【HONDA】5代目ステップワゴン Part75【STEPWGN】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■ステップワゴン 販売台数
http://www.stepwgn.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
■スレのローカルルール
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
※対立煽り(アンチ、貶める等の煽り)コピペはスルー
★次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvvv:1000:512 オマケ
自動車評論家の国沢光宏氏ステップワゴンでアクロバティックなタイヤ交換をする
読者やディーラーからはからは「危ない!、馬鹿か、今すぐやめろ」と非難の声。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/11/11231t.jpg 以上スレ立て終わり
※このスレはバス夫の指示で立てたわけではありません
※バス夫が管理運営してると勝手に言ってますがそれも違います
※コルトとバス夫はスルーでお願いします スパーダもこの際、焔(ほむら)とか皇(すめらぎ)に解明したらDQN…いやソフトヤンキー層に売れるんじゃないかな。
皇は大人の事情で駄目か。 【一般道を含めたセンシングの使用例】
駐車状態から出発するためにスタートボタンを押したら、ハンドルの右側にある「MAIN」ボタンを最初に「LKAS(バンドルマーク)」ボタンを次に押す。すると前車追従機能と車線維持支援機能が同時に起動するので、この操作を習慣化する。
※バンドルが半回転していても押し間違えないように、ハンドル右側にある「MAINボタンに赤シール」「LKAS(バンドルマーク)に白シール」を貼って、紅白シールの順に押す方法も有効。
※普通車では2つのボタンの同時押しでも、渋滞追従機能付きの車種では「MAIN」ボタンのみでOK。
走り出しの最初は速度設定がされてないので、アクセルを踏み加速して30km/h以上になったらSETボタン−(ハンドル右側の円形ボタンの下)を押して前車追従機能の速度設定をONにする。
※渋滞追従機能付き車種では、前走車がいる場合のみ「低速でも停車していても」前車追従機能の速度設定の操作が可能。
設定速度がメーターパネルの「ハ」の字型の車線マークの下辺りに出ているので、設定速度を見たらRESボタン+(円形ボタンの上)を「0.5秒ほどの長押」して設定速度を上げる。
※例えば道の制限速度が60km/hで、設定速度が42km/hと表示されていたらRESボタン+の「0.5秒ほどの長押し」を2回繰り返す。
※0.5秒の長押しを1回するごとに設定速度が10km/h分ずつ増える。 (押し続けると直ぐ最高速まで設定速度が上がるので0.5秒長押しを数回繰り返す方が良い)
※設定速度を下げるには、SETボタン−(円形ボタンの下)の0.5秒長押しをする。(設定速度の上げ下げはアクセルを踏んだ加速中も可能)
※運転中はメーターパネルを見つめない。
※設定速度=スピードメーターの誤差があるから、お奨めは制限速度の+10。(この設定速度ならスピード違反回避にも有効)
減速や停車などで自動運転機能が解除されても「設定速度は保持されている」ので、再度アクセルを踏んで30km/h 以上にして「RESボタン+を押す」と元の設定速度に復帰し自動運転機能が再開。
※渋滞追従機能付き車種では、前走車がいる場合のみ「低速になっても停車しても」自動運転機能が続行。(停車中以外でブレーキを踏むと解除されるが、何時でも「RESボタン+を押す」と元の設定速度に復帰し自動運転機能が再開) >>13
渋滞追従機能付き車種では、前走車がいる場合のみ「前走車の停止に合わせてスムーズに自動停止・停止保持」する。
※「RESボタン+」を押すか「アクセルを踏む」などの操作で追従走行が再開するが、前走車がいない場合は他のセンシングと同じく「アクセルを踏んで30km/h 以上にしてRESボタン+を押す」操作が必要。
ワイパーは「間欠」設定以外では「車線維持支援」機能が働かないので、ワイパー設定は「間欠」をお奨め。(「最短間隔」にすると「速い車速で連続ワイパー」状態になる)
きつ目のカーブの手前では「ブレーキ等」で自動運転機能を解除してカーブを回り、カーブを抜ける辺りでRESボタン+を押し自動運転機能に復帰させる方法も有効。
【重要】
どの追従クルーズコントロールも「停止物体を無視する」ように制御してある。(停止車両やガードレールや中央分離帯などの脇を通過できるようにするため)
※追従クルーズコントロールは、前走車を追走している場合には前走車のブレーキに合わせて自車のブレーキを掛けるが、赤信号などで既に停止している車両に対してはブレーキを掛けません。(前方の低速車両も停止車両と誤認しブレーキを掛けない可能性あり)
※停止車両や前方の低速車両に対するブレーキは自動ブレーキの役目で、自車が停止車両や低速車両に対して「脇を通過しようとしているか」「後ろに付こうとしているか」をギリギリまで見極めようとするので、作動時には急ブレーキとなります。
【一般道で自動運転機能を使う場合に身に付けておくべき事】
「赤信号や横断歩道、停止車両や前方の低速車両に接近したら軽くブレーキを踏んで自動運転機能を解除する」ように習慣づける。
※周りの状況が、自動運転機能を再開しても問題ない状態であればRESボタン+を押し自動運転機能に復帰させ、問題がある場合はブレーキを踏み増して停止させる。
【センシングの苦手な状況と対処法】
・前走車の急加速で置いていかれる事がある(アクセルをちょい足し)
・右左折する前走車が有ると、センシングが安全を優先し過ぎて不必要にブレーキを掛ける(ブレーキやアクセルを適切に踏んで回避しRESボタン+を押す)
・下り坂で速度超過になる(各種ブレーキで減速しRESボタン+を押す) GEX納車前に遠征してきた。渋滞が面倒すぎて乗り換えたら世界変わりそう >>1乙
車検はまだ余裕あるので、セレナe-power見てからどっちにするか決定する
でも現状ではステップHVの方が良さそうだな 3列目左はベビーカーを置くために収納しているのだけど、三列目右の床下収納にコレ良いよ。
ピッタリはまるし、床の高さもほぼ均一になる。
いつもは蓋をはずして三列目右シートとボックスの間に差し込んでる。
んで買い物袋とかをそこにドサッと。楽ちんです。
コールマン クーラーボックス パーティースタッカー/25QT グリーン 3000001327 インスタにフォレストグリーンの写真あったけど、落ち着いてていい色だな
現物見てたらグリーンにしてたかも
もう、黒で契約したけど >>20
リアの非対称デザインが目立たなくなるから黒うらやましい。
おれ仕事でも乗るから白かシルバーの2択だわ。 >>21
モダンスティールも非対称が目立たず出しゃばらず良い感じだよ >>22
モダンスティールかっこいいよね。
俺は前の車がモダンスティールだったから別の色選んだけど、
あの落ち着いた感じは結構いいと思う。 >>24
おまえの顔と人生ほど格好悪い物はない
頭も悪過ぎる 車板は年齢層が高いからか、アラシに耐性が無いねえ。
荒らす側は楽しくて仕方ないんじゃないかな。 >>25
かわいそうな
バカ バン乗り
ヒヒヒーーー >>19
情報サンクス
ちょうどそういうの探して採寸とかしてた
見えない収納ってのがほんとないよね
レスキュー道具はスペアタイヤの収納部分に詰めといたけど、
今度の車はそれがないw >>26
今日も朝から汚い顔真っ赤にして
親の安い年金で安物食って生きてる惨めな人生(大爆笑) >>30
おまえはコルト以下の荒らし
CNyv NG登録っと アラシの相手しなくていいよ。こういうやつらはリアルでは誰もかまってくれないから、ネットで悪態ついてかまってもらって喜んでるんだよ。 とスルースキルもないバカが顔真っ赤にして言い訳
33 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4f-Kfmu [126.200.52.29]) sage 2017/11/04(土) 15:21:19.48 ID:qnpZTeiRr
アラシの相手しなくていいよ。こういうやつらはリアルでは誰もかまってくれないから、ネットで悪態ついてかまってもらって喜んでるんだよ。 >>34
今日も朝から汚い顔真っ赤にして
親の安い年金で安物食って生きてる惨めな人生(大爆笑) 納車再来週って連絡キター!ナビ何にするか迷うわー! ギャザズのナビって基本の道案内の精度とかどうなの?ホンダ車自体初だから使い勝手わからん。
ちなみに今の車はサイバーナビ。音質とかは拘らないっす。 >>37
いろんなナビ使ったわけじゃないからガッチリ比較は出来ないけど、
DOPのGathersはあまり使い勝手は良くないな。
再検索遅いし、地図が見にくい。
ただ、ホンダで車検もやるなら無料の通信とかもできるし、
車の各情報をアプリで管理できるようになるから、
管理は楽になる。
それをいいと思うかどうか。
俺は音の匠にしたかったからDOPにしたけど、
音質にこだわり無いなら、ナビ機能だけなら他のナビの方がいいと思う。 >>36
まだ契約してないけどナビ迷ってる。
機能性能的にはサイバーナビがいいけどあのデザインはなぁ。 ナビ機能に拘るならBIG Xはやめとけ
ただ最近の9や10インチに慣れると7インチには戻れない コルトはAMラジオしか付いてないのに音質とか(笑) >>44
親の安い年金で食わして貰ってる分際で偉そうな事言うな
バカ 耳ツンボバカ
43 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-jJva [106.161.110.243]) sage 2017/11/04(土) 19:02:24.72 ID:HrSwMKGia
コルトはAMラジオしか付いてないのに音質とか(笑) こいつは爺さんか?
耳○○ぼなんて久しぶりに聞いたぞ
じいちゃんが言ってたなぁ >>49
耳つんぼ、顏真っ赤
50以上の爺いしか使わない老害用語w サイバーが第一候補だっただけど実機見たらなんかイマイチだった。
出っ張るのはないなと思っていたけど、パナのCN-F1XDがよく見えてきた。 ママ85才、息子60才
親の年金暮らしwwwwww >>52
うわぁ!やだやだ!社会の寄生虫だねぇ〜(笑) >>51
パナのナビにするならギャザでもよかったんじゃ… >>54
ギャザズの9インチの185なんちゃらはパナ製? >>55
パナ製
DOPカタログにもパナ製と書いてあるが >>50
へ〜詳しいんだね昭和ボケ老人(笑)
ネットのコピペに必死になって反応するバカがいるんだwww >>57
詳しい?
15,6年前の過去スレ見てみなよ
顔真っ赤とかツンボとか香具師とか
今は恥ずかしいから誰も使わなくなった煽り用語をみんな良く使ってレスしてる
今はみんな50以上の爺さんだろうな
おまえも含めてなw ギャザズとストラーダじゃスペックが違いすぎるじゃん >>60
肝心のナビの使い勝手は同じだよ。
DOPナビだとインターナビとかマルチインフォディスプレイ連携とか、
他のオプションとの互換性気にしなくていいとか色々ある。 >>61
DOPのだとパナなのにブルーレイ見れないんだよね。
HDMI接続でブルーレイデッキ繋げればいいのかな? モデューロX乗ってるけど風の日でも安心して運転出来るね。
RK乗ってた時は風の日は怖かったけど、モデューロXに変えてから風の日が楽しくなったよ。
普通のスパーダやノーマルはどうですか? >>62
BDにこだわるならそれしかないだろうね。 そういえば純正ナビでも走行中に操作出来るようにするハーネス売ってるけど、あれってどうなの?
要は走行中でも停止中ですよって車を騙してるわけでしょ?センシングの作動とかに影響ないのかな?
教えて詳しい人 >>62
ポータブルBD
ただしグリーンハウスは止めとけ
ウチが痛い目見てる >>68
ポータブルBDどこのを使ってますか?
レジュームが効いてサブモニタ出力出来るのが欲しいのですが >>67
ナビに対しての入力信号にハーネス噛ますんだからセンシング関係無くね? >>69
そのグリーンハウスだす
車載前提なのに電源に対する設計が甘く、
アイドルストップから復帰するたびに電源落ちる。
リモコン使いづらく、感度も悪い。
USBとSDカードリーダーもあるが、仕様不明で中途半端に使えない。
まあいわゆる中華ポータブルそのもの DOPナビディーラーで普通に追加料金なしで走行中テレビ見れるようにしてくれたが何したんだろ >>59
ごめん(笑)
何を書いてるのかわからないんだけど
コピペって読めないバカ?(爆笑) >>74
サイドブレーキ検出の端子に電線一本追加してゴニョゴニョ。
切ったり貼ったりしないためにコネクタ類使うから売られてるハーネスは値段する。 >>75
せっかくの三連休、ご苦労様
こうやって人生無駄使いしてきたんだね >>78
聞いてはいけない
>>74
答えてはいけない >>74
そんなディーラーあるの?
担当と昔からの付き合いとかじゃなければ逆にやばくね? 違法改造して売るんですかホンダは
ウソだったらまずいよね 違法なの?社外ナビと悩んでたからかな?聞くまでも普通に向こうから言ってくれたが
友達の紹介ではあるけど初購入 セレナスレってこの流れで荒らされてたなぁ
取り付けは自己責任だし、質問しても返ってくる答えは大して変わらないので
この話題は止めませんか? フリード買うつもりでディーラーに行ったら、スパーダHVの試乗を勧められた。もうフリードのコンパクトサイズでは満足出来ない身体にされてしまった… >>82
メーカーが運転中は映らないようにしてるものを
ディーラーが映るようにするのは違法改造
違法改造車に乗ってるのかな
どこのディーラーですかね >>85
1円コルト売ってるコルト君御用達のディーラーじゃない?(笑) >>75
バカには分からないかw
今日も安親の年金暮らしの惨めな人生 ホンダディーラーは違法改造車を販売してるんですか? >>89
親の安い年金で食わして貰ってる
底辺のおまえには車は買えないんだから関係ないだろw ステップワゴンいいよなー。1.5ターボの軽快さは気持ちいい。マイチェンで顔が変わったのは残念。アクが強すぎる。
車検通してしまったから、1年後に考えよう。でも、本当に今欲しいわ。 74 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-gIC3 [1.79.86.140]) sage 2017/11/05(日) 07:59:59.17 ID:IRIKvhD6d
DOPナビディーラーで普通に追加料金なしで走行中テレビ見れるようにしてくれたが何したんだろ >>85
お前の国では違法改造なのかもしれんが、日本では違法じゃないんだよバーカw 前に乗ってたトヨタでも日産でも、さらに遙か前に乗ってたダイハツでも何も言わずともそうしてくれたから当たり前かと思ってたわ走行中テレビ
MOPなら確かにおかしいとは思うが >>85
走行中に画面を見るのは違法
走行中にナビを見れるようにするのは合法だよ >>97
何の楽しみもない惨めな3連休だったな
アホは恥ずかしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています