結局、欧州仕様ってバネ、ショック、スタビの設定が違うだけで構造は同じなの？

あと、平成一桁位まではどのメーカーでもドアの中とか日本仕様は何もないのに北米仕様なんかは安全基準の問題で分厚い桁が入ってたりしたけどそう言うボディー強度も違うのかな？