X



◆G11/G12◆ BMW 7 Series Part1
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 12:42:31.44ID:/xj7E+R70
>>65
資産できるとMになるからSは遠慮してる人は多い
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/06(水) 12:18:24.44ID:y72VoWgv0
740iラグジュアリーの方がMスポよりもパワーがあるように感じるんだけど
足回りがソフトな方が粘りがあってトルクを高く感じるのでしょうか?
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/06(水) 18:34:17.74ID:dHuLsHgU0
>>69
色んなモード切替があるから
そこも報告しなきゃ

Mspはエコだったんじゃね?としか思えんのよね
(前の5シリでタイヤ細いのとMspの太いんのでは細い方が乱暴な運転が出来てたし
体感も街乗りのフットワーク軽快だった)

しかし↑今の7はタイヤサイズは同じだから謎
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/07(木) 11:41:36.12ID:GefJ+UM+0
ラギュジュアリーとMスポの違いは見かけや装備だけで、サスペンションまわりは完全に一緒という話を聞いたのですが、どう思われますか?
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/07(木) 11:45:26.61ID:GefJ+UM+0
ラギュジュアリーではなく、ラグジュアリーですね。足まわりの話は、現行7シリーズのお披露会のような場所で、BMW側から派遣されてきた技術説明員の人に聞きました。
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/07(木) 14:46:07.39ID:T5PWUOZ+0
足回りのセッティングは
Mスポのコンフォートモード=ラグジュアリーのスポーツモードくらいかな??
いや、これ以上にラグジュアリーの足回りはソフト
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/07(木) 20:31:37.81ID:X2xfQszh0
Mspはもっとメッキ装飾していいと思う
(ボディー同色やブラックの選択)
あの図体でイケイケ雰囲気ってチバラギ族紙一重
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/08(金) 13:31:30.39ID:5SW7/eHG0
>>75
近視眼的に車をみたら
「それならOこっちがある」でいいが
実際に日本でBMW7に行き着く人は何を求めてんのかよ
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/08(金) 16:02:33.36ID:7mLj2mJP0
>>76
まー、80%は見栄ですね
高いから買う
いくら良い車でも見栄車なので安かったら買わない、高いから買うだけ…

それもモデルチェンジから3年くらいしか効果ないけど…
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/08(金) 19:18:31.71ID:/yM9Ze8Y0
>>77
お門違い様
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/09(土) 13:01:48.57ID:OKsiaQfN0
Sの運転手感覚が嫌→7尻(ドライバーずカー)
=Sのラグジュアリー感は好き

7尻になってまでスポーツ若者外装は要らんがスポーツ走行性能は欲しく
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/10(日) 09:03:23.98ID:4S8kmjC30
M<アルピナの人気(販売台数ではなく評価)から察して
派手な装いより大人し外観締まった足回りにBMW層は向くのよ
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/12(火) 17:28:19.13ID:WrDAN5BT0
運転に興味ないなら
ベンツやクラウンでいいわけよ
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/12(火) 18:58:50.45ID:CAfLfaKc0
リアのテールのデザインもう少し頑張って
ほしかったなぁ‥
どーしてもひとつ前のカムリのテールに見えて
嫌なんだよね
まぁソレでも大満足な車
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 09:50:03.83ID:w2a2K9MP0
>>87
それヤバイの??
マズイ??
金玉もおっぱいも2個よ
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 15:14:58.85ID:w2a2K9MP0
ペースト失敗
WikipediaーBMW7シリーズ
G11→エンジン→
ツインスクロールでも無いような内容
よって1個かな
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 02:07:36.11ID:vx/b8VSt0
今日はG型750iで関西から山口県は広島まで遠征した!
原爆ドーム近くのエレベーター式の駐車場を見つけたので安心して飲み屋街に繰り出しました(車幅1900まで)ギリギリ
いろいろ飲んで〆は時間的にデリヘル。
そんでフィニッシュはアカン事して嬢から起こられる(笑)
チップあげて仲直りしたけど…

今は広島風お好み焼き食いながらレスしてま(笑)
スレ違い許してね
あ、レーザーライトはオートアップライトが繊細すぎてめざわりです。参考までに。

おやすみなさい
https://i.imgur.com/oJZTdfy.jpg
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 21:08:32.05ID:gxEzGAOG0
以前乗ってたw205の時はワイパーのビビリと
ブレーキダストに悩まされたけどこの7は全く
ビビらないのね
コレだけでも乗り換えた甲斐があった
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/30(土) 10:27:46.47ID:pzvs/qFf0
>>99
レクサスは簡単にシーケンシャルウィンカー
を取り入れ(マネ)たけど、メルセデスや
BMWはやんないよね?
こういったメーカーのこだわりとかあるの
かね?
あ、メルセデスはAMG GTがシーケンシャル
だったかな‥
まぁたかがウィンカーだけどさ
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/30(土) 23:39:52.99ID:dPZihS6T0
>>100
ドイツ車は流行の先端を行くけどすぐに国産メーカー(特にトヨタ)がパクって高級車のステータスアイテムを奈落の底に叩き落とすんだよな。
ドアミラーウインカー、ドルフィンアンテナ、LEDデイライト、LEDチューブテールランプ、シングルフレームグリル、シーケンシャルウインカーetc..
今ではこれ全部軽自動車に装備されてるんだぜ・・・
今後はアウディやポルシェに装備されてるOLEDリアテールをレクサスがパクるだろうな。
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/31(日) 00:03:13.79ID:W1kImI7e0
>>103
アホすぎ パクるんではなく、開発側が「是非使ってください」とお願いしてるんです。数で儲かるから。
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/31(日) 00:14:12.68ID:zxZtIRgE0
日本車が真似て一気に陳腐化&コモディティ化には変わりない。
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/31(日) 00:28:20.40ID:zxZtIRgE0
今は納車待ちなんだけど、昔はMスポでもステアリングは他の7シリーズと同じデザインだったんだね。
レーザーライトもほぼ標準装備だけど、色々とオプションの設定が変わったのかな?
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/31(日) 00:32:04.52ID:VFehXvGj0
>>104
オールトヨタネットワーク分科会臭い返しだな
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 16:24:03.22ID:6xFlQjSz0
750iで久しぶりに高速を走ってきました。というか、普段からあまり乗らないんだけどね(笑
ACCを130kmにセットして右側車線を走行します
昔だったら無意識に?前車と車間距離が詰まってしまい譲ってくれる感じになるんですが
ACCの車間距離設定を最大にしてるので、けっこう車間距離を保つので譲ってくれないですね
前車は先頭なんだけど、それを追従する感じに。110〜120kmな感じ

スピード違反とか言わないでね(笑 妄想です
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 19:26:51.20ID:x7cigke60
え??
輸入嬢は本番いいの??マズイんじゃね??
へ〜生活安全課が許可だしたの??

ほんなら俺らトヨタもやっちゃおうか
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 12:21:41.20ID:gqGTBExo0
ラグとスポでは
下がり幅が大きいのか
素の位置が低いのか
下がった時の車高は同じなのか
下がった時の硬さは同じなのか
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 08:03:01.73ID:zqXs4mnZ0
Mスポしか乗ったことないが、十分滑らかな足だった。
エグゼクティブとエクセレンス、外装がジジ臭くて無理。
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/29(月) 16:22:59.85ID:1xPBBEFs0
後退時の自動ブレーキなんだけど
ディーラーで修理から戻ったらOFFになってたよ
設定でONに戻さないといけない
皆さん気をつけて
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 06:54:36.40ID:CgRN4xQK0
この7シリって本国での人気ってどうなの
かなぁ?
個人的にスゴイ気に入ってるんだけど
北米やヨーロッパでもSクラスが圧倒的
なのかね。。
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 13:11:03.91ID:UQ3nTjgO0
四駆で右ハンドルが欲しいから、Sクラスは買わない。
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 14:26:03.69ID:mRQn6p1J0
リアは殆ど変わらないと思うけどフロントは厳重に隠されてるからどうだろうね
8シリーズのようにグリルとヘッドライトは離すかも
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 10:20:12.49ID:9O0tdQt20
コーディングしてるオーナー様にお尋ね
G系のコーディングプログラムはまだ出てない
はずですよね
でF系のプログラムを流用してコーディング
してると聞いてますが不具合とか出てない
です?
詳しいオーナー様が居たら教えて欲しい
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 17:15:56.12ID:c0bCFcbU0
ご存知の通りディーラーで施工するデイライト
は減光モード
せっかくなら輝度100%が希望
後退時の助手席側ミラーの角度調整なんかも
コーディングで出来るんで施工したい
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 03:08:05.61ID:NYKkJiL50
ACシュニッツァーのエアサスモジュール高いと思って見てたがショップによっては20万ぐらいで買えるみたいだな。
コレは揺らぐ。。
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 18:54:50.28ID:+vuarjxI0
現行X1乗ったんだけどハンドル重いね
E90を思い出したよ
7もスポーツにすると重くてクイックになるけどX1ノーマルモードの方がそれ以上だった
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 19:39:56.51ID:8INg5PpF0
どっかの弁護士がブレーキの踏み間違いで
歩行者をはねて死亡させたよね
新型LSだったけどやっぱりアクセル踏んだ
ままだと自動ブレーキは作動しないのかね?
それとも7だと止まったのかなぁ‥なんて
考えた
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 06:48:08.56ID:/ktKPgjr0
スピードにもよるが走行車線から急に両サイドの建物に突っ込んだらそら止まる前に逝くわな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況