【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ38
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
※初代は下記スレ
【HONDA】フリード・スパイク・ハイブリッド 総合77
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494395956/
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ37
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506771692/
前々スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ36
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503852981/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>735
HV路線へ変更じゃなくてHV路線からや 確かに韓国の電子製品なんておもちゃだと思ってたら
テロに使える爆弾にも使えるほど進化してんだもんな
ほんと凄いと思うよ EV移行の最大の壁は電力不足、ビジネスチャンスでもあるから何かありそうだけどね
またAIの飛躍的進化もあって経年での機能劣化がより深刻になる
もはやパソコンと同じような感覚(5年持てば十分)になるかも、高級車でも5年落ちなら誰も買わないとか
フリードクラスで300も払わせるような商売は成り立たなくなるんじゃない
レンタル >>737
それは製品品質やｗ
メモリ製造と液晶、OELの製造技術は日本より上になってしまった
10年前は日本のお家芸だったのに劣化コピーのクソ品質はとうの昔や
東芝のテレビ事業売却は衝撃だったよ
>>738
仮定として、電気自動車の電費を6km/kWhとしましょう。
8,739km ÷ 6km/kWh = 1456.5kWh（電気自動車1台分・1年分の電力量）
平成27年度時点では、乗用車台数は6千万台を超えていますから、
1456.5kWh x 60,000,000台 = 87,390,000,000kWh = 87,390GWh
日本全体の総発電電力量は890,467GWhでしたから、
87,390 ÷ 890,467 = 9.8%
現在のEVで10%程度の電力の模様 >>729
出るなら俺もPHVがいいな
>>732
ガラパゴスかもな、しかし、何かと災害が多いお国柄だから、EVでは困りそう >>739
反日朝鮮のサムスンやLG製なんて買う気しないけどね 簡単接続のセキュリティーシステムでオススメ無いかな？
取り敢えず衝撃センサーが有れば良いんだけど。 レジェンドのマイチェンで0~65キロの渋滞追従付くんだね 本日氷点下３℃
ワイパーディアイサーは期待してたほど効果はなかった
温まったワイパーが氷を溶かしながら拭きあげてくれると期待してたんだが
さすがに無理だったｗ
ワイパー格納部の氷が解けるだけですね
結局は今年も毎朝お湯かける必要がありそうだ 高温はダメですけど６０℃くらいなら問題ないと寺は言ってた 60度くらいってまた面倒なんだよね。
ヒビ入った車見てから、削るようになった。 解氷スプレー使った事ないけど
フリードは面積広いから高くつくよね
ハスラーの３倍くらいある 特別仕様車のモデューロXより現ディーラーオプションのモデューロバンパーの方が格好良いな。
モデューロXは多分失敗するわ。 フリードプラスHVで初めての冬
噂通り、フロントガラスの霜は簡単には取れんなぁ
ガソリン車の時はエンジンかけて数分でワイパーでスッキリだったのに
さすがHV 溶けやしねえ しかもその間燃費計の数値がガンガン落ちていく・・
雪国の人は結構キツイんじゃね？これ
ちなみに、リーフとかはどーすんだろ？？ 走る前に電池無くなるんじゃね？？ >>762
同感。
普通に現行オプションのほうが良いと思った。 >>764
エタノールかけろ
水分と反応して熱が発生するから溶ける
効果は多少下がるがアルコール除菌スプレーでも可能だ
車に入れておいてもいい 給湯器で40度くらいのお湯で充分とけてる
北国じゃないからかもしれないけど アルコール系はゴム劣化早めるっていうから
フロントガラス縁やワイパー)
あんまり気分が乗らないな
解氷スプレーもアルコール系だっていうけど
そこまで気を使って作ってるとはおもえないし・・・ >>767
40度くらいだと、多分溶けた先で氷が出来てしまう。 >>765
ステップワゴンモデューロXは成功かな？ >>772
最初からあのデザインならｵﾗｵﾗ好きから多少評価されてたかも…ですね。 自分、札幌なんだけどフロントガラスにお湯かけた事ないし見かける事もないな。
雪積もっても軽いからワイパーで払って終わりって感じ。 面倒だけどドアに挟んでフロンガラスに被せる防霜シートじゃ駄目なの？
自分で使ったことはないけど、お湯かけるより車傷まないのでは。 >>775
俺もそれ考えてるんだけどね・・・
①しっかり挟まず、雨水が入ってくるのが怖い
②イタズラされる
③めんどくさい
なので、冬はフロントガラス用のスクレーパーでガリガリが一番となった
1kmも走れば暖房で解けるしね
HVは・・・無理だろ HVも思わぬ欠点があるもんだね。
EVとかもっと大変そうだわ。 暖房を電気で賄うのって結構大変だね
常夏の国じゃないとEVは辛い シートヒーターと上着じゃフロントガラスの氷はどうしようもないな
ある程度時間経てば暖房も問題なさそうだが、後席がどうなのか気にはなる ガラスの氷は削ってる。
プラスチックのスクレバー？で。
リアにもシートヒーター設置してる。
長距離の時はそれなりに温風も出るから、先シーズンは文句出なかった。 今日ディーラーに行ったら、モデューロX置いてあった ホンダセンシング動作させたときのハンドル下あたりから聞こえるカチカチ音はどうにもならんのかな？
気になってしょーがない・・・ ディーラーでモデューロXのホムペは見てきた
モーターショーのデザインで、色だけ純正色って感じ
どギツイ赤とかの配色は無かったね
フロントバンパーはいまのモデューロのほうがカッコいい
ロアサイドは同じ
リアアンダーは羨ましい
アルミは15インチ
専用サスペンションで気持ちローダウン
こんな感じだった 試乗したガソリン車はカチカチ音してたなあ。
加減速やブレーキ介入で鳴る感じ。 早朝暖機しないで走り出したらDCTから大きな異音したｗ >>784
営業さんからモデューロX入ってきてますよって言われて、ディーラーの奥に置いてあったモノを見せてもらったよ。個人的にスゴく欲しい >>790
現車見れるとは羨ましい。12月15日発売らしいですが、どちらのディーラーですか？ フリード+購入検討してるんだけど、
一列目って無印と全く同じ？
二列目は無印と違い、リクライニング少ししか動かないって記事みて、
一列目はどうなんだ？って心配になったんだ。。。 >>791
田舎の方のディーラーです。他のディーラーでも確認したので、どの地域も入ってきてると思いますよ >>788
そう。クルコンをONにした時のブレーキ関係の作動でカチカチ音がする気がする。
他の方、こういうときに音しませんか？ スプレーとスクレイパー買っとくかな
>>792
2列目を倒して、広い空間作ったらリクライニングはまったくできなくなる
ただし、できるようになる裏技もある ホイールで
15×6.0 15×5.5
どちらが適合してますか？ >>794
気にならなくはないけど、働いてるんだなって思えば、気にならない。(笑) 今300万を準備するか
1～2年待って中古で250万ぐらいを狙うか悩ましいところだ >>801
自分ならいま300万で買って、数年後に高値で売り払うのを選ぶかな。 12月のマイナーチェンジで、モデューロX以外に現行車は何が変わるのだろうか。 >>803
形式型番が変わらないって言っていたので、色だけかと。 >>804
ホンダセンシングの機能向上とか期待したけど、そのままなのね。 >>796
オレのも音はするし、カチッと感を感じるよ
Dに見てもらったけど、異常なしだって 新車、ガソリンホンダセンシング、ナビスペ、Cパッケージ、ケンウッドナビ、フロアマット等、諸費用総合計244万で購入。高いかな?こんなもんでしょうか？ 走行中にたまに「ピピピピピピピピ」という高い音が鳴ることがあるのだが何の音だろう?
急ブレーキをかけた時に鳴ることが多いがブレーキをかけていない時に鳴ることもある
鳴ってもナビの画面やメーター類の表示に変化はない
なお自動ブレーキ作動時の音ではないことは確認済み
今日の運転で右折している対向車に反応して音が鳴ったが違う音だった 通勤4kmで市街地通るからか燃費が10km/l切りそう
原付でも買うかなぁ >>810
原付は事故ったときに危ないから
そのままでいいんじゃないか >>807
そんなもんじゃね?
ただ、付けられる時に付けといたほうがいい装備はつけとく事
フリップモニターとかフォグとかUSBとか
後でも付けられるけど、割高になるからね >>810
昨日嫁さんのHV洗車して燃費見たら往復4kmの通勤で14km/ℓみたい
買って1年近くなるけど走行距離が1400kmだったのは笑った 実損というか負担金換算した方が良いんだよ、燃費10km/lとして4kmだと0.4リットルだろ
140円として56円でいいわけだけど燃費が15㎞/lでも38円かかるわけでパーセンテージでいったら
おおきいがたかが18円の差しかないわけで絶対的低燃費の車両にしたって20円で大騒ぎして高額低燃費
車にしても無駄が多い。
バイクだってガス代や維持費ただじゃないしね。
1ヶ月乗ってガス代の差額が1000円あったって、雨風雪灼熱極寒を年間等して安定して通勤するなら
千円多く払ったって乗用車に勝るものなし。 >>808
前の車との車間がノーブレーキで狭くなると鳴るな 燃費以外はすべてガソリンのほうが良いとおもうけどなぁ
走行距離少ないのにHV買うのは何故だろう
年間20000kmくらい走らないと元取れない よく元が取れないとか言われるが、ハイブリッド乗ってる人ってそれだけが目的なの？ 昨日からキーレスエントリーのピピッ音がしなくなった... 長い目で見れればＨＶ。
十年後ぐらいに、元取れる。 >>817
1年弱で1400kmは凄いな
810だけど通勤以外で割と走ってて半年で7000kmちょいだわ 十年後ぐらいに、元取れる。十年後ぐらいに、元取れる。十年後ぐらいに、元取れる。
へぇ HV乗り。少しは燃費気にしたが、元が取れる以外に魅力を感じてるのでは？ うちのFREED HYBRIDは納車から8ヶ月で走行距離1115 kmよ >>828
ドアのレバー操作でピピッと音がしない現象。
その後気づいたけれど、助手席側だけ音がして運転席側は音が鳴らない。
どうも遠くから小さくピピッと音が聞こえた気がしたんだが、そういうトラブルだとわかった。 >>822
ガス代とかコスパならそうだろうね、でもアシストの味付けはガスにはないものだし
styleやトータルもガスとは差があるし、リセールバリューも違ってくる。
新車で何十万か高く立って何年後かの値落ち差額で挽回したらガス車が優位ともいえない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
