■■■レクサス LEXUS LS500■■■ Part.11

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0001鬼の副長 ◆bBM8fAvSnI 2017/10/31(火) 20:45:04.10ID:PmdJTYh70
前スレ
■■■レクサス LEXUS LS500■■■ Part.10
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 20:11:53.81ID:tgRFyRhL0
>>950
スレ立て乙、ワッチョイ乙
タイトルに LS500h/LS500 が含まれてたらなお良かった。

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 20:14:09.33ID:uKMmquhH0
>>943
当初は高級車専門って豪語してた→UXも出します
同じく中古相場も高値安定させます→SUV以外は総崩れ
まあ時代変遷を含めポリシーを貫けなかったというよくある話です

0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 20:21:25.26ID:1uIhV6e/0
>>952
さんくす、気づかなかった。orz

0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 20:28:07.12ID:qcQwFII00
中古を高値で安定させるとかそもそもおかしいし意図的には無理な話。
全員がレクサス店で売却するわけじゃないし、中古価格は需要と供給で決まるもの。
そもそも人気があれば中古も高値で売られるのは当たり前のこと。
そんなこと言い出した時点でハリボテのブランドというか、おかしいなとは思ってた。
レクサスの言ってることやってきたことの嘘がバレて嫌になってきたよ。
代々乗り継いだがセルシオの頃の方が値段以上の価値や所有する喜びがあったね。

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 20:28:15.73ID:QGs79EcQ0
>>937>>943
エアオーナー扱いしたうえに2レス目も悔しさが滲み出ててダサすぎですわ

0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 20:32:01.03ID:1uIhV6e/0
>>951
俺の布はLS以外のレクサスだから
ただ先代LSは布の設定あったよね?

0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 20:33:53.09ID:z3+nFMB90
>>955

ところがどっこい、旧型後期の高年式低走行は既に新型が出ている状態にも関わらず人気が衰えないみたいで高値維持。
下取り引き取りした車両で上玉確保のためなのか店舗SCにお問い合わせが多いようだ
前例がないだけに大変だと言っていた。

0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 20:47:09.55ID:37s9x1si0
>>945
有り難う御座います
やっぱりまだわかんないんですね
ガソリン車欲しいけど、面倒くさいので迷ってます
なんで、乗る時にボタン2回も押さなきゃいけないんだよって!

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 20:50:35.10ID:e0/Mu8No0
LSの仕様はわからないけど…
他車種のレクサスの通常の革(セミアニリン、アニリン以外)は固い
座り心地かなり違う
買う前に一回座って確かめた方がいいかも

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 21:04:14.52ID:uKMmquhH0
>>958
??後期高年式の下取りはまだ少なくない??

0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 21:17:17.90ID:1uIhV6e/0
>>960
そだね。
こればかりは生地見本じゃわからないから
iパケか素がなければ、実車を探して座ってみるしかないな。

0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 21:30:03.44ID:Ox21QdS40
>>959
わざわざ2回押すのもめんどくさいですもんね
でも私は今回ガソリン車にしました
理由はずっとhでしたからたまにはガソリン車のツインターボってヤツで味わってみたかっただけです。

出来る事ならアイドリングストップは要らないです

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 23:51:26.52ID:D19aLLNV0
>>955
お前トヨタ関係者か? それとも愉快犯の貧乏人か?
ここでは旧型の話やめろと言っているだろが!バカたれが!

0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 23:53:32.98ID:D19aLLNV0
955さん 失礼しました

上記の文面は
>>958
に対してです

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 00:04:35.03ID:zm8Xv2y70
>>925
俺は担当に丸投げ

俺を怒らせたらトヨタが傾くくらいなんで
担当も真剣考える

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 00:14:28.08ID:l5aGCSGO0
>>949
自分も後席あんま人乗せないけど皮はセミアニリンが良い派だから悩んだ
C-iパッケージ無くすとかやらしいわぁ・・・

ただまぁ、微々たる差だけどトランク 足で開けるのもL以上からだし、縫製パターンも好きだし、
なによりiとLの実物見比べる機会があって、ドア内側の革張りと布張りを見比べた時 布無理!って感じたから
今回は近々L契約予定

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 01:13:07.07ID:y9y9H+uc0
次スレ
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.17■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1493547152/-100

0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 02:21:42.56ID:hh8gq6jn0
>>968
節子、それ2枚ドアのLCやぞ

0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 03:11:52.06ID:y9y9H+uc0
うわ、ごめんごめんスレタイみたらLSじゃんか。迂闊だったわ。
まあLCもいいから来てちょ。

0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 04:07:36.86ID:PVpl/Ret0
次スレは>>950

>>967
契約オメ!
そうなんだよね。
ドア内張りがiパケ以下はウルトラスエード、
L以上は本革だからな(あれってL-tex?)
個人的にはウルトラスエードも嫌いじゃない。

0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 06:06:36.02ID:049mcf/y0
>>929
LSが沢山売れるのは青山とか高輪とか晴海でしょう

田舎や郊外店じゃNXとRXばっかり・・

0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 08:15:01.03ID:PVpl/Ret0
>>972
小石川もヨロ

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 09:49:25.90ID:Bv4cn5Yl0
>>972
いや、ダントツで名古屋でしょう
都内だとSの方が明らかに見るし

0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 12:05:20.25ID:l4PHijNI0
>>972
本当はほとんどの店が7台程度
10台も売れてればいい方なんだけどな

0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 12:14:06.68ID:PVpl/Ret0
デモカーの数字入れてるよね?

0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 13:05:02.11ID:1AbXuUGE0
2004年に輸出されたLS430は41,417台でした
2004年に生産されたセルシオは53,431台でした
2004年に国内で登録されたセルシオは12,660台でした
新型LSはこれらの数字を上回ることができるのでしょうか?
https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/company/about_toyota/gaikyo/pdf2005/databook_2005.pdf

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 13:14:31.56ID:PVpl/Ret0
価格帯が倍近く違うからな
>2004セルシオ
初期受注で7400台ってことは、初年度1万台は行くでしょ

0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 13:37:41.31ID:Bv4cn5Yl0
>>978
受注の85パーセントが法人みたいだから初年度10000台で2年目は3000台とかに激減で後は尻窄みかな

0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 13:45:16.79ID:PVpl/Ret0
>>979
そだね。
それで2020年の改良で高速道路の自動運転ついたら
それなりに伸びそう。
ある意味、LSの歴史の中で最大の改良だから。

0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 13:51:41.41ID:RSB2NC830
>>980
Sのフルチェンジで先超されるかも知れないが

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 13:57:07.38ID:OJPgJ7K+0
>>979
別にメルセデスだってSがFMCしたあと6000台→5000台(廉価な300h追加)ときて、その次は3700台以下(輸入車20位圏外)って感じで年数経る毎に需要は減っていったんだし、ライバルメーカーだってコンスタントに売れ続けるなんてことないんだし別にいいんじゃね?
レクサスも初期需要落ち着いた頃になんらかのテコ入れしてくるだろうし。
常に売れ続けてないといけないの?

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 14:05:32.56ID:TMkmogup0
>>982
別に構わんよ
ただレクサスはモデルチェンジの時しか売れないよって話
まあ台数比較するなら全世界で見なきゃ意味ないし

0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 14:13:02.84ID:YAhsyz/E0
>>980 
でもプリクラッシュシステムにしてもすごい技術なんだろうと思うけど
実際は隣の車線の車両に反応したりと誤作動めいた急ブレーキが多いから、
まだまだずっと先の将来の話かと・・・。自動運転なんてまず使い物にならないようなもんでしょう。

プリクラもユーザーが任意で無効化できないから、オプション選択して後悔という話も結構聞く。

0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 14:17:27.33ID:4IbBobG40
いや無効化ボタンついてるでしょ

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 15:19:49.09ID:+vQOMQ/a0
全然売れない方がかえって希少価値があって嬉しいわ
こっち(名古屋)では右見ても左見てもLSばかりで全く目新しさがないからウンザリ
歴代LSを乗る自分にとっては失敗作でも何でも良いから販売台数ダウンして欲しいくらい

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 15:35:21.19ID:OJPgJ7K+0
>>983
>まあ台数比較するなら全世界で見なきゃ意味ないし
なんで?

0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 18:08:37.09ID:QSf3zvf0O
>>982
米国市場ではSでさえチェンジして1年くらいで販売減らしたりするからな〜セダンはホント人気なくなってきてる

0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 18:14:52.24ID:TMkmogup0
>>987
世界中で売ってる商品でしょ

0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 19:46:35.77ID:LrM0zfgx0
>>989
だから何?
初期需要の話といい、皆売れ行きで気になってるのは国内の話ばっかなんだが。
台数比較とか別に興味ないが、俺ら日本に住んでる訳でせいぜい日本市場でどうか位しか関心ないだろ。
全世界て比較に何の意味あるの?

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 20:20:32.22ID:WbuJvSQa0
>>990
その車の価値を図るには世界での販売台数ってのも評価だろうね
もちろん我々が住んでいるエリア事情も無視は出来ないが、アメリカでしか売れてないとか中国だけで人気あるとかでは普遍的価値とは言えない

0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 20:48:33.23ID:f797cVKd0
今度は売れてない言い訳かよ
もうお前らときたらw
サラリーマンなんだなあ

0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 21:05:10.37ID:O//+Ssv/0
>>992
売れようが売れまいが何で気になる?
何で心配するの?
トヨタ自動車の役員でもあるまいし!
自分の会社の心配したら?

0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 21:41:09.06ID:sCuFx1V30
次スレ

■■■レクサス LEXUS LS500■■■ Part.12
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1510637680/

0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 21:42:18.80ID:l5aGCSGO0
梅茶漬け

>>971
ありがとね〜
内張りの皮ってL-texなんかなぁ 次店行った時覚えてたら聞いてみよう

0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 21:42:41.59ID:tAPmYYKO0
>>991
ねぇ、普遍的価値って何?
どうせ本場欧州で認められてこそ本物!とかいう偏見だろ?ww

こう言う事言ってるやつの本音は、台数比較の話持ち出すと日本国内ではSクラスですらLSに負ける!よし世界販売台数の事に話をすり替えてドイツ車上げレクサス下げしよう!ってとこか?w

0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 22:43:21.03ID:PVpl/Ret0
正論ぶつけ合っても結論でないんじゃないかな?
とりあえず埋めますよ

0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 23:02:40.13ID:9JolHxWg0
社員一律15%引き

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 23:23:48.50ID:7d5EIhoU0
>>993
株主なので心配

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 23:48:42.76ID:qBJJG5cm0
1000なら新海さんは俺の嫁

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