92M3もいいと思うよだけど個人的にはあのフラットトルクが好きになれないと言うか
V10M5、M6乗った事ある人なら分かると思うけど高回転の抑揚がないというか明確な
切り替えがないと言うか・・簡単に言ってしまうとV10が本物でこのV8はあくまで流用で
あってM社が本気で作ったのかな？って思ってしまうんだよね。92M3しか乗った事が
無い人にはそりゃ最高のエンジンの一種だと思えるかもしれないよ、でも一度V10で
遊んでしまうとV8でももっとこういう味付け出来たんじゃないの？って思えて仕方ない。

ただボディは完璧に92の方が上だねえ。そこは46なんか比較にもならない。たぶん一世代
後のF系の4シリーズと同じかそれ以上剛性ありそうだね。重いけどね。