【VW】アルテオン part.1【Arteon】
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>>477
読んでるけど、日本では有効にされてない。
VCDSでコーディングは出来るみたい。 >>478
え〜、もったいない。
コーディングなんてとても… 最近はadvanceなしグレードも結構出てるみたいだね >>478
ほんまかいなー?、と思って調べてみたら本当だった・・・
これは法規は関係ないはずなのに、なんでDisableしてるんだろうね。 純正ナビのテレビ、映りがイマイチ(主に都内から埼玉まで通勤で使ってます)。前のパサートに付けてたパナソニックのナビのが断然よく映るんだよなぁ。アンテナの問題なのかなぁ。どなたか、同様な不満解消された方いましたらご教示ください。 ラジオの宣伝で、アルテオン 280馬力 って、
なんなのw
何年前の日本車の宣伝文句だよw オーナーの方に聞きたいのですが、DCCを
「エコ」「コンフォート」「ノーマル」「スポーツ」「カスタム」から選べると思いますが
例えばカスタムにセットしておいて、次の日また車に乗る時
DCCはカスタムに記憶されたままですか?
というのも今乗ってるクルマにもモードセレクト的な物があるのですが
エンジンを切ってまたすぐ乗ればモードはそのままなのですが半日くらい経つと勝手にノーマル状態に戻されてしまって
その都度変えるのが面倒臭いので… 今までのクルマはローダウンとかせずにノーマルで乗ってきたのですが20インチのアルテオンならあと2センチ下げたいとか感じてしまいます。 >>485
最後に選択したモードで記憶されていますよ。 >>487
ありがとうございます。
多分カスタムで乗り心地はコンフォート、アクセルはスポーツ
ステアリングもスポーツ、エンジン音はオンで乗ると思うので固定するのは助かりました >>491
ホイールもアルテオン19インチのデザインと似てるしね べつに本当にいいと思っていたなら似ててもなにも問題ないだろ >>495
広角気味のレンズで近寄って撮影したから
パースペクティブがきつくなって、尻でかに
見えるだけとちゃう? >>496
そうですよね
>>497
ありがとう
そういう撮影方法とか全然詳しくないのでわかりませんでした 新型アバロンが発表されたらしいけど、顔面のデザインが酷すぎる…
アルテオンと同じ大口広げたデザインだけどどうしてこんなに違うのか
https://i.imgur.com/PLCTYLl.jpg
多分北米市場ではガチンコのライバル同士だと思うけど
トヨタ自ら敵に塩を送ってどうするのかと オーナーの方に質問。
後席にAC100Vmのコンセントがあるそうですが、どこらへんに
ついてますか?
あと何ワットくらいの容量がありますか?(1500W?) >>501
クイックユーザーマニュアルをPDFで落とせるなんて知らなかった。
ベリーサンクス! >>502
納車待ちだけどこれみながら悶々としてるw アルテオンのイエローってBMW M3, M4のイメージカラーとダブってない?しょうがないけど。 >>504
アホなんで勘弁。
>>501
とにかくありがとう。
あと1か月間の楽しみができました。 オールウェザーライトってフロントライトのどの部分のこと? >>491
ホイールはクリソツだけどベンツっぽいデザインと思うわ やたら似合ってるアルテオンのマットグレーのホイール、形状が凶々しくないかw
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/12/IMG_4254.jpg
特に中央部の盛り上がったドリル形状、ランボルギーニに付いてても違和感がない。
むしろ、ウラカンのノーマルホイールのほうが、よっぽどコンサバで大人しい。
でも、海外仕様?の塗り分けデザインのほうが、20インチを強調しやすいかも。
https://img01cv.c.yimg.jp/ycv/motorshow/article/42/6476/10_w1920.jpg?tm=170310111817&type=resize&quality=90&width=1920&height=1290 このホイールがいい。
でも初回終わったら大人しいのに戻る気がする。 今日もVW行ってきちゃった
やっぱ実車カッケー
似てる車あるっていうけど
デザインの唯一無二感は強いよ 20インチはいらねー
タイヤの厚さよりフェンダーとの隙間のほうが広い感じする ジェッタが日本に残ってたらここでのアルテオンの評価も結構違ったんかねぇ むしろあの20インチのタービンホイールがアバンギャルド感があって良いと思うが
でももしエレガンスラインが入ってくるなら
そちらは18インチのオプションカタログにあるホイールのほうが似合うね アウディA5がS LINEでも18インチなのに最近はVWの下克上感すごいね >>523
というより、アウディが数年前のブームに味をしめて
現在に続く奢り高ぶりが正解かと。 あの20インチのホイール、ホントにカッコいいかなぁ?・・と思うのは自分だけ? グリル内にシルバー加飾があるのに黒いナンバー枠あるの気になりません?
USグリルとかebayあたりであるかな こんなこと言うとお前ら馬鹿にするんだろうけど、
20インチはタイヤ代が気になってしようがない 20インチも気になるけど18のスタッドレスだって気になってる 流石にプリウスと比較するのは卑怯、勝てるわけがない。
車重1600キロ級同士ならこの結果は十分普通の範囲だよ。 >>531
PIRELLIp-zeroにこだわらなければ、同じPIRELLIのドラゴンスポーツとなら10万くらいで済むよ >>530
ちなみにトヨタに完敗なのもそうだけど、
同じ車重でより背の高いCX-5にも完敗してるんだよなぁ・・・
https://youtu.be/gvbV5bFuylM 間違えてヴィッツ貼っちまったw
まぁ同車格で言えばポロもヴィッツにも負けてるんだけど
ポロ
https://youtu.be/EGTahWZsJyI
CX-5はこちら
https://youtu.be/H1FIPXeU7J0 日本車は高速直進安定性犠牲にしてるんだからそのくらい当たり前。
はしゃぐな。 >>539
メルセデス GLA
https://youtu.be/ZXLRi2uLs1Y
あと普通直進安定性って正の動安定が必要だよね?
VWのは明らかに負の動安定だから危険なんだよね >>540
こいつ何なの。
車欲しいけと買えないの?
持ってるふりをしたいだけなの?
無免許なの? >>540
w205のエルクテスト見てみて…というか貼ってみて
アルテオンと同じような挙動してるから
あとBMWのX3だったかな…
それも同じような動きしてるから貼ってみてよ この動画は契約しない理由にはならなかったなー。
だってカッコいいんだもん。 >>542
W205ってランフラットタイヤだよね?
P ZEROってハイグリップタイヤだよね? >>541
日本にはいないヘラ鹿避けテスト。無意味。 急ハンドル切ってプリウスより危険な挙動するとか
マジで子供とかに近寄らないでね(^◇^;) >>546
子供のいる通学路で避けれないような爆走を想定する神経が信じられんね。
普通に走っていれば、ブレーキ踏めば十分余裕をもって止まれるよ。
免許もってるのか?オマエ
吉祥寺で新型プリウスが暴走事故!自動ブレーキが作動しない理由とは
http://endia.net/kitizyozi-ziko-puriusu >>544
ランフラットタイヤだと何なんですか?
そんな事言い出すならアルテオンもシールタイヤ(モビディティタイヤ)です
一応言っておくとw205の銘柄ははPOTENZAS001、continentalCSC5、MICHELINPS3、そしてPZEROです
いずれも標準グレードのタイヤよりグリップは良いはずですがね バイキングコンタクト6履きたいけど
どこかで安いアルミとセットで売ってるとこないかな〜 学生の時、車でアメリカ横断したんだよ。サンフランシスコでテンポだったかな?レンタカーで借りた。数日後、グランドキャニオンの夜明けを見に走ってたら、フロントガラスが割れて、車が止まった。
何事かと思って、車を降りて、後ろを見たら巨大なシカが横たわっていた。
シカと激突して、その衝撃で燃料カットになったらしい。
今の車なら、避けられたのだろうか? >>553
ホワイトとレッドの実車を見て、ホワイトに1票!
レッドはカタログと色合いが違ったな。
レッドを楽しみにしていたのだが。 大体どんなクルマでも、白と黒は人気色なんだけど
アルテオンは黒、人気ないのかな? シューティングブレーク買っちゃいそう。
638万とかになりそうだけど。 ホワイトに13万のオプションって、、、
消費者の足元見てるって感じだ
本体価格の設定が低めだから仕方ないのか? この円安の中で十分頑張ってると思うから、ちょっとくらいエクストラチャージ払ってやってもOKだと個人的には思う。 本国でも同色だと1180ユーロ増しだからそんなもんじゃ 日本にはピュアホワイトないけど ヘラジカ避けはネタだろアホかよ
ただの緊急回避だろ エルクテストとは
"北欧の田舎道などではエルク(ヘラジカ)が道路を横切ることがままあるらしく
あんな大きな動物に衝突したら車も運転者もたまったものじゃないから
当然急ハンドルを切ってエルクをよけなければいけない"
"公的なテストではなく、自動車雑誌による独自のものです。"
"英語ではムーステスト(moose test)と呼ぶ。" けど日本にはヘラジカが居ないんだから、なんの影響もないテストだよね。 黒はせっかくのアルテオンボディラインが薄れるのとマットグレーのアルミホイルがあまり似合わない >>567
ニホンジカはdearだから、mooseであるヘラジカとは別物。やはり関係ない。 >>568
アメリカではdeerだな。スペル違うんじゃない?
アメリカのシカも巨大だったよ。ぶつかった経験者が言うんだから間違いない。
首都圏でも丹沢や奥多摩あたりはシカが多い。あんなのがぶつかったら全損するよ。
奴らは夜行性でヘッドライトに向かって走る習性があると、グランドキャニオンのパトロールに聞いたよ。 ヘラジカ
学名: Alces alces
体長: 2.4 ? 3.2 m (成体, 頭胴長)
へら鹿の脚が長いため衝突するとバンパーやボンネットではなく、
フロントガラス、ルーフが直撃される。
エルクテストは日本には無意味。 無印の黒納車されたよ
値引き凄いしてくれたから
まさか不人気色だから?! 無印なんて日本にあるんだな。
実際に入ってくるのはアドバンスだけだと思ってたわ。 >>575
昨年末まではほとんどアドバンスだけ。
年が明けてからかなり無印も入ってきていると複数のディーラーで聞きました。 >>576
そうなんだ、情報サンクス。
それにしても俺よりいっぱい値引きしてもらったうえ、
俺より納車早いのはうらやましす。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています