CX-5はなぜ大失敗したのか?Part3.1
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>482 ← これが現実。CX-5は売れている。 >>541 XC60は知らんけど3008には品質も性能も負けてないのに 日本人の感覚では良いものを安く売るのが美徳だけど ドイツ人は良いものは高く売るのが美徳なんだよね CX-5をドイツ人に売らせたら良いと思う 人 (__) \(__)/ 糞スレ上ゲンナ!! ( ・∀・) \クソスレ ワッショイ!!/ ∬∬ + 人 (_) + (__) + ( __ ) (・∀・∩) + (つ 丿 + ( ヽノ + し(_) ∬∬ ∬∬ + 人 人 + (_) (_) + (__) (__) + ( __ ) ( __ ) ( ´∀`∩( ´∀`) (((つ ノ(つ つ)) ヽ ( ノ ) ) ) (_)し′(_)_) ホントここ基地外が一人でCX-5をディスり粘着している事が良く分かるスレだなw 俺の直前546からかれこれ22時間が経過しているのに、誰もageもsageもせず車メ板の下に落下傘ww 人 (__) クソスレ!! (__) (・∀・ ) O┬O ノ`キコキコ ◎┴し-◎ >>547 ほんとそれ。 ・CX-5乗りに女を取られた道程荷糸 ・CX-5に売上を持って行かれまくってるライバルディーラーの成績不良ダメセールス ・マツダをdisりまくって株を安く買い叩きたい守銭奴仕手筋 こんな所だろ。基地害アンチ=548の正体は(笑) >>542 みたいなアホが乗ってんだろ 絶対嫌だわw ただでさえカッコ悪いのに >>550 ほんとそれ。 ・基地外アンチに女を取られた道程荷糸 ・基地外アンチに売上を持って行かれまくってるライバルディーラーの成績不良ダメセールス ・マツダをageまくって株を高く売りたい守銭奴仕手筋 こんな所だろ。CX-5乗り=549の正体は(笑) CX-5が失敗したスレで顔真っ赤にすると言うことはそういうことだろ 顔真っ赤にしたと言えばマウントとった気になれるオナちゃんは今日も元気だ 笑笑 ちょっとぬめって臭いのが気になるが >>554 あまりにもやってる(言ってる)事が幼過ぎてさ…。 2000台じゃお笑いだよな 笑笑 オナちゃんズ、他にやること無いわな >>557 それ、オナッターズとは違うのか? そう言えば、昔そういうのいたな。 相変わらず中身のないゴミスレだ事(嘲笑) まぁ年次改良直前で今月も2000台かそれ以下になるから基地外アンチ束の間の大歓喜なんだろうけど、3月以降生きてられるかな(笑) 去年から年改モデルが納期待ち伸びまくっているからアンチの“総指揮”会場になる事は確定していて楽しみではあるけど(笑) 2000台 笑笑 ざまあ ちょっと前は2500前後に落ち着く(キリッ お友達にニアピンとか慰められてたな 当面はCX-8しか作らなくてよくね?笑笑 560 ← 年改で売る主力グレードや色が品切れ状態なのにキチガイアンチと来たら・・・ (@∀@-)ア- キコエナイ ↑必死すぎて憐れみすら感じるわww まあ実績が出てからドヤってくれや 今の時点ではざまあ 笑笑 そんなことでざまあできんのか 簡単でいいなここのアンチは >>564 '笑笑'←で誤魔化してるが、ションベンちびらせて、カッカしてるのが見えてて痛いわ。 だって2000台でしょ だってインチキ予想外しまくりでしょ だってランキング圏外でしょ 笑えるでしょ 笑笑 CX-8頑張れ 笑笑 改良型直前で2000台 こんな微妙すぎる数で煽られても困惑するわw cx-8頑張れは同意します。 CX5の売上が上がって焦るのなんてせいぜい他メーカーの販売員くらい。 それ以外の者は、売れようが売れまいがどうでもいい人ばっかりだろ。 ただここのアンチは、キチガイ過ぎてその他メーカーにすら普通に就職できてるとも思えないな! >>568 >それ以外の者は、売れようが売れまいがどうでもいい人ばっかりだろ。 マツダ株を安く買い叩きたい仕手筋がいる。 これでもかと悪風評をバラ撒きまくってでも安く買い叩いて少しでも高くなれば売り抜ける時の差益が大きくなりウマ-だし。 仕手がマツダ相手にするかよ 笑笑 妄想オナニーのしすぎで狂ったか? 何もしなくてもマツダ株は安値安定だろ 笑笑 売れない言い訳ばっかで秋田 悪風評垂れ流すまでもなくマツダの決算関係のIRで株価落ちてるんですが。 CX5てかマツダネタも飽きたな そろそろここも閉鎖するか! >>571 この1ヶ月は上がってますけど? https://stocks.finance.yahoo.co.jp/us/chart/MZDAY?candle_period=d& ;span=1 ほんと基地外アンチって嘘つきばっかで必死過ぎるわw ヤッパこれだね↓ 人 (__) クソスレ!! (__) (・∀・ ) O┬O ノ`キコキコ ◎┴し-◎ そりゃ都合のいい部分で見たら上がった様に見えるだろうよw >>573 AAも含めてアタマ悪過ぎwww お友達は株価を下げる話してるのに邪魔してどうする 笑笑 574=575=事実に目を背けるしかない基地害アンチが日曜の朝6時から必死に粘着とか肝杉ww >>576 キミはいつも人間違えしてバカ丸出し乙だね お友達もキミみたいなバカが仲間で可哀想 笑笑 孤独老人降臨www ボロアパートが寒くて気を紛らわすために2chで必死の書き込み乙でありますwwww ネットコジキwwww やれやれこれがCX-5のオーナー様でございますか 笑笑 >>581 いやーここでずーと粘着してるオマエのほうが相当こわいわ〜。 昔はマツダは好きなメーカーの1つだったけど、 客を選別するようになってから、もうどうでもよくなった。 まあ、気前のいい固定ユーザーがいるから大丈夫でしょう。 ごらん、煤だらけのCX-5が走ってるよ これが大成功のCX-5だよw >>585 ほんとだな マツダ壊滅作戦大成功だな このCX-5の大失敗でマツダの経営はもう終わりだろ なにせ、このCX-5一つで食ってたメーカー 君の言うとおりこのクルマの失敗で壊滅作戦大成功だ いいメーカーでいいクルマを作るので好きだったが、CX-5のようないい加減な 面替え変更をフルモデルチェンジといいだしたところから客にそっぽをむかれてしまったようだ ALL NEW CX-5 https://www.google.co.jp/search?q=ALL+NEW+CX-5& ;client=tablet-android-huawei&prmd=inv&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi74sGX1o_ZAhUFtpQKHRHeA7oQ_AUIESgB&biw=918&bih=574#imgrc=cWFSnBVrw6f0MM: と謳いながら実際は http://news.livedoor.com/article/detail/12329017/ (車台)は、先代CX-5からキャリーオーバーとなった。 エンジン、サスペンション形式なども含め、先代CX-5と同じとなっている。 もちろん、基本は同じだがより熟成されたものがCX-5には使われている。 良い車だが、これはいかん。 ビッグマイナーチェンジだろう。 1月は何台売れたんだ? ランキングに載ってないからわからんわ 586〜591 ← 年改で主力のSKY-D車が品切れだって何度も何度も外出なのにキチガイアンチと来たら・・・ (@∀@-)ア- キコエナイ ↑必死すぎて憐れみすら感じるわww 去年の12月の時点でSKY-D車の納車が3月と去年とほぼ同じバックオーダーを抱えている事も納車待ちスレや価格コムで報告されている。 これも外出。また売れまくりの事実がアンチを発狂させる事になるから楽しみww >>593 >>594 >>595 事実に向き合わす殻に閉じこもり5chネガ工作だけが収入源の底辺ゴミが一人で必死杉(笑) なんかツダオタの書き込みって余裕無いよな 仲間の>>594 まで巻き込んじゃってるし トラウマでもあるのかな? >>596 アンチは脂肪寸前の断末魔の叫び状態なんだから許してやれよw https://mobile.twitter.com/CyberMagazineX/status/961150117821730817/photo/1 ほれ。2018年1月のCX-5販売は先月とほぼ同じ2045台で>>559 の予想通り。 主力のディーゼルが在庫切れでガソリンだけの2000台。 年次改良前でこの数字は逆に意外だわ。俺個人的には2000台下回るかと思ってたよ。 年次改良版は2月後半からしか出てこない。 ディーラーに出す分とCX-8販売好調で架装センターが込んでるらしいので、2月は今月とあまり変わらないかもね。 3月以降が注目。 年次改良版の納期が早ければ売れてない事になるから、アンチ歓喜なんだけど、今注文すると4月に間に合わない位に受注は極めて順調。 アンチ脂肪フラグが立ってるから楽しみww >>592 がソースは価格コムだと暴露してるねw バカなやつ >>602 かと言って、反論のネタとか出せないんだろ? >>15 ホンダにもいるよ。 スバルにもいる。 結局どこのカーディーラーにもいる。 カッコよすぎて遠慮するだよ、俺には似合わないって。cx-5乗りは美男美女がほとんど。 >>608 年改でエンジンも更に静かになったしな。 コスパはいい車だと思うよ。 ファストフード的な良さは間違いなくある。 >>599 あなたマツダの社員でしょ しかも営業関係 連休明けにでも、会社に通報しますね あんだけ抜かしてたのに今まで一度もしてなかったのかよw >>617 ??なんのこと?誰かと勘違いしてませんか? >>616 通報?ご自由にどうぞw 5ちゃんの糞スレのガセごみネタなんて相手にしない 第一俺はマツダに何の関係もないんでw 狼男としてブラックリストにオマエが載っても知らないぞww >>619 いや、マツダ本社に文句いうだけだから、俺には何の被害もないw あんたが社員だった時に怒られるだけなんじゃないの? あわてて、反論書きこんでるところが社員くさいw 関係ないなら、無視するでしょ まあ、調べるのには最低3か月かかるみたいだから GWころじゃないの? ID:AGhgMCsd0 ← こいつ池沼か?(笑) どこのだれに行き着くんだろうなw 必ず経過を報告してくれよな! おじさんとの約束だよ ID:LUKNlxXT0 ← こいつが池沼だよ しかもオナニー大好き ∧_∧ .≡)\ バッ ( *^∀^) =) \ ∧_∧ ( O== つ====) >━)Д´) ウワァァァァァンッ!! 人 Y =) / ( つ つ .し(__) ≡)/ ゝ ) ) ↑ ID:ID:AGhgMCsd0=k2xBqao10 なんか、必死で抵抗しているのが笑える 会社に言われて困るようなこと書いちゃいけないな でもさ、これだけ会社の秘密書いて人を愚弄したらいけないよね 所在が分かるようになるには手続き上3か月はかかるみたいだから 会社から何か聞いてくるのはGW以降だね 待ちきれないなー 通報はすぐやってくれよ! なんなら早急な追究も求めていこうぜ いまどき拾い物のAAとか さすがブスいクルマのオーナー様でございますな 通報予告がでたとたん、599のような社員と思われるかきこみがなくなった よほどびびったようだ 前からそんなに頻繁に書き込まれてなかったような… いや、気のせいかな、忘れてくれ >>630 呼んだ? 3月CX-5爆売れの自販連データが出る4月上旬と、5月になっても結局俺がマツダ関係者でも何でもない事が明らかになって基地害アンチのオマエが爆死するの今から楽しみなんだけどww >>634 高齢者のがマツダ嫌い多いイメージだけどなぁ 現行はまだあんまり走ってないからわからんけど先代はオバチャンばっかだったぞ。 >>632 マツダ関係者じゃないのに、なんでそんなに力入れて応援してるんだ? バカじゃねぇの? >>637 販売ランキングもトップ3入り間違いなし! 4月の販売数が楽しみだな! 最悪でも10位には間違いなくはいるだろう! yaやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです 掻い摘んで説明すると ・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた ・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった ・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった ・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった ・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官) ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る ・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕 詳細は下記スレをご覧下さい やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ マツダ地獄は無くなったか? by国沢光宏 https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20180216-00081688/ 雉沢サンによるとマツダ地獄は健在らしいなwwww CX-5はハリアーより中古車価格が70万円も安いらしいwww そりゃ1流企業のトヨタと3流企業のマツダなら誰でもトヨタ選ぶわなwww 雉沢サンいい仕事するな〜 >>648 え!?それってもしかしてdisってるつもり? 雉のゴミ記事を持ってくる位しか基地外アンチやる事ないのかよ(嘲笑) 価格コムの書き込みでドヤる奴もいたよな! 本当にアンチ氏ね! ガソリンとディーゼルの価格差も中古ではなし。 ディーゼルのcx-5がコスパ最低。 70万損したくなければハリアーかおうぜ。 新型の1年目、過去最高の販売台数なんだけどな。 年間でどれだけ売れたかを評価しないと失敗か成功かは 分からないと思う。だから、今のところは成功してる形だね。 2年目の販売台数のこれからが見ものだね。 2012年 35,438台 2013年 38,520台 2014年 29,466台 2015年 27,240台 2016年 20,222台 2017年 41,622台 cx-5の日本割当は2,500台(連休があれば減る) 今年2月から改良モデルを発売する予定だったので(3月にずれた) バックオーダー裁きの為に防府立上後優先的に納品したから 年間4万台行ったんだろうね。でも、防府は基本的に海外需要向け。 CX-8もあって分散が予想されるけど、2012〜2013年のCX-5ディーゼ ル補助金6年縛りが切れるから、代替えが進むか見ものだね。 売れたら成功ってことは売れなかったら成功じゃないという認識で良いの? 失敗したものをいくら成功なんだと言い訳したところで失敗は失敗でしょう 東洋経済の記事にCX-5もインセンティブの話が載ってたけど成功とは言いがたいな。アクセラとかアテンザが不調でインセンティブ増えてるのは前からだけど。 >>636 高齢者はマツダ地獄を知ってるからね MAZDAはイメージが悪い マツダ社員の書き込み、だいぶ減ったな やっぱり会社にいうぞで相当ビビったんだな ビビるくらいなら、書きこんで荒らすな 669 ← 2ちゃんのゴミレスなんて大企業がいちいち相手にするワケねぇだろw 実社会を何も知らず何時までもナマポ税金泥棒生活してねぇで定職につけや社会のお荷物がww >>671 会社で怒られるのではないか?とドキドキの671くんでした〜 大丈夫だよ。貴方を特定するのには最低4か月はかかるから その間はのんびり過ごしたらいいよ すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ 興味がある人はどうぞ グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』 64ZNA 通報騒ぎがあってから、すっかり過疎化 相当堪えたらしい やっぱ、社員が暴れてたか。。。 IPから個人を特定するのに約1ヶ月 そこから個人特定まで約3か月かかるから5月前後というのもあながち間違いではない 674=678 ←基地外の爆死が楽しみだな o(^▽^)o CX-5納車スレ見たらガソリンが2ヶ月待ち ディーゼルだと待ちが3ヶ月弱だってさ 去年とほとんど同じ スゲー売れてるな スゲー というのは販売台数がいくつを超えると使える表現なの? 新車買うときオプションによっては不人気車でも納期は延びるからちょっと気になったんだよね >>678 うーん、相手がいないと寂しいもんですな 元から相手になってなかったって突っ込みは無しですぞwww >>680 今、旧型から新型に切り替え中だからね マツダはどの車でも2,3か月かかるからね PMはDPFでスッキリ。煤は対策済で2代目から障害報告なし。 硫黄フリー軽油なら世界トップレベルのNOX浄化能力を誇る欧州EURO6完全対応の世界唯一尿素触媒要らず先進のSKYACTIV-D。 だからディーゼル専売でもCX-8は目標10倍の爆売れ。年改CX-5早くも2〜3ヶ月待ち。 SKYACTIV-Dは世界が認める安心ブランド。マツダ地獄は昔話。リセールもGOOD。 環境規制を満たしている最新のディーゼル車の販売にも影響が出る。将来規制が強まるかもしれないという不安に加え、売却時の価格が下がるからだ。 英国とフランスは40年までにディーゼル車の販売を禁止する方針を掲げる。欧州最大市場のドイツでもディーゼル車に厳しい判決が出たことで、影響が他の欧州諸国に広がる可能性もある。 ヨーロッパのガソリン&ディーゼル禁止化は将来の新車のみ、しかもハイブリッドは対象外。 マツダは独自のマイルドハイブリッドシステムを既に開発済で来年のアクセラSKY-Xから順次導入する事が決定済み。 よって欧州の内燃エンジン車規制対策はいつでも可能な状態だから痛くも痒くもない。 今日ドライブしたらCX-5何台も見たよ カッコ良いね ハリアーより良く見たと思う 珍しいところではルノーキャプチャーを見かけた CX-5かVezelで迷ってるけど 車としてはCX-5が良さそうだけどサイズはVezelが良いな The Mazda CX-5 continued its record-breaking sales momentum in February, posting its best-ever February and its 11th best-ever month in a row, with 13,216 vehicles sold. This number represents an increase of 68.7 percent versus February of last year. https://insidemazda.mazdausa.com/press-release/february-2018-sales/ >>6 強いて言えば4だな 全方位にステマで喧嘩売るのはやめた方がいいよ >>692 アメリカの爆売れが止まらないな。しかもこれガソリンだけでだよ。 こりゃ北米マツダがリスク負ってディーゼル出すの躊躇するの無理ないわ。 アメリカは軽油安くないから仮にホットモデル出すならCX-9用のガソリン2.5ターボが無難。 2014年春から北米で出します売ります詐欺ばかり さらに新たな技術とやらを用意してもなお販売開始しない 695 ← 無理してラインナップを増やしてテコ入れする必要がない位に売れまくっていると言う694を全く理解できない池沼(笑) 一日以上時間を掛けて絞り出した言葉がこれだもんな… 結局何台から爆売れという認識なのかも答えられないまま爆売れとか書いてたよね 2月は50位にランクインせず ちなみに50位はジャパンタクシーで832台 巻き返せるか? 3月から月平均4000台売れば去年は超えるが 予想屋のコメント求む >>708 2月は年改前のディーゼルと2.5ガソリンが売り切れ。既出。 >>709 3月から年末まで月平均4000台売れるんですか? 予想を聞かれて既出情報を出すとはかなり焦ってるのかな? ツダオタさん、アンチが質問してますよ〜 爆売れだから最低でも去年並みは行きますよね? でも去年並みで爆売れって言っちゃいます? もちろんそんなに志は低くないですよね? いつも張り付いてる>>679 さん、いかがですか? >>713 煽りは要らないしオマエに聞いてもトンチンカンな返事しかしないから最初から期待してない >>679 に聞いてる オマエは>>679 なのか? このスレで一番バカそうな奴に聞いたがやはりバカだったな 久しぶりに覗いたらオーナー様は何考えてんだよ笑笑 これじゃアンチはどうすりゃいいかワケわかんね笑笑 都合が悪くなりゃだんまり決め込んでみっともないったらありゃしない笑笑 ↓バカ@ 698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/03/05(月) 00:11:41.76 ID:oNFMyYJ/0 アンチ息してねぇのか?w ↓バカA 713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 08:39:26.23 ID:LFcNSPNq0 >>712 そんなに構ってもらいたいのか? ↓大バカ 715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 20:10:46.62 ID:vki5xv9v0 >>714 つまらんことを聞くな! オーナー一人とかかわいそう もっと売れてたら良かったのに >>720 ちゃんと生きてる 今はその時じゃないだけ 爆売れなのにその時じゃないってイミフ アンチの完全勝利じゃん 何台売れたら爆売れかは言わない 去年並みに売れるかも言わない だけどCX-5は爆売れです(キリッ アホの集団w 0935 780 (ワッチョイW f64c-DgBi [202.243.77.239]) 2018/03/15 22:50:12 1週間前に仮装センターの様子の写真(>>780 )をUPした者です。 更に1週間たった昨日も写真撮ってきたので御報告。 https://i.imgur.com/1CuenaJ.jpg https://i.imgur.com/S00OlpE.jpg 先週CX-8やデミオより多くなったCX-5は更に激増。見た感じCX-8の約5倍に膨れ上がってた(驚) 荒れ模様で船便の到着が遅れてた分もまとめて到着?プレマシーとビアンテの代わり以上のCX-8が並んでいる以外は去年と景色がそっくり。 少しでも納車を短くしようと必死に働いてくれているだろう仮装センターやディーラーの人達が過労で倒れない事を祈るばかり。 http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1509016199/935 >>726 去年末にディーゼルが売り切れていた分もある事を差し引いてもCX-8の5倍はスゲーな リンク先を更に見ると2週間前、1週間前と倍々ゲームを通り越して毎週4〜5倍々ゲームと爆増 2週間前の写真ではCX-5とCX-8の数が1:4で2月の両車販売台数比にほぼ一致(5が約750で8が約3000) 流石に今年3月のCX-5は1万を突破する事はないだろうけど去年(9669)とタメ張るかもね 今月、来月の話は誰もしてない件 頭の悪さは車種スレの中でも頭抜けてるぞw 久し振りに酷いオナニーを見せられてしまったorz >>729 基地外アンチは脂肪宣告を受け止められなくて発狂しているんだからw そんなにイジめなさんなw >>729 現実ねえ 他人の情報を貼り付けるだけの奴が現実ねえ その写真で何が言えるんだい? ハッピーボーイだね、キミはいつでも で、何台売れたら爆売れなの? 一度も回答されない質問を繰り返すわ 何台売れたら爆売れかは言わない 去年並みに売れるかも言わない だけどCX-5は爆売れです(キリッ 何かが写ってる写真貼り付けてドヤッ アホの集団w 相変わらずアンチは中身スカスカな糞レスでわざわざ糞スレageるしか能がないゴミだな(超笑) おやおやそのアンチの質問に答えられない能無しが吠えてるぞ? どうして質問に答えずに斜め上の情報貼り付けてドヤるんだろう? アタマワルイネ アメリカ 2016年 112235 2017年 127563 ヨーロッパ 2016年 55345 2017年 59499 前モデル最終年と比べてフルモデルチェンジしたのか?ってぐらいの微増っぷり。 爆売れ?なんですかね?(笑 ちなみにモデルチェンジは3月だから >>692 の「昨年に比べ2月爆売れ!!」ってIRは前モデル最終月と比較なんだよなぁ。 典型的なマツダ大本営発表ってやつですなぁ…これでホルホルできるんだから信者さん人生楽しいっすねー https://youtu.be/j1i5wedCqzI 120馬力トルク30を発揮する1600ccディーゼルを2400ccクラスのCR-Vに載せて9速ATで動かす。 これがディーゼルエンジンの使い方。 9速ATなので高速道路に7〜9速を使っても下道で6速使えるのでディーゼルエンジンのおいしいところを余すことなく使える。 マツダの貧乏6速AT(笑)では加速に3速しか使えないので軽自動車にも置いて行かれるほど加速が遅い。 スポーツモードも設定できない。 6速ATしか用意できない貧乏マツダはディーゼルを使いこなせなかった。 貧乏なマツダは高性能なエンジンとトランスミッションを開発できないので負け続けるしかない。 738 ← 売れてる事実から目をそらし 739 ← 必要十分な装備である事の反証になっておらず 740 ← ただdisるだけの馬鹿 アンチの命もあと2週間位だから遺言として好きな事言わせておこうか(笑) トルクレンジが超広く各回転域における燃焼効率のムラが小さいスカイアクティブエンジンは変速機の多段化はメリットがあまりない 多段化する事によるコストアップや重量増加とか計算しないと逆にマイナスになる 形だけのカタログスペック盲信の基地外アンチが馬鹿を曝け出しているのがモロ分かりで笑えるww ホンダのディーゼルってだけで、なんとなく信用できん。 爆売れって言ってる奴に聞けばいいんじゃね? これとか http://car-moby.jp/60096 2017年のフルモデルチェンジを経て、マツダの爆売れSUVとなりました。 人 (__) クソスレ!! (__) (・∀・ ) O┬O ノ`キコキコ ◎┴し-◎ >>741 年間販売数で話をしているのに単月の売りしか考えられない可哀想なアタマなんですね さすがこのスレで一番バカの言うことは一味違うね >>745 バカリーダー >>741 子分@ >>742 子分A 人材に恵まれていないな 人 (__) \(__)/ クソスレ! ( ・∀・) 売れてるわりにはそんなに見ないけどどこで売れてんの? >>751 生産能力が無くて全然作れないから売れてないよ! 人 (__) クソスレ!! (__) (・∀・ ) O┬O ノ`キコキコ ◎┴し-◎ >>754 キミはとても優秀なパシリになれる素質がある 2月に登録できる分も3月にまわして9000台売れました!爆売れです! 決算月とはいえここまで露骨な数字操作はCX-5だけだな。 自販連3月ランキングSUV抜粋 1)C-HR 10,991 2)CX-5 9,289 3)ヴェゼル 9,030 4)エクストレイル 8,252 5)ハリアー 6,575 6)エクリプスクロス 4,995 7)ランドクルーザーW 4,351 8)CX-8 4,342 9)クロスビー3,751 10)CX-3 2,258 http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html >2月に登録できる分 はい毎度おなじみ嘘つきアンチのデタラメww 2月は年改前モデルが売り切れて売りたくても売るクルマがない位に去年末迄に売れ過ぎたのが真相ザンネン!! 良く生きてたなw でも氏にそうなんだろ? 生前見積り終活はよww マツダ乗ってるのって>>758 みたいなかなり気持ち悪い奴が多いね >>761 C-HRの年改はもう少し先で5月と言う話。だから今年3月はむしろ2017年モデル最後のバーゲン。 CX-5より3週間ほど早く年改(MC)を迎えていたのが今やホンダのドル箱にもなっているヴェゼル。 最新の3月そのヴェゼルや直接のライバル車ハリアーを上回り、前年SUV販売No.1だったC-HRにCX-5が肉薄する国内SUV2位だったから、アンチが氏にそうになっているワケ。 >>764 1-4月の累計だとどうなる? CH-Rに肉薄? まさか単月で喜んでないよね? 肉薄するわけねーだろw トヨタにそこまだ追いかけることができたらもう超一流だわw 少し考えたら分かるだろ?脳みそないんか? >>765 3月の話しかしてねぇんだけど。 >1-4月の累計だとどうなる? お前は分かるのか?4月が終わってもないのに4月の販売台数が。 お前エスパーか?未来からタイムマシーンできたのか?頭おかしいから精神科逝った方がいいぞww >>766 756-757の間2週間も誰も寄り付かないDAT落ち寸前の超過疎クソスレに765から僅か16分で即レスってw わざわざ深夜の街を徘徊してフリーwifi探してID変えての一人でゴミスレage自作自演工作乙w 警察に不審者扱い受けてしょっ引かれるなよww 逮捕者になったらお前一生ネット上で本名晒されて日本に居場所なくなるぞww >>758 まさかマツダの生産能力で1か月で9000台作ったとか考えてないだろうな。 年末からラインにのっていて、完成して引き渡せるのが2月には相当数あったのに、 登録せず3月にまわして台数稼いだだけなのが理解できないのかな? 要は100台の生産キャパを取り合うという事でオケ? (数字には多少の誇張が含まれています) >>769 >年末からラインにのっていて、完成して引き渡せるのが2月には相当数あった はい、また嘘つき基地外アンチのデタラメww 年改2018CX-5の生産開始は2月で、3/8の発売開始に備えてのスケジューリング。 マツダは国内でも(中四国地方などの一部を除き)大半が船積みを経て架装センターでのDOP取付を経てディーラーに運ばれる。 全然普通のじゃん。何処が意図的な納車遅らせ?アホかお前。 それでなくても3月は架装センターが毎年殺人的な大混雑で困っている位なんだぞ。 今年はCX-8もあるし、小型車デミオも8千台近く捌かなければならない時に敢えて何で納車遅延に拍車をかける3月に遅らようとするんだよバーカ! 事実に向き合えない基地外はサッサと総指揮の準備でもしろww >>777 >必死すぎてキモいわ 必死過ぎなのはドー見ても基地外アンチのお前なんだが。俺のレスに対して全然反論になってないし。 ほれ。CX-5納車待ちスレで拾った2月在庫カラ、3月発売直前に納車待ちCX-5が一斉に揃った事実を裏付ける貴重な投稿ね。 http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1509016199/780 0780 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa09-Kq1W [182.251.244.4]) 2018/03/08 22:05:36 >>773 >生産が後ろ倒し気味だと聞いたぞ。 どうもその話は本当っぽい。生産だけでなく納車も。 ちょっと面白い写真を撮ってきたので見せますわ。 とあるマツダ架装センターのディーラー納車直前のパーキングロットにて。 https://i.imgur.com/Y3lUPtj.jpg https://i.imgur.com/XN0t0DD.jpg 先月28日。CX-8とCX-5がだいたい4:1。 まだCX-5は年改前モデルと見られる(写真では分からないがSKYACTIVエンブレムにDマークがなく全てガソリン車)。 https://i.imgur.com/uXG31hh.jpg https://i.imgur.com/6kgckDu.jpg これが発売日1日前の昨日。CX-5が一気に増えてCX-8はおろか最量販のデミオより多い位に。 エンブレムもSKYACTIV-Dが圧倒に多く、明らかに年改後モデルと見られる。 >>778 クソスレと言いながら凄い力の入れようで草 信者ですら引くレベル 779=781 ← 反論できない負け犬キチガイ嘘つきアンチの遠吠え(笑) 自分で乱立させて自分で必死にID変えてageてDAT落ち阻止しているスレを自ら糞スレと認めてちゃ世話ないわ(爆笑) ↑発狂のあまりわけがわからんようになったパシリ笑笑 人 (__) \(__)/ クソスレ! ( ・∀・) 人 (__) クソスレ!! (__) (・∀・ ) O┬O ノ`キコキコ ◎┴し-◎ 170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW df4a-z4KS) [sage] :2018/03/24(土) 19:19:57.89 ID:o/ykjyOU0 AAで誤魔化すしかないのか…可哀想にな >>788 マツダ信者は逆にこんな糞なとこ来ないだろ。 口から泡吹いて長文書き込みする奴とAAは間違いなく信者w あ、一人しかいないか 年次改良したCX-5の評判かなり良いみたいだね まさか型落ちの古臭いCX-5乗ってる奴いないよな? ちゃんと買い換えてるよな? ちょっと触れてみたお♪ 乞食ばっかり 【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】 [無断転載禁止] http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505227759/ これマジ? 貧乏人に行き渡ってしまったって事? 売り惜しみの反動? 宣伝費のROI悪すぎじゃね? 31 CX−5 マツダ 1,949 値引き30万でも売れてないんでしょ? オワコンじゃね? ほとんど変わっていないのが売れない原因の半分 マツコネが残りのの半分 >>808 俺は残りの半分の方だ マツコネ強制される限り、マツダの車が買えない ホントはアテンザもCX-5もデミオも好きで買い替えの候補なのに残念 >>810 最新の買ったの? オメ! 型落ちダサいもんな! 新古車大量に売ってるんだな 軽みたいなことして台数稼いだのかな? このスレもそうだが、Part4も閑散としているな。ていうか、既に死んでるな。オタの連中はどこに行ったのか。 あ-、つまんねー ネタが無さすぎるな 失敗した話がないとオタも反論することないわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.0 2024/04/24 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる