【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part24
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2015年8月にFMCされた4代目(MA36S型、MA26S型) ソリオ＆バンディットのスレです。
2016年12月に発売されたストロングハイブリッドもこちらです。
■公式
【スズキ】ソリオ
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/
【スズキ】ソリオ・バンディット
http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/
【まとめ】室内空間広く、新エンジンにハイブリッドも…スズキ ソリオ/ソリオバンディット
http://response.jp/article/2016/01/02/267122.html
新車試乗記 第780回 スズキ ソリオ バンディット ハイブリッド MV
http://www.motordays.com/newcar/articles/solio-bandit-suzuki-imp-20160205/
■前スレ
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part23
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504679026/
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part22
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500571596/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>470>>473
マイルドの2WDです。
納車されてから実車を観察してみます。
非常に参考になりました〜 >>474
mxをmz 仕様荷今治してます
しばしお待ちを Sセレクションって価格は妥当？なんか期待よりお得感がない HYBRID MZ + 自動ブレーキ から、マイルドハイブリッドを除いた物(つまりガソリン車)
装備はフル装備、スタビライザーを装備
自動ブレーキ装備
価格はマイルドハイブリッドの分だけ差し引くからかなり安い 一般に、ハイブリッド車は10万キロ程度を走行しなければ、燃費ガソリン代でハイブリッド代の上乗せ分の元を取れない。
10年間で10万キロ未満の、走行距離が短い人にとっては、ハイブリッド無しのガソリン車の方が得です。 >>464
なぁその情報マジか？
明日からナビとオプション5万貰えるからFリミ2無いなら買うとこなんだが >>478
今時の車にお得感がない
装備の違いは有れど、現行ソリオだって価格が10年くらい前の
2リッタークラスとたいして変わらない
なんでも取って付けて、価格に反映すればいいってもんじゃない
機能や装備が増えたら、それだけ故障のリスクがあるってこと
まぁコスパ的にはスズキは他社と比べればマシな方だけど
>>480
ＭＶで、ざっくり10年15万キロペースで走ってるが、損してんだか
得してんだか良くわからない 5月に嫁用にMVのFリミ買ったけど、何キロ走れば得か損かなんて細かいことは一切考えなかったなぁ
支払い額とどれだけ自己満足できそうかを天秤にかけただけ 国産コンパクトカー実燃費ランキング|本当に燃費が良いクルマはどれだ！ハイブリッドカーを徹底分析！
http://autoc-one.jp/nenpi/5000838/
順位：車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位：トヨタ アクア 2WD／ハイブリッド 27.6km/L 34.4km/L
2位：ホンダ フィット 2WD／ハイブリッド 26.1km/L 33.6km/L
3位：スズキ スイフト 2WD／ハイブリッド 21.6km/L 32.0km/L
4位：日産 ノート 2WD／ハイブリッド 21.5km/L 34.0km/L
5位：スズキ イグニス 2WD／マイルドハイブリッド 21.0km/L 28.0km/L
6位：スズキ スイフト 2WD／マイルドハイブリッド 20.2km/L 27.4km/L
7位：トヨタ パッソ 2WD／ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
8位：スズキ ソリオ 2WD／マイルドハイブリッド 20.0km/L 27.8km/L
9位：マツダ デミオ 4WD／ガソリン 19.4km/L 19.2km/L
10位：ホンダ フィットRS 2WD／ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
11位：トヨタ ルーミー 2WD／ガソリン 17.2km/L 24.6km/L
12位：日産 ノート 2WD／ガソリン 16.6km/L 23.4km/L
13位：スズキ スイフトスポーツ 2WD／ガソリン 16.2km/L 16.4km/L オイル交換やったんだがこの車はちと面倒だな、アンダーパネル（ネジ８本にクリップ6本）
外さないとドレンボルトもフィルターもアクセス出来ない
過去レスでサービス穴付きの外さなくても良いアンダーパネルになってるレスがあった
ような気がしたんだが、最近のはそうなの？ >>486
マイルドハイブリッドがあってストロングハイブリッドがないのはなぜ？ オプション含め21万値引きで220万で契約
来月からお世話になります 運転席と助手席のドアが軽すぎないか。
すぐに風に煽られて全開になる。 普段フォグランプ使ってる？
ライトと違うスイッチじゃん？ >>487
去年12月のfリミだけど、ネジ4本の小窓あり >>491
自分もこれは次期モデルでは改善(？)してほしいところ >>494
フィルター交換する時は外さなきゃ出来ないよ
みんから見たら最近のはオイル交換出来る様な窓が付いてる方式に変わってる、流石に
パーツ１万円は躊躇しちゃうね >>496
あーフィルター交換か。イエローハットのクレカ会員になったら？ 晴天にも拘わらずフォグを点灯させてる人ってなんでなん？
暗くて見にくいからっていうなら視力が落ちてると思われるから眼科行って視力検査してこいよ fogって名前だけど今世、完全に補助灯だよ
逆に点けても大丈夫位の光量しかないよね たしかに！リアフォグは迷惑だがフロントフォグは眩しくないし。 その名の通り霧が出てる時に点けるもの 眩しくて仕方がないぜ 自分勝手な奴多過ぎな風潮が蔓延してる 自分は霧以外じゃフォグランプ使わないけどなあ
ヘッドライト+フォグ まあ分かる
スモール+フォグ ？？？？？ >>506
個人的にはLEDや、HIDのフォグって意味あるの？って思うね。霧とかの時にそんな明るくて真っ白て見えるの？って。
フォグランプはやっぱ黄色が安心する。 >>507
フォグランプは、自分がよく見えるためのものじゃなくて、見てもらうためのものだって、徳大寺さんが言ってたで 無色・グレー・黄色のサングラスでカメラ撮影すると分かるけど、グレーはもちろんアレだが
黄色は奥行き感が減ってベタッとする代わりに細かい部分のエッジがシャープに見えるという視覚効果がある。
これは光のスペクトルの所為なので当然で、特定のスペクトルでフィルタリングすることによって他の情報量を
増減させてるからっすね。
ここを分かってないまま無職だ黄色だと言うのは危険が危ないきがする 実際、MOP・DOPのフォグは、足元しか照らさないよ。
ヘッドライトよりワイドな配光だけど、普通に走行する上では
殆ど役に立たない。 乗ってる人教えてください。Sセレクションに採用されてる
IRカットフロントガラスだとダッシュボードに置くタイプのETC車載器（CY-ET809Dなど）は使えないですか? >>508
確かに視界が良くないときは、ヘッドライトよりフォグランプ照らして
もらった方がわかりやすいわ
夜間に白、もしくは青白いフォグ照らしてるやつはたいてい
DQNだと思ってる
あれこそ意味ないよ、ヘッドライト消してフォグ照らしてる馬鹿迄見たことある 取説にフォグの常時使用はやめてってあるから悪天候以外はやらないようにする
https://i.imgur.com/tkicQwl.png 馬鹿があほな使い方するからフォグの標準装備やめて
デイタイムランニングランプ付ければいのに ね。フォグ非標準化すれば全部解決するのにな。
'80年代ラリーイメージからのフォグ信仰がまだメーカー内外で根強いんだろうか。 ラリーの補助灯はフォグよりドライビングやスポットが主なんだけどね
HIDフォグが出てからフォグランプをドレスアップとして白色光にするのが主流になり、悪天候での視界悪化
に対応する為の灯火なのにファッションライトとして点灯させる無知なユーザーが増えたと思う
本来の目的からすると、色温度2700〜2900Kぐらいの波長が長い光の方が有効だし、雪に対してはLEDや
HIDよりハロゲンの方が発熱がある分有利になる >>524
俺も21〜22歳くらいの頃はフォグ白くして夜間は常に点灯してたな
アラフォーの今じゃ恥ずかしくて出来ん、使用は視界悪い時限定で
イエローならありかも 雨の日に、8000〜10000Kなんて
前が見えるのか？と問いたいわねい。
山賊君はLEDだからバルブは変えないけど、
黄色のフォグは雨の日助かる。 フォグは自分のためだけでなく車に乗ってない人への合図でもあるからな
夜間のライト点灯も自分だけのための物でもない Ｓセレクションにしようかと思うんだけど、Ｇエンジンはどんな感じなんだろう >>530
無料交換可能なのはショックアブソーバだろ？ ネオンブルーメタリックのスイフトを見かけて良い印象だったんだけど、ソリオだとどんな感じ？一度も見たこと無いんだよな。 >>533
一昨日近所のスーパーで見かけたよ＠ネオンブルー
嫁は綺麗な色だねと言っていた。個人的にはスピーディーブルーのが好きかも。 自分もSセレクションの通常エンジンがどんな感じか、乗ってる人がいたら知りたい
とは言え、Sセレクションが設定されるまではあきらかに通常エンジンのグレードが売れるとは思えない車種設定だったから、乗ってる人殆ど居ないのが現実だろうねぇ オマケのグレードかと思ってたら特別仕様車を出すなんて
そもそもバンデットやD2にはないグレードだし
ハイブリッド車がないトールたちとの比較用なのか
ハスラーみたく同時に二つ出せよ >>536
トールたちは比較の必要性もないただの駄作だろ タイムズカーシェアにGグレードたくさんあるよ。会員になるのが少し面倒だけど。
MZ買う前に乗ってみた。いま思い出すと走りの感じはMZと正直あまり変わらない。悪い意味じゃなく、十分という感じ。アイドリングストップが無いとこだけ違う。
Gのメーターは自発光式じゃないけど、オレンジ色のシンプルのメーターも悪くなかった。リアスポの無いデザインもスッキリしていて、当時Sセレクションがあったら結構迷ったと思う。 Sセレクション興味あるのですが、
五十肩で左腕を上げる動きに不安を持つものですが、ソリオのようなシフトの位置だと操作で肩を痛めそうで怖いけど実際どうでしょうか?
それとIRカットガラスの効果は実感できますか?夏頃は「エアコンが効かず暑い」という書き込みをよく見かけた気がしますが効果が感じられるといいな。 出たのが12月７日だから初売りで数が出たら情報も出て来るのでは >>539
車内の温度の上昇はマシになってるんだろうけどエアコンの効きは確かに弱いと思う。
エコカーだからエンジン負荷減らす為に出力の小さいコンプレッサーとかなのかな？
これに関しては前に乗ってた車によって感じ方は違うかと。
自分はエスクードTDA4Wからの乗り換えだったけどエスクードのエアコンが結構強力だったからソリオのは効きが弱く感じたね。 >>539
五十肩は、動かさなあかんで
俺も酷かったけど、動かすことによって大分回復した
最初は辛いと思うけど、頑張って！ >>542
＞エアコンの効きは確かに弱いと思う。
スズキは日本のイタ車なんだよ！ >>539
左右の肩、また同じ肩を2回
50肩やるからな、気をつけてな。
ギックリ腰と同じ、避けようがないがw
IRガラスは効果あるが、絶対じゃないから。
ヒリヒリが低減するくらい。
冷房は、エコ優先から空調優先にすれば
そこそこ、冷やしてくれる。 Sセレクションは通常のエンジンだが、十分な性能だし、オートエアコンとか電動スライドドアとかも魅力。
しかし、俺的に一番のいいなと思ったのは足回りにスタビライザーが入ったことかな。
タイムズでGを借りて高速走ると、横風強いのかと勘違いするほどフラフラしてたからな。 カーテンエアバックとか言ってた奴どこいった？
結局つかないな >>549
ACCつかないから、カメラとクルコン関係ないんでは？ >>550
G以外のグレードはDCBSとクルコンがセットで付くからそのことだと思うよ。 このクソダサい車買う層ってどんな感じ？
やはり見た目気にしなくなる40代おっさんおばちゃんが多いの？？
金額的にも低収入層？？セカンドカー？ >>552
年収450万弱でマイホーム所有だとソリオちょうどいい感じ
今は新車高いし
10年くらい前なら2リッタークラスだろうな >>552
自分に必要なものが何かを理解していてそれを正しく選択できる層が買う車だよ
それとたかが車で虚栄心を満たそうなどとは思わない層だな >>552
車内広くて燃費良くて実用的、高級車なんか必要ないというか興味がない
お金は子供と自分達の将来の為に使うので
軽では何かと不便だからソリオで十分 いつもスズキスレ荒らしてる日産期間工の風俗おじさんだぞ
相手にしたら負け。彼は車すら持ってないﾄﾞ底辺だからな >>556
どんな理由でソリオ買ったの？
低収入？見た目気にしない感じ？ >>552
結婚して子供ができたら、クルマになんか金かけられないぞ。
こんなトコで煽ってる暇があったら
金貯めて今のうち、いいクルマ買え。
まぁ結婚できるあてがなさそうなら別だけどなｗ >>557
車すら買えない低所得者が聞く必要ないじゃんｗ
風俗三昧して嫁も子供もいない天涯孤独なアナタには
何を言っても話は通じないよね。 でかい車に乗るのがステータスという30代のくせに時代遅れの価値観の同僚がいるんだが…
ソリオ買うよって言ったら鼻で笑われたわ。まぁそいつ車持ってないんだけどねw >>560
まだそんな奴いるのか（笑）まぁ俺も30代だけど
デカイ車なんてそーゆーの好きな奴が乗ればいいんだ
ＭＶ乗ってて人が乗る分には別に狭くないぞ
欲を言えばもう少し荷室広い方がいいけど
コンパクトカーだしこんなもんだろ
俺もデカイ車欲しいけどその前に子育てが...
妄想に留めてる >>562
あらら？自分で風俗に狂ってるの自白してたのに
今更、何を言ってるの？ MVに貰い物の155 80 R13のスタッドレス履かせるのは無茶だろうか。ホイールは5Jの＋32。
キャリパーには干渉しなそうだけど、思い切りハンドル切った時がどうかなぁ…。 >>567
やっぱりそうか…ありがとう。ワゴンRにでも使うか。 五十肩になって毎日ストレッチしてだんだんと痛気持ちいい感じになってきた
最近伸ばすのが快感だ >>569
そうそう、痛くても毎日ストレッチするのが大事
動かさないと、悪化する 皆さまに評判の悪いハーマンナビですが、全方位のカメラ画像は良いと思う。このカメラ画像をドライブレコーダーとして使えるキットとか出ませんかね。 >>572
ただのRGB出力だから工作すれば使えると思うわネットには上がってないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
