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【F10/F11】BMW 5 Series Part34 [無断転載禁止]
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 09:50:57.88ID:Sx5EhyYP0
part33が落ちたので、part34。

F10/F11を愛するオーナーと予備軍のためのスレ。
（マイナー前後・グレードを問いません）

・特定グレード、エンジン形式等を蔑む発言は禁止
・車と無関係な職業、年収自慢や差別発言は禁止
・前期vs後期の不毛な話題は控えましょう。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 16:16:28.44ID:ydOtKgnw0
みんな次は何買う？
ずっとBMWしか乗ったことないんだけど、ここ10年くらい
デザインだけでいうとベンツの方が好みなんだよな
現行Sや先代Aみたいな顔。
かといってベンツには行きづらい意地みたいな

G30もなんか違うし、7もかっこいいとは思わないし
6GCはさすがに今更買えない、X5もかっこよくないしな〜
ん、4シリはなかなか悪くないな
新LSは実物見たらなんかハリボテ感強かった
しばらくF10でいいかー
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 17:27:41.37ID:ydOtKgnw0
最近なんか直6搭載車ふえてきたよね
メルセデスもV8は徐々に減らすとかって聞いたので
E550とかE63に今のうち乗っておこうかなーってのもある

BMWの直6は静かすぎるしなぁ
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 18:40:09.10ID:nsprL8+00
F11ディーゼル乗りだけど、BMWのディーゼル優秀すぎて、他のに移りたくない。
トルクフルなエンジンに、パワーレンジの狭いディーゼル車の弱点を補う8速ATの組み合わせで、下手なガソリン車よりも良い。
ベンツのディーゼルはどうなのかな？
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 19:17:54.64ID:vcpHX7E/0
dエンジン…確かに街乗りなんかはトルクがあり良いな､､､､
と思うこともあったが、高速の加速にはマイッタ
特に追い越しはかったるい
いろいろ意見はあるだろうが、俺はガソリン535に戻ったw
型落ちになったけどしばらく乗るつもり
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 21:49:57.35ID:QoFb/xaH0
ディーゼルは100km／hぐらいまでは
明らかにガソリンより速いんだが、それから上が全く伸びないね。
まあ実際には速度は出てるんだが
兎にも角にもエンジンの回転が全く伸びないのが顕著になって
加速してる感じがしないね。。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 21:53:21.05ID:QoFb/xaH0
>>855
E450が出ても、価格帯が違う車になりそうじゃない？
あれ、直6っていうよりも48V化された電装系とAGSのハイブリッドが売りな気がする。
sクラスに乗る機会があったが
直6感が弱いというか、エンジンは黒子に徹するタイプであんまり感慨も湧かなかったな。。。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 02:50:29.95ID:7GsNUPg10
>>860
100km/hまでが速かったら充分じゃない？
それ以上は日本じゃ大して使わないし。
140km/hとかそう言う速度帯で張り合うほどシビアな使い方しないからさ。
でも、海外ではこんなのもあるけど、ここまで出れば充分過ぎると思うよ。
https://youtu.be/z7CQ6RF4v1I
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 08:00:16.68ID:7WgY6qor0
あばたもえくぼ
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 09:21:17.81ID:3BwhjcZm0
俺はガソリンの535だけど、アイドリングストップ復帰の
たびにエンジンスタート音にうっとりしてる
適度に遅いから100km/hまでのフィールもゆっくり楽しめる
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 10:06:14.68ID:qE5osblx0
いや、むしろディーゼルをバカにしてる人は
多気筒のディーゼルに乗ったことがないから。
ALPINAのV8ディーゼルに乗ったことがある人は
ディーゼルのことを悪く言わないよ。
今535iに乗ってるけど、予算に余裕があったらALPINA D5を欲しかったわ。
D5ツーリングとか、実用車の究極系だと思う。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 10:44:12.38ID:Hq4/bLCh0
直6のディーゼルならいいよ
でも日本ではBMWのラインアップにはないでしょ
その上最近のディーゼルの排ガス偽装問題
それにもともとディーゼルの匂いは大嫌い
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 10:49:03.62ID:3BwhjcZm0
そういや535iって排ガスがなんか尿ぽい臭いしない？
ツンとした感じの
ガソリン臭とはまたちがう
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 11:31:35.12ID:qE5osblx0
始動直後の臭いはあるけど、直噴エンジン＋触媒の車って
こんなもんでしょレベルではあると思うけどね。。
取り立てて、アンモニアっぽい臭い強いとは思えないけど。
感じ方には個人差があるのかな？

あと、直6ディーゼルってX5には昔からラインナップされてるよ。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 12:27:36.00ID:Hq4/bLCh0
>>874
X5の直6ディーゼルは知ってるし乗ったこともあるが、5シリーズにはないでしょ
ディーゼルの排ガスは匂いというより鼻にツーンとくる刺激が無理
体に悪い微粒子を吸い込んでるという感覚が強烈なのよ
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 13:35:32.27ID:3BwhjcZm0
>>874
39 525i、46 325i、92 335iでは感じたことなかったなー
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 14:08:24.98ID:qE5osblx0
>>875
いや、535iの話をしているんですが。。
誰もディーゼルの匂いの話はしていない。

あとディーゼルは酢酸が排出されるからツーンとした匂いが出るのは原理的にはあり得る。
ただ、クリーンディーゼル車は触媒で還元される。
多分、その嫌な臭いと言っている車両は触媒が活性化されきっていない始動直後か、
触媒がぶっ壊れてるやつなんじゃね。
微粒子じゃないから心配すんな。
あと、pm2.5は直噴ガソリンの方が多く排出するからな。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 15:13:27.19ID:vLeIwV2b0
BREXのコードファントムでコーディングの
設定を試してるけど上手く出来ない項目が・・・
デイライト○
TVキャンセラー○
ECO PROモード維持○
ナビ起動時ロゴ変更○
アンサーバック音X
インパネ起動時ロゴ変更X
GPS時刻補正X
こんな感じ。
車種はF10 528i LCI

F10でコードファントム試された方
いますか？
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 22:55:37.51ID:IHh0JgQ90
>>878
俺もファントム使ってるよ
F11 535i 2014年前期モデル NBT
雨降ってるから今試すのは億劫だけど覚えてる部分だけ。

デイライト　不明
TVキャンセラー　OK
ECO PROモード維持　しらん
ナビ起動時ロゴ変更　わからない
アンサーバック音　できてる
インパネ起動時ロゴ変更　やったことない
GPS時刻補正　たぶんできてる気がする
デジタルスピードメータ　○
エンジン起動時の安全警告ディスプレイ表示　○
ダイナミックブレーキライト 　○
サイドブレーキ自動解除　○
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 01:08:26.28ID:ZQvDGxiJ0
>>879
丁寧なレス、ありがとうございます。
アンサーバック音、デジタルメーター
出来てるのですね・・・参考になります。
既に備わっている装備、機能によって
コーディング項目の可、不可があるようですね。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 10:42:09.87ID:ZQvDGxiJ0
>>881
昔、E46に乗ってた時はディーラーで
アンサーバック（音ナシ）やって貰いました。
担当氏に聞いてみます。

F10でアンサーバック音のコーディングを
ディーラーでやって貰った方居ますか？
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 10:54:01.85ID:PUZrB2HC0
>>880
自分はF11の前期だけど、E-SYSでコーディングしたとき、時計のGPS補正とメーターのMバージョン表示は、そもそも項目が無かった。
i-driveのバージョンによって、出来る項目が違うんじゃないかな？
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 18:24:09.96ID:LpbdrIva0
6気筒528のりなんだけど、そろそろ次を考えてる
6気筒にこだわって探してみたらM2　というのがあったけど
これはどうなんだろう
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 21:21:52.38ID:XczSmBXT0
>>886
スパルタン過ぎないか？
M240iあたりの方が街乗りでの使い勝手は良いと思うが･･･
M2なら340iじゃいかんの？
Mモデルに乗りたいって言うなら止めはしないが
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 23:29:25.61ID:w0J+rUNR0
F11乗りだけど最近信号待ちとかでステアリングが中立の時にクコックコッって感じに異音がするんだけど、同じ症状の経験ある人います？
保証で直るのかな？
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 09:34:40.84ID:gc3vWVPl0
ギアボックスの交換が必要な場合は常にコツコツと振動するよ。
中立付近だけならステアリングコラムにある
光学式の舵角センサーの汚れの場合が多い。
リペアキットも出てるから
そんなに高額な修理費はかからないと思うけど。
もちろん、保証期間内なら無料で対応してくれると思うが。
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 09:57:42.97ID:mOrfvAbf0
前期型は遊星ギアの問題で振動が出やすいみたいね。
前兆としてはセンター付近だけの振動みたいだけど
ギアの原因ではなく舵角センサーの劣化で中立がうまく取れずに補正しようとしてギアが頻繁に動くうちにそのうち、ギアボックスの遊星ギアの劣化につながるとか。
ディーラーメカニック談。
ちなみにギアボックス交換ってLCIモデルのものに変えるらしいが。
後期で改良されてるのかもしれないね。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 09:58:21.49ID:CG4Yitzr0
>>896
>>897
アドバイスありがとうございます。
とても参考になりました。
どこかのサイトで何回も修理に出してやっと直ったとか、あまりにも件数が多く修理費も高額な為、メーカー側で保証対応をしない方針になったとか、色んな情報があったもので、心配になってました。
もう少しは乗りたいので、ここは直したかったから、少し安心しました。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 10:18:16.26ID:gc3vWVPl0
アクティブステアリングって
常にステアリングセンターを機会的に調整する構造なので
多少のコツコツっていう振動は仕様だと思った方が良いかも。
E60時代からの伝統でもあるので、あまり気にし過ぎる必要も無いかもしれないよ。。。
0903sage
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2018/05/27(日) 20:21:59.19ID:zQlsiAOC0
舵角センサーの掃除で治るよ
工賃25000円〜３００００円
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 22:11:10.90ID:wDGvhbqI0
舵角センサーでは、コツコツ病は治りません。

アクティブステアの無いE90にて舵角センサーの故障で、ステアリング周りのエラーが全点灯し、右左折後にウインカーが中立に戻らなくなった。リペアキット3万円で修理可。

F10のコツコツ病はアクティブステアリングのギアボックスの磨耗。中立付近で どっちつかずの動きが多いせいみたい。検査入院で重症と判断され、ギアボックス交換50万円なり。軽症なら後期仕様へのソフト書き換えのみらしい。
保証期間中ならルーチン検査の結果をDからJへ送り、重度認定を受けないとならん。

ちな、F10初期で昨年にギアボックス無償交換。
保証期間でギリ セーフ。請求書みたら 噂通り50諭吉コース。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 07:50:24.82ID:MH0yykmT0
すみません、教えて下さい。

停車中に、ハンドルに掛けた手の重みでセンターから僅かにズレた時に、コッコッとハンドルに振動が生じるのも、異常の現れでしょうか？

それとも正常な動作の範囲なのでしょうか？
0906904
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2018/05/29(火) 08:06:37.66ID:RI6Zmay60
そう。
停車中・極低速 10回中、3回ぐらいの症状で入院させた。初期症状は朝一だけ、1日1回ぐらいで、何か硬いものでも踏んだのかなぐらいの感覚。そこから半年5000kmぐらいで、結構 進んだ。総走行距離は3万kmちょいでした。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 10:26:17.08ID:ubgNYQ3t0
ハンドルいっぱいに切った時コツコツなるのも故障ですか？
ほっておいたらハンドル効かなくなるんですか？
0910904
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2018/05/29(火) 17:18:40.36ID:RI6Zmay60
重症化しても、中立付近でしかコツコツしなかったけど、検査入院から戻ったら 全域でバキバキ言い始めた。
バックでいっぱいまで切って駐車する時、低速で短い時間でいっぱいまで切って左折する時は、ハンドル軸が へし折れるようなバキバキ音が響いた。通行人が振り返るほどの音量で…
0911904
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2018/05/29(火) 17:30:12.04ID:RI6Zmay60
放置したらハンドルが利かなくなるかは知らん。

もし、利かなくなら人命に関わるから リコールするだろう、とBMWを信じたい。
0913904
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2018/05/29(火) 18:26:59.08ID:RI6Zmay60
しないなぁ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 23:16:59.29ID:UBEUp5+L0
ナビの中の方？と、ATレバー辺りからね
コトコト音は治らない？
最初にディーラーにクレームいれたら
ブチルデープでも貼ったのかな？
異音しなくなったけど最近またする。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 10:05:45.05ID:X+2fUrxL0
USBメモリからの動画再生がいまいちわからないなぁ

ランダム再生が出来たり出来なかったり。
フォーマットの違いなのか、フォルダの有無なのか、
ファイル数の問題なのか。

3曲だけ入れたUSBはランダム再生OKで、
そのままそれにあと20曲追加したらランダム再生NGになったり。

いろいろ試してたら車両側から「USB：未サポート」と
認識されなくなったり。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 17:05:52.97ID:SaJJ6wh90
>>915
ナビというか、空調パネル〜ATシフ周りのコトコト音。
それ、F10では割と有名だと思ったんだけど。
空調サーミスタ（？）だかの仕様のことじゃないかな。。

個体差はあるけど正常な状態でも、空気をミックスする温度調整機構のところで
常にコトコトとかキシキシとかカツカツみたいな音が鳴る。
うちの15年式LCIモデルでも鳴ってる。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 20:00:53.35ID:bZ0DJXM70
空調の音はコッコッと微かに鳴るけど
コトッっとかキシキシって鳴るんだよね〜路面悪いとことか段差でね
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 11:50:47.19ID:m74bjw7Q0
2011年式F10ですが、今更ながらドラレコを設置しようと調べてみまして
ネット情報より５４番ヒューズから電源を取ってみたのですが
エンジンオフでも電源が落ちません
電源はすぐには落ちないものでしょうか？(落ちるのであれば何分程度で落ちますか？)
それとも私のF10の54番が常時電源なのでしょうか？
経験者の方いらっしゃれば教えてください
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 13:51:22.99ID:lwRgiY+C0
>>921
エンジン切ったまま乗ってるとわかるけど10分か15分で電源落ちる
そのときフェリーの汽笛の音が聞こえる
0924921
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2018/05/31(木) 20:30:04.25ID:m74bjw7Q0
>>922
>>923
ありがとうございます。
次の休みに再度やってみます
バッテリー上がりが気になって本体は外してしまいました
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 00:45:36.82ID:dCECYOwi0
自転車レース用のバンとして、523d ツーリング を考えています。
買い増しで、予算の都合で中古狙いです。
サイズで3シリより5シリと思っています。
中でも寝られそうですし。
高速を流して移動するのが多いと思いますが、Mスポーツとそれ以外では走りが違いますか？
キュンキュン飛ばさないので、しっかりした安定感と疲れない移動が希望です。

BMWはZ3の最終2.2i以来、久しぶり。
今乗ってるのはマスタングのV8コンバーチブルです。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 11:22:13.44ID:0+/Qawt60
>>925
Mすぽは足が硬い
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 16:47:32.84ID:qZLlBQTO0
Mスポ以外を買う奴の気が知れん
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 18:35:37.76ID:ZQ6ayrnR0
もう少し出せばMスポを買えるのに買わないのはホワイ？
0937925
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2018/06/01(金) 18:55:24.77ID:RDKL68Vi0
型落ちは恥ずかしいですかね。(笑)
うちのマスタングなんて、すでに16年落ちで、税金まで加算される始末。
ポンコツアメ車派で、買い換えるたびに年式が古くなっていた時期すらあるので、2013あたりの先代、5万キロなんて、私の中ではまだまだ新車です。
割と車好きなのに、去年5シリがモデルチェンジしていたのも最近まで知らなかったし。
（あまり知られてない？？）
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 19:11:22.28ID:wT+I2oqJ0
523でも思いっきり踏み込まない限りパワー不足感じないな
0940925
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2018/06/02(土) 01:16:45.69ID:Le/MWzSg0
>>938

トルクを使って、低回転で高速道路を100＋αでじわーっと流す感じを想像しています。
長くアメ車に乗っていますが、4000回転くらいで300馬力とか言われても、正直、使うとこない感じなんで。

自転車貧乏ですので、燃費も重視ですし。(笑)

dに絞って候補を探してみます。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 11:50:59.78ID:SU5JOacX0
943､エア確定WW
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 11:59:40.23ID:VXwTnye90
>>943
どんまい。
乞食にもいいことがありますよ〜にwww
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 12:39:57.16ID:qLbkN5Pf0
BM に乗ってる人が、本当にうらやましくてしょうがないだろうね
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況