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【再販】ランドクルーザー70 Part29【専用】
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0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 20:47:06.32ID:CR7qajyl0
>>499
海モノとかオフバイクとか、道具汚れる遊びしてると露天の荷台超便利ですよ〜
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 02:44:42.36ID:pq/dlHwt0
>>509
79だとコインパーキングの規約からはみ出すからぶつけられても文句言えない
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 02:46:39.49ID:pq/dlHwt0
>>514
今年も名古屋城で四駆のテストして来た
ノーマルタイヤで
昨年より滑ったね
雨や雪のことを考えると3万キロくらいでタイヤ交換かな
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 16:55:02.42ID:nFjKMWxK0
>>495
実際軽トラに350キロ以内とか制限つけて荷物積んでる奴はこの世にいないよ。
普通に1300リッターのフレコンに籾満載で走れるのは軽トラ。
79には載らない。79使うなら2tダンプ使う。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 21:15:30.75ID:UFFRveUr0
79が軽トラより優れている点は、シート倒して仮眠できるだけだろ！
あバンよりロングホイールベースFR舗装路痛快だ
で現在世界のピックアップトラックで最も好きな79に乗る時間は至福です
バンなら新型Gがイイ
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 21:29:10.21ID:RZ02nggf0
>>512
79、女子ウケは知らんけど子供ウケは良いぞ、夏に荷台にビニールプール積んだり、先週日曜にスキー行って荷台に雪積んだまま保育園迎えに行ったらヒーローだった。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 21:42:45.94ID:H3nAfWFe0
79信者必死笑
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 21:47:45.29ID:RZ02nggf0
>>525
79大好きだからな。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 22:46:40.89ID:JYInf7Nu0
俺はバンしか興味ないわ
ピックアップ車中泊出来ないし真冬に使い道全くないだろ
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 23:43:29.13ID:SLFKcdrc0
たまにグレーの79見かけるけどカッコいいよな
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 06:25:49.65ID:ilYU60Ju0
79って9割以上の興味ない人にはただのミニトラックにしか見えないからな。
実際に物を運んでナンボでしょ。
荷台に雪が積もったくらいで喜んでいるようじゃ・・・
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 09:00:19.77ID:y+BE7UmP0
再販もいい車だけど、丸目に戻りたい今日この頃…
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 10:45:29.07ID:s7EbxJZT0
HTタイヤかHLタイヤに替えた人はいますか？
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 12:02:00.99ID:Z/hyO5l10
>>532
人生短い、好きな車に乗れよ
俺は再販で満足してるけどな
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 12:11:20.21ID:JEbRnsKp0
>>532
俺 戻ったよ
自分にはHZJがあってたよ
GRJも速くて静かだけどね
中古のHZJは高かったけど ね
いまはメンテ資金をコツコツ貯めてます
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 12:25:26.83ID:YbIgEEev0
オレはPZJからの乗り換えだからパワーは満足してるけどやっぱりディーゼルがいいな。
だけど今からHZJは最新でも14年落ちなのに新車並みのとんでもない値段するし高いのに経年の故障の心配もあるしw
ディーゼル載せて再販してほしいわ。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 13:10:07.64ID:ilYU60Ju0
僻地で必要とされる70には、
複雑で修理できないクリーンディーゼルは出る訳ないと思うよ。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 13:54:30.70ID:Q3WAioa70
今から買うならハイラックスでしょ！
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 15:06:47.90ID:YQ5WVMCO0
いつ納車されるかわからんトラックなんて
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 15:10:50.55ID:/tC0ssfi0
>>540
つか、クリーンディーゼルでいいならプラド買えば？って話なんだけどこれ言ってもどうせあーだこーだ難癖付けて買わないんだよな
結局今あるものにケチ付けたいだけだから相手しても無駄
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 17:00:19.06ID:RZWQmH0P0
さて週末、どこへ行こうかな？
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 17:18:48.33ID:PVixHP9Y0
週末はスノボだな。
こないだ、滑り終えて車に戻り、早くエンジンかけたいから
座席に乗り込もうと、ブーツのまま補助グリップつかんで
サイドステップ乗った時に豪快に滑ってしもうた。

滑りやすいって意識してはいたんだけど

めちゃめちゃ恥ずかしいから気を付けてね。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 18:00:18.22ID:CMwda2M00
>>544
エンジンだけの車種廃止は乗用車だけの話。
すべての車種とは言ってないw

それどころか2024年の40周年でも今と同じ物を作ってるだろう。
もしかしたら2034年の50周年でも現状のままの可能性は大きい。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 18:03:40.14ID:kqiKSTfC0
オーストラリア向けのV8(VDJ7x)はDPFくっつけてEURO5までクリアしたからだいぶクリーンなディーゼルになったよ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 18:09:25.68ID:kqiKSTfC0
2007年にマイナーチェンジして、2016年にかなり大規模な改良をやってるからフルモデルチェンジしないとしても概ね10年ぐらいでマイナーチェンジもしくは今回なみの大規模な改良はあると思う
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 19:26:42.45ID:QUQnFfz20
>>540
>僻地で必要とされる70には

チーフも言ってたし、よくこのスレでこの様な言葉を使う人がいるけど、今の70はコンピュータ制御だよね
僻地で基盤やソフトウェアが故障したら、僻地では対応出来ないんじゃないの？
以前の簡素なエンジンならバラして調整などで対応できるだろうけど
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 20:01:52.33ID:kqiKSTfC0
アフリカの奥地とか、本当の僻地で使われてる70は全部HZJ7xだよ
70はそういう場所で高い需要があるから1990年から70に載せてる古いエンジンを今もでも載せ続けてる訳で
現行の70のエンジンでは信頼性と耐久性は1HZがピカイチだろうね
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 21:29:14.14ID:bcq9hwZu0
いざとなったらゲレンデとかディフェンダーのホイールもブチ込める
それが６穴が５穴になった理由とか想像してみる
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 21:31:31.73ID:ppJakTXu0
そのうちガソリンが高くて乗れなくなるんじゃ無いの。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 22:13:29.17ID:LHlb9cTa0
アフリカの民に田舎扱いするなって怒られそうだな。
割と危険な地域のナイロビでさえ舗装された道路ばかりだけど。
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 23:34:37.84ID:8iDF5VgL0
でも朽ちた70って画像でも見ないよな。朽ちてそうなだけで現役だし。40もしかり
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 23:58:53.42ID:1QmTBf1w0
>>561
>560は朽ちる話じゃなくて20年先まで現行ボディで安全基準がクリアできるかってことでしょ
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 00:04:41.09ID:epi1ghjw0
>>562
それは未来の各国のお役人さんしかわからないです
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 01:34:38.81ID:z266NE3b0
旧車冷遇税制もあるし、13年超えればそれなりに維持に時間も金も掛かる。
俺は久し振りの新車70MTに乗りたかっただけだから、あと１０年乗って降りるつもり。
20年あるいは30年もつ車かもだけど、自分の年齢考えると十分に満足。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 06:56:47.07ID:Y7M9bQa20
>>559
70が必要とされてるのはナイロビみたいな大都会じゃなくてこういう場所

https://i.imgur.com/50q5e4Q.jpg
>写真はドバイの砂漠だが、サハラ砂漠が国土の3/4を占める西アフリカのモーリタニアでは、市街地では乗用車も走っているが、
少し砂漠の町へ移動すると、ランドクルーザーやランドローバー・ディフェンダー、日産・パトロール（日本名：サファリ）などラダーフレームの4WD車になり、
さらに砂漠を越えて奥地の村へ行くと、ランドクルーザー70とラクダしか移動手段がなかった。
砂漠の奥地に暮らす人々が、ランドクルーザーの信頼性、耐久性、悪路走破性の高さを、身をもって知っている

>ラダーフレームってどんなもの？ トヨタのクルマ作りを本社工場で見た | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO
http://gazoo.com/ilovecars/column_terada/170805.html
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 08:09:21.28ID:qY823M1n0
>>566
ラクダが合成に見えるw
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 14:54:15.59ID:1LlAtGtx0
>>566
y60もy61も乗ってたけど70より悪路走破性は高いよ
耐久性はかわらんだろ、信頼性はメーカーの差かな
モーリタニアは昔のパリダカコースだったかな
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 18:19:44.35ID:Zn8wdSn/0
>>568
70が評価されてるのはクロカン西濃では無いよ。
2トン3トン積載しても根を上げない耐久性。

パトロールは乗り心地良いから人間を運ぶ車。

70は2トン3トン荷物を運ぶ車。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 22:52:36.58ID:Zp48hQDe0
>>566
こういう場所だっ！てドヤられても、鳥取砂丘かと思うたわw
まあ実際にはランクルじゃなくてもディフェンダーでも、サファリでもいいってことね。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 06:01:37.11ID:1xbMqScv0
サハラ砂漠民「日本で神格化されてるけど70は社畜用の車だぞ」
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 10:50:29.29ID:6FnHUgET0
荷台に20人とか乗ってそう
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 20:33:47.50ID:/xns2qOZ0
ランクル70の乗り心地はジムニーやハイエースと比べて良いでしょうか？
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 20:42:50.92ID:eRm96jzK0
>>576
跳ねるけど良い！一月200時間運転程度なら楽勝
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 22:41:01.25ID:GX5qGrCq0
>>576
運転席はハイエースと大体同レベルな印象、ただ、ハイエースは段差越えでボディーが歪んでプルプルする感じが有るが70には皆無なのが違う。ジムニーはショートホイールベースからのピッチングが酷いので論外。
乗ったこと無いならトヨタレンタカーでハイエースバン半日借りて走り回ってみると良い、あれでダメなら70も多分ダメ。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 11:14:25.37ID:U5dGqcKd0
576です。皆さん回答ありがとう。
ハイエースバン200系の3型以前、
おそらくDXの後席に座ったことがありますが
跳ねまくりで正直きつかったです。
それよりはよさそうですね。
これが4型スーパーGLだとちょい変わってくるのかな。

>>581
いやいや、577氏の回答も参考になりますのでw
サンクスです。

やっぱジムニーはホイールベース短いのがネックなんですね。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 12:19:27.83ID:M4CFK/l80
>>576
ホイールベースの外側に座るハイエースとは感覚がかなり違う
どっちが良いとかはあんまり分からんが
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 17:03:26.37ID:p5txuy/70
オバフェンエンドの合わせ部分カットで自己中カットてw何様やねん
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 18:09:27.18ID:LaNS1r5N0
バンパー擦ったー！
当たり前だけど、76のバンパーてけっこう出っ張ってるのねw

補修めんどいな・・
GRJ76のバンパーの色、分かるヒトいます？

戒めとしてこのままにしておくのもアリだな
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 18:11:59.58ID:KxvgqmlH0
７０は中古でも高いからね。

その点、JEEPは８０年の歴史がある上に、中古相場がお買い得だ。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 18:46:22.22ID:gMRIi13X0
Jeepはパーツの豊富さだけは裏山
70はバンパー換えようにも、ハイリフトジャッキ掛けたらひん曲がりそうなのものばっか。
使えそうなのはARBくらい？
鉄板6mmくらいのロックパンパー作ってほしいな。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 18:54:55.35ID:gM0pmzNH0
トレイルのでハイリ掛けてるけど大丈夫だよ、ARBと一緒で穴使わないといけないのが欠点だな
なびっくのパイプならどこでも掛けれるし溶接できるならパイプバンパー程度なら自作した方が好きに作れていいね
6ミリで作ったらかなり重くなるよ
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 21:15:22.77ID:6sfZZHjc0
バンパーの塗装はソフト99のT-094 トヨタ1D2グレーMでいいよ
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 00:39:25.54ID:MHnTVaPv0
電車通勤帰って来てから100キロほど乗ったけど、スゲーいいクルマだなあzzz
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 00:46:25.58ID:fNyZJ8k/0
>>595
それはオーバーフェンダーじゃない？
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 00:50:19.44ID:UetEmSOw0
Cチャンって3.2mmでも意外と強度がなくて曲がるよ。
まあジャッキアップくらいなら耐えると思うけど、どうせやるなら角パイプの方がいいと思う。
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 12:42:52.86ID:ZukKoRkn0
>>588
そのインスタ投稿は削除されたねｗｗｗ
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 12:46:30.40ID:ZXi/H2eY0
再販も終わったし、やはりJEEPラングラーの一択になったね。

前後車軸式で最強なのはやはりJEEP。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 16:40:32.37ID:r0ybI+g80
>>601
シラーっと削除しとるやんw
なにがしたかったのかな？不思議ちゃんやね
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 23:20:59.67ID:IbKAsBKE0
そのうちガソリンが高くて乗れなくなるんじゃ無いの。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 23:26:24.29ID:dd0cISMi0
>>607
発注した頃はリッター170円位だったから余裕。
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 23:43:22.81ID:cKLefVzK0
燃費悪いてわかってて買ったから何ともないな、最近寒いから職場に着いてもエンジン切らないし昼休みもアイドリングでヒーターかけてる。
燃費は5.5前後まで下がったけどな
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 12:30:53.21ID:vhnt6mLe0
>>603
コメントで叩かれて削除したんやでｗ
反発食らうようなこと書くから当然の結果
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 12:42:57.98ID:/20huKDd0
燃費が悪いのは承知しているが、無駄なアイドリングはしたくないよな。

コンビニの駐車場とかで、延々とエンジン回したまま昼寝してる営業のオッさんとか、アホかと思うわ。

まあ、大体そういう連中って仕事もできないからなー
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 14:17:50.93ID:ol+V+CNe0
>>595
>>598
ありがとう！
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 21:02:03.93ID:jj2lurty0
国内GRJ76.79にワンオフで純正シュノーケル装着してる方に質問です。
アクセル踏み込んだ時に吸気音聞こえますか？
ディーゼルターボのような音はしないんですかね？
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