CX-5はなぜ大失敗したのか?Part3.1
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さあいってみよう!
ここはCX-5が何故爆死したのかを語るCX-5アンチスレです
CX-5について語りましょう
※前スレ
CX-5はなぜ大失敗したのか?Part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504276915/ 相変わらずアンチは中身スカスカな糞レスでわざわざ糞スレageるしか能がないゴミだな(超笑) おやおやそのアンチの質問に答えられない能無しが吠えてるぞ?
どうして質問に答えずに斜め上の情報貼り付けてドヤるんだろう?
アタマワルイネ アメリカ
2016年 112235
2017年 127563
ヨーロッパ
2016年 55345
2017年 59499
前モデル最終年と比べてフルモデルチェンジしたのか?ってぐらいの微増っぷり。
爆売れ?なんですかね?(笑
ちなみにモデルチェンジは3月だから
>>692
の「昨年に比べ2月爆売れ!!」ってIRは前モデル最終月と比較なんだよなぁ。
典型的なマツダ大本営発表ってやつですなぁ…これでホルホルできるんだから信者さん人生楽しいっすねー https://youtu.be/j1i5wedCqzI
120馬力トルク30を発揮する1600ccディーゼルを2400ccクラスのCR-Vに載せて9速ATで動かす。
これがディーゼルエンジンの使い方。
9速ATなので高速道路に7〜9速を使っても下道で6速使えるのでディーゼルエンジンのおいしいところを余すことなく使える。
マツダの貧乏6速AT(笑)では加速に3速しか使えないので軽自動車にも置いて行かれるほど加速が遅い。
スポーツモードも設定できない。
6速ATしか用意できない貧乏マツダはディーゼルを使いこなせなかった。
貧乏なマツダは高性能なエンジンとトランスミッションを開発できないので負け続けるしかない。 738 ← 売れてる事実から目をそらし
739 ← 必要十分な装備である事の反証になっておらず
740 ← ただdisるだけの馬鹿
アンチの命もあと2週間位だから遺言として好きな事言わせておこうか(笑) トルクレンジが超広く各回転域における燃焼効率のムラが小さいスカイアクティブエンジンは変速機の多段化はメリットがあまりない
多段化する事によるコストアップや重量増加とか計算しないと逆にマイナスになる
形だけのカタログスペック盲信の基地外アンチが馬鹿を曝け出しているのがモロ分かりで笑えるww ホンダのディーゼルってだけで、なんとなく信用できん。 爆売れって言ってる奴に聞けばいいんじゃね?
これとか
http://car-moby.jp/60096
2017年のフルモデルチェンジを経て、マツダの爆売れSUVとなりました。 人
(__) クソスレ!!
(__)
(・∀・ )
O┬O ノ`キコキコ
◎┴し-◎ >>741
年間販売数で話をしているのに単月の売りしか考えられない可哀想なアタマなんですね
さすがこのスレで一番バカの言うことは一味違うね
>>745 バカリーダー
>>741 子分@
>>742 子分A
人材に恵まれていないな 人
(__)
\(__)/ クソスレ!
( ・∀・) 売れてるわりにはそんなに見ないけどどこで売れてんの? >>751
生産能力が無くて全然作れないから売れてないよ! 人
(__) クソスレ!!
(__)
(・∀・ )
O┬O ノ`キコキコ
◎┴し-◎ >>754
キミはとても優秀なパシリになれる素質がある 2月に登録できる分も3月にまわして9000台売れました!爆売れです!
決算月とはいえここまで露骨な数字操作はCX-5だけだな。 自販連3月ランキングSUV抜粋
1)C-HR 10,991
2)CX-5 9,289
3)ヴェゼル 9,030
4)エクストレイル 8,252
5)ハリアー 6,575
6)エクリプスクロス 4,995
7)ランドクルーザーW 4,351
8)CX-8 4,342
9)クロスビー3,751
10)CX-3 2,258
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
>2月に登録できる分
はい毎度おなじみ嘘つきアンチのデタラメww
2月は年改前モデルが売り切れて売りたくても売るクルマがない位に去年末迄に売れ過ぎたのが真相ザンネン!!
良く生きてたなw
でも氏にそうなんだろ?
生前見積り終活はよww マツダ乗ってるのって>>758みたいなかなり気持ち悪い奴が多いね >>761
C-HRの年改はもう少し先で5月と言う話。だから今年3月はむしろ2017年モデル最後のバーゲン。
CX-5より3週間ほど早く年改(MC)を迎えていたのが今やホンダのドル箱にもなっているヴェゼル。
最新の3月そのヴェゼルや直接のライバル車ハリアーを上回り、前年SUV販売No.1だったC-HRにCX-5が肉薄する国内SUV2位だったから、アンチが氏にそうになっているワケ。 >>764
1-4月の累計だとどうなる?
CH-Rに肉薄?
まさか単月で喜んでないよね? 肉薄するわけねーだろw
トヨタにそこまだ追いかけることができたらもう超一流だわw
少し考えたら分かるだろ?脳みそないんか? >>765
3月の話しかしてねぇんだけど。
>1-4月の累計だとどうなる?
お前は分かるのか?4月が終わってもないのに4月の販売台数が。
お前エスパーか?未来からタイムマシーンできたのか?頭おかしいから精神科逝った方がいいぞww
>>766
756-757の間2週間も誰も寄り付かないDAT落ち寸前の超過疎クソスレに765から僅か16分で即レスってw
わざわざ深夜の街を徘徊してフリーwifi探してID変えての一人でゴミスレage自作自演工作乙w
警察に不審者扱い受けてしょっ引かれるなよww
逮捕者になったらお前一生ネット上で本名晒されて日本に居場所なくなるぞww >>758
まさかマツダの生産能力で1か月で9000台作ったとか考えてないだろうな。
年末からラインにのっていて、完成して引き渡せるのが2月には相当数あったのに、
登録せず3月にまわして台数稼いだだけなのが理解できないのかな? 要は100台の生産キャパを取り合うという事でオケ?
(数字には多少の誇張が含まれています) >>769
>年末からラインにのっていて、完成して引き渡せるのが2月には相当数あった
はい、また嘘つき基地外アンチのデタラメww
年改2018CX-5の生産開始は2月で、3/8の発売開始に備えてのスケジューリング。
マツダは国内でも(中四国地方などの一部を除き)大半が船積みを経て架装センターでのDOP取付を経てディーラーに運ばれる。
全然普通のじゃん。何処が意図的な納車遅らせ?アホかお前。
それでなくても3月は架装センターが毎年殺人的な大混雑で困っている位なんだぞ。
今年はCX-8もあるし、小型車デミオも8千台近く捌かなければならない時に敢えて何で納車遅延に拍車をかける3月に遅らようとするんだよバーカ!
事実に向き合えない基地外はサッサと総指揮の準備でもしろww >>777
>必死すぎてキモいわ
必死過ぎなのはドー見ても基地外アンチのお前なんだが。俺のレスに対して全然反論になってないし。
ほれ。CX-5納車待ちスレで拾った2月在庫カラ、3月発売直前に納車待ちCX-5が一斉に揃った事実を裏付ける貴重な投稿ね。
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1509016199/780
0780 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa09-Kq1W [182.251.244.4]) 2018/03/08 22:05:36
>>773
>生産が後ろ倒し気味だと聞いたぞ。
どうもその話は本当っぽい。生産だけでなく納車も。
ちょっと面白い写真を撮ってきたので見せますわ。
とあるマツダ架装センターのディーラー納車直前のパーキングロットにて。
https://i.imgur.com/Y3lUPtj.jpg
https://i.imgur.com/XN0t0DD.jpg
先月28日。CX-8とCX-5がだいたい4:1。
まだCX-5は年改前モデルと見られる(写真では分からないがSKYACTIVエンブレムにDマークがなく全てガソリン車)。
https://i.imgur.com/uXG31hh.jpg
https://i.imgur.com/6kgckDu.jpg
これが発売日1日前の昨日。CX-5が一気に増えてCX-8はおろか最量販のデミオより多い位に。
エンブレムもSKYACTIV-Dが圧倒に多く、明らかに年改後モデルと見られる。 >>778
クソスレと言いながら凄い力の入れようで草
信者ですら引くレベル 779=781 ← 反論できない負け犬キチガイ嘘つきアンチの遠吠え(笑)
自分で乱立させて自分で必死にID変えてageてDAT落ち阻止しているスレを自ら糞スレと認めてちゃ世話ないわ(爆笑) ↑発狂のあまりわけがわからんようになったパシリ笑笑 人
(__)
\(__)/ クソスレ!
( ・∀・) 人
(__) クソスレ!!
(__)
(・∀・ )
O┬O ノ`キコキコ
◎┴し-◎ 170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW df4a-z4KS) [sage] :2018/03/24(土) 19:19:57.89 ID:o/ykjyOU0
AAで誤魔化すしかないのか…可哀想にな >>788
マツダ信者は逆にこんな糞なとこ来ないだろ。 口から泡吹いて長文書き込みする奴とAAは間違いなく信者w
あ、一人しかいないか 年次改良したCX-5の評判かなり良いみたいだね
まさか型落ちの古臭いCX-5乗ってる奴いないよな?
ちゃんと買い換えてるよな?
ちょっと触れてみたお♪ 乞食ばっかり
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】 [無断転載禁止]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505227759/ これマジ?
貧乏人に行き渡ってしまったって事?
売り惜しみの反動?
宣伝費のROI悪すぎじゃね?
31 CX−5 マツダ 1,949 値引き30万でも売れてないんでしょ?
オワコンじゃね? ほとんど変わっていないのが売れない原因の半分
マツコネが残りのの半分 >>808
俺は残りの半分の方だ
マツコネ強制される限り、マツダの車が買えない
ホントはアテンザもCX-5もデミオも好きで買い替えの候補なのに残念 >>810
最新の買ったの?
オメ!
型落ちダサいもんな! 新古車大量に売ってるんだな 軽みたいなことして台数稼いだのかな? このスレもそうだが、Part4も閑散としているな。ていうか、既に死んでるな。オタの連中はどこに行ったのか。
あ-、つまんねー ネタが無さすぎるな
失敗した話がないとオタも反論することないわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています