ワイヤーの車から乗り換えたんですが、電スロってやっぱりこんなもんですか？
どうにもこうにも違和感が凄くて…
10万㎞越えの車両なのでスロットル洗浄して多少改善しましたが、根本的に操作に対するエンジンのレスポンスが悪く思えます。特に3000??4000回転以下あたり？
現状、常にVSAオフで乗っていますが皆さんはスロコンなり入れていますか？それともECU書き換え？