【F10/F11】BMW 5 Series Part34 [無断転載禁止]
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part33が落ちたので、part34。
F10/F11を愛するオーナーと予備軍のためのスレ。
(マイナー前後・グレードを問いません)
・特定グレード、エンジン形式等を蔑む発言は禁止
・車と無関係な職業、年収自慢や差別発言は禁止
・前期vs後期の不毛な話題は控えましょう。 F10/F11を乗り続ける
G30/G31に乗りかえる
6シリーズGTに乗りかえる
W213/S213に乗りかえる
XFに乗りかえる
ジュリアに乗りかえる
どれがいいでしょう? 現車見たけど、今度の6GT(旧型は5GTだが。)は
かなりカッコ良い。
X6とも違うなんとも言えないプロポーション。
SUVでもないけどセダンでもない。
異質感が独自の存在感を出してると思う。 F10レーダー探知機付ける場所なく苦労した。
結局、ヘッドライトスイッチの上、奥にしたけど。不安定な気がする。 F10レーダー探知機付ける場所なく苦労した。
結局、ヘッドライトスイッチの上、奥にしたけど。不安定な気がする。
ミラーに付けられないからね。 >>9
ルームミラーにはETCあるからできないんじゃね? ルームミラーは自動防眩機能もついてるしカバータイプは事故の時ぶっ飛ぶんで怪我の原因
になるしで微妙だし。。。
あと、オーバーヘッドコンソール付近から電源取ろうとするときに
変な配線の仕方すると、エラー拾って助手席エアバックの警告灯つく。
重要保安部品なんでディーラーじゃないとエラー消せないし。 >>12
そうなんだね。
なかなか取り付けが難しいみたい。
ディーラーに相談したら、SABの担当を紹介してくれたので、彼に取り付けてもらった。
工賃10,000円超えだったけど、問題なく稼働している。 523dツーリングがほしすぐる
だれか素直なレビューをお願いします 型落ち、中古、523と見事に貧乏人三拍子揃っててわろた そんなにすごいんか
中古でも試乗ってできるんかな? 16さんのように新車で購入して型落ちを気にされる方が沢山いるお陰で状態のよいBMに乗れる事に感謝します〜 あざます〜 はいはーい。そーですね〜G31も飽きたら市場に下ろしてくださいね〜 型落ち、中古、523と見事に貧乏人三拍子揃っててわろた(by中古国産車乗り)
G型オーナーがここの板にいるわけがない。 >>23
Gみたいにスポーティなのかオッさん車なのかわからんダサ車乗るわけないでしょ F10は型落ちになる前に降りたわ 国産でもなくてすまんな
https://i.imgur.com/dHNDRKJ.jpg >>24
よく分からんが…すっげー旧型のキーじゃねーの?? オッサン車乗らねーゆーてメルセデスだもんなw
おそらくEだろなー。 年収もギャグセンスもたけーわw >>24
古いタイプのキーじゃん。
Cクラスか中古のEクラスかな? ドヤ顔していいのは29だけだろ
他は鼻くそ
ディスプレイキーって事はG型の7シリーズか5シリーズに遠隔運転のオプション付けた車両のみじゃね G型は鼻くそちゃうでしょw そして型落ちE型も良い車じゃないですか。 現行と比べてもF10でもまだ行けそうな気がする
E60と現行じゃさすがにE60の古くささが目立つが、F10では外見も内面もそんな古くささを感じない F10にG10のウェルカムライトカーテンを装着したやつをYouTubeでみたけどかっこいいね >>45
ただの思い込みでしょ
G30オーナーから見ればF10は古くさい >>47
新型買えない型落ち乗りの貧乏人だからそう自分に言い聞かせてるんだろうね >>45
現行と比べると凄い古臭く感じるよ。この手の車はモデルチェンジの度に買える財力がないと型落ちになった瞬間にマイヤンDQN仕様の餌食になるし >>49
なんかお前の方が底辺臭プンプンするんだがw 本物の底辺人間ほど、すぐに貧乏人とか買う買えないとかの言葉を使いたがるからね
そんな話をしていないのにね
やっぱり普段の劣等感がレスにすぐでてしまうんだろうね
可哀想な人達だよね ほんと それなー。g型にのってたとしても心が貧しいよなw インテリアは圧倒的にg型だけどエクステリアはf型の方が好きって人は多いと思うの。新しいんだからインテリアは良くなってないと困るよなw F10スレにもかかわらずの必死の煽りが哀れ
日々の底辺生活のせめてもの憂さ晴らしだろうか
こういう人間にだけはなりたくないとつくづく思う 何故か他車乗ってるはずの奴の書き込みが多い。本当は他車にも乗ってないのかも知れんが? G乗ってないから
Gスレ入れないという
劣等感からFスレに居座る乞食 GもFも乗ってない、車自体持ってるかも怪しい真性の底辺がIDをコロコロ変えて惨めな日常の憂さ晴らしをしてるスレ まだお前ら型落ち乗ってるの?
まさかまだローンおわってないとか? >>62
ウチも来た。
でも交換はもう少し待ってって。 エアバックのリコール案内がウチにも来た。
部品供給が限定的のため、来年の3月頃に交換のご案内の予定とか書いてある。
LCI後Mスポのセンターパッドは前期に比べ、
明らかに小さいから部品が違うのかな?。 >>69
ウチはLCI後のMスポだけど、リコール案内来た。内容は貴殿と同じ。
無難違っても、対象になってるみたいですね。 F10にはレーンチェンジウォーニングはオプションだったっけ? 後期はACCとセットで標準だよ。
もしかしたら素のグレードはOPだったかもしれないが、少なくともMスポは
523iでもフルパワーシートともに標準装備だった。 後期で標準化したのはACCとハンドルブルブル震えるやつじゃーないでしょうか? 私の2014 F11 523dラグジュアリーにはレーンチェンジウォーニングはついてないな。 ああ、そうか。
後期で標準化されたのはレーン ディパーチャー ウォーニング(ハンドルブルブル)を含んだ
ドライビングアシストプラスのほうだったね。。
ミラー部分に警告灯がついたレーンチェンジの方は、
うちの奴には最初から付いてたから標準かと思ったけど
ディーラーの在庫車だったからみたいだ。 やっぱレーンチェンジウォーニングは便利なんかな?
電動リアゲートとレーンチェンジがついたf11523dがほしいなぁ 528最終型だけど全部着いてたよ
無くても良いかなって感じ 523i.d 。HIDライトの方に質問させて下さい。コーディングだけでハイビームアシストきちんと動きますか? ハイビームアシスタントはウインカーレバーも交換が必要じゃないかな。。
自動ハイビーム装着車は
BCボタンの部分が2つに分かれて専用ボタンがついてるはず。 上下左右にハイビームがチョロチョロ動いて すごく気になって運転しずらいんだよね レーザーライトだからかな?
HIDの人、気になりますか? 自動ハイビームもコーナリングライトも
都市部では無用の長物なのが。。
高速の照明のない区間でも、車線変更の方向に
ライトが調整されるのは良いんがが、反対側のガードレールが見えにくくなって
逆に怖いような気がする。
暗い山道なら良いのかもしれんが。 >>88
F系は右通行向けしか設定がないでしょ。
G系はiDriveで右左通行の設定ができたはず。 6年おち初期528がまともな中古屋で
180万くらいからある。
都筑あたりの怪しい店じゃない。
3000あればパワーに不足なかろう。
問題は大きいから駐車場が… F10って防犯装置ついてて機械式駐車場に止めるときはオフに
すると思うんだけど、ホイール泥棒とかにも効くかな?
タイヤ外してブロックに乗せるような振動あればピーピーなるよね?
最近近所で空き巣が流行ってるらしいが、家の中にはあまり
盗まれるものはないが車のホイールが一番怖い。
BBSのDURA、タイヤ込みで120万くらい。 ホイールを盗む奴は、ホイール価値なんかわからず
ただのアルミクズで売ること程度でしか考えてないよ。
ごく一部の車で、上位グレードのホイールを転売目的で
窃盗する奴がいるらしいが、
まあ、転売しにくい旧型5シリーズの、さらにBBSなんて狙わねえだろうな。 >>93
数日前に夜中になんか物音がすると思って外でたら誰かが逃げて
くような音が聞こえたのよ。そんときは猫か犬かとも思った。
んで昨日になって家の周囲を見たらサッシにこじったような傷があった。
ドジな空き巣なのかなと思ってた。
一人暮らしなんだから車あるときは在宅、ないときは不在確定なのに。
はっ!ここまで書いてピンときてしまった!
あえて在宅時に侵入しようとしてきたのは何故?
自宅から車のキーとってセキュリティアンロックしてホイール盗む
or車ごと盗む
こわ 洗車時にワイパーが、上がる時と上がらん時がある。調べても分からん。
誰か教えてください! プロジェクター式のHIDやLEDヘッドライトは、
BMWに限らず雨天時はほぼ100%曇るよね。
ヘッドライト内の温度が上がりにくいからだと思うけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています