考えたものだね。
私の車(ルーミーとかではない)もアイドリングストップoff/onスイッチあるけどエンジン切/入する度に再びonになる仕様で
でもスイッチを押した状態(圧下)にして隙間に厚紙挿して押しっぱなし状態にしたらエンジン切/入してもアイドリングストップはoffのままになってるものだから。
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW d247-Ekjy [117.53.38.203])
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2018/05/29(火) 19:59:38.75ID:PhSZvDmK0NIKU
50%オフのはずだよ
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ f381-K3lk [210.191.113.8])
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2018/05/29(火) 20:37:20.20ID:5SLDcXLj0NIKU
>>987
本当!???
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW d247-Ekjy [117.53.38.203])
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2018/05/29(火) 20:50:11.60ID:PhSZvDmK0NIKU
>>988
あ…すまん勘違いしてた
購入時にいくらか減額されてるはずだよ
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMeb-QOHq [61.205.81.191])
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2018/06/24(日) 07:40:27.95ID:LMrbfrG3M
フリードプラスの二列シートかソリオかタンクトール他4兄弟でなに買うか悩んでる。
10月に子ども生まれる夫婦。ファミリーカーとしてどう?タンクトール他4兄弟は。
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e516-uoyT [222.5.185.252])
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2018/06/24(日) 08:36:53.54ID:nFXCEzfv0
>>992
安全装備がヒト世代前。
内装、走りはタントを少しだけましにした感じ。
実燃費はフリードと変わらず、ソリオよりも悪い。

子供の二人目の可能性があるなら
フリードの3列目仕様をおすすめするよ。
ルミタン、ソリオの二列目はバックドアの直前に人がくるから追突された時を考えると怖すぎる。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f507-Dg4D [118.243.124.87])
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2018/06/24(日) 08:40:12.44ID:fom7akhD0
ソリオのMCでACC追加。
シエンタに2列仕様追加、TSCのバージョンアップ。
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMeb-QOHq [61.205.81.191])
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2018/06/24(日) 09:19:47.40ID:LMrbfrG3M
>>993
>>634
三列シートの方が便利?子どもはとりあえず一人生まれるけど生まれても二人目までの予定なんだよね。フリードなら二列シートで十分かなとも思ってて。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e516-uoyT [222.5.185.252])
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2018/06/24(日) 15:13:13.32ID:nFXCEzfv0
>>995
お互いの実家が遠いならプラスもありだけど
じじばば子供を乗せてちょいとお買い物、ご飯とかが一台でいけるのはでかいよ。

suv乗ってたけど、そういう機会が意外とあって
嫁車をフリードにしたよ。

このスレ的にはルミタン進めるべきなんだろうけど。
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2381-igI5 [125.30.1.67])
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2018/06/26(火) 06:22:22.95ID:2Ukk8WcX0
一生出ません
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