【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
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↑次スレはここまでコピペ(ﾜｯﾁｮｲ)
エクストレイルT30およびT31総合スレです
■公式
・現行モデル WEBカタログ【T31クリーンディーゼル】(生産終了)
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAILCD/
・新型モデル【T32】
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
・新型モデル【T32 Hybrid】
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/point_hybrid.html
■前スレ
【日産】エクストレイル その94【T30 T32】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1471430561/
【日産】エクストレイル その95【T30 T31】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484547954/
【日産】エクストレイル その96【T30 T32】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1499896541/
■関連スレ
【日産】3代目エクストレイル Part26 ©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470752049/
【日産】エクストレイルHV納車待ちスレ Part3 ©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445589565/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured Sd9f-Qa/R これをＮＧ設定の名前の所に登録であってますでしょうか 週に一回変わるから「Sd9f」だけ入れといたほうがいいかも
面倒だったら「ｽｯｯﾌﾟ」とか「ｽﾌﾟｯｯ」を入れときゃいいよ
何故かどこのスレに行っても荒らしてるのはドコモ回線の奴だからな
しかも何故かドコモ回線だけﾜｯﾁｮｲが5つ程に細分化されている
もはや荒らし優遇措置であり2ｃｈの闇の部分 黙ってNG入れりゃいいのに
構ってちゃんレス潰されて必死だなアウアウガイジ >>171
ありがとうございます
その下で見事にあぼーんされててワロタわw
あぼーん理由表示なしで消滅バイバイ 自分でオイル交換するメリットが見出せないんだが。
担当するサービスマンがどこの誰だかわからんので信用できないとかそんな感じですか？ 一番のメリットはやっぱり費用だね。ディーラー料金の3分の1から4分の1くらいで済むね。あとは自分でやれば店の混み具合とか関係なくいつでもできることかな。 俺は社会の底辺の掃き溜めである自動車ディーラーではあんまり作業をしてほしくないかな
自分より劣る奴らがまともな仕事が出来るとは思わないし >>179
おまえ自身がエクスどころか、軽自動車しか買えないでエアーエクス乗り騙って構ってちゃんレスしてる掃き溜めの主なのに？ 自分も薄給だからエクストレイルが選択肢に入ったけど前乗ってた車より良く走るし満足だわ
てかディーラーって給料安いんか？ >>181
なに勘違いしてるのかわからんがそんな胸張って軽四叩ける車でもないんだがなw
軽も200万余裕で超えて来る時代
そっか。自分でオイル交換やる意味を見出してる奴もおるんやな。
ところでお前らオートバックスの会員になればオイル代のみでエンジンオイル交換してくれるの知らないのか？
まぁ信用できないって言うんだろうけどww >>184
知ってるよ
前の車はオートバックスで交換してもらってたし
でもあすこって安いオイルがないんだよね最低でも3000円くらい
きっとオイル代に色々上乗せしてしての価格なんだと思う
あと待ち時間とかもダルイ1時間拘束されるんだったら好きな時に自分でやった方が気楽
オイルは日産純正オイルを20リッターのペール缶で買ってる
6000円だから一回分が約1200円なり そもそもオートバックスにはC3規格オイル無いか
あっても糞高い値段だった気がする。 あそこはタイヤも工賃も待ち時間もぼったくってると思う 俺はタイヤ交換は飲み仲間が工場長やってるディーラーに持ち込みで頼んでたけど普通はどこでお願いするもんなの？ オートバックスで欲しいスタッドレスとホイール書けば特別価格のハガキ送りますってのがあったんで書いた。
早期特別価格20マソの糞みてーなハガキ来た。
楽天で14マソで買って6000ポイントもらいました。
ちと早いけど先週交換した。 タイヤ買い換えはタイヤ館だけど、夏冬タイヤ交換は自分でやるかな
足回りブッシュにスプレー吹いたりシャシブラック吹いたりして半日くらいかけてのんびり ぶっちゃけタイヤ館もオートバックスもイエローハットも同じぐらいの値段じゃない？
ネットならわかるが店舗同士でそんなに数万単位で変わるもんなのか？ この車乗ってる人って割と余裕ないんだなw
ディーラーは敷居高いとしてもオートバックスくらい普通に使おうぜ、、 >>195
mkwの16インチホイールとヨコハマのスタッドレスだよ >>198
それにしたって6マソも違うんだぜ・・・
オートバックスの方が大手だから仕入れも安いんじゃないかと思うんだがなぁ。 >>199
mkwの深リムのやつ？
デリカ専用のいいなーと思うが合わないんだろうなーって思って諦めてる（すっぱいぶどう） 純正ラブだからヤフオクでT31前期の17インチホイール探して、それに225/65R17履かせてるわ
T31後期の17インチ推奨サイズってちょっと変わったサイズなのよね >>203
t32の純正17インチも225/65ですよ >>200
買ったのは実店舗もある店の通販だよ。
オートバックスも実店舗と通販やってるし何も変わらんと思うが。 >>196
あ、ガチのエアエクストレイル乗りの人か
ツッコミどころそこしかなかったのねお疲れ様です >>206
来月納車（T32後期）しますよろしくお願いします
オイル交換自分でやる気力はないです。 おまえら偉そうにオイルだのディーラーだの言ってるが
下手すればバカ女はノーメンテ、オイル交換無しで何万kmも走るんだぞ 自分の買ったホイールの型番も書けないエアエクス乗りがいると聞いて車板から飛んで来ました >>208
その通りだがそれを引き合いにしちゃだめでしょ >>208
それほんとに疑問なんだが若い女とかジジイってどこでオイル交換してるんだ？
特に若い女なんてオイル交換の機会とかなくね？ガソスタで言われるがままか？ >>213
おとなしく寺の定期点検受けてれば交換されるんだろうけど。
あとは車検の時か？ うちの嫁はんに聞いたけど車検の時しか変えんぽいな
けど最近の車のエンジンも強いらしくその頻度でも耐えるから女に言わせりゃ壊れてないからいいやんってとこやろ 15万キロとか走るとオイル減り多くなって
車検毎交換なんて言っていられなくなるけど
女でそこまで走るやつなんていないんだろうな。
ぶっちゃけオイル減りまくって警告灯ついてからいれても壊れたりしないけどな。 >>216
それうちの親父と同じだわ
オイル無くなるか車検の時にしか交換してないっぽい
多分10万キロ行く前にいろいろ故障出て困る事になるだろうな
ゴミ親父の事だからどうでもいいけどｗ
ちなみに自分の車とおかんの軽だけは俺が交換している 逆にオイルマニアじゃなく一般ユーザーはどのくらいでオイル変えればいいの? >>219
一般的には5,000キロ毎。
でも最近、自動車メーカーは1万キロ毎を推奨してる。 勝ち組なオレはオイル4,000フィルター8,000 >>218
会社の軽トラ11万だけど、車検時しかオイル交換してない。
会社の車みるとメンテナンスってなに？って感じ。
俺は5000毎にするけど。 >>216
まあそういうのいるだろうけど、その嫁ヤバいだろw気づかせてあげなさいよ。
仮にも家族なんだからさ 日本の場合、バカに合わせてクルマを作るからその分値は上がる。 >>219
5000kmか6ヶ月って販売側は言うね
バッテリーも車検毎に代えろって言われるね 5000km超えたあたりからアイドリング時の振動が大きくなる気がするから、そのタイミングで交換してるわ
バッテリー？新車装着時のバッテリーがまだ頑張ってくれてるわ（5年目の冬） 考えられんような人いるからなぁ
新車から3年間、車検までエンジンオイル換えずにタイヤはつるっぱげの7万kmとかw
それもターボの軽四w
こんなんでも普通に動いてるからな白煙撒き散らしながらw 大学のとき自動車工学の先生がしょっちゅう3000キロでオイル交換なんてのに騙されるなよと言っていた。
フィーリングが悪くなっても十分な潤滑性能があって10000は余裕だと。
だけど車屋との付き合いもあるから間をとって7〜8000でやっとけとw >>219
取説のシビアコンディションで整備していれば間違いないよ
>>229
まさにこれ
【3万キロ以上エンジンオイル交換しなかったエンジン内部】
https://www.youtube.com/watch?v=96W5JAx4Uuc
【エンジンドロドロ！オイル交換しないと大変なことに！！】
https://www.youtube.com/watch?v=RQzO0OAnUTE
オイル管理をしっかりやってると20万キロの車でもオイル焼けすらなくこれだけ綺麗2：35秒〜
【トヨタ サクシードのエンジンが焼き付いた…】
https://www.youtube.com/watch?v=IdNS3d2MPpk >>232
ただね、残念ながら、日産の場合はエンジンはさながら70000km超えあたりからセンサーやら部品が劣化故障をおこしはじめるんだよね
海外市場で見向きもされないから、窃盗団にも見向きされない所以だよね おう
T30もお前もお疲れー
次のクルマもT30以上に大切にしてやれよ！ T30を16年乗ってる
T33が出るまで壊れなければいいが… 33にMTあるかなー？
無いだろうなー
そもそも今よりさらに高くなったら貧乏人のオレには買えんけどなー T31だけどバックカメラ無いと見切り悪すぎて怖いわ。 ハイパールーフレールの黄ばみがピカールじゃ落ちないんだけど
なんかおススメない？ >>248
あれなんなんだろな・・・
同じタイミングでヘッドライトとハイパールーフ磨いても
ハイパーだけ速攻で黄ばむ。 >>249
別の車と同じくらいの磨き時間だったんだけど
材質が違うのか？ ヘッドライトより太陽に近いから黄ばみやすいんだよ（適当） 左のホーンに死んでるカプラーぶらさがってるのはなんなんですかね？ >>254が今日この質問をするためにぶら下がってたんだろ ふ〜んの口調とホーンをかけてるわけですね、よくわかりません マジこの車の最高なところはレギュラーガソリンってとこだよな！
ガソリン価格やばいから助かるわ 確かに助かるねぇ
冬は四駆にしたりヒートシーター使ったりで、夏並みに燃費悪くなるからねぇ 軽油なんか100円だぜ。
昨日山中湖行ったら燃費17.4だぜ。 >>264
でも車体価格が70万以上違うじゃん
ペイできる人はほとんどいないだろ みんな10万キロ以上乗る前提で買ってるだろうからペイできる人はそこまで少なくないと思う
あとペイ出来るとかあんまり考えてない
ちな6年15万キロ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
