【VW】アルテオン part.1【Arteon】
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フロントウインカー流れないのね、リアは流れるのに残念。
河口まなぶの試乗動画見る限り、サスはまだまだ熟成が必要だね。 うちなんて1パーセントにも満たない値引き額を提示してきたから腹立つ 年末まで成約しないと40万キャッシュバック受けられなかったんじゃ
なかったっけ？合計70万引きだったはず 値引き30万だった。
DCCってネオチューンできるのかな。
少しは良くなると思うんだけど。 >>431
キャッシュバックって何ですか！？
全く知りませんでした 俺も30万匹だったよ。
しょっぱいとは思ったけど、契約しました。
2月の納車が楽しみー。 30万円引きで下取り優遇なしだったわ。
まあ下取ったのが14万キロ走ったgolf5だからしゃーないけどね。
3月納車予定です。 >>437
すまそ。
さて仕事仕事。
といっても今日はリハビリで終わりそう。 色々な要件があると思うけど
VWJみたいに細々と数台ずつ入れてるところもあるからね
既に船の上に乗ってる車を選べばここに書いてある10%以上の値引きもあるよね 納車済んだ方の感想聞きたいです。
短時間試乗しただけでは分からないいろいろとか。注目具合とか… 先日試乗したけどレスポンス悪くないか？
国道でアクセル8割くらい踏んだけど、かなりもっさりの印象
何て言うんだろう、A5に比べると明らかにレスポンスが悪い
エンジン音も聴かせるためか、結構入ってくるしディーゼルみたいな音だし
走る車ではないと言われれば
それまでだけどセッティングで大分変わると思うんだけどなぁ
装備は素晴らしかった 200万も違うんだからA5と一緒にしちゃ困るぜよ。
アテンザと比べてみてくれ。
圧勝するだろ。 >>443
DCCは何に設定してた？
燃費稼ぐためにわざと開度の信号を鈍らせてるのかも
パワーユニットは申し分ない数値だから
こういうタイプはスロットルコントローラー付けると走りが激変するはず
遮音性はわからない B8のころのA5は本当に素敵だった
A5に限らず、いまのアウディのデザインは全く食指が動かない アルテオンはECUいじったら化ける。
俺は納車されたら、即REVOかDigitalSpeed入れる。 ちなみにアルテオンを契約してから、2人目の子供が生まれる
ことが分かった。
今更キャンセルできないし、アルテオンで子育て頑張るぜと
思う半面、ミニバンにしとけば楽やったかも、とも思う。 >>448
おめでとう。
アルテオンなら大きさし良いでしょ。
かっこいいパパさんに見られるぜ〜
REVO入れたアルテオンもかあ〜ww
マフラーとかも出るのかな。 英国仕様にある18インチのエレガンスも
導入して欲しい。大口径タイヤは交換費用高いし乗り心地悪化するし見た目以外にメリットない。 自分も夏19インチ、スタッドレス17インチくらいがいいように思う >>445
モードはスポーツだよ
今乗ってるのがBMの直6ターボだから
そう感じたのかもしれないね
ガンガン走る車でもないし
エレガントに乗る分には申し分はなかったよ スタッドレスで19インチ、20インチはあまりに高額になりすぎるしサイズが無かったりする。
タイヤ薄いから雪で路肩が隠れた部分にちょっと寄り過ぎてホイールをガリリ。 埼玉だけどスタッドレス履いたことないわ。
雪降ったら仕事休むっていつも言ってる >>448
おめ。
それにしてもいきなりECUとはやるな。
俺も入れたくて迷ってるんで、入れたらどんな感じか
ぜひ報告してくれ。 10ヶ月待ちとか言ってる人は・・・
田舎ってかわいそうとしか言いようがない パールホワイト＋ルーフ＋ウォルフィで乗り出し660万でした。 ありがとうございます。
参考になりました。
3シリーズGTとどっちにするか悩み中でした。 比較的都心部だが、今まで販売は１台だって。
国内在庫はあるので、納期は心配ないとの回答だったけどな。 >>466
在庫あるの？
2月3月に多く入るってことだったけど。
シルバーか黒で迷う。
670とか650とか書いてるけど割引してくれなかったのかね。
DOP付けまくってるのか。 要するに、横のつながりのあるディーラーだと少ないながらも在庫ある
田舎とか横のつながりがないディーラーだと、在庫持ってないから値引きもないし納期も伸びる
それだけの話 ディーラーの力具合で値引きや納期の融通が利いたりするか否かとか
一消費者からすると本当やめてほしい
VWはとくに直営店舗の優遇凄いらしいし… >>473
少し前の話なので参考程度に
他の店舗にいく車も含めてある程度は教えてもらえると思うので近いところにいってみて あーゆう評価っていくつかあるけど
メーカー側からエントリーするものなの？ >>477
読んでるけど、日本では有効にされてない。
VCDSでコーディングは出来るみたい。 >>478
え〜、もったいない。
コーディングなんてとても… 最近はadvanceなしグレードも結構出てるみたいだね >>478
ほんまかいなー？、と思って調べてみたら本当だった・・・
これは法規は関係ないはずなのに、なんでDisableしてるんだろうね。 純正ナビのテレビ、映りがイマイチ（主に都内から埼玉まで通勤で使ってます）。前のパサートに付けてたパナソニックのナビのが断然よく映るんだよなぁ。アンテナの問題なのかなぁ。どなたか、同様な不満解消された方いましたらご教示ください。 ラジオの宣伝で、アルテオン 280馬力 って、
なんなのw
何年前の日本車の宣伝文句だよw オーナーの方に聞きたいのですが、DCCを
「エコ」「コンフォート」「ノーマル」「スポーツ」「カスタム」から選べると思いますが
例えばカスタムにセットしておいて、次の日また車に乗る時
DCCはカスタムに記憶されたままですか？
というのも今乗ってるクルマにもモードセレクト的な物があるのですが
エンジンを切ってまたすぐ乗ればモードはそのままなのですが半日くらい経つと勝手にノーマル状態に戻されてしまって
その都度変えるのが面倒臭いので… 今までのクルマはローダウンとかせずにノーマルで乗ってきたのですが20インチのアルテオンならあと2センチ下げたいとか感じてしまいます。 >>485
最後に選択したモードで記憶されていますよ。 >>487
ありがとうございます。
多分カスタムで乗り心地はコンフォート、アクセルはスポーツ
ステアリングもスポーツ、エンジン音はオンで乗ると思うので固定するのは助かりました >>491
ホイールもアルテオン19インチのデザインと似てるしね べつに本当にいいと思っていたなら似ててもなにも問題ないだろ >>495
広角気味のレンズで近寄って撮影したから
パースペクティブがきつくなって、尻でかに
見えるだけとちゃう？ >>496
そうですよね
>>497
ありがとう
そういう撮影方法とか全然詳しくないのでわかりませんでした 新型アバロンが発表されたらしいけど、顔面のデザインが酷すぎる…
アルテオンと同じ大口広げたデザインだけどどうしてこんなに違うのか
https://i.imgur.com/PLCTYLl.jpg
多分北米市場ではガチンコのライバル同士だと思うけど
トヨタ自ら敵に塩を送ってどうするのかと オーナーの方に質問。
後席にAC100Vｍのコンセントがあるそうですが、どこらへんに
ついてますか？
あと何ワットくらいの容量がありますか？（１５００W？） >>501
クイックユーザーマニュアルをPDFで落とせるなんて知らなかった。
ベリーサンクス！ >>502
納車待ちだけどこれみながら悶々としてるｗ アルテオンのイエローってBMW M3, M4のイメージカラーとダブってない？しょうがないけど。 >>504
アホなんで勘弁。
>>501
とにかくありがとう。
あと1か月間の楽しみができました。 オールウェザーライトってフロントライトのどの部分のこと？ >>491
ホイールはクリソツだけどベンツっぽいデザインと思うわ やたら似合ってるアルテオンのマットグレーのホイール、形状が凶々しくないかｗ
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/12/IMG_4254.jpg
特に中央部の盛り上がったドリル形状、ランボルギーニに付いてても違和感がない。
むしろ、ウラカンのノーマルホイールのほうが、よっぽどコンサバで大人しい。
でも、海外仕様？の塗り分けデザインのほうが、２０インチを強調しやすいかも。
https://img01cv.c.yimg.jp/ycv/motorshow/article/42/6476/10_w1920.jpg?tm=170310111817&;type=resize&quality=90&width=1920&height=1290 このホイールがいい。
でも初回終わったら大人しいのに戻る気がする。 今日もVW行ってきちゃった
やっぱ実車カッケー
似てる車あるっていうけど
デザインの唯一無二感は強いよ 20インチはいらねー
タイヤの厚さよりフェンダーとの隙間のほうが広い感じする ジェッタが日本に残ってたらここでのアルテオンの評価も結構違ったんかねぇ むしろあの20インチのタービンホイールがアバンギャルド感があって良いと思うが
でももしエレガンスラインが入ってくるなら
そちらは18インチのオプションカタログにあるホイールのほうが似合うね アウディA5がS LINEでも18インチなのに最近はVWの下克上感すごいね >>523
というより、アウディが数年前のブームに味をしめて
現在に続く奢り高ぶりが正解かと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
