【VW】パサート part.36【Passat】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
pangzi [千葉県]様、オーストラリア仕様車をイギリス仕様と紹介・・・
“グローバルな眼”を御持ちでのようで感服いたしました。
2017年11月29日
グリルをブラックにしてもイケてる！
http://minkara.carview.co.jp/userid/2692739/blog/40785457/ >>208
頭の悪さが文章から滲み出てて、誰が書いてるかすぐわかるから B8バッテリー突然死した。電気付けっ放しとかしてないけど。きれいに保証期間切れた途端に死んだ。 >>213
自分のB8は新車の納車セレモニーが終わって出発する直前に走行距離14kmでバッテリー死んだ。
ディーラーの人慌てて新品と交換してくれました。 昔のように徐々に弱るのでは無く、頑張って頑張って、サラっと落ちる。
なので定期的に交換するのが安心。 MFIとかでバッテリー電圧の数値を出してほしい
できればスタート直前の数値を、スタート時に表示 バッテリーの話しに戻るんだけど、B8に乗ってる人で、もうバッテリー交換した人いるかな？
もう少しで5万kmになるから、そろそろ換えようと思ってはいるんだけど、
ネットで探しても適合バッテリーを販売してるとこ見つからないんだよね(^_^;)
探し方が悪いんかなー
いいとこあったらだれか教えてー >>225
ごめん バッテリーよくわかんないんだけど、サイズだけで決まるものなの？
バッテリーの適合車種一覧しかチェックしてなかったから、サイズはわかんない（汗） B7の俺が買ったのはコレで、今んところ問題なし
BOSCH ( ボッシュ ) 輸入車バッテリー [ BLACK-AGM ]BLA-70-L3 a4に乗ってた時はバスケスで買ってDで交換してもらってた >>228
boschのホムペも見たんだけど、適合車種にまだB8が入ってないの(￣^￣゜) >>229
バスケスも見てみたけど、まだB8の表示がないー(￣^￣゜) アルテオン発売1ヶ月で受注300台 AUDI ベンツの顧客が購入 パサートセダンより売れている 外車は安さじゃないね アルテオンは現行のどの車種よりも良いだろうな。デカくて揺れないのはSクラスだろうけど。 >>238
ありがと、既出だったのね
あかんすごい欲しい いやヴァリアントとシューティングブレイクは違うから >>242
イラストはシューティングブレーク、CGはヴァリアントだね >>243
何故か 2017/11 から 2017/05 に戻されている？ 夜間表示の現在地が見やすくなった 地図も表示がある倍率で細かくなった TDI 2.0 情報
発売予定 2018年2月14日
190HP トルク400
HL 約490万円
EL 約425万円
デジタルメーターはOPとのこと。 >>252
デジタルメーターは異音トラブルが頻発してるからな Active Info Displayの中のカーナビ画面縮尺をハンドルの上下ボタンで変更できるようになったのは嬉しい TDIで490万じゃオルトラはいったいいくらになるんだよ 欧州でディーゼル売りづらくなったら、慌てて日本導入とか馬鹿にされてる気分だ！ VWもアウディと同じになってきたな
車体価格は安くてオプションが高いでアウディだったのに、VWそう
本体価格500万近いならデジタルメーターは基本にしてレスオプションとしていらない人には値引き措置で対応すりゃ良いのに
高級ブランドじゃないんだからさ んー
パサートで十分だったはずなのに。欲望の際限が無いな ディーゼルとかよりも、RラインベースのGTE出して欲しい >>261
いまやアナログメーターより液晶のほうが安上がりだから 国産はアッパーミドルクラス手抜き 外車にシェアとられてる カムリ、アテンザ、アウトバックとか素晴らしく出来が良いしパサートじゃ勝てへんやろ >>270
偽装ボロクソワーゲンなんて舶来信者しか買わないだろうし、そう思いたくなるのはわかるよ どれもそのメーカーの信者しか買わない車だという意味では同じだしなぁ
特に目につきやすいところだけ上手に作るトヨタはバカがつられやすい >>272
目の見えないところをコストカットしまくりの最近のワーゲンがお好きで？ それは自分のお好きなメーカーの方がやってることなんだけどねぇ…ｗ >>233
遅くなりましたが貴重な情報ありが㌧
それで大丈夫みたい
ちな、今回初めて知ったんだけど、B8のバッテリーはメイドインKoreaなので皆気をつけろ！w My16HLのりですが、代車で液晶メータのゴルフが来た。で、朝方雪、昼から晴れたのでいつも通りサングラス（偏光）したら、メータがブヨブヨに見えて読みとれないのを確認。
ナビ画面が視野にあるのは便利だけど、偏光レンズの利点も捨てがたい。次の乗り換えは更に悩みそう なんか必死なやつが居るなあ。
>>280
私はサングラスを普通のに買い替えました。免許書き換えでめでたく眼鏡使用になっちゃったしｗ
ヘッドアップディスプレイ、説明書の画像には速度標識が表示されてるんだけど一度も表示されたことがないなあ。 >>279
韓国製でも何も問題ないよ。
って言うかほとんどそうだし。
前の車なんて6年以上持った >>282
もちろん基準には合格してるんだろうけど、気持ち的にいやだw 自民党大好きで
韓国バッテリーにタイヤはハンコックでも何も問題無しだけどね。 でも、国産車の部品の韓国率の方が高いよな、日産とかスバルなんて韓国パーツだらけだぞ 自民党嫌いの立憲民主党好きだけど、コレアやチャイナのバッテリーやタイヤは無料でもいらない。
むしろ、お金くれてもいらない。 もう部品は世界から調達する時代 系列に拘るトヨタは古い >>292
民主政権時代、日本の自動車メーカーに韓国パーツ強要したの知らないの？
それがきっかけで、今の日産やスバルなどの現状がある、政治力のあるトヨタぐらいが
それを逃れたんだよ、だから、日産やスバルは今は故障が多い。 >>295
あなたの脳内ではないソースお願いします。 >>295
誰か誰に強要したの？
現政権が朝鮮玉入れから多額の献金もらってることと関係あるの？ gteヴァリアントいいな。
楽しみだねー
因みに全部でおいくら万円になった？ >>299
BSのVRX2と純正ホイールとガラスコーティングが付いて乗り出しが定価くらいだよん。ちなみにadvance。 本国にあるアルテオンのエレガンス出ないかな 革シートがツートンカラーの奴 高くても何でも良いからディーゼル出してくれ
燃費悪いと給油回数増えて面倒だからワンタンク1000km近く走れるディーゼルは癖になる
鈍いからガソリンだろうがディーゼルだろうがフィーリングなんて乗っちゃえば気にならないし80kmで延々と走行車線走るタイプパークパワーの高回転域もどうでもと良い >>302
田舎だとB7でも一回の給油で1000km以上走るよ！ >>304
んだ！おらの田舎でもB7は65Lも入るから
スタンドでおめーの車、トラックか！と驚かれるｗｗ >>308
どこに強要したって書いてあんの？
メーカーが利益上げるために下請け切っただけじゃんw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
