Jeep 【新型コンパス】 1台目 ◯|||||||◯
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12月2日に発売されるジープのコンパクトSUV新型コンパスのスレです。 >>435
いまは490万なんだから存外でもないだろ
お前らがいろんな機能を求めるから高くなる compassのlaunch editionはすべて付いて440万
(シートヒーターはもちろん、スライド式パノラミックルーフまで付いてる)
お得感はあるけど、4wdとはいえ燃費ワル過ぎ >>436
cherokeeが499万なのにグランドは安いのか GLAに限らずX1、Q2Q1とか
ブランド最下級車は全部クソだよ
そりゃそうだって話だけど
X1がもしX3X5と遜色ない出来だったら
(大きさの違いだけなら)
上位ユーザーは胸糞悪すぎるだろ?
だから最下級クラスは「それなり未満」の出来だよ
外車知らない人には全部ベンツ・BMWだが、
外車知ってる人には嘲笑されるって立ち位置
見栄でクルマ買ってない!って言い切れるならいいけどぶっちゃけ最下級車はそんなもん
そういう意味ではコンパスの方に分があるし
そもそも高級車メーカーじゃないから
そーゆー目ですら見られないというのは隠れたメリットと言える >>440
Jeepってスバルみたいなもんだよね
実用的な車
働いてなんぼみたいな
そういうの良いよね 悪路をパワフルに走るためにはそのくらいの排気量が必要なのです。 グラチェロ系のエントリーはコンパス
ラングラー系のエントリーはレネゲード >>440
コンパスに分があるって…w
そんな風に思ってコンパス乗るのは恥ずかしいからやめてくれ
Jeepは格とかどう見られるかとか気にせず乗る車だろ >>447
そうそう
格とか上下関係を確率しないと
自尊心が保てない、朝鮮人的な
マインド。 >>444
昔はコンパスだったけど
今はもっとちっこいのが出たから Jeepはグラチェロはコンパスと比較して値段的にも高くないし
コンパスは凝縮感あるからグラチェロの下っていう車格に見えない
レネとラングラーも序列云々よりは別の車って感覚だろ?
御三家はその点しっかりとした車格の序列があるって言ってるの
ベンツならAよりC、CよりEなのは間違いないことで
当然だがメーカーもそれを意識して作ってるってこと
これは別に俺が決めたことじゃなくてなw
だからそこを気にせず乗れるJeepは欧州御三家と比較したときの隠れたメリットだって言ってるわけ >>450
いや、普通にグラチェロの下だよ
そういうのを気にせずに乗るのがJEEP乗りなのに、ACクラスやCクラスを下に見るような人がコンパスを選んで乗ってるのが恥ずかしいんだよ 単純に欲しいモノ買えばいーだけなのにwww
クルマを選ぶ理由は人それそれだし、まぁそれこそ車格だの、コッチが上だの下だので選ぶのもそれぞれだとは思うが、なんで欲しいモノを素直に欲しいと言って買えないのかねwww >>456
ちょっとお高くなったから買えないのさ
なので買わない理由をこじつけているの 発表時より円高が多少進んでるし、売れ行き見て4月以降値下げしないかな? 売れてるのかな?
ほとんどロンジチュードじゃない?
グレード比率どんなもんだろう >>458
レネとか値上げの案内が来てたから
無いと思います 貧乏人はすぐ円高を歓迎するけど還元されないってw
ジープジャパンとか輸入車ディーラーは国際的バランスを見て価格を決定するからどんなに円高が進んでも意味ないw
得したければ極端な円高の時に平行輸入するしかないw
つかこれ以上の円高は日本経済がボロクソになるからやめろw >>462
貧乏人じゃなくても輸入業やってる方は円高歓迎だろww ラゲッジルームにゴルフバッグは2つ入りますか?(後部座席を倒さずに) コンパスとレネゲードで迷ってるけどどっちが良い?
コンパスならロンヂ、レネゲードならトレイルホークの予定なんだけど。 >>466
絶対レネゲードのトレホ
FFならJeepじゃなくてもいいし、コンパスリミテッドには400万オーバーの価値はない >>466
見た目で迷ってるなら見た目のいい方
使い勝手で迷ってるなら使い勝手のいい方
値段で迷っているなら金額の高い方 3月の決算後には、登録済み未使用車が出てくるかな? リコールだよー(´・ω・`)
みんなちゃんときてねー(´・ω・`) すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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41LHH 過疎ってるな
発表されたときは売れると思ったんだけど
コンパスそんなに売れてなさそうだね
俺も去年まで欲しいと思ってたんだけど
デザインがグラチェロに似すぎなのが
よく考えたら嫌になって結局違う車にした 売れてるけど車がないんやで(´・ω・`)
よく見たらここM6スレだったから、>>472は忘れて(´・ω・`) >>474
リミテッド以外は糞仕様
リミテッドは乗り出しで500万
現段階で値引きはゼロ
後半年ほどして値引きが出てくれば好転する...?
まぁこのサイズのSUVは競合車種が多いからね
国産でも各メーカーから出てるし
輸入車でもドイツ車は勿論、フランス、スエーデン、イギリス、イタリア車と選びたい放題
JEEP好きからしてもラングラーを選んだほうが満足度は高そうだし ジャガー E‑PACEが450万からだから
リミテッド狙いだと迷う所だ と言ってみたい Eペースはないな
Fペースが非常に良かっただけに期待してたが色々酷い
XC60の圧勝 1ヶ月点検だったけどディーラーが5月まで売る車ないって言ってたわ コンパスとかぶるのはXC40の方だな。
いずれにしろボルボの圧勝だろうけど。
コンパスもパッと見はお洒落感あってよかったけど
試乗してみるとウインカーやシフトレバーなんかの
操作感や乗り味とか安っぽさを感じずにいられない。
現行チェロキーと比べて内装は似たようなデザインだけど、
素材も違うしあちこちコストダウンが分かりすぎて残念。その割に結構高いと感じた。
ただナビはスワイプで滑らかにスクロールしてたので
そこだけは羨ましかった。 >>481
プジョー5008 来週納車
最後は液晶メーターと3列シートにひかれた
コンパスのフロントフェイスに一目ぼれしたけど
横に並んだグラチェロの廉価版って思われるんだろうなって思ったら
嫌になってきた。
レネゲードみたいに全く違うデザインなら気にならないんだけどね。 ジープの顔はラングラー系とチェロキー系の2つしかないからその辺はやむなしかね グラチェロが横に並ぶ事なんて都内でも数年に一回レベルだけど
ディーラーに行くのが恥ずかしいって事なんかな まぁ車ってのはなんでもそうよ。
どどんと憧れの存在があって、ちょこちょこエッセンスの入ったお手軽版がでる。
口さがない連中は「Poor man’s 〜」と言ったりするけど、気にする事はないさ。
ぶっちゃけグラチェロより中の装備は新しくなってるものが多くて、どっちがプアだよと思ったりするよ。 自分も本当はグラチェロとか、他メーカーならXC90とか欲しいけど、嫁も運転するからあまりでかいのはダメなのと、致命的なのがマンションの立体駐車場に入らないから諦めた。
今はコンパスかBMWのX1で迷い中。 >>487
何でそんな価格帯の車が買えるのにそんな糞みたいなマンションに住んでるの?
まず家を買い直せよ >>489
じゃあ間を取ってQ3
もう直ぐFMCだから大幅値引きもあるだろうし >>490
マンションの立体駐車場って大体幅1850mmまでだよ。
超高級マンションは知らないが。一般的な庶民の都内のマンションだから。
転勤の可能性もあるから最悪リセールしやすいマンション買いました。
戸建ならサイズとか気にしなくて良いのにね。 >>492
Q3古いよ
LEDヘッドライトさえ標準装備じゃない
ACCさえない
半額でも買わないんじゃね >>493
それならXC90どころか
XC60でも入らないよ >>494
そりゃ、今年FMCだからな
でもD在庫はOP盛ってあると思うよ >>495
だから1850以下の車で迷ってんじゃねえの? >>497
その通りです。
サイズの制約がなければ色々と選択肢は増えるんですが(妻が運転しづらい事は置いておいて)。 まだ街中で見た事無いけど、どのくらい売れてるの?
想定以下なら3月だし値引きあるのかな? >>499
サイト見たら
ローンチエディションは完売と出てるね 俺も公道走ってる新型コンパス見たいなーと思いながらまだ一回も遭遇してないわ
日本車と比べたらいけないと思うが同じような時期に出たプラドやCX-8はしょっちゅう見るのに 街でよく見かけるレベルになるには
5年以上かかるんじゃね? この間運転しててすれ違った
実車見るの初めてだったけど、思ってたよりデカい印象
興味あってこのスレ覗いてたけど(以下略 確かに先代のコンパスも実測サイズよりデカく見えるんだよね。 2月末の見積もりで500万。
まだまだ強気やったよ。 500とはほんと強気だな。
そんな値段ならチェロキーも
グラチェロにも手が届く。
サイズ的に制限無ければ誰も買わないんじゃ・・・ チェロキーも結構高いけどな
コンパスに限らず今のジープは強気だよ >>508
チェロキーはデザインが個性的過ぎる
グラチェロは安全装備同等にするとリミテッドになるから値引き入れても150万くらい差がある
なんだかんだで戦略的といえば戦略的 今日日アメ車とかトランプ支持者とかしか思えんな
コスパ的に500万の価値はないわ >>507
リミテッドで車体419万なのに込み込み500万って盛りすぎじゃん?特別なオプション付けずにでしょ? >>511
コスパのパの部分の内訳は皆違うから好き好きで良いやろ 先進の装備を求めるなら、ボルボやら他のメーカーにすればいい
LEDなんか、合う奴探して自分でつければいいしな それにしても頑丈さは、負けないだろ ジープ、というブランド力は強いよね。
BMWを検討してる人は、条件によってはベンツやアウディでも良いかもしれないけど、ジープは唯一無二って考えの人は多そう。 他を検討するとしたらランドローバーぐらいかなあ
でもこのサイズ感の車種はフリーランダー2がもうないからディフェンダー90ぐらいしかないしほとんどの人が比較対象にならないよね >>515
それにパノラミックルーフ付けて税金諸経費で650くらいかな
だとすると、ぜんぜん違うタイプだけど
BMW 2シリのカブリオレが買えるね 今日初めて町で実車見た
黒だったけどすげー高級感あってかっこよかったよ 見た目は結構いいよね。
やたら硬いシートとかウインカーのレバーとか
もうちょっとなんとかならないものか… >>522
ウインカーレバーそんな気になった?
ついてるとこがやたら上に思える以外は普通かなー
シートは好みによるとしか言えないね ロンチのヘッドライトがハロゲンなのと、安全装置が弱いのがネックだな。
あと排気量もFFモデルは2000以下にならなかったのか?
まぁそれを差し引いても買いたいから夏ボ出たら妻と相談。 ライトは自分でLEDつければいいんじゃない 安上がりだし
トヨタはLEDオプションで、役15マンだと 車種によるだろうけど 比較する車ないな
ジープが好きだから買うんだよ
他社は好きじゃないしな そこらへんは、ちゃんとやるよ
名の知れたメーカーを買うし、だめなら
ハロゲンにとりあえず戻せばいい スーパーの駐車場で黒を見たけど
実物はイメージしてたより大きく見えるね 実際かなりデカイ
グラチェロは駐車区画をまたいで、停めることになるから、実用的にはこのサイズがギリだな そら選択肢の多いセグメントで尚且つ大した特徴もないんだから逆に売れる理由なんて無いよ。
単純にブランド買い以外でそんなに買う理由無いんじゃね? ブラックルーフがリミテッドでは選べないのも
残念なところ。 >>533
ミドルクラスのSUVで大した特徴がある車って何?
そりゃ金積めばいくらでもあるだろうけど(xc60とか、X1とか、GLCとか、Q5とか)300万円台で買えるとなるとあまりなくない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています