>>277
そもそも加速しない減速しないからGGAと比べる次元に到達してないってのもあるんだろうな




インプレッサはGD/GGまでリアサスがくっそ渋いストラットだから足の動きはかなり悪いしボディ剛性が現行より低いから余計にコーナリング時の動きは悪い
スタイリングの好みとか各々の経済力とか色々あるだろうけどやっぱり現行が1番乗ってて快適


WRX系は競技やスポーツ走行時のセッティングがどうとか色々あるからまた別だけど