>>206
今回のLSが最後だとしてもしぶとく今後10年くらいは生産する可能性はあるだろうし・・・
10年後くらい銀座界隈の様相がどうなるかも指標になるかな。高級セダンが銀座から消える日・・・

>>発売直後なのにもうお葬式・反省会ムード

LSベースグレードを800万、バージョンLで乗り出し1000万とかだと、もっと話題になると思うし、
いつかはLSって文句が生まれると思うのな。
要はこれに1500万もだせる需要は限られているってことだろうね、話題もさしてない程度にしか。

それに今や手頃な価格でもいろいろ魅力的な車（SUVやミニバン）が前よりは増えたしねぇ。
シェアがしぼむのは仕方ない。
好みではないけど、やはりアルヴェルほどお買い得な車もないわけで、そこらへんのことをよく知っていると・・・
レクサス？あほくさってなるもの。