【4G63】ランエボすれっど 177【GSR・RS・GT】
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・荒らし、煽りは徹底放置でお願いします。
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※前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500522776/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【4G63】ランエボすれっど 176【GSR・RS・GT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504880861/ >>771
膝前は空間あるけど平板なベンチみたいでお尻の収まりも
背中の落ち着きも悪くて座り心地は最低に近い 初めての自家用車にエボワゴン買いますた
「実用的で楽なワゴン車を買った」と母親に報告して「10年落ち10万キロ」と付け加えたらガチギレされて戸惑いましたが仕方が無い... >>744
10年落ちどころか、あと少しで
14年落ちになるからだろうよ。 >>774
タイヤ館行けばあるよ
てかタイヤ館以外で見たことない >>742
トランクの上のデカい羽を取れば
嫁さんの反応は少し変化あるかもよ。
普通の人なら羽無しCTならば
普通のセダンに見える人多いはず。
ただしCPお前は何やってもダメだ。 みんな嫁に弱いんだなぁ
働いてるのこっちなのに何で主導権握られんのよ?
とまぁ似たような事を結婚前にウダウダ言われて結婚止めた俺が来ましたよと
向こうの親まで出てきて説教垂れるから嫌になった 働いてないから自分が主導権握ってないと自分が不安になるクソ女パターン
旦那より金を管理する能力があるパターン
財布別々パターン >>778
なか〜ま、俺も泣けた。
対人6だと思っていたら、8に上がっていたんだよな。
車両の料率低いのがまだ救い
我が家には車が3台あるが、全部四駆のMT車だわ
嫁はジムニー乗ってるわ。
理解があるって幸せなんだと思ったよ 嫁は大型バイク乗ってたりするし
大型のトラックやバスじゃなければいいって言ってくれたし
理解あるほうかも ウチの嫁も4ドア、2000cc未満、国産ならなんでもいいって言ってくれたからエボ買ったよ。 きっとカローラだとかヴェゼルだとかイメージして言ってたのでは >>789
ランエボが良いと言ってくれた元嫁は貴重な存在だった 嫁に8を見に行った時は、オニギリが・・・オニギリがなければ・・・と断念し、
9を見に行った時、オニギリが無くなってスッキリしたからOKと言われ買った
10ファイナルを見に行った時は、オメーはダメだ、エボじゃねーギャランだ、って言われ断念したわ
うちでは買っていいエボと買っちゃ駄目なエボがあるようです・・・ まあ、確かに793はちょっと脳内くさいね。女の思考じゃないもんな。完全にエボ好きの男の考え方。10をギャラン呼ばわりしてるとこなんか特に。 >>793
エボファイナルを見に行った?
展示されてないだろw
空気嫁wwwwww 女にエボに乗っていることを肯定的に捉えられたことは一度もないな
あ、一回あったかなスポカ好きな女に
1回助手席に乗せてドライブしてから音信不通になったけど みすぼらしい安っぽいせディアにでかい羽が付いただけで300万超えだから女受けは良くないだろ
しかも三菱車ってw
乗っても内装チープで始終揺すられて乗り心地は最悪だしロードノイズもうるさいし
うちはA31から乗り換えたけど、嫁には、なんでこんなクルマ買ったの!としばらく言われた
バブル期のクルマなんでコストかけて作り込んであるから装備とか内装の質感とか雲泥の差で
運転して楽しいっていうエボの美点って、同乗者にはことごとく意味ないからな 言うて否定的だったのがある程度許容されてくよね
いまの彼女はエボちゃん言うていつも助手席でぐっすり寝てるわ 羽取ろうかなって言ったら「それがアイデンティティなんじゃないの!?」とか言ってたし まあタテガミが無くなったライオンみたいなもんだからな CT、CZはそうでもないけどCPは羽がないと不安定で怖い うち4歳の娘は、アンパンマンやプリキュアのDVDが
見れるからエボワゴン大好きです 今時なにで捕まるかわからんのに要求でしょっ引かれても知らんぞ >>811 気色悪いオッサン
まず、テメェが見せてみろよ 粗チン >>811
エボ10スレで相手にされないからってここ来なくていいから >>811
おまえロリコンの変態野郎かよw
つうかランサー売って、ステップDQNに買い換えたんじゃねえのかよ この程度でいちいち荒れてんじゃねえよ!!
うるせえんだよ馬鹿どもが >>815
煽らないと死んじゃう病だからほっとくといいよ 煽るくせに、自分が煽られると途端に弱くなる
ロリコンだったか。見損なったよ。 >>810
早くその子のまんこの画像うぷしてよw
くぱぁしちゃう。 スタックを経験したくてヘッドライトの高さまである新雪に突っ込んでみたけど普通にラッセルするだけだった >>823
まあ車の下に雪入り込んで浮いちゃったらどうしようもない
背中をつままれた犬や虫みたく 上り坂でシャーベットのところに止まったら前に進めなかったわ
少しバックして勢いつけたらクリアできたけど エボって、そんなに乗り心地悪いですかね
ガタンガタンなるならスピード出せないと思うが よく言うと「路面からの情報が伝わりやすい」
路面をしっかり掴んでるかどうかは別問題だろうが 逆に所謂乗り心地のいいフワフワだったら怖くて走れないと思うけど 通勤バスで市営にあたるとエアサス(ニーリング付き)
民間の一部のハズレだと板バネ
乗客として一般路面での接地感を比べると、板バネは硬くてギャップでハネてグリップの有り無しの差が激しい感じ
エアサスは凸凹を適度に吸収して常時路面に食いついてるような感じ
乗り心地はもちろんエアサス一択 >>810
うちのJSも同じ。
まぁテレビ・DVDさえみれりゃ、何でも良いそうだが >>826
水分多量に含んだ大根おろしみたいな雪が大量に積もると
スタッドレスタイヤがグリップしなくなるから
4駆でも一回止まると、けっこうヤバいよな スタックしたいなんて贅沢な悩みやで
普通はこれぐらいで動けなくなる
https://youtu.be/Znhnz0hfFs8?t=356 >>823
スタックしたいなら田んぼに入ってみたら? 麦播種したから、車で田んぼに入るのは勘弁して下さい
去年の8月、田んぼに軽トラが突っ込んだ CPエボに17x8.5j +30 のホイールって無加工&純正形状のサスで入るっけ?
タイヤは235か245幅のどっちかで考えてる >>821
どれどれ、使い古しの俺の縦割れケツマンコをくぱぁしてやる >>835
雪壁に突っ込んだランエボがいとも簡単に這い出して来たのを目撃したのが購入を検討するきっかけだったなあ おれの7引き取りいくらってきいたら、無料でいいよだって。
そりゃねーわ。 まぁタダで手に入れたら丸々儲けになるしな
車の価値とか性能じゃなくて、いくら儲けになるかが重要 7も今や10万キロ超えもゴロゴロしてサーキットや峠で酷使、ところによっては潮風融雪剤で錆びがひどいでしょう
マニアには悲しいが致し方ない 2ndカーにフォ◯レスター買ったけど
納車される前に出荷検査がどうの
燃費開山がどうのってorz
長年、三菱乗ってきて色々あったが
スバルも同じかいな。
俺の乗る車メーカーってこんなばっかしけ >>846
エク○トレイル「俺にしとけばよかったのに」 三菱程の悪質さは無いだろ
燃費計測なんてガバガバなんだしプリウスなんて詐欺レベル
>>847
お前もなんだよなあ... もうさ、10.15モードとかわけわからん計測方法やめて、アクセルドカドカ踏んでこんなに燃費いいですモード記載してくんないかな もう冬休みの時期なんだなぁ・・・
羨ましいわwww このスレの平均年齢は40以上だから、冬休み関係ない。 洗車してて何気なくクーラント残量を見たら
ローよりも減ってたんでビビった 千葉で女性高校教諭が高速で165km/hで摘発されるニュースを見たけどスポーツタイプのクルマって何乗ってたか気になる
27歳女性でスポーツタイプのクルマって人が自分の周りに居ないんで、、、 なんだかGT-Aもめっちゃ高くなってない?
5万キロ超えで150万とかちょっと前なら100万前後だった気がするんだけど ボンネットなんてラジエターが漏れを起こしたとき以来開けてないな
何でボンネット付近から水滴が飛んでくるんだろう?と思って開けたら
ラジエターのカシメ部分から小さな泡を吹きながらクーラントが漏れ出してた
水温計(最初から付いてるC-Hの簡易メーター)を見ながらディーラーに直行 値段の話はよく出るけど高くなったからなんなんだろう
プレミアは考えものだが、むしろあまりに安いとポテンシャルが否定された気がして気にくわないけどな ラリーアートのエボワゴン用のリヤスポイラー
高いなぁ〜 >>857
俺もラジエター交換したばかりでなくなってて死ぬほどビビったけど今見たら戻ってた
逆に怖い >>863
たしかにあれは高いな
俺的にはVARISオススメ >>864
それは冷えてるときと熱いときの差ではなくて? >>866
多分そうだと思う
ポンプは予算降りなくて交換してなかったからそこから漏れたか!?みたいに思ってしまった >>856
上部のエア抜き穴から漏れてるならミッションオイル(トランスファーオイルじゃない)の量をチェックしてた方がいいぞ
俺はそれで5MTをブローさせた この時期になるとやっぱ白煙多くなるなーって思ってたらエンジンオイル量上限超えてたw
そういやDIYで交換したときにちょびっとだけ残しておくのも場所とるしいいや入れちゃえってやってたな・・・
ブローオフ以降の管路クッソ汚れてそう(絶望) 何を今さらと思うかもしれないけど
9MRが欲しいのだけどなかなか玉が無い
そこで9を買って9MRにアップグレードすることってできるの?
ちなみにそれなら8MRをチューンすれば?という意見はナシでお願いします
というのも8MRは新車から乗っているので... >>871
バンパーを9用に交換して更に
脚を9MR用、最低でもスプリングだけ変えれば、なんちゃって9MRの完成やで >>872
8MR→9MRかw
8MRはそれはそれで弄っちゃってて、満足してるのでそれを9MR化はしないつもりです
増車するとして、9→9MRはどうなんでしょう?9MRで良さげなのが出てくれば勿論それを買うんだけどもなかなかね... >>873
増車してまで9MRモドキにするくらいなら、予算度外視で9MRを買えば良い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています