【MAZDA】マツダCX-3 Vol.77【SKYACTIV】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
コンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」のスレです。
※ 2015年2月27日発売〜
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
※前スレ
【MAZDA】マツダCX-3 Vol.76【SKYACTIV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505056120/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>591
俺も期待してる
エアコンダイアル新しくなって欲しい ここでビッグマイナーを見て、今日担当に聞いたら、
｢アラビューが付くのかなぁ?｣って
見事にすっとぼけましたよ。
まぁ今のスタイルが良くて契約したから泣かないぞ…
by本日20s Noble Brown セラメタの契約手続きすべて終わりで、生産納車待ちの中年おっさん 1.5lのディーゼルって車検の諸費用っていくらくらいかかりますか？ １回目の車検だから重量税は払わなくてもいいのだろうか・・・ >>595
保証延長の絡みで ディーラーで車検を受ける予定だが、見積もりしたら10万弱だった。思いのほか安いので アームレストを注文したよ。 10万弱かぁ。予想してた通りだわ。
初期型だけど次の車検まで乗ろうｗ CX-3はデザインがある意味完成されてるからビッグマイナーでもそれほどデザイン変わらないかも
トヨタみたいにマイチェンで変顔になるのも嫌だけど cx-5 みたいなグリルにはしないで欲しい
マイチェンたのしみ マツダ的にはフィングリル＞メッシュグリルだろうから大丈夫だと信じたい
あれ結構開発に金かかってるらしいし てか、マイチェン決まった訳じゃないんじゃ？
まだ憶測でしょ？
電子パーキングには期待してるが 目付きが現行5みたいに薄眼系になるんじゃ
フィンは頑張って冷却性能下げずにたくさん入れたらしいから更に頑張って後3本位追加してくるはず 仮にビッグマイナーでデザイン変更になるのが事実だったとしても今のCX-3に惚れて買ったお前ら好みのデザインかどうかはまた別なんだぞ
結局それぞれの趣味になるんだろうけどマイチェンでイマイチになるタイプの方が多くないかね 望むは
電子パーキング
フロントウィンドウ投影式
内装をデミオと差別化
全車速MRCC
静粛性向上
くらい デミオとcx-5くらい違うと思えば分かりやすいかな 発売から2回の改良でLパケ黒革シート、カラーADD、GVC、パワーシート等々中身が別物になって初期型を買った身としては臍を噛む思いで見ていた
エクステリアとかサイズは気に入っているので、もし次のマイチェンの内容によっては箱替えしてしまうかも。 デザインとかも気になるけど、>>571
この1.5Dが無くなって別のエンジンっての真相が気になるなぁ。 親父の代から付き合いのあるディーラーで聞いてきた。
ディーゼル
2.2D追加(ただし現行アクセラと同じもの)
1.5D継続
ガソリン
CX-5でピストン形状などを改良される20Sへアップグレード。
15Sターボが追加されるかも?
共通
ヘッドランプ・テールランプはCX-5&CX-8のように二重チューブ官LED、ウィンカー内蔵に。
フォグ部の形状変更。CX-5風に。
フロントグリルはCX-5&MCアテンザと同じメッキ横線無しに。
アラウンドビューモニター追加。
電子パーキング&オートホールド&全車速追随クルコン&自動停止機能追加
マツコネコマンダー、アクセラ風に形状変更。
シート形状&素材変更。PAはファブリックに。
5月連休明けに発表、6or7月にデリバリー開始との事。 >>612
これにガラス投影もプラスされたら言うこと無しだな >>612
2.2Dいいなー。あと全車速も。
それ以外はどうでもいいかな。 アクセラ以上の全部盛りﾜﾛﾀ
15Sターボとか20Sより高コストで走りにくいだけじゃね >>612
現時点でディーラーにこんな詳しい情報おりてるの？
1月8日に20S契約したけど、その時はMCの時期等まだわからないって言われた。
3月には必要だったし、イマのエクステリアが好きだから6月7月ならまあ諦めもつくけど。 ここまでのマイナー話しが本当だとしても、個人的にはフロントがcx5風になるなら現状でイイ。
メッシュグリルで更に細目は…
テールの目玉もちょっと…
ピストンとか変わっても素人だから良く分からん…
フルモデル後を買い換えるか考える、絶版になったりして。 初期型で今のデザイン今でも気にいってるから変わったところで
どーでもいいわｗ そこまで細かい情報が4ヶ月も前のタイミングで現場に降りてるとは考えにくいんだが 電子パーキングにしてもまずデミオについてからだから もうCX3は価格をデミオプラス10万程度まで下げるか、
最初からアクセラベースで作り直すしかないよね。
デミオベースのトーションである以上XVとCHRにどうやっても
走りやハンドリングで勝ち目ないんだから。 全然話は変わるけどトヨタのハリヤーってモデルチェンジでプラットホームが変わったんだっけ
全然関係ない話だから本気にしないでほしいんだけど たった1気筒あたり50ccアップならたいしてエンジンブロックデカくならない気も 2015年2月納車のXDツーリングで今度車検の筈だったけど先週信号待ち停車中にトラックにオカマ掘られた
パッと見リア廻りの損害だけどリアドア開けにくくなってるしボンネットのチリもずれてるTT
修理出来るか全損になるのかの連絡待ち&通院中 マイナーチェンジ前の古い車に乗ってたら買い換えられない貧乏人って皆から笑われるのかな?
買ったばかりだからちょっと残念 >>632
CX9をCX8用にしたのと同じやね、本当かどうかは知らんが。
アクセラ→CX3 イメージや価格的にもコッチの方がしっくりくるよな。
デミオをBセグにそわないくらい剛性や質感もアップさせるという選択肢もあるけど、
まあ現実的じゃないわな。 20Sとか爆安だしこのままの路線でいいと思うけど…
SUVフルラインナップにするなら大きくするならCX-5でいいしBセグメントのコンパクトSUVって必要だと思う 自分も暇で聞いて来た
マイナーチェンジは本当だって
内容は教えてくれなかったけどね アクセラベースのSUVてＣＸ４だろ
ＣＸ４を日本でも発売すればいいんだよ 中国限定だからレベルが低くて持ってこれないんだっけ
顔的にはアテンザのSUVっぽいわね >>636
御愁傷様…(´･ω･`)
まぁ書き込み出来る程度の元気はあるようで何よりです。
最初期のモデルだともし全損になった場合いくらになるんだろう？
あぁ、車両保険の契約しだいか… >>643
ありがとう
自分の車両保険は240万円
今回は100:0なので相手持ちだけどどうなるのやら・・・ CX-3と5でグレード20S PROACTIVEでざっと計算したら30万くらいの差なんだな
マイチェンで値上げするようなことがあったら5も視野に入るかな cx-4は明確なベースは不明
アクセラっぽいけどアテンザベースってのもありゆる
スカイアクティブの大元はアテンザだし Torque使いたいけどsim無しで専用機にするのに手頃なスマホってなんか無いのかな
ずっとiPhoneだったからアンドロイド携帯の事さっぱりわかんねえす 型落ち新品1万円くらいでいくらでもあるよ。
それくらいので十分でしょ。 chr、ヴェゼル、エプリクスxのライバル車が電パオートホールドだからcx-3も付くだろうね。あとヘッドアップディスプレイをフロントガラス投影にしたら他車より一段上にできる。 液晶メーター着けないかな、今のメーターは情報量が少なすぎる >>648
6年前のスマホで元気に稼働中だから何でもいいぞ、ただデカいディスプレイだと設置場所に困るから4.3インチ位までにした方がいい CYMAの机モーターからEG30000に交換したらサイクルかなり上がる? 先日の雪でできた氷のこぶを越えたあとの振動で、ヘッドライトが一瞬消えたように見えるんだけれども。皆さんはどうですか？ 一定速度での自動ドアロック、
室内をCX-8並に高級にする、
ってテラが言ってた。
電車パーキングは付かないってよ >>664
雑誌のテストか何かで、cx-3の静音化年改前で同程度のノイズだったような。 ブレーキホールドさえしてくれるならサイドはワイヤー式の方がむしろいいや 電車パーキングにして、オプションでいいかはアームレストをスマートにつけられるようにして欲しい はよ正式なマイチェン情報でんかな…。
決算期に買う気でおったのに決められない。
釣られとんのかイライラするわー ガソリンのMTが所望されてるけど、マイチェンでディーゼルのMT
が逆に消滅しても不思議ではないよね。 スポーツカーじゃないしMTは売れないだろうね
下取りか買取に出すときもATより大分安く買い叩かれると思う >>673
買ってマイチェンしたら乗り換えればいいだけ みんなすぐすぐ買い換えられるほどお金持ちではないんやで マイチェンが気になるなら乗り換えればいいなんて簡単に言ってくれるな
と思ってたけどマイチェン後も同じ車種を選ぶんだから尊敬出来る奴だと思う 納車待ちの身としてはマイナーチェンジで形が変わる、特にCX-5に寄せてくるなら大して気にならない。
形そのままで機能充実はちょっとへこむかな マイチェンされるとデザインの良し悪しとかお気に入り度とか別にして周りから型落ちのボロ車って言われるのが嫌だな っていうかなんでそんなに周りの目をきにするのかわからん 軽からCX-3に乗り換えたけど、視線を感じる
ベンツに似てるしね 内装変えるなんて、売れない車で思い切ったな。
内装変えれば売れると踏んだのか？
正直、売れない理由はそこじゃないと思うが… 近所のディーラーに聞いたら、マイチェンの話は聞いてないと言われた
他のディーラーでは言ってましたよ？言ったら目が泳いでたw
古い型売る気満々だなwww 今朝の気温は-3℃だった。
もう少し下がると軽油の目詰まり点を超えてエンストするのかなあ？ 決算とマイチェン前のダブルで
売り込みが凄そうだね >>688
いま時期はどこも3号軽油だから問題ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
