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【F10/F11】BMW 5 Series Part34 [無断転載禁止]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 09:50:57.88ID:Sx5EhyYP0
part33が落ちたので、part34。

F10/F11を愛するオーナーと予備軍のためのスレ。
(マイナー前後・グレードを問いません)

・特定グレード、エンジン形式等を蔑む発言は禁止
・車と無関係な職業、年収自慢や差別発言は禁止
・前期vs後期の不毛な話題は控えましょう。
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 20:38:35.36ID:4QmaGkaK0
保守あげ
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 00:26:37.96ID:dtJJwiKw0
F10/F11を乗り続ける
G30/G31に乗りかえる
6シリーズGTに乗りかえる
W213/S213に乗りかえる
XFに乗りかえる
ジュリアに乗りかえる


どれがいいでしょう?
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 13:25:49.80ID:83/YCOzt0
現車見たけど、今度の6GT(旧型は5GTだが。)は
かなりカッコ良い。
X6とも違うなんとも言えないプロポーション。
SUVでもないけどセダンでもない。
異質感が独自の存在感を出してると思う。
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 21:15:49.67ID:ebfg2tkG0
F10レーダー探知機付ける場所なく苦労した。
結局、ヘッドライトスイッチの上、奥にしたけど。不安定な気がする。
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 21:17:46.07ID:ebfg2tkG0
F10レーダー探知機付ける場所なく苦労した。
結局、ヘッドライトスイッチの上、奥にしたけど。不安定な気がする。
ミラーに付けられないからね。
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 01:04:24.88ID:4JRhUOH40
>>9
ルームミラーにはETCあるからできないんじゃね?
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 11:10:55.99ID:FAbsWIJt0
ルームミラーは自動防眩機能もついてるしカバータイプは事故の時ぶっ飛ぶんで怪我の原因
になるしで微妙だし。。。
あと、オーバーヘッドコンソール付近から電源取ろうとするときに
変な配線の仕方すると、エラー拾って助手席エアバックの警告灯つく。
重要保安部品なんでディーラーじゃないとエラー消せないし。
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 12:44:40.44ID:mL2rUKG40
>>12
そうなんだね。
なかなか取り付けが難しいみたい。
ディーラーに相談したら、SABの担当を紹介してくれたので、彼に取り付けてもらった。
工賃10,000円超えだったけど、問題なく稼働している。
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 10:24:39.04ID:P1yDwKRG0
トルクでグイグイ走る感じがたまりませーん。
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 11:53:42.96ID:UBRU7qIa0
型落ち、中古、523と見事に貧乏人三拍子揃っててわろた
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 13:54:19.34ID:P1yDwKRG0
型落ちでもF11は素敵よ〜
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 11:40:18.45ID:FCXDL2QW0
16さんのように新車で購入して型落ちを気にされる方が沢山いるお陰で状態のよいBMに乗れる事に感謝します〜 あざます〜
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 12:20:11.32ID:R5xchACv0
貧乏人の開き直りほど醜いものはないな
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 13:11:13.58ID:4xD7hYjv0
はいはーい。そーですね〜G31も飽きたら市場に下ろしてくださいね〜
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 17:23:48.32ID:R5xchACv0
>>23
Gみたいにスポーティなのかオッさん車なのかわからんダサ車乗るわけないでしょ F10は型落ちになる前に降りたわ 国産でもなくてすまんな

https://i.imgur.com/dHNDRKJ.jpg
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 12:16:29.70ID:IyDu16+50
>>24
ドヤーの鍵がメルセデスはちょっと笑笑
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 13:20:46.32ID:nq7BEiJa0
>>25
それすら出せない奴が何言ってもなw w
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 15:48:08.37ID:TrAQm5Ko0
オッサン車乗らねーゆーてメルセデスだもんなw
おそらくEだろなー。 年収もギャグセンスもたけーわw
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 19:30:06.28ID:TrAQm5Ko0
>>26
クワトロもなかなかよ〜
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 19:30:33.76ID:TrAQm5Ko0
あれ? 画像アップでけてないw
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 19:32:34.88ID:TrAQm5Ko0
こーかこーかw しかもid変わってるしなんだこれw


https://i.imgur.com/7TXRsJk.jpg
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 21:25:54.47ID:n6lcniPB0
ドヤ顔していいのは29だけだろ
他は鼻くそ
ディスプレイキーって事はG型の7シリーズか5シリーズに遠隔運転のオプション付けた車両のみじゃね
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 10:47:40.42ID:veUFX5tR0
>>30
知ったか乙
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 17:11:10.36ID:EbT60pNp0
>>34
鼻くそすらもってない奴に言われてもなw
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 08:23:56.55ID:VljimTdM0
>>38
遠隔駐車オプションつけた? 楽?
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 09:59:28.03ID:GgRMUrkR0
G型は鼻くそちゃうでしょw そして型落ちE型も良い車じゃないですか。
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 03:58:27.77ID:um3lQCwH0
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 22:55:56.04ID:CJ0BaExV0
保守アゲ
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 15:15:13.23ID:z+D/TABE0
現行と比べてもF10でもまだ行けそうな気がする
E60と現行じゃさすがにE60の古くささが目立つが、F10では外見も内面もそんな古くささを感じない
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 06:25:07.09ID:kr9PoSo80
>>47
新型買えない型落ち乗りの貧乏人だからそう自分に言い聞かせてるんだろうね
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 06:35:23.47ID:2U1meQFd0
>>45
現行と比べると凄い古臭く感じるよ。この手の車はモデルチェンジの度に買える財力がないと型落ちになった瞬間にマイヤンDQN仕様の餌食になるし
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 11:13:15.53ID:DB4dkcVz0
本物の底辺人間ほど、すぐに貧乏人とか買う買えないとかの言葉を使いたがるからね
そんな話をしていないのにね
やっぱり普段の劣等感がレスにすぐでてしまうんだろうね
可哀想な人達だよね
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 11:25:52.86ID:pz1G1W6G0
ほんと それなー。g型にのってたとしても心が貧しいよなw
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 11:31:35.91ID:pz1G1W6G0
インテリアは圧倒的にg型だけどエクステリアはf型の方が好きって人は多いと思うの。新しいんだからインテリアは良くなってないと困るよなw
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 16:33:47.20ID:kr9PoSo80
型落ち乗りの底辺が必死でワロタ
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 19:31:56.87ID:DB4dkcVz0
F10スレにもかかわらずの必死の煽りが哀れ
日々の底辺生活のせめてもの憂さ晴らしだろうか
こういう人間にだけはなりたくないとつくづく思う
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 20:45:44.67ID:EKwoBY2t0
何故か他車乗ってるはずの奴の書き込みが多い。本当は他車にも乗ってないのかも知れんが?
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 08:31:45.99ID:TeiZGq730
まだお前ら型落ち乗ってるの?
まさかまだローンおわってないとか?
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 13:07:25.12ID:rKRnX+5K0
>>60
お前のデミオ調子どー?
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 22:43:12.85ID:5fJxtVf10
>>62
ウチも来た。
でも交換はもう少し待ってって。
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 22:53:03.92ID:Wqa00z2W0
いや 乗り替えろよ貧乏人
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/27(月) 08:30:10.01ID:4TJhqvIt0
後期だけどって…
こんな型落ちもう末期だろ w
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/27(月) 12:13:29.18ID:YUGMDi5W0
エアバックのリコール案内がウチにも来た。
部品供給が限定的のため、来年の3月頃に交換のご案内の予定とか書いてある。

LCI後Mスポのセンターパッドは前期に比べ、
明らかに小さいから部品が違うのかな?。
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 12:26:30.61ID:CX899S0i0
>>69
ウチはLCI後のMスポだけど、リコール案内来た。内容は貴殿と同じ。
無難違っても、対象になってるみたいですね。
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/28(火) 21:49:42.34ID:M9a1fJlT0
>>70
ごめんなさい!
✖無難
◯部品
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 11:03:38.58ID:5xrRHPLV0
後期もオプションかと。
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 11:20:41.35ID:zuz7cs580
後期はACCとセットで標準だよ。
もしかしたら素のグレードはOPだったかもしれないが、少なくともMスポは
523iでもフルパワーシートともに標準装備だった。
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 12:02:36.57ID:5xrRHPLV0
後期で標準化したのはACCとハンドルブルブル震えるやつじゃーないでしょうか? 私の2014 F11 523dラグジュアリーにはレーンチェンジウォーニングはついてないな。
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 12:58:30.95ID:y9brc1OT0
2015から付いたと思う
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 18:17:05.44ID:zuz7cs580
ああ、そうか。
後期で標準化されたのはレーン ディパーチャー ウォーニング(ハンドルブルブル)を含んだ
ドライビングアシストプラスのほうだったね。。

ミラー部分に警告灯がついたレーンチェンジの方は、
うちの奴には最初から付いてたから標準かと思ったけど
ディーラーの在庫車だったからみたいだ。
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 09:07:44.36ID:sjqfazRP0
523i.d 。HIDライトの方に質問させて下さい。コーディングだけでハイビームアシストきちんと動きますか?
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 12:29:54.96ID:YrgvsmxF0
ハイビームアシスタントはウインカーレバーも交換が必要じゃないかな。。
自動ハイビーム装着車は
BCボタンの部分が2つに分かれて専用ボタンがついてるはず。
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 17:17:36.19ID:YrgvsmxF0
自動ハイビームもコーナリングライトも
都市部では無用の長物なのが。。

高速の照明のない区間でも、車線変更の方向に
ライトが調整されるのは良いんがが、反対側のガードレールが見えにくくなって
逆に怖いような気がする。

暗い山道なら良いのかもしれんが。
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 00:54:17.25ID:ijQnjw8D0
>>88
F系は右通行向けしか設定がないでしょ。
G系はiDriveで右左通行の設定ができたはず。
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/06(水) 08:50:52.91ID:87QEzEuW0
6年おち初期528がまともな中古屋で
180万くらいからある。
都筑あたりの怪しい店じゃない。
3000あればパワーに不足なかろう。
問題は大きいから駐車場が…
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/07(木) 16:47:06.21ID:H9py8SS70
F10って防犯装置ついてて機械式駐車場に止めるときはオフに
すると思うんだけど、ホイール泥棒とかにも効くかな?
タイヤ外してブロックに乗せるような振動あればピーピーなるよね?

最近近所で空き巣が流行ってるらしいが、家の中にはあまり
盗まれるものはないが車のホイールが一番怖い。
BBSのDURA、タイヤ込みで120万くらい。
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/08(金) 14:47:51.96ID:315WvSEm0
ホイールを盗む奴は、ホイール価値なんかわからず
ただのアルミクズで売ること程度でしか考えてないよ。

ごく一部の車で、上位グレードのホイールを転売目的で
窃盗する奴がいるらしいが、
まあ、転売しにくい旧型5シリーズの、さらにBBSなんて狙わねえだろうな。
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 15:03:41.23ID:8sDS2GDo0
>>93
数日前に夜中になんか物音がすると思って外でたら誰かが逃げて
くような音が聞こえたのよ。そんときは猫か犬かとも思った。
んで昨日になって家の周囲を見たらサッシにこじったような傷があった。
ドジな空き巣なのかなと思ってた。
一人暮らしなんだから車あるときは在宅、ないときは不在確定なのに。

はっ!ここまで書いてピンときてしまった!

あえて在宅時に侵入しようとしてきたのは何故?
自宅から車のキーとってセキュリティアンロックしてホイール盗む
or車ごと盗む

こわ
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/08(金) 21:59:43.72ID:ZRdYyMkq0
雨の日、寒いとヘッドライト内側曇らない?
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/09(土) 23:03:42.97ID:ws0ipDLi0
洗車時にワイパーが、上がる時と上がらん時がある。調べても分からん。
誰か教えてください!
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 13:22:06.45ID:Askg7BL80
プロジェクター式のHIDやLEDヘッドライトは、
BMWに限らず雨天時はほぼ100%曇るよね。
ヘッドライト内の温度が上がりにくいからだと思うけど。
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 11:12:57.82ID:/VhyVJ/A0
>>105
82です。 まじですかースイッチいらないで動くのは嬉しいなー。 施工された方の貴重な情報ありがとうございます!
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 11:21:39.89ID:/VhyVJ/A0
carly for bmwでハイビームアシスト以外のやりたい事は出来たのでショップに依頼するか悩んでたんですよ〜 背中押されました! 来年お願いしてこよ。

因みにcarlyでリバース連動ミラーの角度の項目をストロング、ミディアム、ウィークどこにしても角度が変わらないんだよなー。 carlyお使いでミラーの角度変えられた方いらっしゃったらやり方教えて欲しいなー。

皆さま 良いお年を!
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 15:47:56.87ID:SlsjZ3Eb0
中古ですけどF10買ってしまいました
523iの2000ccのハイラインです
マイチェン直前の年式のものらしいです
初輸入車なのでそのあたりはよくわかりませんけど
税金やら燃費やら色々考えて523iにしたのですが、V6が載ってるモデルにすれば良かったかな〜とも思ってます…
何故かそっちのほうが安くなってたりするんですよね
何はともあれ新車で買ってろくに乗らずに新車保証で不具合吐き出した状態で激安で手放してくれる金持ちの人達に感謝です
ありがとうございます、おかげさまで安月給の貧乏サラリーマンでも購入する事が出来ました
1/20頃に納車予定です
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 16:55:56.83ID:rBWssaZ90
>>108
どうせ中古買うなら後期買わないと。
先進安全装備が別の車のように進化してるしiDdriveも新世代に変わってる。
前期だと、先進装備は今時の軽自動車より劣ってるよ。
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 21:15:59.94ID:SlsjZ3Eb0
そうなんですか!?
先にこっちで聞いて置けば良かったかも…
でもいいんです
自分のもとへ来てくれたのは何かの縁だと思いますので
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 20:07:00.88ID:qk6C4cX90
多分さんざん既出だろうけど523i前期でウィークポイントってどこですかね
やっぱ故障頻度とか気になるので
実際に故障した人の話を聞きたいです
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 01:22:19.96ID:Wt0N/hlz0
なんだろね。
2011の528だけどまだなんもない。
ステアリングコキコキが少し気になり出したかも、くらいだわ。
安全装備もエアバッグ付いてりゃいいやくらいなんで不満も無い。
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 08:16:24.27ID:maJr3AqQ0
皆さん、スタッドレス用ホイール、タイヤはどうしてますか?
純正?インチダウン?購入方法など参考にさせてください
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 09:08:04.54ID:M3P2M5WB0
>>115
初期もんは確かラジエーターのリコール出てたような気がする、それ以外故障らしい故障は聞かないな〜116が言ってるハンドルのコキコキ音位じゃない?基本電子系とかは国産積んでるからチョン製積んでるG系より安心感はあるな
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 17:12:38.25ID:yODNS0qg0
中古F10乗り増えたよな…
100万台で買ってドヤ顔してる事を恥ずかしいと思って欲しいが、無理だよな

自分の愛車になれば1000万のオーナーだしね。まー、故障して死ぬだろうが(笑)
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 20:37:08.79ID:TORLqzGf0
>>119
日本国民としては寂しい限りだが、スマホや家電など見てると
日本メーカーより韓国の方が今は精度が高いように思える。
スマホだとサムスンは世界ナンバーワンだけど、
国産は国外への出荷すらされていないならしいよ

G系がチョン製とは初めて知ったが、BMWが採用した部品
ならそれなりの品質ではあるんだろう、と思うしかないかな。
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 22:40:37.89ID:dBhHlEwh0
>>134
ナンバー上部の数字やカナ表記は連番だからすぐにわかるよ?

うちは田舎で登録台数少ないけど
去年、数字が+1なってカナは「に」だよ「に」が一杯になると次は「ぬ」って感じ

だからF10が新しいナンバーだと中古ほぼ確定かな
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 00:53:34.05ID:LuI9QhCb0
E型乗りが古いままのナンバーで乗ってるのを見ると新車から大事に乗ってるんだろうなって思うよね。逆に若いのが新しいナンバーだと50万の中古かと思う(笑)
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 01:35:02.53ID:Fc9CW5VB0
二桁から三桁にに変わった頃は初代セルシオの3桁ナンバーとか
見ると微妙な感じだったのは覚えてるが。

いまひらがなの順番まで意識してる人ほとんどいないでしょ。
希望ナンバーだとまた変わってくるでしょ?
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 07:42:53.32ID:LRRBgj0H0
ナンバーどういじろうと恥ずかしい型落ちなのは間違いないがな w w
車屋みたいな低学歴の底辺でも乗れちゃうF10
いっそのこと底辺らしくGっぽいエアロ作ったらここで売れるんじゃないか?

型落ちレクサスやクラウンにスピンドル付けてるDQNみたいに
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 09:05:27.89ID:Fc9CW5VB0
>>142
自分のナンバーでも平仮名までは覚えてないなw

希望ナンバーでも平仮名順に時系列わかるの?
たとえば『群馬・330・に・XXXX』だったら何年登録てわかる?
「群馬・300・に・XXXX」は同時期?
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 14:53:28.42ID:vFAronxO0
車で見栄を張りたい層は気になるんだろう
自分がそうだから他人もそうだと思い込む。

ただコスパのいい車に乗りたい人には他人の目などどうでもいいこと
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 22:40:17.98ID:dkMpoqma0
色々屁理屈こねても余裕があれば新型、新車が優先だよな
好きで型落ちのF10乗ってるなんていう奴に限って次はGを中古で買うんだろw
乗りたきゃ現行乗るのが普通だよ貧乏人
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 00:48:27.39ID:fZrAcBAe0
>>154
まあそうだな
BMWの中古に乗ってりゃ新車のヒトには見下される

同じように、4桁5桁万円の車を買う人から見りゃ、どっちも貧乏なんだろう
それを差し引いても、このシリーズの中古はお買い得な気がする
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 08:53:08.20ID:wendoqpE0
2ちゃんに旧型車のスレに延々張り付いて煽ってるオジサンは家族に相手にされない寂しい人なんやろ。しゃあないから貧乏人が相手してあげますよ。
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 16:50:05.63ID:qD/iYfXF0
感じ方は人それぞれだからね
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 21:53:45.65ID:XyTsLYZ70
ここまで負け惜しみもいくと潔いな w w w

でもこんな貧乏人も6年後にはGサイコーなんていいながらGの中古買うんだよな
金ないならおとなしく国産乗ればいいのに
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 22:33:46.29ID:fZrAcBAe0
国産の新車とお値段変わらないからね〜
BMWオーナーって見栄っ張りが多いんだろうな
型落ちになったらすぐ乗り換えるから、程度のいいのが安く買える
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 23:28:06.35ID:P+ZJrd1p0
乗りたいのに乗ればいいんじゃないの?新車を買いたくたって買えないのなら中古しか選択肢はないでしょ。 同じ車を好きな人同士上手くやればいいのに、新車中古車とかくだらないなぁ。 中古車市場があるから下取りもあるわけでしょ?お互い支えあってるんじゃないのかなぁ
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 23:41:59.61ID:qD/iYfXF0
>>166
そんな必死になってどうしたの?
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 23:50:38.33ID:fZrAcBAe0
>>166
格好がつくとか言ってるけど、よーするにどう見られてるか気になる
≒自信がないってことだよ。

他者と自分を分化できていない、精神的に未成熟なの
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 01:11:51.32ID:JnnRyGfm0
Gってデザインがダサいんだよな。
Fの方が数段カッコイイ。
あとBMWの5シリーズで金持ち気取るのって物凄く痛いから
もうちょっと視野を広く持った方がいいかと。
カッペじゃBMWでも金持ちき取れるかもしれないが、都内だと普通の車なんだよ。
大黒PA遊びに行ったら20代のスパカ乗りゴロゴロ居るしね。
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 09:00:03.41ID:fCJ7t3lp0
>>169
中古でも乗りたい車に乗れてるじゃん?
新車が必要かどうかは、価値観の違いだろうよ。

それと、もっとも大事なのは、経済力とだが

感覚の問題だが人によっては車は資産であって、資産価値がすぐに落ちる新車がアホらしいって人もいるぞ。考え方は人それぞれよ。人を強要するのはいいが、受け入れたほうがストレスないぞ。
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 09:39:03.26ID:eU9pysCr0
>>176
彼は、その価値観の違い、とか、考え方は人それぞれという、大人なら弁えてるべき部分が理解できないんだよ
中身が幼いままなの

いくら説いても噛み合わない。
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 10:20:59.73ID:RZQB67YM0
>>176
すまんすまん

中古にしか乗れないんじゃなくて中古に乗りたかったのか笑笑
あまりムキになるから中古=貧乏人が図星すぎてオコなのかと思ってた
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 10:51:31.40ID:fCJ7t3lp0
>>178
いや、、私は貧乏だから中古にしか乗れないんだが。
この車を好きで乗ってるからね。

まぁ、個人的には新車が買えれば新車買ってるよ。
ただ、資産価値落ち具合を嫌って新車ではなく敢えて中古を買う人もいるってこと知ってほしかっただけよん。
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 12:26:33.41ID:k9QIOBRy0
僕も貧乏人です。
新車でF10買ってそのまま。3LNAが好き過ぎて乗り替える気がおきないとです。
G30も試乗はしたけどなんか7シリみたいでいらね。
BMの5シリが好きというかF10前期528が好きなんだよ。
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 10:22:17.12ID:pQe7jCOi0
>>184
指定値を見るとわかるが、積載荷重によって変わるからなんとも。。
うちは大人2人+子供2人乗車が多いのでこの時期は、標準指定より少し高めの2.6にしてある。
夏場は2.4ぐらいまで落とした方が乗り心地やらグリップのバランスが良い感じ。

1人で乗る前提なら2.0〜2.2ぐらいまで落とすと往年のBMWというような
粘る足回りですごく良い感じ。
この車は少し低めの方が明らかに良い挙動になるが、空気圧管理がシビアになるので
ズボラな人はオススメしない。
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 12:46:42.81ID:71stMvv80
みんなわかってるだろうけど、エクストラロード規格のタイヤ履いてる場合は、空気圧はドアに貼ってあるやつでは全然足らんからな。
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 13:06:13.63ID:v80rFKOw0
>>192
すみません、ノーマルタイヤはドア表示でいいですか?
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 20:38:28.65ID:Z3afyPJC0
ドア表記のはランフラットとラジアルで分けてないが、
同じとして考えて良いのだろうか?
欧州モデルランフラットはあくまでもメーカOPであって
標準モデルはラジアルらしいんだが。。。。
M5はそもそもラジアルだし。

あと、ドアの表記はXL規格だよね。
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/14(日) 23:11:53.40ID:5RtulacG0
2014年登録の523i mspo。走行距離12,000km。売却額200万円でした。
こんなものですかね。
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 23:42:51.83ID:5RtulacG0
>>200
ミッションのオイル漏れがあり急に止まるかもしれないとのこと。
修理しても完治せず、毎年修理が必要だそうです。
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/17(水) 10:29:13.80ID:GlcHgmTe0
オーバーホールしないと治らないって意味なんじゃねえの?
組み付け不良でもともと歪んでたとかでオイルリークはあるのかもしれんが
大半は、下回りを打ち付けて見えない歪みができただけだったりする。

世田谷だったかにある、ZFの正規認証工場に持ってけば20万もあれば
ケーシング部分のオーバーホールできるけどね。
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/20(土) 13:40:04.06ID:3WckqH110
>>115
5万kmまでの故障率はその辺の国産と大差ないんじゃないかな。
でも電子制御満載なのでその辺が壊れだす頃になると地獄になるだろうね。
そこが電子部品の多い車の怖い所。
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/20(土) 23:08:03.35ID:ASmpsoTG0
F11ですが、来年1回目の車検なんだが、3年の間にナビの更新は無料で出来るんだろうか?
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 09:32:43.03ID:Ib4NDd3w0
電子制御関連の故障ってハーネスの劣化が原因の場合が多いが、
F型からメインハーネス類が住友電工製に変わってから、故障をほとんど聞かなくなった。

歴代のBMW乗っていた人で、現行を乗ってる人は
特に実感してると思うが、本当に壊れなくなった。。
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 23:56:54.58ID:ZL+2GsZs0
各部品の耐用年数があがった印象です。
私の場合は10万kmぐらいでアクティブステアリングとABSが一気に来て60万程吹っ飛びました。
周りでも大体それをめどに来てる人がちょこちょこ居ましたね。
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 22:06:48.58ID:M0LeFois0
10万km付近は一気に相場落ちるから
その辺で一気に壊れだすんだろうね。
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 14:59:58.31ID:O89uKb/30
LS460前期からF10前期の購入を考えてました。
エアサスが嫌になったのですがF10はエアサスですか?
外車は初めてですが維持費はLS460とは比べ物にならないくらい
かかるものでしょうか?
0226224
垢版 |
2018/01/25(木) 20:40:34.50ID:O89uKb/30
>>225
ありがとうございます。
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 23:07:18.27ID:YOtFz7/x0
嫌だ
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 23:07:37.88ID:YOtFz7/x0
いいよ
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 10:10:46.02ID:dyudugNf0
個々の車種の状況までは知らんが欧州生産のモデルは住友電工っぽいけど
3シリーズは南アフリカやら中国での生産モデルもあるから、
それらが全部かどうかはわからん。

そういえば、1〜2年前だと思ったけど
BMW MINIとハーネスの写真のっけて、こんな部品作ってます
って山手線の車内広告に住電の広告が出ていた記憶がある。(多分、就職活動中の学生に向けての広告だと思うが)
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 21:09:03.05ID:JMsl593L0
>>223
壊れるからという理由で相場が落ちてるわけないじゃん。
それだったら旧車凄い事になる。
中古車の価格は人気かどうかで値段が決まる。
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 20:14:20.50ID:uG6AmS3n0
だね。
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 12:23:58.13ID:uE5Y5lgD0
ラジエター交換になった
初代パッソ以下のゴミ車
二度と買わない
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 22:18:28.84ID:HA8eXFgr0
俺もラジエター壊れた。ド初期やからかなあ。
新車で買ったけど改造多数でデーラに拒否され
修理はbmwに詳しい工場で。アホほど金かかるので、中古検討の人は覚悟必要ですよ。
G31もまだ初期の部類だし買うとしたらLCIかなあ。
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:15:13.45ID:XPY2LbF80
あら、239さん教えてくれてありがとう
私、新車で購入して6年目なのよ
私のファイト君は6気筒NAエンジンなのよ
だから仕方がないから修理して乗るわ
私は静かな6気筒のフィーリングが好きだわ
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 18:22:59.21ID:b/irF3Bb0
わざわざありがとうございます
早速ディーラーやショップに確認してみます
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 12:24:54.76ID:xwH3O6ee0
>>252
純正ホイールでラジアルに変えた人って意味でしょ?

社外ホイールの話なんて、インチアップする人も多いだろうし
ホイール重量の影響も大きいから参考にならんだろ。
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 16:18:28.53ID:8v341CyW0
E90の時8000kmで18から19にインチup脱RFした、初めは多少良いかなって感じた程度だったけど下取りノーマル戻しした時、何だこのがちがちタイヤはって驚いたよ。当時のRF世代が違うし今は純製19RFで何の問題も無い
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 20:43:13.32ID:54yWlDW70
こんなにいい車がバーゲンプライスなんて最高だな。いま狙ってるタマがあるんだけど判断願いたい。523dMスポ2013年式アルピンホワイト走行78000Km修復なし車体178万なんだけどどうかな?
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 11:57:42.74ID:/bFSJahF0
F10のディーゼルエンジンて耐久性どうなんだろ?リセール考えないで乗り潰すつもりなら78000kmでもありかなって思ってたけど…故障しまくったら本末転倒だし悩むなー
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 12:40:37.89ID:rs1T4kAm0
海外行ったことあればわかると思うんだけど、20万キロ30万キロ走ってる車全然あるからね。

個体差のはずれを引いてしまった以外、乗り方、メンテナンス次第で10万キロ前後なんて何でもないよ。
日本の道路と修理技術はは世界から見てトップクラスなんだから。

あと気候も関係するとのこと。
欧州車は欧州の気候に合わせて作られてて
日本みたいに高温多湿向きじゃないらしいけど、これが本当に影響するか分からない。
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 15:00:05.36ID:/bFSJahF0
>>261
そうだね。やっぱF10でコミコミ200はまだキツいかw少し予算を上げて低走行なタマを探してみるわ。ところでMスポとラグジュアリーってどっちが上のグレードになるんだろ?
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 13:09:51.00ID:p5461/xF0
自分でパーツ手配して、持ち込み修理やってくれる修理工場見つけられると、結構安く修理出来るようになる。それでも国産車よりは高いけど。
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 23:18:32.89ID:RgL2zThZ0
OBDに差し込むだけのナビTVキャンセラー
付けてる方いますか?
付けたいけど、ディーラー保証はどうですか?
もとに戻せるみたいだけど
ディーラーでバレないか心配で
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 09:24:55.25ID:H9py8SS70
>>266
OBDに差し込んでコーディングするタイプのやつで
キャンセルしてるけど、保証修理しても大丈夫だった
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 09:11:17.23ID:7LVGdR300
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0272名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 18:58:32.78ID:F1mrk/i40
BMWが排ガス不正を認めて、結局のところ本物のクリーンディーゼルはマツダしか作れないのか?
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 22:56:56.45ID:2GBMofId0
バカがなんかゆってるwww
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 04:36:38.57ID:AtBu4G7I0
マツダのディーゼル。
間違いなくBMWよりマシ。
BMWはやっばりガソリン車に限るて思う。
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 09:58:11.14ID:sCoYz4rS0
音振はMAZDAのディーゼルの方が優秀ではあると思う。
でも、圧縮比を下げてるからなのか、アクセルON/OFFのレスポンスが悪い
しEGRに根本的な問題を抱えているMAZDAのディーゼルは無い。。
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 07:58:47.07ID:4rpZRrAB0
あげ
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 10:35:28.85ID:e8i1k/+P0
523iと523dの両方のモデルを乗った(所有した)感想から言うと。
高速はディーゼルの方が、明らかにトルクがあって走りやすいし速く感じる。
山道でもアクセルオンで瞬時にトルクが出るしアクセルオフでバンッってエンジンブレーキが立ち上がって
運転していても意外と面白いエンジン。
エンジン音は車内乗っている感じでは気にならない(車外音は典型的なガラガラ音だけど。。。。)

気になった部分は、セッティング問題なのかディーゼルの特徴なのかわからないが
クリープが強いので、車庫入れや駐車場などでゆっくり進むようなのは気を使う。
ガソリンの方はクリープ領域のフィーリングが絶妙で、微速でのコントロールがしやすい。
通常走行でも、ディーゼルはブーストがかかるまではトルクスカスカなので、
極低回転域を使う街中走行はがガソリンの方がよいと思う。

G30のB47型ディーゼルは、レスポンスが少し眠くなったが
劇的に進化してて、もうディーゼルで良いじゃんって感じはする。
特に、ガソリンの方がN20に比べて特徴のない極普通のエンジンに成り下がった感じがするので、余計にそう感じる。
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 11:05:37.35ID:BPSA8j5m0
んなこと言ったら、純ガソリン車も終息の方向でしょ。
最低でもHVが主流。
多分、Eセグでも3気筒+PHVがメインストリームになりそうな空気。
むしろ、その時代になれば発電用ディーゼルがまた脚光を浴びそうだが。
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 19:55:58.55ID:PV9OTajq0
欧州でもディーゼルは街中から締め出される方向だし、既に販売も下降傾向らしいし
今のうちに日本で無知なやつに売りつけてやれってのが本音でしょ
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/09(金) 19:42:41.18ID:+ek55K3N0
ジュネーブショウでは、ディーゼルPHVが出てきたね。

複数台に供給できる充電ステーションなんて、電車を動かすような大電力が必要で
そんなものがあちこちにできたら、それこそ原子力をMAX稼働が必要になるし
電池の資源やリサイクル性を考えたら、純EVが主流になるなんてのは非現実的なような。
ガソリンが良いとかディーゼルが悪とかではなく、
動力源はさらに多様化していくんじゃないかな。

ただ、直6がどうのこうのみたいな価値観が時代遅れになるのは間違い無いと思う。
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 17:05:48.66ID:oGC35MQt0
国がバカで鶏頭みたいな奴しか居ないからHVやEVが増えたらどうなるのかを全く考えてないんだよな
ガススタ潰し捲って原発も縮小して何だよ何がやりたいんだよ
温暖化って何だクソ寒いんだが
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 03:30:15.72ID:8jkx0o340
>>289
ありがとう。
凄い楽しみなんだけどね。
でも、今回は会社の経費で買ったから、予算のアッパーが決まってて、前期しか買えなかった…
後期欲しかった。

それでも大事にしようと思う。
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 06:57:38.89ID:CaQYi3BG0
経費で落とすなら新車のリースか残クレにすりゃいいのにもったいない
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 12:44:06.60ID:qfUajBE60
>>292
いや?そんなに安くないよ。
2013年式で認定中古車だけど、車体価格289万円で、色々付けて340万円くらいになったよ。
減価償却2年だから、あんまり高過ぎても経費に負担掛かりすぎて、うちの会社はショボいから難しいんだよね。
延長保証の3年が切れて、大きく修理代が掛かるようになったら、また同じような中古に乗り替えるつもり。
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 14:24:15.31ID:Xv6fKiLO0
償却できなければしなければいい
中古車を2年で償却は最大値
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 14:27:26.94ID:Xv6fKiLO0
max償却して赤字になっても7年間の間に利益上げればいいんだからどうでもいい話
まあ長期借入金の借り換えがあるなら話は変わって来るだろうけど
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 16:32:56.18ID:H/AZ06wf0
>>296
うちは不動産会社だから、短期で融資を受ける事が多いから、償却費がかさんで赤字はまずいんだ。
あと、償却しないで黒字を保つって選択肢は銀行には通用しないからさ。
つーか、スレ違いだから俺の話なんかどーでもいいよ。
早く納車にならないかなぁ。
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 22:23:02.64ID:LfSMIP990
Mスポだとバンパーなどのデザインに変更がないので
リアルオーナーじゃないと違いがわからない気がする。
内装も細かいところが質感アップしてるけど
これも、オーナーじゃないとわからない気が。。
乗ると、乗り心地が絶妙になったのと日本でよく使う100km/h付近の安定性が段違いに良くなってるのが分かりやすいかな。
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/13(火) 09:26:39.63ID:l7tyvCWq0
そう、全くわからない。
だから安い前期を買ったんだよ。
そんなのこだわってるのマニアだけだよね。
ただ、高速乗る機会が多いから、レーダークルコンは羨ましい。
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/13(火) 21:28:55.59ID:cq9zECRg0
レーンチェンジウォーニングは使い物にならんよ。
掠れた車線には無反応だし縁石にも無反応。
そのくせ、狭い道では過剰反応。市街地ではウザいだけ。
高速でこんな物に頼る運転なら周りに迷惑を掛けるから乗らん方が良いし。
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 00:11:59.85ID:53fORZKC0
凄いね。
このスレって、どんな人が集まってるんだろう。
経費で車買ったと言えば、あーだこーだ言われ、クルコンが良いと言えば、そんなのに頼るような奴は迷惑だと言われ、過疎ってるからもっとまったりしたスレかと思ったけど、結構厳しいところだね。
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 07:22:30.73ID:qUr2+XNP0
購入希望の俺にはアドバイスに聞こえるな
型落ちとか貧乏人とか書き込みされても余計に欲しくなるわ
オーナーが羨ましいよ(笑)
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 09:34:15.80ID:53fORZKC0
>>317
私もずーっと前から欲しくてやっと購入しました。
中古だと価格的には国産車と大差無いのですが、なにせ私の世代は「外車は金が掛かる」と言う言葉を刷り込まれて来たので、なかなか踏み出せずに居ました。
やっとこの歳になって、少々の維持費は許容出来るようになったので購入しました。
車は所詮道楽ですから、レクサスとも悩みましたが、優等生よりもじゃじゃ馬を買いました。
まだまだ新車を買えるような本当のお金持ちではありませんが、今の自分のステージを受け入れて、思い切り満喫したいと思います。
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 11:31:28.67ID:j6xN750z0
冗談抜きで、ちょっと前の日産車やMAZDAよりは壊れないよ。
消耗品に指定されている部分が多いので、え、そこも交換必要?みたいなことは
少しあると思うけど、ディーラーの工賃もトヨタと大して変わらんし
国産同クラスを乗っていた人なら、維持費で詰むようなこともないと思う。
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 13:34:27.42ID:53fORZKC0
確かに所有する喜びって部分はわかります。
と言うか、まさにその部分が購入動機の大半を占めます。
維持費に関しても、これは自分が乗ってみないとわからないのですが、そう言ったアドバイスは心強いです。
ネットを見ると、180度違う真逆の意見が散見していて、どれを信用して良いのか不安になります。
少し話は逸れますが、アイドリングストップって皆さんどうしてます?
コーディングで常にオフにしてる人います?
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 14:02:24.49ID:C9k2tUcu0
>>299
乗り心地はそんなに違うのかー
俺の535は前期の最後らへんみたいでなんかよくわからん
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 14:43:58.60ID:j6xN750z0
BMWは前期後期って単純な分けではなく、
年次改良で足回りとかどんどん変わって行くから一括りにはできないけどね。
最初期型は120km/h付近でフロント周りがブルブル振動する問題があったけど、
13年モデルぐらいから改善されて、LCIでは完璧にセッティングが決まった感じになってる。
後期は特にステアリング周りががっしりした感じになったのは素人でも感じられる部分かな。

あと、初期のブルブル問題は対策品のロアアームがあったはず。
該当するならディーラーに聞いてみるのもあり。
認定中古でも、メンテナンスは差別なく引き受けてくれるから。
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 22:13:07.32ID:0EBTBAoZ0
>>321
アイストはコーディングで常にオフだよー。 エコプロいれるとアイストオンになるのがうざい。
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 05:12:38.22ID:38yxejjW0
>>326
やはりコーディングで常にオフにしてるんですね。
自分もそうしようと考えてました。

レーダー探知機付けてる人はどこに付けてました?
ダッシュボード上は付け辛そうですが、ミラー形はETC付きの純正ミラーに付けられますかね?
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 14:17:18.73ID:OQVQmx4Z0
>>327
運転席右側のエアコン吹き出し口のところ
エンジンスタート音が好きなもんで、
アイドリングストップはオフにしてないな

ここで書くのもアレだが、書くとこもないから。。
昔はポルシェってかっこいいと思わなかったんだけど、
最近のフェラーリがどんどんカッコ悪くなってきて
相対的にポルシェがカッコよく見えてきた。
フェラーリもBMWも90年代初め〜中頃くらいが最高だったな

ポルシェってフェラーリよりだいぶ安いイメージだったんだけど、
現実的に考えるとやっぱ結構高いな。911。2000万超える。無理。
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 14:57:16.53ID:teOqnD370
フェラーリも最新世代も昔のもかっこいいと思うけどね。
もちろん、ランボルギーニもその他スポーツカーも本物を見かけると素直にかっこいいと思うわ。
ただ、ポルシェは素のカレラはいつの時代もビミョーに見えるのが不思議。
不思議というか、高いのを売るための戦略なのかもしれないけど。。。
ポルシェRS系になると、同じボディーラインなのにめちゃくちゃカッケーと思うあの魔力。
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 14:23:27.93ID:7GvXWb4x0
V8がいいの!
っていう人も貧乏人なの?
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 16:20:37.19ID:dvz1PT4R0
税金対策からいくと、償却期間の短い4年落ちが効率良いから、あえて型落ち買う場合もあるんだし、貧乏=型落ち、金持ち=現行とはならないと思うよ。
新車なんて、登録しただけで150万くらい値落ちするし、償却期間も長くて、法人経営者の友人達の殆どは敢えて中古を乗ってるけどね。
ま、そんな事お構いなしの超VIPは新車買うのだろうけど、そう言う人は5シリーズのスレで型落ち乗りに絡んだりするような下品な事はしないと思う。
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 17:25:14.48ID:0dKrE/3Z0
当たり前やん
わざわざ自分の大切な人生という時間を割いてこんなとこで顔も見えへん相手に無意味な誹謗するアホおらんやろ
型落ち中古を乏しめることで得する人間っつーたらディーラーの中の人くらいやで
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 18:44:49.75ID:dkCymawK0
F10やF11の話をしようよ

528i ラグジュアリーとMスポーツって装備にどんな差があるの?
523iだと本革とかの差があるけど528i になったらMスポも本革になるしね
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 22:32:15.89ID:Emc9wJ300
>>338
え?誰が貧乏人なの?
君の事か?

つーか、ディーラーの中の人も、自分の店に買いに来るかわからない人相手に誹謗中傷したりしないでしょ。
多分、型落ち5シリーズすらも買えない人だと思うよ。
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 23:43:17.71ID:s6jtV7140
>>342
まだf10が現行の時ここで年収アップしたよ
つっても3000万にも満たないショボい奴だったけど

それでも案の定煽ってきた奴は尻尾巻いて逃げやがったのは懐かしい思い出ですわ w w
当時はGCのオーナーとかもいたなぁ
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 13:53:11.06ID:fKljrPdK0
535でもほとんどコンフォートで走ってるのに、550が欲しいと思う今日この頃です
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 15:03:07.99ID:UUSo5cIk0
F10のパワーシートって、運転席からかんたんに助手席のシートを前後にスライドできるスイッチ付いてますか?
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 16:42:34.54ID:fKljrPdK0
えー
現行はそんなんあるんだ
ええなぁ
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 16:53:47.33ID:ALV/vC+o0
マジェスタの方が良いね
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 12:13:53.07ID:6QlQIb2z0
345です。亀レスですみません
>>346
+2ってのはよく分かりませんが、
ずっと前にセルシオに乗った時に助手席シートサイドの運転席側にスライド等のスイッチが付いていて、運転席からほとんど手を伸ばさずに調節できて便利だなと思いました。

助手席スライドしたいシチュエーションがたまにあるので、運転席から身を乗りださずに調節できるとありがたいんです。
>347
ないですか、残念w
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 13:33:42.74ID:EGi7bK860
>>353
俺は直6ターボが好きでした。
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 18:44:52.34ID:gA9uOTVu0
現行(?)のトヨタ2GRエンジンは、今時珍しい燃費なんか知っことか的なフィーリングで、
現在のBMWのノイジーな直噴ストレート6よりも、それっぽい感じがして良いと思う。
ただ、肝心の搭載車は
シャシーもトランスミッションもダメすぎて買おうとは思わないが。

ロータスに積まれてるらしいから、そっちは気にはなるが。
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 11:27:14.51ID:dxu6h0zL0
今更ながら先週末初めてG30を見てきた。内装良くなったとネットの情報とかで見てたんやけど、
なんとなく安っぽくなったような?? あと走り出した感じも軽すぎでE60やF10乗ったときの
お!さすが高級車という感動が無かった・・・ 
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 15:52:05.99ID:tGavex4o0
内装は写真でしか見たことないが、F10のほうがいいデザインで高級に見える。
実際の質感は分かるわけありませんけど
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 16:29:15.25ID:dxu6h0zL0
真ん中のエアコンのあたりとかピアノブラックでピカピカして特にあれが安っぽい。
エンジンも4気筒やディーゼルが中心だし、前より絶対金かかってないよなあ・・
軽くなったのも部品コストがかかってないからとか? と思ってしまう。

ディーゼルの音とかボンネット開けたときのスカスカ感とか4気筒の頼りない音とか
5シリーズなのにいろいろと我慢しなきゃいけない部分があるように感じる。
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 16:34:18.64ID:ewRV9k040
F10は7シリーズ共通点の多い内装だったけど、
G30は新世代のデザインではあるんだろうけど
7シリーズとは別物になって、X3とかあの辺のレベルと同じになってしまったのがなー。

質感はF10よりも良くはなってるけどね。。
ダッシュボードの高さが随分と下がってしまったので
なんだか、3シリーズを運転しているような気分に。
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 16:54:27.13ID:dxu6h0zL0
そうそうそれそれ3シリーズ運転してるみたいな感じやった。妙に軽いし、静か過ぎ。

F10はもう8年目になるし、買い替えのつもりでディーラーに行ったけどなんか欲しい!という
感情が沸かないんだよなあ・・・
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 17:11:50.13ID:dxu6h0zL0
十分いけるじゃない?壊れなくなったし、デザイン的にもね。
お互い大事に乗ろう!
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 18:57:32.60ID:dxu6h0zL0
乗り換えるなら今がチャンスやね。
今週末がラストチャンス?

週末はBMWディーラーへ♪
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 19:56:22.95ID:e2+eGyUe0
オイル交換じゃ洗車してくれんのか…
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 00:34:35.92ID:MvQBlKbg0
レクサスにどうぞ。
つうか、最近聞いた話だとヨタも洗車だけとかしないらしいな。金取られるそうな。
しかし、貧乏たらしい客引きだったわな。
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 14:44:40.36ID:7L9cNuh00
>>369
サービスの明細書入ってる紙の表に、『内外装を清掃して納車します』みたいなこと書いてあるじゃん
やんないなら書くなよ
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 19:49:32.37ID:ZziLM0TP0
>>374
ディーゼルはトルク感が好き。
外では結構音がするけど、中ではそれ程でもない。
ガソリン車のようなスムーズさは無いけど満足してるかな。
燃費も良いし燃料費も安い。
ま、このクラスに乗る人が燃費を気にしちゃダメなんだろうけど、それでも安いに越した事は無いからね。
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:38:49.55ID:/R76xpVl0
型落ちの535が日曜に納車ですよっと!
E39からの乗り換えだから、どれほど進化してるかすんげ〜楽しみ!!
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:45:36.49ID:5LgjxaDR0
>>379
いや、洗浄はしてない。…と言うか、まだオーナーになって日が浅い為に、DPFの不調に遭遇してないんだよね。
しかも、田舎だからDPFのクリーニングしてくれる店が無い。
やっぱりディーラーでは洗浄では無く交換になっちゃうのかな?
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 10:08:33.95ID:Kn/yjPmK0
381です!
>>382-387
サンクス!
E39は新車購入だったけど、それから子供にお金かかるわ、景気悪くなるわで自分の車の買い替えはずっと封印して20年ほど乗り続けてた。

今でもお金ないんだけど、少しは余裕できたから買い替え決意した。新車で買うとしたらもったいないくて絶対付けないだろうなと思うオプションてんこ盛りを探した。

ビビるほどの進化かどうか、楽しみ(^^)
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 10:54:05.10ID:Xj+D41BX0
F10の523dに4年くらい乗ってたけどDPF洗浄ってのはしたことないし聞いたこともなかった。走行4.5万kmで通算燃費が15km/ℓくらい。ちな23区内在住です。
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 12:26:31.83ID:05jvOllU0
>>386
DPF洗浄を郵送でやり取りしてくれる所もあるのか。
ただ、リフトアップして外して、戻って来るまで乗れずにって言うのがハードル高い感じがする。
>>390
俺もどの程度で洗浄が必要になるかわからないんだけど、多分その位の走行距離では必要無いんじゃないかと思う。
高速走行の有無にもよるだろうけど、10万キロとかじゃないのかぁ。
>>389
気持ち良くわかる。
しかし、20年乗り続けたって凄いね。
後半の維持費凄くなかった?
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 11:27:22.09ID:RYku89H10
本国からの強制割り当て車両と思われる初期納入分個体の値引きが凄いことになってるね。
登録済み新古車だと540で乗り出し700万って言われた。。。
なんだか、内装が微妙すぎてやめたけど。。
次の年次改良モデルでエンジンが変わる(改良型?)みたいだし。
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 12:31:35.55ID:i7odTXmI0
>>395
そんなこと言ったらもうホテル泊まれん
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 21:44:54.00ID:Ia4T1uOA0
f10ってシートカラーにアイボリーの設定ってあるの?
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 00:49:30.47ID:d+7YDtB/0
389です。色々レスしたいけど眠い(^^;;
色んな道走って、車内でモニターやボタン類、家では説明書とにらめっこして疲れた。
また後日!
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 15:48:12.84ID:MYQ2JsJV0
ところで、みなさん。
プログラマブルショートカットキーって使ってます?

いまいち使いどころがわからない。。
好きなラジオ局を設定するぐらいしか思いつかないのですが。。
物理ボタンなのに、無駄にタッチキー対応で触れただけで反応するし。
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 17:02:07.26ID:hS2JcU1E0
自宅なんか登録するとワンタッチでナビはじまって楽だけどなー。
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 17:17:43.53ID:iisN74bV0
>>402
使ってますよ。
うちは、1番に自宅の目的地設定、2番に会社の目的地設定とか入れてます。
軽く触って反応するのは、その番号にどんな機能を降ったかわかる為で、押さなきゃ実行されないはずですよ。
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 11:19:31.75ID:Op3MxKXh0
型落ち中古乗り貧乏人必死だな
無理して見栄張らずに現行クラウンでも乗ったら?

と思ったけどここの連中ってクラウンすら厳しそうだな
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 18:49:35.63ID:N2luSZXl0
G30あまり惹かれないんだよなー
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 19:30:13.85ID:tSg/tJf10
F10後期乗りなんだけど、最近ステアリングコラムかシャフト辺りから異音や発進、停止時にガタつく感じがある
何か、情報あります?
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 19:35:53.56ID:sWjEZN3o0
>>422
ディーラーに聞いてみた?対策品あるかもよ。
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 20:04:33.57ID:GGxJBjMd0
>>422
ステアリングがコキコキ?するやつかな。 去年車検で対策してくれたよ。
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 03:30:34.55ID:cM6LrWxx0
>>422
ステアリングギアボックス不具合。
去年6月に保証修理した。自腹だと50諭吉。
ジャパンの指示で入院検査し
重傷ならハード交換、
軽傷ならソフト更新(後期標準)だけらしい。

特注の補修Assy部品で、1ヶ月待ち。

で、、、1年も 保たず 再発した。
保証切れたから ガマンするわ。
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 03:43:01.74ID:uBvh6CtE0
つづき。
ちなみに有名なF10持病。
アクティブステアが中立付近でおどる。

検査入院から戻ってきたら、
左右全域でバキバキ鳴るようになってた。
それまでは 発進・停止の微速時しか
コツコツ言わなかった。

直すつもりがないなら、検査しないほうが無難。
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 15:25:43.47ID:mKyxSuK40
ハンドルの細さでっこの良し悪し言うやつ初めて見た。。。
太い方が握りやすいとは思うが
Mスポのは少し表皮のクッションが柔らかくてグニグニするのが微妙。
E60ハンドルが感触質感共に良かったなぁ
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 18:22:36.14ID:s3MhvjNV0
>>439
俺は逆にMスポの柔らかいグリップ感がピタッとフィットする感じで好きだけどな。
優劣では無く好みの問題だよね。
ただ、俺も細い方が良いと言う人は初めてだけどね。
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 21:43:17.28ID:Tjfyj0dB0
最近オーナーの仲間入りしたんですが、エンジン停止時にピーピーピーって言うのは何かの警告でしょうか?
それともデフォルトの音?ご教示下さいませ…
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 14:45:21.04ID:4uMqeNBN0
>>444

警告の場合は、ポロォ〜ンっていう後退時の音と同じ音とメッセージが出るはずだけど。。。
ルームミラー内蔵ETCの音かな?
確かカードが入ってるとピー音がしたような。
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 16:15:07.39ID:3UXdX2k+0
>>445
じゃあお金持ちのアナタはここに来なくていいんじゃない?
なんで型落ちのスレ見て喜んでんの?
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 09:15:54.22ID:z6GhxzGi0
>>448
エンジン切るときってそうじゃないの?
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 12:00:41.58ID:z6GhxzGi0
田舎住まいなので年に1回くらい東京さ遊び行った時に
機械式の駐車場入れると出てくるときは毎回ハザードが点いてる
銀座三越とかギンザシックスみたいなとこ
セキュリティが作動して、多分機械の中でホーンも鳴っているんだろうが
数時間経って出す頃にはハザードだけ。

年に1回くらいだから毎回忘れる。
ロック時にダブルクリック+長押しとかだっけ?
そもそもドアロックしなきゃいいのかな?
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/03(火) 14:06:46.31ID:slM1p4dq0
>>447
ETCでした!ありがとうございます!
差し出がましいのですが、
夜間にキーロック解除した時にルームランプが点かないように設定はできるのでしょうか?
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 21:10:27.38ID:FSHZi86y0
ドライビングアシストプラスの自動ブレーキって今でも最後はドライバーに任せるというコンセプトで変わらず?
メルセデスみたいにちゃんと止まってくれないままなのか知りたい
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 09:07:10.82ID:hdTZLiDW0
使う状況に陥ったことがないから
わからないけど、ACCの渋滞制御は完全停止までするから、自動ブレーキも完全停止までで行くんじゃないの?
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 16:12:03.88ID:myNC+QDo0
表現が間違ってました
システムが強制停止までブレーキをかけるのでは無く、最後はドライバーに任せる意味で
1 ドライバーがハンドルで回避
2 ドライバーがそのままブレーキ
これを選択させているんですね
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 17:51:24.78ID:zoNzKaMi0
この手の機能の素朴な疑問なんだが、
社外品の低ダストパッドとか使ってると想定している制御とのズレが生じないもんなのかね?
特に、低ダストパッドにありがちな一発目の強いブレーキ制御が抜け気味なると
せっかくの自動ブレーキが無意味になりそう。
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 18:08:02.97ID:YiARNsyY0
>>464
詳しい説明をありがとう
せめてハンドルを切ったらブレーキを弱める仕様に変えるべきだと思う
何もできない時に勝手にブレーキを弱められも利点がないよね
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 18:10:02.47ID:zoNzKaMi0
純正の低ダストパッドはアメリカ仕様のことだと思うけど
あれ、生産時期によって欧州仕様と米国仕様が
入り乱れているみたいで全ての仕様が低ダストって言うわけではないはず。

ディーラーで部品をとる場合でも届くまで
どちらが来るかわからないって言われたが。
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 16:47:40.22ID:rwnmCuQe0
スポーツモードに入れるとエンジンとかサスペンションの図が
赤くなるけど、スポーツモード入れても足回りの硬さは変わらないよね?

セダンだとノーオプションだとバネサスだから変わらないよね?
ツーリングはリアはエアサスだからスポーツモードにすると硬くなるのか?
ダイナミックドライブ?とかのオプションをつけてない場合の話です。
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 23:14:53.33ID:ESGBd3Zb0
いや、リジカラは効果分かるだろ(笑)
軋みも減るしシャシーがカチッとする感覚体感できるだろ、入れてて分からない奴は何交換してもわかんねーよ
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 00:29:07.46ID:Uo167H320
リジカラってなぁに?
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 13:03:07.40ID:xcfO509e0
スペアタイヤがないから、基本は保険のロードサービスでお店に持っていってもらう。
それができない場合用に、トランクにスライムパンク修理キットを積んでいる。

バイクでスライムに助けられたことは何度かあるから、一応信頼はできると思う。
すり抜けの時に釘を拾うからか、距離あたりのパンク回数はバイクの方が圧倒的に多いね。
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 13:09:27.54ID:zTLdt+I10
リジカラって、基本は最寄りのオートバックス商品なんだな。各地区のBMWチューニングショップではあまり扱いは無い様だ。
良い商品だったら扱い多いと思うんだが、いまいち分からんな。
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 15:06:52.98ID:k0l6Rerl0
>>486
もう流行りも一段落したからだよ、商品の出始めは有名ショップがこぞってデモ車に入れたりHPに掲載してたし既にスタンダードになってるからごり押しはしてこないよ
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 09:42:48.19ID:RmRHELte0
リジカラって、微調整用の隙間を埋めちゃう商品でしょ。。
それって、サブフレームが個体に合わせて微妙に歪んで取り付けられてしまうということだと思うんだが。

あと、あの素材。
どう見ても耐電食処理がされていない。。
最初はいいが、2〜3年で確実にシャシーとサブフレームの取り付け穴が
接触腐食でやられて錆びる。
取り付け部分のフランジがピンポイントで腐蝕した状態で剛性もクソもなくなると思うんだが。
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 21:47:15.53ID:ZZstVp930
F11格好良すぎて誰に何て言われようが何とも思わんな。
国産のプレデターやらガンダム?やらの変なフロントは完全に受付けん。
G31?別にいいんじゃない?
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 09:53:45.17ID:vDEfstnx0
E60前期→E60 LCI→F10 LCIを新車でときたが。
次がどうしようか迷う。
G30のデザインがキープコンセプトすぎて周りに対して、一週遅れに感じる。
Eクラススペックだけは完璧なんだが、運転してみるとやっぱり面白くない。
デザインが凄く新しくなったVOLVOに期待してたが、
乗って見たらアテンザに毛が生えただけのような、うすらデカイだけでスカスカな車で萎えた。
A6がそろそろモデルチェンジみたいだか、Audiはな。。。
やっぱ、FF系はないなーー。
かといって、ジャガーXFはF10のデットコピーみたいな車だし。。

キャデラックはかなり良い感じなんだが、左ハンドルは色々不便。

まじで、何しようか悩み中。
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 10:09:01.72ID:4pz+Xai40
G30は確かに代わり映えしないなって思ってたけど実際乗り換えてみたら
インテリアも新鮮だし乗り味も格段に良くなってる、私はお勧めしたいね
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 10:20:48.78ID:vDEfstnx0
乗ると進化はわかるんだけど、
内装が少し3シリーズに寄ったのが気になるのと、E60→F10の時の大幅進化を体験してると
G30への変化が物足りなく感じる。
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 22:11:55.98ID:7o5t6aUN0
F10初期型だけど、エアコン切ってエンジンオフしても、次に乗るときいつもエアコンONになってる。
オフのままにしておくことはできないのでしょうか?
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 22:58:04.24ID:7o5t6aUN0
できない?マジですか?!
今どきのBMWは全車そうなの?
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 00:09:59.31ID:DddiWnEa0
そうですか、以前所有したことあるe39はオフのままでしたけど。
あと、時計も見にくにいですね。
ディスプレイとメーターの真ん中下あたりにデジタル時計表示されてるけど、とても小さくてパッと時間が分からない。
せめてディスプレイのほうの大きさ変えられるといいんだけど。

ハザードも小さいですね。
あの位置をアナログ時計にして、別な位置に大きめのハザードを付けてほしかったような。

豪華装備でほぼ満足なのでグチ言いたくなかったのですが…
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 00:16:09.93ID:bwA9+57f0
F11後期だけどエアコンOFFでエンジン切ったら、次の始動時はOFFのままだよ。
前車AudiA5もそうだったと思う。

>>504
もともとオプションであったから、部品さえ手に入れられればできると思う。
うちのはそのオプション装着車です。
外装Msp、内装ラグジュアリー、みたいな感じ。
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 00:31:57.22ID:DddiWnEa0
後期は出来るんですか。
普通はそうだと思うけど。
今の時期、エアコンなしでちょうどいいのに、毎回風出てくるからウザくてw
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 10:48:57.12ID:tg3F9iDA0
わざわざコーディング屋で高い値段だすより
ディーラーに行けば、普通に設定を変えてくれるよ。
5000円だったかな。

まあ、地域によって対応してくれないところもあるかもしれんが。
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 12:01:02.27ID:5FDvh4ID0
俺、この車が初めてのパドルシフト付きなんだけど
8速もあるとパドルで操作するのもなんだかなって感じしない?
個人的にはE46の5速くらいが一番楽しかった。

首都高で前車に合わせた微妙な減速に使うことが多いけど
1速落としたくらいじゃほとんどエンブレも効かないし、
3段落としするくらいならブレーキ踏んじゃえってなる。
多段落としもなんか車に悪そうな気がしちゃうし。
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 14:17:32.12ID:cy0D36+s0
>>511.514.515
505です。
コーディングって意味が分からず、自分へのレスだと思ってませんでしたw すみません。

なるほど、コンピュータの設定を変えるってことですね。検討してみます、ありがとう!
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 11:45:33.81ID:lR4V+nCW0
>>518
やっぱそんな感じなのか
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 11:48:23.63ID:lR4V+nCW0
洗車して気づいた、フロントバンパーに擦り傷が。。
横方向に擦った感じだから
おそらく自分で擦ったんじゃなくて、他の車に当てられたんだなぁ
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 12:11:14.08ID:UIGLCeH80
>>520
ご愁傷様です。
ホント嫌な気分になるよね。
駐車中に録画可能なドラレコ入れようか考えてたんだけど、バッテリー保護で録画時間も制限あるから、録画されてない時に当て逃げされたら元も子もないし。
コンパウンドで消えるといいね。
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 14:19:30.45ID:VjC2PElW0
>>516
シフトレバーを左に倒すと8→6みたいに1段飛ばしてシフトダウンしてくれるからパドルより実用的だよ。
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 15:37:44.08ID:lR4V+nCW0
>>521
相手側の塗料がついてる感じ?爪で少し落ちたから
研磨で消えそうな気はする。板金屋もっていくわ

>>522
Sレンジに入れるだけで2段落ちになるのか、知らなかった
さらに前に倒したら3段落としになるのかな
あとで試してみるね

なんかパドル操作よりもシフトレバーコキコキするほうが
違和感ない気がする
シフトレバーもE46とかE90の時代に比べると軽くなったしねぇ
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 19:29:12.25ID:wcxpYaYr0
初めまして新参です。
中古車で3シリーズか5シリーズの購入を検討しているのですが、
好き嫌い何でもいいので、どちらがオススメか教えて下さい。

5シリーズは壊れた時にパーツ代が高くないか心配しています。
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 19:42:37.24ID:0y2wlfQo0
>>535
車に何を求めるかによっても違うかな。
優越感を求めるなら5シリーズかな。
手軽にBMWを乗ってみたいなら3シリーズ。
やはり5シリーズだと、故障した時なんかは費用が高いよ。
0544535
垢版 |
2018/04/19(木) 09:52:05.41ID:lLeKi1v00
やっぱり5シリーズは良いものなんですね。
見た目も5シリーズは圧倒感やエレガントさが伝わってくるので気になっています。

求めるのは走りと優越感で、代車のE45の3シリーズで感動したので、
今はBMWセダンならほぼ何でも良いというところです。
できればパドルシフトが欲しいのでMスポ入れたいのですが、
そうすると3でも5でもそんなに値段が変わらないので5シリーズも視野に入れました。

最安の3シリーズ120万
最安の3Mスポ230万
最安の5シリーズ190万
最安の5Mスポ220万

できれば200万以下ならローン組んだときに負担にならないかなと思ってます。
異業種転職したい思惑があるのでなるべくローンは大きくはしたくない・・っというのもあります。

購入はBMW認定か、地域密着中古屋さんかでも悩んでいます。
駄文長文ですみません。
0547535
垢版 |
2018/04/19(木) 12:00:03.54ID:lLeKi1v00
投資行動してて現金が必要だからどんな額でもローンは組むよ。
まぁ裕福ではないから気分害してすまんな。
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/19(木) 12:31:42.87ID:7iGjgQSr0
>>544
3でも5でも、中古車買うなら認定中古車で5年落ち以下を保証延長して3年保証で買う事をおすすめするな。
もし、地元に技術があって、輸入車を安く修理してくれる整備工場があるなら、一般の中古車販売店で安く買うのもいいけど、故障箇所によっては50万とか一気に飛ぶから、買う時に安く買えても後で後悔する場合もあると思うよ。
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 10:50:42.39ID:/3QGjAkJ0
ハイブリッドじゃないけど

535i、街乗りメイン、6.4km/L
高速で12km/L程度
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 13:29:27.74ID:/3QGjAkJ0
んでちなみに初期型の6気筒の523iが9.4km/L
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 13:32:52.38ID:kJ0FMVOk0
俺も535で街乗り5キロぐらいかなー
どうだい、参考になったかな?
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 14:59:20.41ID:/3QGjAkJ0
今日はローソンでしばらくアイドリングしてたんで4.4km/L
やっぱこの時期は燃費落ちるよねぇ
参考になっただろうか
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 15:20:10.12ID:/3QGjAkJ0
F10って女とイチャつくのはちょっと大変だよね
助手席と運転席の間の仕切りを乗り越えないと
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 23:48:59.43ID:k7fH0MrP0
いろいろと書きこみありがとうございました。
参考になるかどうかはまあ。。。
引き続きハイブリッドの方が現れるのを待ってます。
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 09:37:29.88ID:OW+E5ZVl0
みんカラに燃費情報あるんじゃね
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 10:22:44.72ID:81MU0Gjt0
うちにアクティブハイ5。
高速16km/lぐらい
都内10km/lぐらい。
速いからついつい踏んじゃう。
特段、無印モデルより燃費がいいわけじゃないが
渋滞でも悪化しにくい傾向はある。
多分、アイドルストップからの発進アシストが効いてるような気がする。
アイドルストップのON/OFFがほとんどわからないレベル滑らかなのが特徴だが
それ以外は535で十分な気がする。
燃費だけならディーゼル一択かな。
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 10:55:10.51ID:TUcjxuAN0
12年式だがアイドリングストップ、オートホールドで青信号になりアクセルを踏んだらエンストする症状が度々出る様になった。ディラーに点検に出す段取りは出来たが、ちょい不安。コーディングも色々してるから治った後も面倒くさいし。
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 08:51:35.54ID:qmfE1obk0
>>570
あ、そうでした。みんカラもみてみます。
>>571
詳細な情報ありがとうございます。私は大阪市内ですので、渋滞でもあまり燃費悪くならないと言う点だけでも、十分な価値を見出せます。
ディーゼルも考えたのですがやはりガソリンにない独特の振動がちょっとでした。
535とアクティブハイブリッド5で悩んでましたがすっきり出来そうです。
ありがとうございました!
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 16:28:08.41ID:1GW4eJdi0
>>577
SクラスやLSほど注目度が高い車種じゃないので
ほとんどの人がわかんないよ多分

俺らがアウディ見ても現行なのか型落ちなのか知らんのと一緒
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 17:54:56.83ID:/RVoaJAi0
型落ちかどうかなんて、興味のある人しかわからない。
ファミリーカーや軽自動車は台数が多くて見慣れてるから、新型が出ると周知されるけど、外車は特に一般の人にはわからないよ。
中古の50万のベンツやBMWでも、ピカピカにしておけば、近所から「儲かってるんだな」くらいに思われるのが普通だと思う。
ようは自己満の世界。
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/23(月) 21:32:32.44ID:eg3dx5rO0
>>583
煽る奴は新型=上位って言う一辺倒な考えしか持てない人なんだろうね。
同じモデルを3年で乗り替えて、常に新型乗るのも、同じ形を6年乗って一気に2モデル新型に乗るのも、その人の価値観だし、ただの移動手段だから他人にあれこれ言われる筋合いは無いと思う。
トヨタ2000GTとか、古い物を大事に乗ってる人も居るし。
性能だけなら2000GTなんかより、最新のレクサスLFAの方が別次元で上。
でも、どちらが良いかは他人に言われる事では無い。
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/23(月) 22:35:08.35ID:eg3dx5rO0
なんで型落ちを最近買った認定したがるんだろうね。
もし、新型出てから型落ち買った人が居ても全くおかしくないけど、このスレにはF10を新車で買って、G30出た今になってもF10の方が好きだから乗り続けて、その次のモデルが出たら新車で買い替えようと思ってる人も居るはず。
F10乗ってる=当時新車で買えなかったから型落ちになってから中古で購入って図式を意図的に作り上げてるよね。
ま、別に当時新車で買えなかったから、今中古で購入したとしても、全く批判される筋合いは無いんだけどね。
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/23(月) 22:50:44.01ID:U0sAaahD0
型落ちを云々言うやつはただ新しいのに優越感感じてるやつでしょ。
いいと思うなら10年経っても乗るべし。
新型以外をバカにするやつはほっとこう。
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 08:29:30.63ID:0+oP1XcM0
まあ無理矢理にでも相手を下において見下すくらいしか出来ないよな
ネットじゃそれもアリだが現実では所詮型落ち乗りは見栄っ張りの貧乏人
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 08:49:20.23ID:hH6UGLUi0
>>598
なんでこの人はF10乗りを貧乏人認定したがるのかな?
あなたがG30乗りで、F10乗りを見下すなら別にそれは個人の考えだから否定しないけど、ここで煽りレスして何の得があるのだろう。
それとも、E60乗りでF10もしくはG30が欲しいのだけれど買えないから荒らしてるのかなぁ。
ま、荒らしにマジレスしても餌になるだけか…
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 10:46:57.56ID:BYqDgFpm0
F10 LCIのLEDライト装着モデルなら、G30より上品かつ精悍に見えるとは思う。
G30のライトは、なんだか手抜きっぽい感じがな。。
というか、これBMWの癖なのか戦略なのかしらんが前期のヘッドライトは
微妙に安っぽいデザインで、LCIでやたらカッコよくなる傾向があるように感じる。
E39の頃からの伝統のような。。

多分、G30のLCIでは大幅にカッコよくなるんだろうな。。
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 18:50:36.02ID:BMO0IwB/0
イカリングの事言ってんだろ。
にして、前期の方が良いってのは無いな。
白眉毛がプラスチック感丸出しのだし
ウインカーのLEDも安っぽい。
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 10:29:57.27ID:o2OhgYIg0
F10好きだからとか強がってる奴に限ってGが型落ちになったら買い換えるんだろ w
本当に好きならずっと乗り続けろよな2000GTみたいに w
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 12:34:23.17ID:HyD/AyjS0
>>616
どの立場でそんな事言うの?
誰がどんな車をいつ買っていつまで乗るのは自由でしょ。
たとえあなたがG30乗りだとしても、別に偉い訳じゃないし、あなたに言われる筋合いは無い。
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 16:21:30.98ID:E/gx8T9c0
>>616
F10は出た頃からいいなと思ってたので数年後に中古で買った
G30はデビュー当時から好きじゃないなぁ

現行の4気筒よりも型落ちの6気筒

>>617
味が濃いから気に入ってる人は長く乗るんじゃない?
俺はBMWはE46からだけど、また乗りたいなと思ったりする

>>604
好みの問題なんだろうが俺は真逆に感じる。
BMWは前期がマトモで、後期は整形顔のように不自然な感じ。
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 21:11:58.06ID:adv6eUy80
荒らしてるヤシはBM乗りたいけど乗れない事情があるんだろうよ。

けど貧乏人ウンチャラカンチャラのくだりはもう飽きたからやめた方がいいよ。
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/26(木) 08:02:58.46ID:AEy1W3BD0
まあクラシックカー等一部の例外を除いて新型の方がいいに決まってるよな
車に興味ないならまだしも輸入車選択してる時点でそれはないだろうから型落ち乗り=新型に乗れない貧乏人なのは間違いない
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/26(木) 08:08:30.10ID:qPFv3bnG0
BMWの主電装品メーカーが韓国サムチョン製に変わったとの事なんでアウディに変えました
チョンコ部品の多いキムチ臭いクルマとか絶対に乗りたくないんで
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 12:27:57.97ID:HrSJWCyz0
>>635
Gはナビ画面の出っ張りとフロントボンネットの造形が安っぽく見える。
それ以外は良いと思うが・・
フロントボンネットの
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/26(木) 13:46:31.25ID:/9l0A3Xk0
>>626
E39の後期なんかすげーダメだ俺は。拒否反応。
F10も前期顔の方が好きだ。後期は整形二重イケメンみたい。
E46とE65くらいかな、後期が好きなのは。

>>630
買い替えタイミングではなかった。貧乏なので中古狙いだった。
2015年に1年落ちF11前期顔を600万で購入。去年初車検だった。

>>635
俺はF10の内装好きだなー。無難だけど古さを感じない。
流行りのタブレットタイプじゃなくて違和感なく収まってるモニタ。
G30も悪くないと思うけど、展示車に座った感じ特に良い印象もなkった。
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/26(木) 20:30:51.71ID:nSy/t6K60
俺はE60が一番好き。
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/26(木) 21:06:35.67ID:/6hIFobh0
>>635
去年G30の540i試乗した上で、総額200万安かった認定のF10 M5買った。
新しい内装は確かにグラっときたが、M5の動力性能は抗いがたい魅力だったよ。
G30は良くも悪くも3シリーズみたいな軽さだったな。以前E90の335iも乗っていたので。
M5は高速走ってても自分より速いクルマはほとんどないので気持ちに余裕が持てる。
装備もフルで満足してます。
G30の良さを知らないってのも案外幸せかもと思っている。
コーディングを自分でやるのでG30はE-Sysが使えるか不安だったし。
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 07:30:29.20ID:aH6B8la70
>>650
めちゃくちゃ悪いって言われるのはE60のV10のM5だね。
自分の乗り方だと累積の燃費計で今7.2km/lくらい指してる。
一般道ばかり走った後の満タン法で計ると5km、もしくは切るね。
でも、記憶では以前乗ってたE90の335iとあまり変わらない感じだから許容範囲。
F10はそこまで悪くないと思います。ただエンジンオイルの減りは早い。
車体の重さはさすがに感じるけど、グランドツーリングが目的だからどっしり安定してしかも速いから楽しいです。
高速走ってると、自分より速いクルマ探しばかりしてるw
人載せる時も3シリーズと比べて後席の評判がいい。ゴルフバッグもトランクに3つ載ります。
3年保証の残りに延長保証2年追加してるけど一切不具合なし。
1年乗りましたがF10でもM5はまだギリ現行ですしねw
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 07:59:13.81ID:8QZNl+xq0
M5は憧れる、認定中古だと手が出しやすくなるんだね。ただ、エクステリアデザインをもう少しアグレッシブにして欲しいなって感じてしまう。勿論、新型も
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 09:29:46.09ID:y+Sd4OYd0
M5もM3/M4ぐらいフロント部分を。
がっつり変えて欲しいとは思う。

ところで、G30のM5はなんであんなズングリムックりなデザインになってしまったのか。。
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 10:57:51.46ID:eTPFSfNN0
>>643
535買った時は前期フェイス、iDriveは新型(NBT)、
アイドリングストップ付きの中期型に絞って探したよ
んで2014登録の2013モデルを見つけて買った

後期フェイスの方が目新しい感じするけど
俺は前期のほうがしっくりくると思ってる
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 11:25:39.00ID:eTPFSfNN0
たまに3年落ちくらいのAMGに浮気しようかなとおもったりするけど
ナビ画面が小さいのが古臭く見えて結局やめちゃう
CLS63とかML63とか。

逆に言えばF10は大画面だから古臭く見えないんだよね
型落ちなのに未だに「ナビでかいね〜」と言われることある
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 13:50:49.77ID:5U4Tw5OQ0
E60の545のときは街中5キロいってなかったと思うな
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 09:09:23.69ID:MkWYEl3q0
フィットユーザーがBMWを乗り倒して批評する動画集 
応援よろしくね。BMWの経験ならお任せ みたいだよ

ttps://www.youtube.com/watch?v=JACnRdQezzo&t=351s
ttps://www.youtube.com/watch?v=isMqMHgxlEg&t=596s
ttps://www.youtube.com/watch?v=ylBBV3I9oH4&t=67s
ttps://www.youtube.com/watch?v=qfBQ2GFzCSQ&t=170s
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 06:29:34.81ID:S3XT/rVi0
昨日バイザーにつける小物入れを買ったよ
あとコンソールとシートの間に挟むタイプの小物入れも買った
これで携帯もなんとかなるかな
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 09:44:08.85ID:JGjfgZSr0
iDriveの起動が遅いというか、Bluetoothが繋がるまでに
30秒くらい時間がかかるのが気になるな
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 12:41:41.42ID:ESexoTiE0
あ、ごめん。途中で送信しちゃった。

NBTはセンターコンソールのUSBコネクタで、CICはグローブボックスの中のUSBコネクタで
更新でき流。
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 16:40:23.23ID:JGjfgZSr0
>>678
情報thx! 
ネットでググったら意外に簡単にできるっぽいね
明日休みだからやってみよう
エンジンかけて走り出して、30秒後とかにいきなり音楽再生
始まると同乗者がびっくりしたりするんだよね

エンジン始動直後にギアをRにいれると
動画再生画面に自動で戻らなくなっちゃう件も治るかな、。
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 08:41:06.15ID:yY8qxqlr0
タイヤがだいぶ軽くなるはずなんだけど、乗ってみるとあんまり変わらないね。
逆に空気圧の変化に敏感になるよ。
まあ、タイヤの銘柄にもよるだろうけどね。
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 19:47:07.01ID:cCqUzzsW0
ブルーアースがあるよ。
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 21:17:43.48ID:3MVBhA6S0
中古購入を検討中ですが、タイヤ代や整備点検費、修理費が、国産車と比べてものすごく高いと聞きました。クラウンの方が維持費はかからないですかね?
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 01:46:50.25ID:I33vHmc70
クラウンと比較して維持費云々気になるなら乗らない方が幸せ。その対価を払っても尚余る価値を見出せる者のみ乗れば良い。当然の理。

来週、F10 528Mスポ納車。自身5台目のBMWにして初めての4気筒・・・時代は変わった、と言い聞かせて決めた。
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 14:18:17.75ID:3mDHIs9B0
>>698
それわかる。
普段はスタンドで手洗い洗車を任せてるんだけど、サラッとだけ流したい時にセルフ洗車機に入れようと思ったら店員が走ってきて、輸入車はご遠慮頂いておりますだって。
手洗い一回2,800円だし、予約制だから、数日に一回ってのもなかなかねぇ。
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 04:52:58.05ID:cO1MN2fD0
かっこいい車を泥だらけで乗ってる感じのほうがカッコよくない?
むしろ洗車すると新品の上履き履いてるようで気はずかしいわ
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 07:09:47.91ID:vnfGp8970
車内がホコリだらけで汚かったり物でゴチャゴチャしてる人は家の中も汚いんだろうな。
とは思う。
何かの危機の配線が適当とか謎の青く光るアイテムやら芳香剤やらが散乱してる車内の人は
仕事ができない奴が多い気がする。
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 15:20:37.27ID:CN7K9Nk80
いえ、中古ですが何か?
528i6気筒NAは2015年には新車で買えませんでしたから。
そもそもG30って言われてもBMにこだわってるわけじゃないしな。単にF10が好きなだけで…
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 16:12:26.29ID:SBJLS77J0
>>715
300万なら好き
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 18:03:05.77ID:Jh580C/60
528i 6気筒NAを新車で買って乗り続けてる
あと5年乗るつもり

現行とか旧型とかどうでもいいんだよ
他に現行の車持ってるし

型落ち厨は是非スルーでよろ
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 19:28:19.38ID:/OFBU0MM0
Gじゃなくても型落ちのお古なんて買わないでしょ本当に好きなら
GよりF10が良いだって?
じゃあなんで現行の時新車で買わない?
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 21:19:26.33ID:GzqjqzJc0
外国産は型落ちに限るな。
確かに俺は金持ちでもないからね。
しかし、新しい物好きの金持ちは人柱になってくれるから感謝してるよ。
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 09:29:38.42ID:EA1pzmVa0
スポーツモードに切り替えると画面上に
ダイナミック走行とかデカデカと表示されるのが邪魔くさい
誰か乗せてると恥ずかしくて切り替えしたくなくなる
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/08(火) 10:54:55.39ID:+HkkpvJr0
オレは型落ちではなく、1年落ちの認定をよく買ってるよ。
BMだと同じ値段で新車の2グレード上が買える。新車保証の2年とプレミアムセレクションの1年保証、プラス1年延長保証つけて4年乗って買い替え。
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 13:39:45.93ID:EA1pzmVa0
>>735
まじかよ、どうやんの?教えてくれ
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 15:12:42.86ID:EA1pzmVa0
ありがと NBTだよ
これから出かけるから5分早めに出てやってみる

同乗者に見せつけて自慢してるっぽく見えちゃうんだよね
あの表示
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 15:46:22.60ID:tZy2vxfw0
iDriveのハードウェアのバージョン。
CCC→CIC→NBT→EVO(NBT2)だったかな。

CCCはE60のころ、CICはE60後期とF10前期、NBTはF10後期、EVOはG30のやつ。
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 14:08:16.89ID:tt61oQIg0
>>740
昨日やってみたら表示消せたわ!ありがとう
気軽に切り替えできるようになった

意外に痒いところに手が届くナビだよね>iDrive
みんなどんなん表示させてるの?
俺は普段は
左メイン画面=オーディオの曲名とか(Apple Music)
右サブ画面=トラベルボードコンピュータ(自動リセット)

お出かけの時は
左メイン画面=地図ノースアップ5kmスケール
右サブ画面=地図ヘッドアップ50mスケール
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 21:20:55.17ID:h1nrL16R0
おまえらのiDrive、スマホとBluetooth接続で
音楽再生する時にアルバム写真表示される?

俺のは曲名とかアーティスト名は出るけど写真は出ない
んだが、Bluetooth接続でも表示させる方法あるらしい
年式によるのか?
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/09(水) 23:50:24.67ID:AhDcZe/n0
音楽ファイル内にジャケット写真が組み決まれているタイプ(ダウンロード購入したものなど)のみ表示される。
自分でリッピングしたCDはCDDBのデータファイルを参照している(外部ファイルにリンクしている)構造になるので
ジャケット写真は表示できない。

自家リッピングでも、自分で画像ファイルを指定したものは表示される。

あとは、MP3ファイルは元々のフォーマット上
表示不可。
flac形式はジャケ写真を保持できるので表示出来る。。
とか、少し複雑な構造っぽい。

あ、ちなみにCICはアルバム表示できないはず。
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/10(木) 00:29:09.43ID:YeS609ju0
>>748
俺は基本Apple Musicと自家リップ(画像はiTunesで自動埋め込み)
だから組み込まれてると思うんだけど表示されないねぇ、。
画像を手動追加した曲かダウンロード購入したやつで明日試してみるね
形式はiTunesのデフォ、AACだわ

俺が調べた情報によるとiPhoneでSpotifyでも画像表示されてた
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/10(木) 03:23:15.57ID:k5EisLtw0
型落ち煽り君は
こういう話になると沈黙
G30ならこうなって便利だから
買い換えろというなら分るが
結局どちらも乗ったことないんだろう(笑)
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/10(木) 08:26:42.04ID:MmuN0Hcv0
iPhoneはNBTならジャケット写真が表示出来るけど、CIC世代ならテキスト情報のみの表示だったはず。
あと、iTunesからの写真自動埋め込みは
外部参照方式なので表示できなかったはず。
ただし、USB接続だと表示でき仕様だったような。。
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/10(木) 11:25:18.23ID:y5Fssoji0
自家リップした音楽なんてたまにしか聞かないし
Apple Musicメインだからジャケ写表示はできないんかなぁ
車用に中古iPhoneをもう一台用意してUSBに差しっぱなしにするか

あ、でもUSBにiPhone X差し込んで音楽再生してると
曲の始め10秒くらいでプツッと一瞬途切れるんだよな、全部の曲で。
ファームウェアかな
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/10(木) 12:08:45.94ID:FJa3fZu70
iPhone X/8のぶつぎれ問題は、完全に端末側のバグだね。
iOS側の問題と言われてたがアップデートされても、いまだに改善されず。
iDriveに限らず他の車種なんかでも問題になってるみたいだし。
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/10(木) 17:56:58.65ID:BRgEXUrz0
F10、発火のおそれ、、、リコールだ
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/10(木) 22:21:50.86ID:dqFJTNvb0
そういえばエアバックの
部品が揃い次第連絡すっから待ってろ的な
リコールのハガキがだいぶ前に来てたけど
それから音沙汰ないな。。
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 10:28:12.64ID:ODm86/pO0
Bluetoothのファームウェアアップデートしてみた
エンジンオン→音楽再生開始が
以前は30秒くらいかかったのが20秒くらいになった気がする
ジャケット写真はやはり表示されない

USBにYoutube動画入れて車で聴いてるんだけど、
フォルダが認識されないな
第一階層にあるファイルは認識されてるけど
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 12:58:28.89ID:qEMZ6tRK0
F10いくより、60のV10のM5が安いからじゃないかな。
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 13:42:14.59ID:qEMZ6tRK0
E28→E34→E39→E60→F10→G30

BMWの場合、型落ちかどうかよく分からない点
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 14:36:31.53ID:qEMZ6tRK0
F10が最新型と思ってたotz 型落ちになっちゃったotz
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 16:29:55.11ID:ku9yNzrQ0
でも未だにE34が【】良い、と
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 01:32:12.42ID:EihCVpLg0
528i NA海苔。
ブローバイヒータのリコールに該当してた。
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 08:14:09.18ID:b565ywuA0
G30も売れてねぇからな、、、営業の電話が以前は半年に1回
今は月1回だ、3月期は200オーバー頻発だったね
でも今はその分投資に回した方が、小遣い稼ぎできるよ
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 12:57:15.45ID:h3U5e4Ce0
G30が売れてないわけじゃなく
F10がシリーズ史上最も売れてただけ。
一時期は3シリーズより売れてる時もあったとか。
日本だけじゃなく、世界的な傾向だったらしいけど。
その分、G30は気合が入りまくってて良い車だと思うが
自動運転やらインフォマティックに手間がとられて
デザインやシャシーの煮詰めが足りない感じはするが。。
LCIに期待するしかない。
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 19:35:17.39ID:2/oO6mzJ0
新しい分の進化はしてるでしょ。
でも、足のセッティングがイマイチなのは感じる。
なんだかステアリングに切り始めもメルセデスのようになってしまってBMWらしいキレの良さがなくなった弱まった感じがする。
もしかすると自動運転のためにあえてヌルくしてるのかもしれないけどね。

あと、ボディの造りとかコストダウンの意図が感じられ部分が多いね。

それでも、来年の車検ではG30に乗り換えようとは思うけど。
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/14(月) 00:33:28.79ID:uAMfjRfX0
>>793
それはお前だけ
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 16:39:47.21ID:crRhEhV50
おっ、新型〜と思うだけだな
逆に旧型と並んでも優越感も感じないし
綺麗に乗ってるE39なんか見るといいな〜と思ったり
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/14(月) 16:52:07.90ID:YwiOQ5iF0
E39を綺麗に維持するには、F10の初期型中古よりも維持費がかかるだろうね。
その年式ぐらいにあると、さすがに好きで乗ってるんだろうなーと感じる。
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/14(月) 23:00:04.54ID:uAMfjRfX0
>>795
お前はE60以前のモデルには必ずそう思うのか
小せぇ奴
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 14:03:51.85ID:NtxKmVMO0
>>798
もう手放しちゃったが親父がE39乗ってた
11年目の車検でディーラーにお任せで100万かかってた
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 19:15:25.12ID:RduJyVVe0
いまエンジンこなれてきて最高に調子いいんで変えるも必要も理由もないわな、
ましてレレレのオジサンみたいな超絶みっともない車にw
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 20:45:26.86ID:lOJ64lVo0
さすがに523は新型旧型にかかわらず最底辺モデルでカッコ悪すぎる
BMWのバッジ付いてるだけで中身はファミリーカー並みの腐ったおっそいエンジン
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 10:30:09.03ID:uF/VxiQZ0
このレスの流れは523乗りが顔まっ赤かになる内容だな
張り切って買った523がファミリーカー並みと言われりゃ悔しすぎるもんな
でも実際にファミリーカーにも負けるんじゃないの?って勢いの遅さだもんな、523って
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 11:06:28.80ID:Llk92K/y0
ここはF10が現行の時から523は貧乏人扱い、別スレ立てられて出て行けと言われてたからな笑笑
そんな連中が今や型落ち乗りで貧乏人扱いされてるとは笑えるな
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 21:39:27.28ID:bU4BsHiT0
F10は523/528も6発だが
G30の6気筒はもう540しか無かろ
523も530も実は2000CC、ほんとうはにせんしーしーw
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 01:31:58.43ID:zixlgTLe0
80年代後半のF1マシンの話。時代はターボエンジン全盛・・・当時最強を誇ったマクラーレンホンダのエンジン出力は1400-1500馬力だったが、排気量は実は1500cc
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 11:37:44.88ID:GlLyujVT0
買って3年経過。楽しんでます。
洗車のたびにワイパー上げができたりできなかったりする。
何か操作があるのでしょうか?
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 15:33:32.96ID:j+7ZB2de0
F10の純正セキュリティってどんな時になるんだ?
ロック状態で車体が傾いたとき(ジャッキアップ)と
ロック中にシートに荷重がかかったとき
ってのはわかったんだが。

車体への振動とかでも鳴る?
いや地震があっても鳴らないよなぁ
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 15:47:21.99ID:j+7ZB2de0
まあデパートの駐車場でも鳴るんだけどさ
フェリーとか駐車場は鳴るのに地震で鳴らないのは
短い振動だとならないってことなんかな?
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 18:19:24.46ID:TT+E7k5K0
車内で動体検知検知された時もなる。

フロントガラスのサンシェードをしていた時、何かの拍子で外れた時に
センサーが反応してた。
おそらくだけど、オーバーヘッドコンソールのドップラーセンサーで検知しているっぽい。
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 22:42:36.33ID:wjB5Z3UJ0
エアバックの人感センサーを動体検知にも
流用してんだろ。
あれ、ドップラーセンサだよね。
温感センサーだと真夏の車内じゃ使い物ならんし
振動センサーは誤動作多すぎるし。
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 22:46:06.55ID:Y0cJ/ZcZ0
走りながら突然Pボタン押したらどうなるのかしら。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 23:07:29.82ID:wjB5Z3UJ0
>>834
走行中は当然だが、Pには入らない。
普通のゲート式のでも、どこのメーカーでも入るのは見たことがないわ。
(昔のホンダ車はPにはいちゃってぶっ壊れたが。。。)

ただ、極低速(8km/h以下だったかな)ではPに入る。
当然、ガキンって言う嫌な音と衝撃が来るよ。
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 23:32:19.75ID:1Tv8hovl0
感激した!

>>BMの真髄は直6だ、何言ってんだ
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 15:45:51.05ID:Kebcy5jT0
M54は良かったねー。
特にE60前期のイグニッションコイルが新世代の形式になったやつ。
あれが最後のシルキーシックスだと思う。
まあ、マニアに言わせれば鉄ブロックのビックシックスこそ
最後のシルキーシックスらしいけ。。。

523/528の直6は悪くないけど良くもない。
出来の良いV6とあんまり変わらないレベル。
あれは、
ありたがって乗るようなもんでもない。
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 20:33:43.11ID:6x8SgIYe0
型落ちが悪いとは言わんが、
保証切れてるとそれなりにかかるでしょ。
新車もしくは低走行車を保証期間内に乗り換えってのが楽よ?
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 00:33:16.74ID:wz5h6qcP0
アンビエントライト、最強にしても結構暗いよね
ベンツみたいに明るくする改造法ないかな?
LED自体を明るいやつに変えてくれるようなとこないかな?

>>839
E39のM54とE46のM54のってたけど46の方が遥かに良かった
E39はサウンド的にコンフォートすぎたんだよね
F10の535もそうなんだけどアイゼンマンのマフラーに変えたら
E46純正と同じくらいの音が鳴るようになった。

CLS550が最近安いんでちょっと気になってる、。
直6も一時期絶滅しかけてたが、今度はV8が危惧種だしな
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 16:16:28.44ID:ydOtKgnw0
みんな次は何買う?
ずっとBMWしか乗ったことないんだけど、ここ10年くらい
デザインだけでいうとベンツの方が好みなんだよな
現行Sや先代Aみたいな顔。
かといってベンツには行きづらい意地みたいな

G30もなんか違うし、7もかっこいいとは思わないし
6GCはさすがに今更買えない、X5もかっこよくないしな〜
ん、4シリはなかなか悪くないな
新LSは実物見たらなんかハリボテ感強かった
しばらくF10でいいかー
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 17:27:41.37ID:ydOtKgnw0
最近なんか直6搭載車ふえてきたよね
メルセデスもV8は徐々に減らすとかって聞いたので
E550とかE63に今のうち乗っておこうかなーってのもある

BMWの直6は静かすぎるしなぁ
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 18:40:09.10ID:nsprL8+00
F11ディーゼル乗りだけど、BMWのディーゼル優秀すぎて、他のに移りたくない。
トルクフルなエンジンに、パワーレンジの狭いディーゼル車の弱点を補う8速ATの組み合わせで、下手なガソリン車よりも良い。
ベンツのディーゼルはどうなのかな?
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 19:17:54.64ID:vcpHX7E/0
dエンジン…確かに街乗りなんかはトルクがあり良いな、、、、
と思うこともあったが、高速の加速にはマイッタ
特に追い越しはかったるい
いろいろ意見はあるだろうが、俺はガソリン535に戻ったw
型落ちになったけどしばらく乗るつもり
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 21:49:57.35ID:QoFb/xaH0
ディーゼルは100km/hぐらいまでは
明らかにガソリンより速いんだが、それから上が全く伸びないね。
まあ実際には速度は出てるんだが
兎にも角にもエンジンの回転が全く伸びないのが顕著になって
加速してる感じがしないね。。
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 21:53:21.05ID:QoFb/xaH0
>>855
E450が出ても、価格帯が違う車になりそうじゃない?
あれ、直6っていうよりも48V化された電装系とAGSのハイブリッドが売りな気がする。
sクラスに乗る機会があったが
直6感が弱いというか、エンジンは黒子に徹するタイプであんまり感慨も湧かなかったな。。。
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 02:50:29.95ID:7GsNUPg10
>>860
100km/hまでが速かったら充分じゃない?
それ以上は日本じゃ大して使わないし。
140km/hとかそう言う速度帯で張り合うほどシビアな使い方しないからさ。
でも、海外ではこんなのもあるけど、ここまで出れば充分過ぎると思うよ。
https://youtu.be/z7CQ6RF4v1I
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 08:00:16.68ID:7WgY6qor0
あばたもえくぼ
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 09:21:17.81ID:3BwhjcZm0
俺はガソリンの535だけど、アイドリングストップ復帰の
たびにエンジンスタート音にうっとりしてる
適度に遅いから100km/hまでのフィールもゆっくり楽しめる
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 10:06:14.68ID:qE5osblx0
いや、むしろディーゼルをバカにしてる人は
多気筒のディーゼルに乗ったことがないから。
ALPINAのV8ディーゼルに乗ったことがある人は
ディーゼルのことを悪く言わないよ。
今535iに乗ってるけど、予算に余裕があったらALPINA D5を欲しかったわ。
D5ツーリングとか、実用車の究極系だと思う。
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 10:44:12.38ID:Hq4/bLCh0
直6のディーゼルならいいよ
でも日本ではBMWのラインアップにはないでしょ
その上最近のディーゼルの排ガス偽装問題
それにもともとディーゼルの匂いは大嫌い
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 10:49:03.62ID:3BwhjcZm0
そういや535iって排ガスがなんか尿ぽい臭いしない?
ツンとした感じの
ガソリン臭とはまたちがう
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 11:31:35.12ID:qE5osblx0
始動直後の臭いはあるけど、直噴エンジン+触媒の車って
こんなもんでしょレベルではあると思うけどね。。
取り立てて、アンモニアっぽい臭い強いとは思えないけど。
感じ方には個人差があるのかな?

あと、直6ディーゼルってX5には昔からラインナップされてるよ。
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 12:27:36.00ID:Hq4/bLCh0
>>874
X5の直6ディーゼルは知ってるし乗ったこともあるが、5シリーズにはないでしょ
ディーゼルの排ガスは匂いというより鼻にツーンとくる刺激が無理
体に悪い微粒子を吸い込んでるという感覚が強烈なのよ
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 13:35:32.27ID:3BwhjcZm0
>>874
39 525i、46 325i、92 335iでは感じたことなかったなー
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 14:08:24.98ID:qE5osblx0
>>875
いや、535iの話をしているんですが。。
誰もディーゼルの匂いの話はしていない。

あとディーゼルは酢酸が排出されるからツーンとした匂いが出るのは原理的にはあり得る。
ただ、クリーンディーゼル車は触媒で還元される。
多分、その嫌な臭いと言っている車両は触媒が活性化されきっていない始動直後か、
触媒がぶっ壊れてるやつなんじゃね。
微粒子じゃないから心配すんな。
あと、pm2.5は直噴ガソリンの方が多く排出するからな。
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 15:13:27.19ID:vLeIwV2b0
BREXのコードファントムでコーディングの
設定を試してるけど上手く出来ない項目が・・・
デイライト○
TVキャンセラー○
ECO PROモード維持○
ナビ起動時ロゴ変更○
アンサーバック音X
インパネ起動時ロゴ変更X
GPS時刻補正X
こんな感じ。
車種はF10 528i LCI

F10でコードファントム試された方
いますか?
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/23(水) 22:55:37.51ID:IHh0JgQ90
>>878
俺もファントム使ってるよ
F11 535i 2014年前期モデル NBT
雨降ってるから今試すのは億劫だけど覚えてる部分だけ。

デイライト 不明
TVキャンセラー OK
ECO PROモード維持 しらん
ナビ起動時ロゴ変更 わからない
アンサーバック音 できてる
インパネ起動時ロゴ変更 やったことない
GPS時刻補正 たぶんできてる気がする
デジタルスピードメータ ○
エンジン起動時の安全警告ディスプレイ表示 ○
ダイナミックブレーキライト  ○
サイドブレーキ自動解除 ○
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/24(木) 01:08:26.28ID:ZQvDGxiJ0
>>879
丁寧なレス、ありがとうございます。
アンサーバック音、デジタルメーター
出来てるのですね・・・参考になります。
既に備わっている装備、機能によって
コーディング項目の可、不可があるようですね。
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 10:42:09.87ID:ZQvDGxiJ0
>>881
昔、E46に乗ってた時はディーラーで
アンサーバック(音ナシ)やって貰いました。
担当氏に聞いてみます。

F10でアンサーバック音のコーディングを
ディーラーでやって貰った方居ますか?
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 10:54:01.85ID:PUZrB2HC0
>>880
自分はF11の前期だけど、E-SYSでコーディングしたとき、時計のGPS補正とメーターのMバージョン表示は、そもそも項目が無かった。
i-driveのバージョンによって、出来る項目が違うんじゃないかな?
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/25(金) 18:24:09.96ID:LpbdrIva0
6気筒528のりなんだけど、そろそろ次を考えてる
6気筒にこだわって探してみたらM2 というのがあったけど
これはどうなんだろう
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/25(金) 21:21:52.38ID:XczSmBXT0
>>886
スパルタン過ぎないか?
M240iあたりの方が街乗りでの使い勝手は良いと思うが・・・
M2なら340iじゃいかんの?
Mモデルに乗りたいって言うなら止めはしないが
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/25(金) 23:29:25.61ID:w0J+rUNR0
F11乗りだけど最近信号待ちとかでステアリングが中立の時にクコックコッって感じに異音がするんだけど、同じ症状の経験ある人います?
保証で直るのかな?
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 09:34:40.84ID:gc3vWVPl0
ギアボックスの交換が必要な場合は常にコツコツと振動するよ。
中立付近だけならステアリングコラムにある
光学式の舵角センサーの汚れの場合が多い。
リペアキットも出てるから
そんなに高額な修理費はかからないと思うけど。
もちろん、保証期間内なら無料で対応してくれると思うが。
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 09:57:42.97ID:mOrfvAbf0
前期型は遊星ギアの問題で振動が出やすいみたいね。
前兆としてはセンター付近だけの振動みたいだけど
ギアの原因ではなく舵角センサーの劣化で中立がうまく取れずに補正しようとしてギアが頻繁に動くうちにそのうち、ギアボックスの遊星ギアの劣化につながるとか。
ディーラーメカニック談。
ちなみにギアボックス交換ってLCIモデルのものに変えるらしいが。
後期で改良されてるのかもしれないね。
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 09:58:21.49ID:CG4Yitzr0
>>896
>>897
アドバイスありがとうございます。
とても参考になりました。
どこかのサイトで何回も修理に出してやっと直ったとか、あまりにも件数が多く修理費も高額な為、メーカー側で保証対応をしない方針になったとか、色んな情報があったもので、心配になってました。
もう少しは乗りたいので、ここは直したかったから、少し安心しました。
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 10:18:16.26ID:gc3vWVPl0
アクティブステアリングって
常にステアリングセンターを機会的に調整する構造なので
多少のコツコツっていう振動は仕様だと思った方が良いかも。
E60時代からの伝統でもあるので、あまり気にし過ぎる必要も無いかもしれないよ。。。
0903sage
垢版 |
2018/05/27(日) 20:21:59.19ID:zQlsiAOC0
舵角センサーの掃除で治るよ
工賃25000円〜30000円
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/28(月) 22:11:10.90ID:wDGvhbqI0
舵角センサーでは、コツコツ病は治りません。

アクティブステアの無いE90にて舵角センサーの故障で、ステアリング周りのエラーが全点灯し、右左折後にウインカーが中立に戻らなくなった。リペアキット3万円で修理可。

F10のコツコツ病はアクティブステアリングのギアボックスの磨耗。中立付近で どっちつかずの動きが多いせいみたい。検査入院で重症と判断され、ギアボックス交換50万円なり。軽症なら後期仕様へのソフト書き換えのみらしい。
保証期間中ならルーチン検査の結果をDからJへ送り、重度認定を受けないとならん。

ちな、F10初期で昨年にギアボックス無償交換。
保証期間でギリ セーフ。請求書みたら 噂通り50諭吉コース。
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 07:50:24.82ID:MH0yykmT0
すみません、教えて下さい。

停車中に、ハンドルに掛けた手の重みでセンターから僅かにズレた時に、コッコッとハンドルに振動が生じるのも、異常の現れでしょうか?

それとも正常な動作の範囲なのでしょうか?
0906904
垢版 |
2018/05/29(火) 08:06:37.66ID:RI6Zmay60
そう。
停車中・極低速 10回中、3回ぐらいの症状で入院させた。初期症状は朝一だけ、1日1回ぐらいで、何か硬いものでも踏んだのかなぐらいの感覚。そこから半年5000kmぐらいで、結構 進んだ。総走行距離は3万kmちょいでした。
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 10:26:17.08ID:ubgNYQ3t0
ハンドルいっぱいに切った時コツコツなるのも故障ですか?
ほっておいたらハンドル効かなくなるんですか?
0910904
垢版 |
2018/05/29(火) 17:18:40.36ID:RI6Zmay60
重症化しても、中立付近でしかコツコツしなかったけど、検査入院から戻ったら 全域でバキバキ言い始めた。
バックでいっぱいまで切って駐車する時、低速で短い時間でいっぱいまで切って左折する時は、ハンドル軸が へし折れるようなバキバキ音が響いた。通行人が振り返るほどの音量で…
0911904
垢版 |
2018/05/29(火) 17:30:12.04ID:RI6Zmay60
放置したらハンドルが利かなくなるかは知らん。

もし、利かなくなら人命に関わるから リコールするだろう、とBMWを信じたい。
0913904
垢版 |
2018/05/29(火) 18:26:59.08ID:RI6Zmay60
しないなぁ
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 23:16:59.29ID:UBEUp5+L0
ナビの中の方?と、ATレバー辺りからね
コトコト音は治らない?
最初にディーラーにクレームいれたら
ブチルデープでも貼ったのかな?
異音しなくなったけど最近またする。
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/30(水) 10:05:45.05ID:X+2fUrxL0
USBメモリからの動画再生がいまいちわからないなぁ

ランダム再生が出来たり出来なかったり。
フォーマットの違いなのか、フォルダの有無なのか、
ファイル数の問題なのか。

3曲だけ入れたUSBはランダム再生OKで、
そのままそれにあと20曲追加したらランダム再生NGになったり。

いろいろ試してたら車両側から「USB:未サポート」と
認識されなくなったり。
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/30(水) 17:05:52.97ID:SaJJ6wh90
>>915
ナビというか、空調パネル〜ATシフ周りのコトコト音。
それ、F10では割と有名だと思ったんだけど。
空調サーミスタ(?)だかの仕様のことじゃないかな。。

個体差はあるけど正常な状態でも、空気をミックスする温度調整機構のところで
常にコトコトとかキシキシとかカツカツみたいな音が鳴る。
うちの15年式LCIモデルでも鳴ってる。
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/30(水) 20:00:53.35ID:bZ0DJXM70
空調の音はコッコッと微かに鳴るけど
コトッっとかキシキシって鳴るんだよね〜路面悪いとことか段差でね
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 11:50:47.19ID:m74bjw7Q0
2011年式F10ですが、今更ながらドラレコを設置しようと調べてみまして
ネット情報より54番ヒューズから電源を取ってみたのですが
エンジンオフでも電源が落ちません
電源はすぐには落ちないものでしょうか?(落ちるのであれば何分程度で落ちますか?)
それとも私のF10の54番が常時電源なのでしょうか?
経験者の方いらっしゃれば教えてください
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 13:51:22.99ID:lwRgiY+C0
>>921
エンジン切ったまま乗ってるとわかるけど10分か15分で電源落ちる
そのときフェリーの汽笛の音が聞こえる
0924921
垢版 |
2018/05/31(木) 20:30:04.25ID:m74bjw7Q0
>>922
>>923
ありがとうございます。
次の休みに再度やってみます
バッテリー上がりが気になって本体は外してしまいました
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 00:45:36.82ID:dCECYOwi0
自転車レース用のバンとして、523d ツーリング を考えています。
買い増しで、予算の都合で中古狙いです。
サイズで3シリより5シリと思っています。
中でも寝られそうですし。
高速を流して移動するのが多いと思いますが、Mスポーツとそれ以外では走りが違いますか?
キュンキュン飛ばさないので、しっかりした安定感と疲れない移動が希望です。

BMWはZ3の最終2.2i以来、久しぶり。
今乗ってるのはマスタングのV8コンバーチブルです。
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 11:22:13.44ID:0+/Qawt60
>>925
Mすぽは足が硬い
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 16:47:32.84ID:qZLlBQTO0
Mスポ以外を買う奴の気が知れん
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 18:35:37.76ID:ZQ6ayrnR0
もう少し出せばMスポを買えるのに買わないのはホワイ?
0937925
垢版 |
2018/06/01(金) 18:55:24.77ID:RDKL68Vi0
型落ちは恥ずかしいですかね。(笑)
うちのマスタングなんて、すでに16年落ちで、税金まで加算される始末。
ポンコツアメ車派で、買い換えるたびに年式が古くなっていた時期すらあるので、2013あたりの先代、5万キロなんて、私の中ではまだまだ新車です。
割と車好きなのに、去年5シリがモデルチェンジしていたのも最近まで知らなかったし。
(あまり知られてない??)
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 19:11:22.28ID:wT+I2oqJ0
523でも思いっきり踏み込まない限りパワー不足感じないな
0940925
垢版 |
2018/06/02(土) 01:16:45.69ID:Le/MWzSg0
>>938

トルクを使って、低回転で高速道路を100+αでじわーっと流す感じを想像しています。
長くアメ車に乗っていますが、4000回転くらいで300馬力とか言われても、正直、使うとこない感じなんで。

自転車貧乏ですので、燃費も重視ですし。(笑)

dに絞って候補を探してみます。
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 11:50:59.78ID:SU5JOacX0
943、エア確定WW
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 11:59:40.23ID:VXwTnye90
>>943
どんまい。
乞食にもいいことがありますよ〜にwww
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 12:39:57.16ID:qLbkN5Pf0
BM に乗ってる人が、本当にうらやましくてしょうがないだろうね
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 21:30:02.28ID:VXwTnye90
>>950
ウワサのA350に乗ってんでしょ?www
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 21:49:20.16ID:lWbauHW30
>>943

G30海苔じゃないのね、残念。
何乗ってるのか、教えてくれ。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 22:07:30.00ID:U2ZVT+Pf0
乞食にバカにされちゃうから明日ディーラー行ってG30の535見てこよっと🎶
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 00:21:41.87ID:MtSTdGsA0
G30もF10も持ってないのに、
この板に来て マウントとるって…
どんな人なの?
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 09:45:59.33ID:OP9i8MzQ0
ナビ画面に傷があるの気付いてしまった
たぶん洗車依頼した時に画面を雑に拭かれたんだな
直射日光が当たらないと見えない程度だからよしとするか、。

メーターとかナビ画面とかウッドパネルに傷つくの嫌で
洗車のときは別料金の室内清掃は頼んでないのに
軽い拭き掃除は(サービスで?)やってくれちゃうんだよね
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 11:08:05.59ID:OP9i8MzQ0
そうだよな、こんなの気にしないでガシガシ使ってけばいいよな

F10にしてから助手席に乗せた人にシートベルトの金具を
ウッドパネルにガッチリぶつけられるのがよくある

今時流行りのミニバンやSUVより車高低くて乗り降りしにくいのか、
後部座席のドア周りに傷つけられることが多い
バッグの金具でボディ引っかかれたりだとか
運転代行にフロントバンパー下を擦られたりとか

助手席背面の小物入れ?雑誌入れ?もいつの間にか破壊されてた
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 12:36:22.14ID:AnZsgBEp0
>>971
基本的に車は消耗品だと割り切って考えてるから、少しくらいの傷はあまり気にしないが、その扱いは酷すぎるんじゃない?
家族なのか友人なのか知らないが、俺の周りにはそんな粗暴な人は居ないけどね。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 15:36:11.35ID:OP9i8MzQ0
F10ってAピラー付け根のスピーカーの下に妙な隙間あるじゃん?
アマゾン見てたらその部分に差し込む化粧パネルみたいなのあったw
おー気持ちわかるwと思ってしまった
エプトシーラー切ってはめ込むだけでもいい気もするけど

>>959
セダンよりツーリングの方がマシなきがするけど。
フロントはF10の方が好きだけど
現行モデル同士で比べたら7シリや3シリよりも良いかな
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 16:37:55.21ID:ERSJP/Sy0
ドアのツイーターの部分は本国の標準グレードは何も無いカバーでそっちは隙間がないように見える。
日本仕様は、一応ハイグレードのオーディオが標準装備なのでカバーの形状の違いと
インシュレーターらしきスポンジみたいな部品が突っ込まれてるので、あの隙間は
振動遮断や構造的なことで、意図的なもんだと思ってた。

まあ、うちのも銀色のスペーサー(?)もの突っ込んだけど。
むしろこっちが純正仕様っぽい感じがするぐらいの自然さなのがね。
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 20:23:16.74ID:tkmCRUpF0
都内のDに行ったんだけどG30の535なんてねえょ。乞食は身分を弁えて自転車でも乗ってろってセールスに追い出されちまった。
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 09:17:06.11ID:nqrol7hj0
>>979
だからG30の535を見に行ったんだよwww
0982925
垢版 |
2018/06/05(火) 09:48:36.64ID:0iJkUajI0
型落ち(笑)523dを結局購入しましたよ。
いろいろアドバイスもらったから、ご報告をと思ったけど、G30 535で盛り上がり過ぎてるな(笑)
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 14:19:57.08ID:pCfqumMg0
俺も言いたい!
G30の535
0991925
垢版 |
2018/06/05(火) 19:28:42.97ID:0iJkUajI0
実際、7〜800万のクルマをスッと買うレベルの人って、他人を貧乏とか言って腐す人じゃないと思うんですよね。(笑)
我々庶民の方を見ていないで、もっと上を見て、日本を引っ張って行ってもらいたいなぁ。
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 06:42:47.04ID:PQhRe4IS0
>989
野暮ですね
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