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【MAZDA】マツダ ベリーサ Vol.46【VERISA】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 16:12:33.04ID:nGI08VXH0
【MAZDA】マツダ ベリーサ Vol.45【VERISA】

公式サイト
http://www.verisa.mazda.co.jp/

ベリーサ リコール&サービスキャンペーン情報
http://www.mazda.co.jp/service/recall/86/100/index.html

オートックワン ベリーサマイナーチェンジ一覧
http://autoc-one.jp/mazda/verisa/fmc1263/

価格.com ベリーサ
http://kakaku.com/kuruma/km_mazda/70100510461/

みんカラ ベリーサオーナーズレビュー
http://www.carview.co.jp/userreport/MAZDA/VERISA/

Goo-net ベリーサレビュー
http://www.goo-net.com/php/car_review/detail_list.php?car_cd=10251029

Carsensor.Net ベリーサクチコミ
http://www.carsensor.net/catalog/mazda/verisa/review/

前スレ
【MAZDA】マツダ ベリーサ Vol.45【VERISA】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481405568/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 21:28:23.49ID:29SS0/Js0
1乙
前スレ1000はどうかと思うw
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 21:54:09.82ID:BGvhEukHO
マツダコールセンター

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0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 21:57:04.93ID:BGvhEukHO
過去スレより

1速発進で異様に感じるほど回転数が高く、
3000回転を超えないとシフトアップしてくれません。
また、アクセルコントロールがシビアで、若干急発進気味になってしまいます。
この現象は、ECUを最新に書き換えることで幾分は改善されるものでしょうか。

DWデミオ〜DEデミオの頃のマツダ内製4ATにはアクセルを踏み続ける(緩めない)とそのギアを引っ張ったまま回転数が上がる、という特性があります。
シフトアップしたいときは一瞬アクセルを緩めるといいです。1速発進時は気持ちややゆっくりめにアクセルを踏んで、2000〜2500rpm付近で少しアクセルを緩めると2速にシフトアップします。
タイミングに慣れると変速ショックがあまりなく加速できると思います。
アクセルコントロールは最初シビアですが乗ってるうちに学習機能で多分改善するのではないかと思います。
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 21:58:25.77ID:BGvhEukHO
ATのホールドボタンってどう使えばいいんですか
他社のオーバードライブボタンみたいなものかと思ったらなんか違うみたいですが
ホールドDとノーマルS、ホールドSとノーマルLって何の違いがあるんでしょうか?

ホールドLレンジ1速固定、ホールドSレンジ2速固定、ホールドDレンジは3速固定で、低速時は2速と3速を自動変速
ノーマルSレンジは車速に応じて1速から3速までを自動変速
ノーマルLレンジは車速に応じて1速と2速を自動変速
積雪路面にはホールドSレンジにすれば2速発進が出来る

とにかくややこしいシステムなのは間違いない
ただ街乗りパドルシフトと同じで普段は使わんよ
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 22:00:44.40ID:BGvhEukHO
Q・エンジン冷えてる時カラカラ音しない?

A・冷えて固めになってるエンジンオイルを
シリンダーヘッド近くに掻き上げて内壁を守るオイルポンプの音
温まると音は消える

MZRエンジンには5W-20のほうが合ってる気がする
エンジンの音が静かになるぞ 多分オイルの粘度じゃなくて
エンジンの温度でポンプが作動するんでしょう
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 20:23:34.63ID:sBX+DQbf0
出だしで一瞬 グァーッと異音がします。
特にエアコンON時に顕著に聞こえます
改善方法ないのでしょうか??
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 22:31:22.54ID:sBX+DQbf0
>>10  えっ??
車検時ディーラーでマウント異常なしでした。
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 20:56:03.81ID:WqquadhK0
>>11
だから車検ラインを通過した直後にマウントが逝ってしまったんだよ😅
車検は、定期検査するだけだから未来永劫不具合無しに乗れるのでは無いよ。
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 22:38:41.08ID:1N2oL2hR0
>>10 経験談なのでしょうか? 詳しく
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 23:19:40.24ID:DUbvMQUv0
俺も乗り換えるか悩んでいる
下取りだすなら15万行けばいい方なのかな?
タイミングチェーンだし乗ろうと思えば長く乗れるから悩む
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 22:32:14.58ID:xNj73jGP0
最近夜走っててヘッドライトが暗くて辛い。。
対向車くると、あれ?俺無灯火?ってくらい明るさがないorz
原因はバッテリーかと思って変えてみたけど効果なし。
12年式だからこんなもんなのかな?
夜ライトつけて車から降りて前から見るとヘッドライトの内側?が霞んでるんだよね。
どうすれば夜安心して走れるのでしょうか。。。
先人たちのアドバイスお願いします。
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 11:03:59.53ID:00CQ8eW20
ハロゲンでレンズが曇ってるなら暗いだろうな
対策としてはレンズを磨きに出して専用塗料で塗装してもらうかバルブを社外HID化するしかないかな
LED特に安物は暗いし辞めた方がいい

ちなみに俺のは純正HIDだけどマニュアルレベリング機能があるし暗くは感じないよ
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 20:44:37.65ID:CsLjnn7H0
>>20
純正HIDライトって
交換だけで 配線とか変えなくても大丈夫かな?
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 21:12:29.34ID:00CQ8eW20
>>21
絶対無理とは言わないけど現実的じゃない
純正ハロゲンと純正HIDとでは色んな部品が違う
お金も何万も掛かるからハロゲンのレンズを磨いて塗装+社外HIDにした方が安い
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 22:45:59.65ID:00CQ8eW20
>>23
横から悪いけどそのライトはあまり状態が良くないよ
一見状態が良さそうに見えるけど下の段の右から2番目の画像見るとクリア剥げが出てきてる
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