【4G63】ランエボすれっど 177【GSR・RS・GT】
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http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500522776/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【4G63】ランエボすれっど 176【GSR・RS・GT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504880861/ >>937
俺の車は2週間乗らないだけでなくバッテリー上がるぞ
新品に替えても3週間持たん >>955
見た目はメチャかっこいいけど
性能は今となってはなぁ。
ランサーで言えばエボ2程度くらい?
誰か詳しく だよねえ
新品にしても発電しないからバッテリーだけが消耗品
オルタ死亡で合ってる
おれはリビルド入れて復活 道民の人教えて
北海道装着率ナンバー1のGZ
新雪性能糞すぎね? >>953
オートゲージの追加メーターアホみたいな数つけてない?
あれ、暗電流凄まじいよ おまいらタイヤ新品にするたびにアライメント取り直してる? >>960
>>961
でも乗らないとって条件付きだからちがくね? じゃあオルタが絶縁不良起こしてリークだな
発電しないしリークでバッテリーも消耗 サスOH
アライメント
冬タイヤ交換
アライメント
夏タイヤ効果
アライメント
タイヤ履き替え
アライメント
冬タイヤ交換
アライメント
夏タイヤ効果
アライメント
サスOH
アライメント >>962
減りと剛性が糞だが性能は悪くないと思うぞ
それよりvrxがはるかに糞
vrx2はよくなってgzの悪いところを直した感じ >>962
俺のIGと交換しね?
IG20
製造年不明
スリップサイン出てる
ヒビ割れ多数
色よい返事期待してます 冗談抜きで10年前のヨコハマタイヤの方が踏めたしSN1よりひでーぞ >>972
確かに驚くほど雪に食いつかないときあるな
でもエボの性能で強引に登坂できるし
タイヤの性能以外に頼る物が無いアイスバーンではめちゃ強いブリザックは好き タイヤが冷えてっから食いつかねーじゃね?
なんつって 正直あおり運転の摘発とかはいいんだけど、同時にドイツみたく遅いのは左寄れも徹底してほしいわ >>979
週末だけでもやって欲しいな。マイクとかパトカー後部の電光掲示板からの警告だけでもいいから。 昔は大型車が右車線にいるサンドラを蹴散らしていたな リアをAYCからLSDにしたら雪道でアクセルオンでケツ振るかと期待してたのにきっちりフェイント入れないといけないのは変わらんのな 今GZ5シーズン目だがIG30より持ちも長いし全然いいわ
@富良野 >>遅いのは左寄れも徹底してほしいわ
同意。
右車線が追い越し車線だって
解ってないアホが多過ぎ。 後続車のスピードを見ずに距離だけ見て出てくる奴も高速走らないで欲しい
自分が追い越しを終えるまで後続車の妨げにならないかまで考えて追い越し車線に出てこない奴が多過ぎ
これができれば右車線が詰まるなんて有り得ないと思うんだが
クソ軽クソバスクソトラックが遅いから特に酷い >>986
一般道でも言えるな
絶対ブレーキ必須なタイミングでコンビニから飛び出してくるバカ 凍結路面でもそういうことやるゴミいるよな
本当北海道下手くそだらけで笑えねえ モービル1の10wと0w間違って買ってしまった
モービル1 0w-40←ややこしい
まあ容れても壊れんよね、35で使われてるぐらいだし >>987
んでクラクション鳴らすとキレるからもうチンパンジーと思うことにした >>988
完全に自分のことしか考えてないよな
無理矢理出てくる奴って早く出ないと口座の預金残高でも減るのかね? このスレッドは1000を超えました。
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