【4兄弟】タンク・ルーミー・ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ★17
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2016年11月9日発売のタンク・ルーミー・トール・ジャスティについて語り合うスレです
公式
【トヨタ】タンク
http://toyota.jp/tank/
【トヨタ】ルーミー
http://toyota.jp/roomy/
【ダイハツ】トール
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/
【スバル】ジャスティ
http://www.subaru.jp/justy/justy/
前スレ
【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ★13
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500888807/
-
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【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ★14
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502393656/
【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ★15
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505725920/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>778
おー、確かにすげー汚れてるわー、ここ見てなかったら気づかず放置してしまうところだったw
情報ありがとー！ ■30キロで走るゴーミー
☆ゴーミー信者
■ ☆<俺はスマアシを信じる！
↓
■☆<止まれええ！
↓
■<プチンッ 鈴菌が～ソリオが～
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0 ■トヨタ タンク/ルーミー試乗インプレ【静寂性はやっぱりイマイチ!?】
http://k-sokuhou.com/tank-seijakusei
軽自動車のような軽めのエンジン音が車内に”ブゥゥゥ～～ン”と
車内に響きわたりわたります。
しかも、かなり大きめ…。
■トヨタ新型タンク/ルーミーの不満【ハンドルの操作感で気になった事とは？】
http://k-sokuhou.com/tank-sijou-human
軽自動車よりも軽い…。実際に左右に
揺らしてみると、スカスカとしていて、まったく手ごたえを感じません。
まるで子供が乗るおもちゃクルマのハンドル・ステアリングホイールを握っている感じ 車のスペックの話をしてるのに売上の話にすり替えるゴーミー信者にもわかるゴーミー信者の愚かな主張
■例
東大生「モスって美味いよな」
ホームレス「マクドナルドのが美味い！だって世界で一番売れてるんだぞ」
東大生「売上と味って関係ないよね？」
ホームレス「お前マクドナルドの売上に嫉妬してるんだろ？」
東大生「売上の話は今してなくて味の話をしてるんだけど」
ホームレス「こいつはモスの社員でマクドナルドの売上に嫉妬してる！こいつは間違ってる！」
このホームレスがゴーミー信者です。
皆さんこうならないように気をつけましょう。 >>856
モスもマックに比べたらマシって程度だろ
せいぜいコンビニバイトか派遣社員か位の差しかないぞ >>829、>>833、>>839 ディーラーマンがユーザー装って書き込むってｗ しかも情報(心象？)操作しようとするとかって。 鹿児島以外にもディーラー関係者がユーザー装ってそんなセコいことしてるの？ｗ
堂々と名乗ればいいのにな。
コンプラとかモラルとか以前、プライドない落ちこぼれなんだろうなｗ 東大生「売上と味って関係ないよね？」
で東大生好みのバーガーを売った結果、 主力のモスバーガーで客離れが起きたこと
で既存店客数が0.7％減少したのだった。 ってか笑 結局のところ、頭でっかちの味覚音痴にゃ何も解らないという話だろ。
その話は >>857の言う通り モスもマックもスペックの差はほとんど無い
売上の差は、ほぼほぼ販売店舗数の差と同程度だよな、でも片方は客離れに苦しんでる トヨタ勢とスズキは小型ハイトールワゴンではどちらも販売力相応に売上を伸ばしてる。
双方WinWinの関係だな。 双方の努力の結果この車のジャンルが定着した。 ■トヨタ タンク/ルーミー試乗インプレ【静寂性はやっぱりイマイチ!?】
http://k-sokuhou.com/tank-seijakusei
軽自動車のような軽めのエンジン音が車内に”ブゥゥゥ～～ン”と
車内に響きわたりわたります。
しかも、かなり大きめ…。
■トヨタ新型タンク/ルーミーの不満【ハンドルの操作感で気になった事とは？】
http://k-sokuhou.com/tank-sijou-human
軽自動車よりも軽い…。実際に左右に
揺らしてみると、スカスカとしていて、まったく手ごたえを感じません。
まるで子供が乗るおもちゃクルマのハンドル・ステアリングホイールを握っている感じ ■30キロで走るゴーミー
☆ゴーミー信者
■ ☆<俺はスマアシを信じる！
↓
■☆<止まれええ！
↓
■<プチンッ 鈴菌が～ソリオが～
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0 カスタムGS乗りだがアルミホイールの側面?がスス?かなんかでどれだけ洗っても付く。
なんなんかなこれ。割りきるしかないのか...ホイールキャップ仕様や15インチはどうなのか教えてください。 車を買ったのは初めてかな？
ただのブレーキのカスだよ。 >>869
アクセル、ブレーキパカパカしてんだろ。
車間あけて、先の信号みて
早めにアクセルはなせ、ブレーキ使いすぎなんだよ。 ブレーキダストはそれだけブレーキが働いてる証拠
タイヤと同様に減って機能してるんでそれが正常
むしろ使っていても汚れないブレーキはタッチが良くないと個人的には思うけどね
欧州車なんてもっとブレーキダスト酷いとか知らんのかな・・・ ■トヨタ タンク/ルーミー試乗インプレ【静寂性はやっぱりイマイチ!?】
http://k-sokuhou.com/tank-seijakusei
軽自動車のような軽めのエンジン音が車内に”ブゥゥゥ～～ン”と
車内に響きわたりわたります。
しかも、かなり大きめ…。
■トヨタ新型タンク/ルーミーの不満【ハンドルの操作感で気になった事とは？】
http://k-sokuhou.com/tank-sijou-human
軽自動車よりも軽い…。実際に左右に
揺らしてみると、スカスカとしていて、まったく手ごたえを感じません。
まるで子供が乗るおもちゃクルマのハンドル・ステアリングホイールを握っている感じ >>871 >>872 >>873
ありがとう。無知ですまん。 内装が100均レベルとか言う批判もあったけれど、そのおかげで 百均の商品で
まかなえて違和感無く使えるものも多くあるよね。
クローゼットLEDライトとか、USB充電コードとか 色々目につく物多いよ ダイハツ車だから、当然ダイハツっぽくて当たり前だし 直前に乗ってたのが
トヨタだったからトヨタのDで契約した方が有利だったし そのへんはあまり
気にならないよね。 ■トヨタ タンク/ルーミー試乗インプレ【静寂性はやっぱりイマイチ!?】
http://k-sokuhou.com/tank-seijakusei
軽自動車のような軽めのエンジン音が車内に”ブゥゥゥ～～ン”と
車内に響きわたりわたります。
しかも、かなり大きめ…。
■トヨタ新型タンク/ルーミーの不満【ハンドルの操作感で気になった事とは？】
http://k-sokuhou.com/tank-sijou-human
軽自動車よりも軽い…。実際に左右に
揺らしてみると、スカスカとしていて、まったく手ごたえを感じません。
まるで子供が乗るおもちゃクルマのハンドル・ステアリングホイールを握っている感じ ■30キロで走るゴーミー
☆ゴーミー信者
■ ☆<俺はスマアシを信じる！
↓
■☆<止まれええ！
↓
■<プチンッ 鈴菌が～ソリオが～
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0 車のスペックの話をしてるのに売上の話にすり替えるゴーミー信者にもわかるゴーミー信者の愚かな主張
■例
東大生「モスって美味いよな」
ホームレス「マクドナルドのが美味い！だって世界で一番売れてるんだぞ」
東大生「売上と味って関係ないよね？」
ホームレス「お前マクドナルドの売上に嫉妬してるんだろ？」
東大生「売上の話は今してなくて味の話をしてるんだけど」
ホームレス「こいつはモスの社員でマクドナルドの売上に嫉妬してる！こいつは間違ってる！」
このホームレスがゴーミー信者です。
皆さんこうならないように気をつけましょう。 >>888
バックドアの内張を外してモータを止めているボルト3本を外す。 >>889
ありがとうございます
冬ワイパーから夏ワイパーに交換したいんですけど、フロントみたいにU字のフックじゃなかったんです
ワイパーの棒は交換しなくても大丈夫なんですけど、その方法しかないでしょうか？ ① bBの名を継いで欲しかった。
② 全幅は1,650㍉未満に抑えて欲しかった。
③リアコンビランプのデザインがダサい。 ①bBの名を継ぐならタンクだな。
ルーミーはラクティス。
トールはクー。
ジャスティはトレジア。 1000ccというキャパシティなら、まぁ3気筒は製造コストと燃費で次第点、4気筒は震動では有利だが熱効率の点で不利
車の性格を考えるとエンジンの質感より実燃費を取った選択は間違いとは思わない
果たしてこのクラスで製造コストが高く燃費を落としてまで4気筒に拘るやつがいるか、て話
パワーに関しては過給器付きで必要十分な出力、同レベルの出力の1500ccクラスと比べると税制上も微々たるものだが有利
何を以って失敗とするか基準はわかんないですが >>894
たぶんNA
重い車体にパッソと同じエンジンなのを言ってるのだろう。 >>894
3気筒で出力もしょぼいうえに
実燃費もスズキの1200ccより悪い。 一般的にいって小排気量のエンジンでは同排気量ならトルクは4気筒より3気筒の方が有利だな。 >>896
ソリオのGレベルならばトールのNAの方が上
ハイブリッドをNAが上回っちゃまずいでしょ、スズキも一応は自動車メーカー
なんだから。 >>893
でも、ダイハツはこのNAのエンジンを主眼に開発したって言ってるよね。 NAで街中を走るように開発してるからな
安全装備もそうだけど、トヨタ様には頭が上がらないから
忖度が必要なんだ ■30キロで走るゴーミー
☆ゴーミー信者
■ ☆<俺はスマアシを信じる！
↓
■☆<止まれええ！
↓
■<プチンッ 鈴菌が～ソリオが～
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0 ■トヨタ タンク/ルーミー試乗インプレ【静寂性はやっぱりイマイチ!?】
http://k-sokuhou.com/tank-seijakusei
軽自動車のような軽めのエンジン音が車内に”ブゥゥゥ～～ン”と
車内に響きわたりわたります。
しかも、かなり大きめ…。
■トヨタ新型タンク/ルーミーの不満【ハンドルの操作感で気になった事とは？】
http://k-sokuhou.com/tank-sijou-human
軽自動車よりも軽い…。実際に左右に
揺らしてみると、スカスカとしていて、まったく手ごたえを感じません。
まるで子供が乗るおもちゃクルマのハンドル・ステアリングホイールを握っている感じ 車のスペックの話をしてるのに売上の話にすり替えるゴーミー信者にもわかるゴーミー信者の愚かな主張
■例
東大生「モスって美味いよな」
ホームレス「マクドナルドのが美味い！だって世界で一番売れてるんだぞ」
東大生「売上と味って関係ないよね？」
ホームレス「お前マクドナルドの売上に嫉妬してるんだろ？」
東大生「売上の話は今してなくて味の話をしてるんだけど」
ホームレス「こいつはモスの社員でマクドナルドの売上に嫉妬してる！こいつは間違ってる！」
このホームレスがゴーミー信者です。
皆さんこうならないように気をつけましょう。 >>893-900
ヴィッツとかの１３００ＮＡのエンジンとターボ開発とかだったら
また評価は違ってたでしょうかねー。
他に１３００のエンジンってトヨタは持ってるのかな？
それだとそもそもダイハツ開発にならなかっただろうけれども。 9月に納車された時ぶりにこのスレにきてみた
車内の感じはお気に入りだけど、エンジン音うるさくて会話できないし、サイレン音と勘違いしてどこに救急車いる？！ってなるのが困る。
あと力なさ過ぎ >>907
サイレン音と勘違いするような音する?
しかも救急車と勘違いするような音？
それは君の車だけかもしれない。
何かの不具合か故障かもしれないよ。 会話できないほどって…
かなり踏み込んでるんですね
この車に限らず、気になるときってエンジン音より劣悪な道路でのロードノイズのほうがよっぽ煩くないですか？
あとサイレン音が何の音なのか自分も気になる… GW家族で快適にお出かけできた
エアコンかけっぱで渋滞もあったが燃費もおもいのほか伸びてくれた
連休中は風が強い日が多かったから高速走行時ふらつきを抑えるのに必死だったが(笑) 車というかナビを車種専用のBIGXにしてんだが、取り付け位置的に画面が暗転した時に助手席の人(嫁)の顔が写り込むわ(笑)
何か写り込み防止のシート貼らねば >>911
給気ポートの音だと思う。
この車種に限った話しではないが。 前に乗ってたスペイドは時々あったね、遠くにサイレン音がするような気がする
のが、 風切り音だったけどね。 4兄弟のNAは、そういうのは無いな・・踏み込んだ時のエンジン音はかなり唸るが
異質な感じはしない。 静かとは言えないけれど、会話のじゃまになるほどってのは
一般道では なかなかそうはならないと思う。 >>916
風切り音といえば俺のは60kmくらいでクォ～って右後ろから微かに音がするわ
バイザーの風切り音なのかスライドドアの立て付けが悪い個体だからなのかはわからんけども
多分俺のだけだわ まあええけどなー >>917
＞踏み込んだ時のエンジン音はかなり唸る
というか、踏み込んでも必要以上の加速はさせないぜ〜！みたいな雰囲気はありますね。
発売当初のレビューは、この感覚がマイナスになっているんでしょう。
もう開き直って『スタートアシスト』と銘打ち、アクセルを軽く踏むと２０km／時程度まで電子制御で省エネ発進できるようにしてくれないものか（笑 >>919
っていうか、あまり加速を感じないんだが、それでもナビは反応して注意してくるんだ
けどね。「急加速するな」って・・ >>919
20km/h位までの出足だとCVTのトルクコンバータの設計(トーラス径とか)が支配的だったりするよ。 うちのポータルナビだとGPSの掴み具合で、
低速運転中でも「急発進です」って注意されるよ ↑それです、前の車のオーディオを入れてるもんで・・・・ アイドリングストップを常時オフにする裏技ないですか？
最近、暑くなったからアイドリングストップしてほしくないです
毎回、車に乗るたびにオフスイッチ押すのめんどくさいです >>927
特殊コマンドみたいなので解除できたら楽でいいなと思ったんですけど、
やっぱり機械を取り付ける方式なんですね
自分じゃできないから、ディーラーの人にお願いしてやってもらおうと思います
ありがとう >>926
アイドリングストップして、暑いと思ったら
ブレーキを踏み増して解除するのが良いかと。 >>926
ボンネット開けて車体側にリミットスイッチがあるからそれを短絡させるとアイストしなくなる
０円アイストキャンセラー この車めっちゃ売れてるはずなのにスレには書き込み少なすぎなのはなんで？
語るまでも無い問題の無い車って事？ >>931
販売されてから日数がたつからピークはすぎた。 スレ荒らしの天才ルーミー信者にスレ荒れさせようと思います >>937
俺にレスしてる時点で陰ながらじゃない気がするが、、、、
まあ、国語も算数もできないのがルーミー乗りの特徴だからしゃーないか（笑）
おっとまたルーミー乗りが発狂する発言しちまったか？ >>932
どうせこいつらバカだからわからねーし何つけててもいいんだよw 軽トラ(ハイゼットトラック)はスマートアシストⅢtな
Ⅲじゃないからな。 また変なのが住み着いたな…
最近、やたらこの車を見掛けるようになったね >>941
ID:vR7B27eEMは一年以上前からスレに粘着してるのに何を今さら >>927
こういうのよりも季節によって初期設定を変えられるスイッチを
メーカーに出してほしいよなあ。 もしくは３０秒で再始動とか細かく設定できないかな。 >>943
offにしていれば次にonにするまでoff状態、onにしていれば次にoffにするまでon状態になるキャンセラーは色々と売れているけどそれじゃダメなの?
もしくは、ボンネットあけて季節の変わり目でリミットスイッチ(センサー?)を短絡させる戻す(スイッチ付けて切り替えられるようにする。)じゃダメなの?
手動式じゃダメで季節を判定するセンサーが必要なの？
>>944
〉もしくは３０秒で再始動とか細かく設定できないかな
必要性がよくわからないな。 キチガイルーミー信者共と一緒に今後はスレを荒らしていこうと思うのでみなさんよろしく☆ >>946
貧乏臭い学歴コンプ丸だしのコピペはよｗｗ 今更だけど>>946みたいなのがいっぱい湧いてるのはなんなの
ソリオの二番煎じは確かだけど
ルーミー買ったけどよく走るし、燃費もいいし、良い車だと思う
ソリオって旧型ならレンタカーで乗ったけど、あまりいい印象はなかったけどな
新型は劇的にいいのか？ 貧乏臭い学歴コンプマルだしのコッ恥ずかしいコピペって1年以上続けてきたんだろｗ
今さら恥ずかしがってどうすんだよｗｗ
マダー？ｗｗｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
