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【再販】ランドクルーザー70 Part29【専用】
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0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 21:00:25.94ID:sDUydAV10
ハブの傷より、その奥のフランジの当たる面の錆が酷い。
まだ３年なので、何もしてないですけど。何か対策ありますか？
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 21:26:29.73ID:++Afq0S20
>>471
いいな、それ当たりだ。屋外保管でローターも錆びないメンテフリーの最強７６だ。

>>472
マメに地道に発見次第、防錆処理してくしかない。
・ケンマロン(不織布研磨材 )等で下地処理。
・錆転換剤にて除去しきれない錆を安定させる。
・ノックスドール等の浸透性のある防錆塗料。
DIY施工可能だよ
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 22:47:49.47ID:N0VS5C630
そういや76乗ってる奴等、新車で買って4年目くらいだろうけど、
リアバンパー外すと出てくるゴムのモール剥がしてみるともうサビサビだよ。
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 08:37:32.23ID:QXth/zXH0
>>472
大型トラックの場合、その面やホイールナットの当り面への追加塗装は禁止されている。
理由は塗膜が厚いとホイールナットが緩む恐れがあるから。
同じ理由で普通車でも塗装してない車種もある。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 10:22:57.75ID:qyy/j2ke0
再販て作り雑なんだな
なんか残念
サビ見つけてディーラーにクレーム対応してもらうわ
サビは保証されてるよね
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 16:55:56.15ID:fdyy6l5D0
>>478
ハイゼットのタフ防錆仕様が国内では最高のクオリティだね。
再販とか関係なく商用車はみんな錆びるよ。
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 17:06:36.09ID:1ZmHrVnx0
>>478
メイドインジャパンだけど、乗用車ほど組立は丁寧じゃない。
内張り剥がしたときも、配線を束ねてる白いテープの切れ端があちこちゴミみたいに落ちてて、雑な仕事だな~と感じた。
まあ、どんな奴らが組立してるか実情知ってるから、自分でさっさと処理したけど(笑)

あと、営業に相談しても、ランクル(70)だから細かいこと気にすんな、的な対応が多いね。
これがプラドとかだったら、もう少し対応がまともなんだけどな。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 17:38:27.88ID:pOKYZvYb0
>>473
>>476
ありがとうございました。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 19:25:32.89ID:F4IF+PJ00
>>480
その辺りはGクラスやディフェンダーみたいな元作業車の高級車的立ち位置にならないと難しそうだね
なったらなったで違和感凄そうだけどｗｗ
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 20:24:00.23ID:qMEUGh3W0
パトロール行ってきた。(南関東)
大型車がノーマルで坂道登れず後ろのヴィッツみたいな車に食い込んで止まってた。
酷すぎる。。
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 20:33:09.41ID:dB8jglAi0
しっかし良いクルマだわ
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 20:50:09.44ID:KO7yhU/10
70警備隊出撃🚔
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 20:53:20.45ID:Db+OwL8a0
前に沸いたタイヤガイジも事故ってなきゃいいけどw
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 22:30:24.10ID:XjaQcE2a0
みんな錆びを気にしているけど、ランクルはこんなもんだよ。
ランクル100を買った時も、価格の割に雑な組み立てしてるなと実感した。
ステアリングナックルとか、切りっぱなしの部分とか錆びていたりしてたし。
錆びて朽ちた部分は交換して乗っていくのが、ランクルの哲学なんだと思う。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 16:38:59.42ID:9VPj41R20
76乗ってるけど、
むむむ・・・
最近79がかっこよく見えてきたぞ
たまーーーーーーーにだけど、実車見かけるようになったからかな
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 18:07:59.78ID:TIRJR6iy0
79乗ってるけど、最初から79の方がかっこいいと思ってました

一番かっこいいのは79シングルキャブだけどhttps://i.imgur.com/Kefty6e.jpg
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 18:27:38.62ID:T/SmEx690
でも79って実用性ないよね軽トラより荷台狭いし
長すぎてラブホの駐車場のシャッター閉まらなかったし
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 19:24:57.15ID:JtJv3DHr0
ピックアップの方が格好よかったけど、駐車場の関係で泣く泣く諦めた
76だって実用性はそれほど高い訳じゃないが、楽しいからバンバン乗ってるぜ
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 20:41:22.93ID:61zijt0Y0
豪州行ったら、軽トラ代わりに>>491のようなピックアップが使われているのをよく見た。
コテコテに改造してある76もあって、もの凄くカッコ良かったな。
ランクル105も見かけて、さすが本場は違う。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 23:07:21.09ID:eKBc9HbL0
俺の生活スタイルだと79は不便でしかない
結局76に落ち着いてる
本当言うと79が欲しかった
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 23:34:49.52ID:+DHDPOdy0
またこの話題か
何回目？
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 06:03:34.34ID:qaVmIuS20
田舎ではどうか知らないが、
都会ではトラック乗り＝底辺の仕事　なんだよな。
多くの人にはダサいイメージを持つね。
おまけに使いにくいとなれば、用はないな。
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 06:58:28.39ID:fauIVUWh0
あと、改造した車に乗ってるやつも底辺だと思われるから、イジった79なんて本人は得意気かもしれないが周りからはイジったハイエースでオラついてるやつと同列に思われてるよ。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 08:04:52.39ID:W42YKCoo0
貨物ナンバーってだけで底辺と思われてるの自覚してないのか？
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 08:12:44.17ID:sd1iOdRh0
┃ヽ,.-､, '　　＿＿＿＿＼　　 どうすんだよ 　／. （ ﾟ ∀ ﾟ ）─　∧ ∧　./ /
┃‐(.ﾟ∀ﾟ)‐＜風が語り掛＼　弁当50人分.／. ∀ﾟ ＼＿／ ﾟ ） （ ﾟ∀ﾟ ）/ /
┃ , '`,､',､　　二二二二二　＼∧∧∧∧／ .∧　／ 　｜　＼ .∧ ∧　./ /
┃∩( ﾟ∀ﾟ),＜うまい、うま　＜　　 　十　＞（ ﾟ∀ﾟ ） （ ﾟ∀ﾟ ） （ ﾟ∀ﾟ ）/ /
┃　Y　　ｲ　　￣￣￣￣￣ .＜　予　　 　＞￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| /
┗━━━━━━━━━━＜　　 　万　＞. 　　　風が語りかけます|/
　────────── ＜　感　　 　＞──────────
　　　　 　（・）（・）　　　　　　＜　　　 石　＞　　　　　巛巛ｿゞゞ
　　 　 ／　　 　　＼　　　　 ＜　!!!!　の　＞　　　 彡（；　´Д｀ ）ミ
　　　/　 　 　 　 　 ヽ　 　　／ ∨∨∨∨ ＼　　／￣￣￣ソ￣￣￣＼
　　 ∧∧∧∧∧∧∧ 　／うまいうますぎる＼（∴　∵丿/（　∵　 ∴丿
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 08:25:15.30ID:Ja42bByv0
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ヽ,.-､, '　　＿＿＿＿＿＿＿＿　　さ　い　た　ま　銘　菓　　　 .┃
┃‐(.ﾟ∀ﾟ)‐＜風が語り掛けます　　　＿|＿ 　┬─　┬─ 　 　 　.┃
┃ , '`,､',､　　二二二二二二二二　　　.｜　　.ノフ　 ノ口　　　　　 ┃
┃∩( ﾟ∀ﾟ),＜うまい、うますぎる　　　　　食曼　　豆頁　　　　　　┃
┃　Y　　ｲ　　￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　（株）十万石ふくさや┃
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0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 08:50:46.39ID:2IM8UJDl0
自己満だから気にしてない
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 10:42:34.83ID:kMlOGqau0
「200やＧクラスにも１ナンバーあるでよぅ」
「そりゃてーへんだ」
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 12:46:03.41ID:qQABxZB80
海外では丸目70時代どころか45ピックアップの時代からわざわざダブルキャブにカスタムして仕事で使ってたクルマがたくさんあるぐらいなんだから、日本でも使い方次第で十分実用性はあると思うよ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 12:53:23.47ID:WPg2x/k/0
ランクルのピックアップって珍しいから79はカッコ良いし欲しいけど、
結果的に76買って正解だったと思ってる。
76のリア周りが結構好きだし、アウトドアで使うなら76が使い勝手良い。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 13:19:23.15ID:ADxTelq80
鹿やヒグマを乗っけるのに79便利で大活躍だよ
特にヒグマ重たいから引っ張るの苦労するんだがパワーもあるし引きずり出すのも簡単
今は冬眠期だから鹿だけだけどそれでも人1人で運ぶのは大変だからなあ
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 14:47:24.37ID:lz64ugVj0
中古車雑誌の表紙かなんかで、「今どきのモテ車！」みたいな感じで、
若い女性が79の荷台に載ったりして「ワーイ♪」みたいなのがあったけど、
ある意味79を愚弄してるなあれは。
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 18:00:19.50ID:4ImYK4gn0
モテタイ
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 19:02:57.20ID:JgOUn7MX0
たまに雪が降ると思い出すＧＲＪのボンネットのもっこりよろしくない
電動ドアロック凍りついて動かなくなるのもＮＧ
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 20:47:06.32ID:CR7qajyl0
>>499
海モノとかオフバイクとか、道具汚れる遊びしてると露天の荷台超便利ですよ〜
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 02:44:42.36ID:pq/dlHwt0
>>509
79だとコインパーキングの規約からはみ出すからぶつけられても文句言えない
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 02:46:39.49ID:pq/dlHwt0
>>514
今年も名古屋城で四駆のテストして来た
ノーマルタイヤで
昨年より滑ったね
雨や雪のことを考えると3万キロくらいでタイヤ交換かな
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 16:55:02.42ID:nFjKMWxK0
>>495
実際軽トラに350キロ以内とか制限つけて荷物積んでる奴はこの世にいないよ。
普通に1300リッターのフレコンに籾満載で走れるのは軽トラ。
79には載らない。79使うなら2tダンプ使う。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 21:15:30.75ID:UFFRveUr0
79が軽トラより優れている点は、シート倒して仮眠できるだけだろ！
あバンよりロングホイールベースFR舗装路痛快だ
で現在世界のピックアップトラックで最も好きな79に乗る時間は至福です
バンなら新型Gがイイ
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 21:29:10.21ID:RZ02nggf0
>>512
79、女子ウケは知らんけど子供ウケは良いぞ、夏に荷台にビニールプール積んだり、先週日曜にスキー行って荷台に雪積んだまま保育園迎えに行ったらヒーローだった。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 21:42:45.94ID:H3nAfWFe0
79信者必死笑
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 21:47:45.29ID:RZ02nggf0
>>525
79大好きだからな。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 22:46:40.89ID:JYInf7Nu0
俺はバンしか興味ないわ
ピックアップ車中泊出来ないし真冬に使い道全くないだろ
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 23:43:29.13ID:SLFKcdrc0
たまにグレーの79見かけるけどカッコいいよな
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 06:25:49.65ID:ilYU60Ju0
79って9割以上の興味ない人にはただのミニトラックにしか見えないからな。
実際に物を運んでナンボでしょ。
荷台に雪が積もったくらいで喜んでいるようじゃ・・・
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 09:00:19.77ID:y+BE7UmP0
再販もいい車だけど、丸目に戻りたい今日この頃…
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 10:45:29.07ID:s7EbxJZT0
HTタイヤかHLタイヤに替えた人はいますか？
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 12:02:00.99ID:Z/hyO5l10
>>532
人生短い、好きな車に乗れよ
俺は再販で満足してるけどな
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 12:11:20.21ID:JEbRnsKp0
>>532
俺 戻ったよ
自分にはHZJがあってたよ
GRJも速くて静かだけどね
中古のHZJは高かったけど ね
いまはメンテ資金をコツコツ貯めてます
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 12:25:26.83ID:YbIgEEev0
オレはPZJからの乗り換えだからパワーは満足してるけどやっぱりディーゼルがいいな。
だけど今からHZJは最新でも14年落ちなのに新車並みのとんでもない値段するし高いのに経年の故障の心配もあるしw
ディーゼル載せて再販してほしいわ。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 13:10:07.64ID:ilYU60Ju0
僻地で必要とされる70には、
複雑で修理できないクリーンディーゼルは出る訳ないと思うよ。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 13:54:30.70ID:Q3WAioa70
今から買うならハイラックスでしょ！
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 15:06:47.90ID:YQ5WVMCO0
いつ納車されるかわからんトラックなんて
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 15:10:50.55ID:/tC0ssfi0
>>540
つか、クリーンディーゼルでいいならプラド買えば？って話なんだけどこれ言ってもどうせあーだこーだ難癖付けて買わないんだよな
結局今あるものにケチ付けたいだけだから相手しても無駄
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 17:00:19.06ID:RZWQmH0P0
さて週末、どこへ行こうかな？
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 17:18:48.33ID:PVixHP9Y0
週末はスノボだな。
こないだ、滑り終えて車に戻り、早くエンジンかけたいから
座席に乗り込もうと、ブーツのまま補助グリップつかんで
サイドステップ乗った時に豪快に滑ってしもうた。

滑りやすいって意識してはいたんだけど

めちゃめちゃ恥ずかしいから気を付けてね。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 18:00:18.22ID:CMwda2M00
>>544
エンジンだけの車種廃止は乗用車だけの話。
すべての車種とは言ってないw

それどころか2024年の40周年でも今と同じ物を作ってるだろう。
もしかしたら2034年の50周年でも現状のままの可能性は大きい。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 18:03:40.14ID:kqiKSTfC0
オーストラリア向けのV8(VDJ7x)はDPFくっつけてEURO5までクリアしたからだいぶクリーンなディーゼルになったよ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 18:09:25.68ID:kqiKSTfC0
2007年にマイナーチェンジして、2016年にかなり大規模な改良をやってるからフルモデルチェンジしないとしても概ね10年ぐらいでマイナーチェンジもしくは今回なみの大規模な改良はあると思う
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 19:26:42.45ID:QUQnFfz20
>>540
>僻地で必要とされる70には

チーフも言ってたし、よくこのスレでこの様な言葉を使う人がいるけど、今の70はコンピュータ制御だよね
僻地で基盤やソフトウェアが故障したら、僻地では対応出来ないんじゃないの？
以前の簡素なエンジンならバラして調整などで対応できるだろうけど
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 20:01:52.33ID:kqiKSTfC0
アフリカの奥地とか、本当の僻地で使われてる70は全部HZJ7xだよ
70はそういう場所で高い需要があるから1990年から70に載せてる古いエンジンを今もでも載せ続けてる訳で
現行の70のエンジンでは信頼性と耐久性は1HZがピカイチだろうね
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 21:29:14.14ID:bcq9hwZu0
いざとなったらゲレンデとかディフェンダーのホイールもブチ込める
それが６穴が５穴になった理由とか想像してみる
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 21:31:31.73ID:ppJakTXu0
そのうちガソリンが高くて乗れなくなるんじゃ無いの。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 22:13:29.17ID:LHlb9cTa0
アフリカの民に田舎扱いするなって怒られそうだな。
割と危険な地域のナイロビでさえ舗装された道路ばかりだけど。
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 23:34:37.84ID:8iDF5VgL0
でも朽ちた70って画像でも見ないよな。朽ちてそうなだけで現役だし。40もしかり
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 23:58:53.42ID:1QmTBf1w0
>>561
>560は朽ちる話じゃなくて20年先まで現行ボディで安全基準がクリアできるかってことでしょ
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 00:04:41.09ID:epi1ghjw0
>>562
それは未来の各国のお役人さんしかわからないです
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 01:34:38.81ID:z266NE3b0
旧車冷遇税制もあるし、13年超えればそれなりに維持に時間も金も掛かる。
俺は久し振りの新車70MTに乗りたかっただけだから、あと１０年乗って降りるつもり。
20年あるいは30年もつ車かもだけど、自分の年齢考えると十分に満足。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 06:56:47.07ID:Y7M9bQa20
>>559
70が必要とされてるのはナイロビみたいな大都会じゃなくてこういう場所

https://i.imgur.com/50q5e4Q.jpg
>写真はドバイの砂漠だが、サハラ砂漠が国土の3/4を占める西アフリカのモーリタニアでは、市街地では乗用車も走っているが、
少し砂漠の町へ移動すると、ランドクルーザーやランドローバー・ディフェンダー、日産・パトロール（日本名：サファリ）などラダーフレームの4WD車になり、
さらに砂漠を越えて奥地の村へ行くと、ランドクルーザー70とラクダしか移動手段がなかった。
砂漠の奥地に暮らす人々が、ランドクルーザーの信頼性、耐久性、悪路走破性の高さを、身をもって知っている

>ラダーフレームってどんなもの？ トヨタのクルマ作りを本社工場で見た | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO
http://gazoo.com/ilovecars/column_terada/170805.html
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 08:09:21.28ID:qY823M1n0
>>566
ラクダが合成に見えるw
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 14:54:15.59ID:1LlAtGtx0
>>566
y60もy61も乗ってたけど70より悪路走破性は高いよ
耐久性はかわらんだろ、信頼性はメーカーの差かな
モーリタニアは昔のパリダカコースだったかな
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/27(土) 18:19:44.35ID:Zn8wdSn/0
>>568
70が評価されてるのはクロカン西濃では無いよ。
2トン3トン積載しても根を上げない耐久性。

パトロールは乗り心地良いから人間を運ぶ車。

70は2トン3トン荷物を運ぶ車。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/27(土) 22:52:36.58ID:Zp48hQDe0
>>566
こういう場所だっ！てドヤられても、鳥取砂丘かと思うたわw
まあ実際にはランクルじゃなくてもディフェンダーでも、サファリでもいいってことね。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 06:01:37.11ID:1xbMqScv0
サハラ砂漠民「日本で神格化されてるけど70は社畜用の車だぞ」
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