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【4G63】ランエボすれっど 177【GSR・RS・GT】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 18:54:47.23ID:COsB9TlY0
※ 次スレは>>970が建てて下さい ※
踏み逃げの場合は>>980が立ててください。

・荒らし、煽りは徹底放置でお願いします。

スレ立て時に、一行目行頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」と記載すると強制コテハンがつきます。必ず行頭に記載してください。

※前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500522776/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【4G63】ランエボすれっど 176【GSR・RS・GT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504880861/
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 23:42:23.48ID:igOUYi4Z0
ちなみにせっかく8MRを新車から乗ってて、なんで今更9MRにしようと思ったの?

中古でしか手に入れられなかった自分からすれば
8MRをそのまま乗り続ける方が良いと思うし、新車からってのがすごく羨ましい。
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 23:59:38.02ID:R13FPBzV0
ID変わっちゃったかな。。
>>901
871、900です
8MRは愛着もあるし距離もまだ5万キロくらいだし事故もしてないし気に入ってるから手放しはしません。
ただ9MRはずっと気になってたんですね。
というのも、8MRで大幅な進化があったものだから9が出た時にそれを買うのは躊躇ったけど、MRとなると同じMR同士気に入ってしまって。
マイベコを試したいのもあるし、最熟成型の4G63エボにも凄く惹かれる。

あとは家族がエボに乗りたいと言い出して、自分のを貸すのは愛着が強すぎて気が気でならないのでw、共有という形で買っても良いのかな?とも思って。

ただ8MRの距離がまだ伸びてないので、贅沢だけど心情として買うならせめて5〜6万キロ以内が良いなと思ってて、そうすると色などの条件をかけるとなかなか見つからなくて...9→9MRは出来ないのかなと思った、とそんな感じですね。
とりあえずまずは9MRで良さげなのを地道に探してみます。

自分が新車で買えたのは本当に恵まれてました。そこは理解してます。
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 01:30:08.40ID:ow6Jz21j0
普通のエボ9では納得できないと
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 01:57:17.92ID:gNqgXrWV0
セダンでパールホワイトが有るのは
7GT-Aと9MRだけなんだよね。確か。
新車で購入した車は全て白で
当然9MRもパールホワイト。
完全に自己満だけど少し鼻高々。
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 03:58:43.11ID:TSHVFTeI0
ブーストあげてくとマイベコいらなくなる
マイベコあるとオイルも硬いの入れにくいし
ぼくの用途(低速町乗り)には恩恵なし
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 07:06:34.44ID:v0JXrYL90
>>904
チラシの裏
自慢したいならSNSでやれ
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 09:35:16.92ID:fWuKxyNc0
乗りだし400万か…
戻しに修復に怪しい臭いがプンプンするから、俺ならWRX買う
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 11:20:26.95ID:uWC3YjTv0
>>913
86は走ってるの見ると「おっ」ってなるんだけど、いざショールームで見るとコンパクトなエボよりさらに2回り以上小さくて
なんていうか、所有欲というか、言っちゃ悪いけど300万400万出す車には見えないんだよね
もう少し経って旧型無事故そこそこの中古車が100万ちょっとで買えるようになれば増車もありかなって思うけど
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 11:29:10.43ID:gNqgXrWV0
>>910
それが真実だとしても
店にそんな個体が置いてあったら
怪しいって思っちゃうよなぁ。
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 11:30:01.31ID:gNqgXrWV0
>>906
そんな事くらいで一々キレんなよW
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 16:18:54.59ID:fWuKxyNc0
中古ってだけで、特にエボやインプなんかどんな魔改造されてるかわからん
オルタの配線に悪戯されてたとか、変なECUに交換されてたとか
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 16:19:08.32ID:bW8hwBJX0
9MRって、MRって割に足回りのセッティングが温くて微妙
みたいな評価がデビュー当時なかったっけ?
少し前に再確認しようと記事を漁ったけど見つけられず
夢の中の出来事だったんだろうか
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 16:24:45.59ID:usbxszSv0
それらしいことは書いてる
http://www.jdm-option.com/archives/trialride/06_10/lanevo3.html

ここ一発的なドライビングではランエボIX に劣るものの、
プロドライバーによるサーキットタイムアタックでもしない限りランエボIXよりも速いペースで走れるシーンが多いだろう。
特に、路面に乱れがある一般的なワインディングでは、間口の広いサスペンションは運転のしやすさは大きな味方となってくれる。
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 16:33:11.05ID:ow6Jz21j0
さっき、エボで不二家にケーキを受け取りに行って
家族でケーキ食べてる モンブラン、ウマー
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 17:54:29.00ID:6tiCmyU80
イブの夕方に駆動系オイル全交換。俺のトナカイは360馬力だぜ。
0928926
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2017/12/24(日) 18:08:22.64ID:ow6Jz21j0
そのトナカイ、同乗いいすか
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 20:32:16.55ID:fWuKxyNc0
なんかアクセル踏むとギーギーいうんだけど、油差せばいいんすかね?
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 21:29:36.96ID:gNqgXrWV0
>>921
エボに限らず、この手の車の中古なんて
俺から言わせりゃゴミだよゴミ。
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 10:14:37.09ID:Bfji/+bV0
もう1台足車持っているけど、エボが車庫で展示車になっている・・・
半年ごとにメンテだけはしているが、今年1000kmも走ってねぇ・・・
エボ自体、あんまりお金を気にして乗る車じゃないって割り切ってるわ
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 13:58:51.91ID:rN0am/Hz0
>>935
今年の走行距離40キロいってないw
8月にオイル交換でSABに行った1回だけ
先週それ以来でエンジンに火を入れたけどバッテリーが上がってないの確かめて終了
年内に少し動かす予定…サボるかもだけど
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 14:34:07.27ID:mOpl8QRz0
>>937
それはもう売ったほうがいいな
セカンドカーにお金かけてそっちメインにしなさいよ
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 15:35:58.24ID:5+Z0caZ60
>>938
うちも600km走ったかどうかくらいだから似たようなものです。
だからと言って飽きた訳でもないし売る気もないし、そんなこと言ったら今年は一度も火を入れてない車もあるし、ナンバー切って保存してある車も所有しています。
眺めているだけで満足したり、ふらっと近場を走るのが楽しい人もいる。勿論整備したり攻めるのが楽しい人もいる。世の中色々な車の楽しみ方があるのですから、自分の考え方を強要してはいけませんよ。
0945937
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2017/12/25(月) 19:18:28.51ID:l81ow/dl0
>>944
8月のオイル交換のときに給油して、その前がいつだったか給油の
伝票見てみたら、前回は2010年8月だったから7年前
この間車検も切らずに通してるけど何の問題もない
車庫は都内マンションの地下駐車場
ガソリンって言うほど変質しないんじゃないかな、というのが実感
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 19:20:29.35ID:pj1lslyv0
そこまで乗らないと、その車が好きなのか疑う。
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 20:24:54.15ID:5+Z0caZ60
>>945
もしかして物凄くオドメーターが少なくないですか?
私もそのような車があるので、今さらガンガン距離を伸ばす気にもならないという気持ちなら少し共感できます。
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 21:12:23.88ID:6bSICk1i0
これじゃあワイの4万キロ手前のMRは
程度が良くない方なのねorz
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 22:08:12.35ID:6bSICk1i0
>>953
何やらかしたの?
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 22:21:37.29ID:6bSICk1i0
>>955
見た目はメチャかっこいいけど
性能は今となってはなぁ。
ランサーで言えばエボ2程度くらい?
誰か詳しく
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 22:22:18.85ID:6bSICk1i0
>>952
ハッキリ言わんといてor2
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 22:40:58.78ID:mOpl8QRz0
>>953
オートゲージの追加メーターアホみたいな数つけてない?
あれ、暗電流凄まじいよ
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 23:13:45.11ID:i3/3yLyr0
サスOH
アライメント
冬タイヤ交換
アライメント
夏タイヤ効果
アライメント
タイヤ履き替え
アライメント
冬タイヤ交換
アライメント
夏タイヤ効果
アライメント
サスOH
アライメント
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 06:45:52.12ID:35uv92ua0
>>972
確かに驚くほど雪に食いつかないときあるな
でもエボの性能で強引に登坂できるし
タイヤの性能以外に頼る物が無いアイスバーンではめちゃ強いブリザックは好き
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 08:37:04.94ID:pEa9T+EE0
もう次スレは必要ない
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 11:38:12.82ID:qtnLPhxi0
やたらと車が多くてやってられん
エコカーって遅い
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 11:55:12.08ID:cCGmQYr+0
正直あおり運転の摘発とかはいいんだけど、同時にドイツみたく遅いのは左寄れも徹底してほしいわ
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 13:55:04.95ID:5DG4fHIg0
>>979
週末だけでもやって欲しいな。マイクとかパトカー後部の電光掲示板からの警告だけでもいいから。
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 14:13:17.51ID:JfXL3Pg20
リアをAYCからLSDにしたら雪道でアクセルオンでケツ振るかと期待してたのにきっちりフェイント入れないといけないのは変わらんのな
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 19:32:57.87ID:ntM9PSw+0
>>遅いのは左寄れも徹底してほしいわ

同意。
右車線が追い越し車線だって
解ってないアホが多過ぎ。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 19:40:52.95ID:xX2oB7d40
後続車のスピードを見ずに距離だけ見て出てくる奴も高速走らないで欲しい
自分が追い越しを終えるまで後続車の妨げにならないかまで考えて追い越し車線に出てこない奴が多過ぎ
これができれば右車線が詰まるなんて有り得ないと思うんだが
クソ軽クソバスクソトラックが遅いから特に酷い
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 08:28:53.01ID:dTUvDV0/0
ウンコ漏らして予備パンツを常備してないんだと推測
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