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◆G11/G12◆　BMW 7 Series Part1
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851844＝850
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2019/09/05(木) 20:25:59.56ID:VhNR/5kg0
ブログ主さんの書き込みによると740eでも相当走りは良いみたいだから、
745eには相当期待できますね。
モッサリしたSクラスから浮気したくなりました。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 11:56:51.13ID:60vLVlIL0
LCI後７シリーズはほとんど値引無し？
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 15:29:53.71ID:LHkKzHtQ0
>>852
>LCI後７シリーズはほとんど値引無し？
そうなんですか？
公取委が入った例の件＞https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190911-00000061-asahi-bus_all
があったから販売店が爆値引きを自粛してしまったのか。
そんなことしたら益々売れなくなるのに。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 03:08:21.74ID:Ym67RbS50
740eは4発だったから全く売れなくて
異常な値引きだったね。
前期6発新車で買ったけど
4発なら更に150引くって言われたわw
次のPHEVは6発だから前のよりは厳しそう。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 17:44:16.06ID:4js/WYaU0
>>854
自分は740e300引きでしたが、
854さんは前期6発（740ですよね？）幾ら引きでしたか？
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 23:06:01.27ID:y4ZEo2J+0
>>854
今度のは顔が醜くなり、マイナーチェンジ前の
7シリーズオーナーからは超不評のようなので、
ある程度時間が経てば、巨額値引期待できるかも
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 03:10:58.47ID:4fp9+Tn10
>>855
いつ買いました？
自分は今年2月740iで855さん以上(少し)でした。

>>856
後期わざわざ買いに来る人は
あの顔OKって事だから逆に引かないとかw
まあそれでもFMC前は
740e程じゃないけど鬼引くでしょうね。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 03:50:11.09ID:tDafaFZ70
>>858
くろまを解ってる奴はシルエットだから
お前らの様な視点が日本車のデザインを悪化させてる
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 09:30:55.70ID:yPDsqe6j0
>>859
くろま…
貴方のような方がここをランクダウンさせているのでは?
0861855
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2019/09/16(月) 21:43:05.43ID:xY75jefO0
>>858
3年前の年末です。
740e発売直後でしたがディーラーが決算期とかで、
どうしても買って欲しいという姿勢でした。
当時から直4の740eは余り売れないと予想されてたのか、
直6の740は押さずに740eばかり押してきましたね。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/17(火) 01:49:06.55ID:8i50n4520
>>861
3年前で300なら良かったですね。
自分は買う時絶対直6以上って言ってるのに
見積が直4PHEVになってました。
どんだけ売りたいねん(笑)

前車メルセデスE(W213)からですが
7は意外と扱いやすくて家族にも好評なので
しばらく乗ります。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/17(火) 03:19:14.81ID:b45iETw10
グリル巨大化は5シリと差別化するためにも仕方なかろう
5シリデカくなりすぎなんだよそもそも
違和感感じてる人はヘッドライトの形状にあるんじゃなかろうか
Sクラスもグリルの大きさで言ったら後期型ぐらいあるだろ
アルピナモデル欲しい
3000万は流石に無理すぎるが
0864861
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2019/09/17(火) 21:28:45.17ID:7dqYTxD20
>>862
>前車メルセデスE(W213)からですが
>7は意外と扱いやすくて家族にも好評なので
>しばらく乗ります。
自分はW212ですが同じくEクラスからの乗り換えでした。
7シリーズはさすがフラッグシップだけあり、
ベンチレーションシートやソフトクローズドア等フル装備で、
走りよりもそういう点で家族には好評ですね。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/18(水) 21:12:34.26ID:dywVVvYX0
新型発表されたとき不評でもいざ実車みると
カッコいいってことあるよね
見慣れてくるとアリだと思えてくるし
旧型はとたんに古臭くみえてくる
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 10:19:48.41ID:Sb+57ND20
>>865
そうかもしれないけど今度のはちょっと…
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/20(金) 21:50:19.03ID:qvZulFYl0
LCI後の実車見たけど、あれはいくら見ても
見慣れることはないよ。酷すぎ。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 19:25:03.86ID:hUq1uz1k0
前車メルセデスのE(やS)は64色で
時間経過で徐々に色が変化したり
マルチカラーでフットライトも色変わったり
遊び心ありましたね。
ただ昼間は7より暗くてあまり見えない。

さっきコーディングのメーカーのHPみたら
7も13色&上下色変えられるみたいです。
そんなに高くないので遊んでみようかな。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 21:23:37.87ID:xDk9MyUh0
BimmerCodeのページですかね？
私も見てみよお。

なかなかBMWもいい色味だと思います、私は。
しかし、かみさん、は、ベンツの方がおしゃれだと。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 02:02:19.26ID:HNm9S/s00
BimmerCodeのページです。
私が7買った後に見た時より
対応コーディング凄く増えてる。
アルピナ仕様ディスプレイ有効無効設定も
普通にありますよ。
ロールスロイスの警告音w
速度のデジタル表示や色変えたりも出来るんだ。
アプリの評価もめちゃ高いし…
早速Amazonポチりました(笑)
明日仕事終わってから使ってみます。

メルセデスはセンターコンソールまで光って
エロかったですね。ピンクだとほぼラブホ(笑)
私はどっちも好きです。
夜乗る機会が多いので
アンビエントライトの有無は結構重要な選択要素。
レクサス他日本車はもっと遊び心が欲しいね。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 07:14:21.71ID:dyGGZYdU0
BimmerCodeのページにもいろいろ書いてありました！

アルピナメーターも設定場所わかりました、このあとさっそく設定してみよお。

流れるウィンカー、やりたいな。コーディングでは無理とわかり、施工かな。
studieで質問したらBMWのフロントウィンカーの部分は、スイッチ？が1回路しかないので不可能との事。

なんとかならないかな。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 17:27:00.44ID:HNm9S/s00
>>875
帰ったらBimmerCode届いたんで付けてみました。
アンビエントライトは8色追加。
アルピナメーター真っ青でカッコいいです。
MAX330km/h(笑)
他にデフォルトでアダプティブモードにしたり
色々出来ます。

流れるウインカーは各LEDを個別に繋いで
点灯タイミングも制御しないといけないので
難しそうですね。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 02:02:23.28ID:S5O9N57V0
おめでとう！
アルピナメーターだけでもやる価値あるね。
あとナビ画面もアルピナ起動にすれば完璧！
ちょっと違う車乗ってるみたい。
コーディングする度に
時計とショートカットがリセットされるのは
仕方ないか…

760なら300オーバーは確実(笑)
けどリミッターで250か。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 07:43:29.54ID:+sLWGpZI0
はい、ナビ画面もアルピナにしました。が、また元に戻った模様。再度コーディングし直しますが、また、プログラマブル・ボタンのメニューがリセットされてしまいますね。

わたし、前の車のF10の時にやりましたが、ドキュッ、っという音にできますかね？ドアロックをした際の音を。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 13:52:43.60ID:XiwYrbbz0
使ってるのは同じBimmerCode？
違うのだと分からないけど
BimmerCodeは音量調整は出来るけど
音色は変えられないみたいです。

針のメーターの数字見にくかったから
デジタル表示が出来て嬉しい。
あとi8は試乗した事ないけど
リバース音がそれっぽくなりました。
冬場はアームレストの温度も変えてみます。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 17:47:58.82ID:+sLWGpZI0
アームレスト、シートヒーターの温度とかも変えられるなんて、凄いですよね～。

ロックの音色変更はないのかな…。
ドッキュン、とか、なかなかカッコいい音にできたのに。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 12:33:54.63ID:bSEvMGEa0
最後のとこでウインカー流れてるんだがこの光り方はアリだね
LEDのドットがひとつひとつずつ光って流れるのは古臭いし安っぽい
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/10(木) 14:10:02.12ID:bVU4xKWI0
M760LiはV12、B7はV8ツインターボ。
V12のM760の方が格上（別格）ということでいいでしょうか？
2000万オーバーのこのクラスの高額車両を購入できる富裕層の人からすると、
金銭負担はそれ程変わらないと思われる両車で比較して、
敢えてB7を選ぶということはアルピナが余程良いとうことですかね？
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/10(木) 16:15:53.29ID:QA57msEy0
欲を言えば760liベースでアルピナ作ればいいとも思う。
B7の魅力はやはりスタイルじゃないだろうか
ハーフのスポイラーつけるだけであんなにカッコよくなるとは
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 14:05:06.64ID:G7lOGLZB0
>>897
>M760LiからM760Li
G11の前期からLCI後期に買い替えですか？
お金持ちですね？
前期M760Liを下取りに出したとして追い金幾ら位ですか？
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 14:35:27.80ID:TieQza9H0
>>897
よしその中古を俺が買おうか
0901898
垢版 |
2019/10/15(火) 13:04:57.65ID:EUYSPWom0
>>900
レスサンクスです。
車の買い替えで数年毎に1800万くらいは支払えるとはお大尽ですな。
年収5000万程度の開業医だけど他にも用途が色々あるので車だけにそこまで使えません。
買い方にしても同じM760Liの買い替えとか、
複数台所有の富裕層にしか出来ない渋い買い方ですね。羨ましい。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 17:46:43.26ID:EQ2+tqaF0
>>901
羨ましいとか思ってないくせに…
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/25(金) 09:11:26.23ID:E5YDd5kH0
BMWジャパンの人事異動と方針変更があったようで、7の後期から、値引きはすごーく渋くなりました。
前期からの乗り換え組ですが、びっくりするほど渋いです。
後期を商談してみればわかりますよー
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/25(金) 23:22:04.07ID:ZKrkgNEC0
>>905
まぁでも健全じゃん
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/26(土) 17:14:54.03ID:RmkhssWH0
他のシリーズでは、モデルチェンジしたての
1シリーズなんかは、発売と同時に0.99%金利とか
しているし、薄利の1シリーズのモデルチェンジしたてで、
こんなの以前はやらなかった。
だから7シリーズの渋々は今だけだと思うよ。
実際、顔デカのLCI後7シリーズ、前期オーナ―から
かなりの不評だしね。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/26(土) 17:32:53.31ID:gJ9h1hXW0
>>905
リピーターの顧客に対しても平気で一見説得力のある説明してさも今後値引かないようなこと言っても数ヶ月後には元通りなことはしょっちゅうよ。
M5が出たときも今後全てのMは全てオーダーにして在庫持たないからびた一文値引はしないしローンも3.95パーセントとか言ってた翌月から0.99とか始めるしさ。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/26(土) 23:12:21.85ID:T+JIMqNs0
例えば７４０、１６００万で買っても３年後の下取りは４００万くらいだろう？
レクサスみたいに下取り保証してくれれば定価で買ってもいいけどね、、、
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/27(日) 19:36:55.00ID:7AuNXdEL0
新型7シリーズの広報に、
刺青タレントを起用する有様

X5の宮﨑文夫に続き、
今度は刺青タレントを7シリーズのPRに起用
5シリーズの中田英寿より酷い人選w
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/27(日) 19:51:48.72ID:J5cn3Rgq0
>>913
いや、俺も絶対に買わないけどね、、、でも下取り保証は羨ましい(^^)
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/27(日) 22:11:59.56ID:/NehnibZ0
>>916
>今度は刺青タレントを7シリーズのPRに起用
誰？
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/28(月) 00:24:19.35ID:rcj/hQV90
MIYABIだかって言う入れ墨の気持ち悪いナルシストな
さすがにX1ならまだしも、7に使うなよ
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/31(木) 00:00:07.49ID:ionUIVmL0
読売夕刊にBMWの独禁法違反の記事が載ってたけど、
BMWから正規販売店へのノルマは相当厳しかったみたいだね。
ノルマ未達成分はディーラーが自社登録して新古車として販売とこれまで噂されてたことは事実だったんだ。
ディーラーも自社登録よりマシだから新車でも爆値引きしてたわけだ。
だとする今後BMWからディーラーへ過酷なノルマは課されなくなるだろうから、
今までのような新車の爆値引きはもう期待できないかな？
折角LCI後７シリーズを爆値引きで新車購入しようと思ってたのに残念。
７から値引きの魅力が無くなったらFMC後のSクラスにするかな。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/31(木) 14:16:53.34ID:ionUIVmL0
地方在住、
B東で爆値引きで購入して、
点検整備だけ地元の正規販売店Aというのは、
Aの中の人には露骨に嫌われるよね。
経営母体は異なるからね。
そういう特殊な購入方法の場合、
B東の担当者は地元のA店に上手く引き継いでくれるのだろうか？
売りっ放しにならない？
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/06(水) 01:22:28.41ID:Zzyh4l4H0
7シリーズ乗ってる人いなくてお聞きしたいのですが、SとLSに比べてどんな違いありますか？
Sは後ろに乗ったことなくて550運転させてもらって凄い楽しかった
LSは2台所有したけどオーナーズデスクたまに便利だなとSCと付き合い長くて何となく乗ってる
もう正直飽きたので7シリーズかSの2択で考えてます
750Li検討してますが、コンシェルジュサービスとか装備はSに負けないのか教えて下さいm(__)m
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/07(木) 15:57:02.79ID:gGv6Sxp90
750Li検討ならね現行モデルマイナーチェンジ前の
極上コンディションの認定中古車が良いと思います。
新車の3分の1の価格で買えます。
新車から買うとリセール極悪でお金捨てるようなものです。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 18:52:15.94ID:jKYS6uzP0
>>924
台数少ない
７尻の場合、メカニックのスキル向上にもなるから遠慮は要らんでしょ
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 23:46:22.78ID:6TLM6V6b0
ネットのクチコミで恐縮ですがやっぱり壊れるんですかね？
BMWが候補に入ってのが最近なのでリサーチ不足なのと、周りにオーナーがいなくて聞けないので教えて頂けると助かります
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/09(土) 23:55:18.18ID:52um5LRm0
>>934
最近は壊れ難いよ
BMWに7年2台乗り継いでて、車検以外で部品交換はゼロ
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/10(日) 00:13:47.52ID:DE5Mx91y0
>>935
ありがとうございます
なるほど！
なんでSクラスに台数とかで負けてるんですかね？
乗換で色々調べてるとSクラスにもLSにも負けてなさそうだし、所々のクオリティはともかく凄く良さそうなのに…
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/10(日) 02:09:02.06ID:Md332ar60
>>936
BMWの客層にラグジュアリー感を求める人が多くはないからではないかと。
駆け抜ける喜び、を体感したい人が多くいる分、スポーツモデル側に客がついていってる気がする

SクラスやLSに乗る人にガンガン飛ばしたいと思う様な人がそう、多くはないのではないかと。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/10(日) 12:28:06.51ID:vIMZ48Gs0
740i MスポのLCIモデルが納車されました
乗り心地の良さにびっくりです
BMW特有の爽快感はそのままですし、走りは相当レベルが高いと思います
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 15:03:14.41ID:gmi++URC0
>>937
レスありがとうございます
7シリーズは乗り心地とか後席装備とかもSとかLSに比べて負けてないんですかね？
値落ちがレクサスとかに比べて激しいとか程度ならキビキビしてて乗り心地も装備も良さそうだから7シリーズに買い替えたいですね…
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 22:34:49.22ID:rscZ/CG80
>>938

おめでとう。
車格的にはV8なんだろうけど
正直直6で十分。コスパ良いしベストバイ。
乗り心地&静粛性もロールスやマイバッハは別格だがその次くらいと言っていい。
それが3分の1くらいで買えると思ったら安い。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 15:11:25.33ID:Vm+QMC1g0
740i MスポにはベンツSクラスでは上位グレードにしか付かない、
MBC（マジックボディコントロール）に相当する、
エグゼクティブ・ドライブ・プロが標準装備だから極上の乗り心地だろうね。
745eと迷うところだけどPHVの745eにはエグゼクティブ・ドライブ・プロが装備されない無いから、
コスパでは740i Mスポがベストバイだよね。
予算が十分ならM760Li xDriveだけどM760新車購入は庶民には無理だし。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/14(木) 15:23:50.26ID:VbbukeZx0
爆値引きの宮崎じゃない文夫がここに移動したのか

３世代前のオンボロ３シリーズに乗る癖に、
爆値引きとか抜かす前に買い換えろよwww
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 19:47:06.31ID:PV0NGc6B0
納車が2019/7/13で、いままでずっと、ゴムでカバーをしてたの。トランクのところ。リアバンパーの平らなところ？を。

そのゴムを取り替えようと、外したら、なんと！塗装が剥げた感じで。とほほ、色も変わってて、水で洗っても汚れ？が、とれない。

リアバンパーの塗装、とか、取り替え、って、いくらくらい？
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 13:53:27.33ID:xmseohdm0
SUVとかでたまにつけてる
バンパー保護するやつじゃね？
そんな頻繁に取り替えする物なのか？
つか7シリにつけたらダサくない？
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 02:39:27.95ID:sgaqS/VS0
新型全然見かけないな。
元々発売台数少ないのに、
例の件で爆値引き商法しなくなったため売れてないのか？
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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