【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part24
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2015年8月にFMCされた4代目(MA36S型、MA26S型) ソリオ＆バンディットのスレです。
2016年12月に発売されたストロングハイブリッドもこちらです。
■公式
【スズキ】ソリオ
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/
【スズキ】ソリオ・バンディット
http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/
【まとめ】室内空間広く、新エンジンにハイブリッドも…スズキ ソリオ/ソリオバンディット
http://response.jp/article/2016/01/02/267122.html
新車試乗記 第780回 スズキ ソリオ バンディット ハイブリッド MV
http://www.motordays.com/newcar/articles/solio-bandit-suzuki-imp-20160205/
■前スレ
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part23
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504679026/
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part22
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500571596/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured スレ立ての際に↓を本文の一番上、1行目に書くとﾜｯﾁｮｲありになります(スレが立つと消えます)
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次スレは>>980辺りで立ててください
立てられない場合はレス番指定と減速お願いします 以下テンプレート
完 全 勝 利 ！w
コレが言いたいがためにアンチを煽って遊んでた。
必死なキチガイども多すぎてなかなか楽しかったがなw
以下、永久保存版。
実証できたこと。
『ソリオ乗り煽るとスズキンが反応し、仮想のルーミー信者と戦う』
しかも全てを仮想のルーミー乗りのせいにするw
反論なんてできないよなあw
全て事実だからw
スゲーッ爽やかな気分だぜ。新しいパンツを
はいたばかりの正月元旦の朝のよーによォ〜ッ http://www.jada.or.j...ts/data/ranking.html
ソリオの販売台数しょぼw
ルーミータンク合算しなくても、それぞれに負けてるんだなw
ライバルにすらなってなくてメシウマw
選ぶ人スズキン以外にいるの？w
大衆から選ばれていないのは理由は簡単、選ぶ理由が見つからないからw
↓発狂するスズキン感染者の様子をご覧ください。 荒らし期間工のテンプレ
どこのスレ相手にされていないらしく、相手にすると喜ぶのでスルーしましょう。
前にも言ったが →何度言われても理解できない
ソリオ乗りは煽り耐性ゼロのキチガイの集まりなんだからw→自分が耐性ゼロ
お前らが何を捏造しようとも →自分がねつ造しまくり
この事実だけは変わらない。 →事実と異なるばかり。
完 全 勝 利 ！w →完全敗北ｗ
コレが言いたいがためにアンチを煽って遊んでた。 →言い返せないから遊ばれてた
必死なキチガイども多すぎてなかなか楽しかったがなw →自分が必死すぎた
以下、永久保存版。 →誰にも見向きされないで消えてく
実証できたこと。 →何も証明できてない
『ソリオ乗り煽るとスズキンが反応し、仮想のルーミー信者と戦う』 →ルーミー乗りも煽ってソリオ乗りと戦わせてるつもり
しかも全てを仮想のルーミー乗りのせいにするw →全部他人のせい
反論なんてできないよなあw →まともにみると発狂するから現実逃避
全て事実だからw →すべて嘘ｗ
スゲーッ爽やかな気分だぜ。新しいパンツを
はいたばかりの正月元旦の朝のよーによォ〜ッ →気分が悪くて汚いパンツで気持ち悪い
早速相手にしてるキチガイの様子はこちらw（自分がキチガイ）
おまえアスペ？→自分がアスペ バンディットについては、かなりいいデザインだと思うよ。
ただ、値段が200万超えはやり過ぎ。 どう見てもノーマルの方が良いデザイン
バンディットがもう少しマシならもっと売れてたと思う >>1
乙
素でも、山賊でも好み買えばいいんじゃね？
素は、やっすいメッキメッキが鼻につくし、山賊は今時流行らないクリアテールがイマイチ。
漏れは山賊買ったけど、良い車だわ。 確かに素も山賊も外観には華がないとは思うけど悪くはないと思うよ
まぁ主観の話だけど顔と車体の大きさのバランスって大事だと思う
顔だけ どーーん！と立派にしても車体短いから魚のマンボウみたいになっちゃうし メッキとかいらない
旧型のようなプレーンな道具感を出してほしかった 内装が何だか昔風なのを少し変更してほしい ソリオだけじゃなくてスズキ全体の車もそうだが アンチレスですぐに反応が帰ってくるのは車板でもソリオスレくらいだからアンチは居心地が最高ww >>12
同感ですね。
某劣化版パクり車見た時、同じように感じたわ。 >>11
中身勝負ってww
騒音でもルーミータンクよりうるさいしなあw
販売台数で負けてる理由は販売力？
あれだけCMしてれば車に興味ない奴でもソリオの名前くらい知ってるし、逆にルーミータンクの方が知名度低いぜ
そもそも、販売力なんて負けた理由になるんかね？
リセールバリュー等総合で見たときに消費者に選んでもらえてるのはルーミータンクってことだろw メッキとクリアはいらない
スズキスポーツあたりから出ないものか 三列版出してフリードシエンタと張り合うのは流石に辛そう ソリオは軽自動車以上、3列シート未満のミニバン。
”ボディの大きなクルマは不要だが、軽のハイトワゴンではちょっと狭い。”
そんなユーザー層を狙ったニッチな商品だと思う。
3ナンバーの3列シート車からソリオに乗り換えたが、道具として使うのにはいいクルマだと思う。
某メーカーもパクリ商品を発売したが、現時点ではソリオの方がバランスがいい。
（あくまでも個人の感想です。ww） トヨタ系は販売網がでかいからね
営業の人数だって桁違いだし、営業マン一人1台売ったってそれなりの台数になる
それに系列にレンタカー会社があるからそこに出せば台数いくらでも稼げる
取引あるから見てたけどえげつないほど台数入れてるよ
登録済み未使用車もものすごい出してきてるし
それにひきかえダイハツ・スバルはそれほど台数伸ばしていない
ダイハツはまだがんばれてるがいかんせんトヨタに店舗数で負けるし
スズキは初代ワゴンRの錆びやすい等耐久性に難があるイメージがいまだ強い
スズキ車はテールランプ切れてるイメージが強いのもそこらあたりから来てる（ソリオは構造が違うからならないけど）
世界を相手にするようになって品質は向上したが、一度ついたイメージを覆すのは容易じゃないし >>23
車は消耗品だから耐久性とか言われてもね
錆びとか劣化が気になるならそれなりに手入れしてやれよ 消耗品だからこそ耐久力がいるんじゃない？
電化製品とかでもなんでもだけど長持ちした方がいいじゃん
同じように手入れした上で他より錆びや劣化が早いって事じゃないの？ 同じように手入れするって言っても5年程度で買い替えるユーザー
が多いじゃないか、その程度で錆や劣化とか、売る前提なの？
そりゃ10年や15年も乗ってればボロくもなるわ スタッドレスタイヤは14インチ5.5Jにしようと思うんだけど大丈夫かな >>28
40です。 26日に納車なので持って行って聞いてみます。 >>29
おっ！こんばんはｗｗｗ
日産期間工で風俗嬢に入れ込み
自分の車すら買えない情けない人ｗｗｗ
今日は日産追浜工場でペンキ塗り頑張ったみたいだねｗ
ほんと惨めだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>31
お前俺のストーカーだな。
遊んでやらないとさみしいか？ >>34
おうｗｗ遊ぼうぜ！！
お前の性癖や仕事内容をすべて、お前の同僚にも逐一つたえて
お前が誰なのか身ばれするまで頑張るぞ！！！
今日のペンキ塗りで腕がパンパンになってないか？
ちゃんと、お話できるのかな？ｗｗ >>35
そうだなw
ではさっそく最近の俺の書き込みを調べてきてくれないかw
どこかの風俗に行ってるかもしれんぞw
あとb班での動向もわかるかも >>36
おいおいｗ風俗いく余裕もないじゃんｗｗｗｗ
減産が確定で期間工の君も含め期間工は次の雇用はないのにｗｗｗｗ
次はどこいくの・またスズキに戻るの？ >>36
668 名前：FROM名無しさan (ｱｰｸｾｰ Sx85-PPE6)[] 投稿日：2017/10/24(火) 06:00:59.41 ID:DWdNXUY/x [1/3]
ほとんど出勤してねーなおい
672 名前：FROM名無しさan (ｱｰｸｾｰ Sx85-PPE6)[] 投稿日：2017/10/24(火) 08:56:32.91 ID:DWdNXUY/x [2/3]
わーい、床塗装おもしろーい
678 名前：FROM名無しさan (ｱｰｸｾｰ Sx85-PPE6)[] 投稿日：2017/10/24(火) 11:40:22.45 ID:DWdNXUY/x [3/3]
昼にファミマ行くなよ。
今日見回り来たから。
俺は間一髪逃げられたが、
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お前悲惨すぎて超わらえるｗｗｗ あらら・・・黙っちゃったよ・・・
相当、今回の日産問題で心病んでるのね
グリグリと、お前の心臓をえぐりまくってごめんねｗｗｗ >>36
おまえは向き合って話すると本当に弱いなｗ
人の話を無視してキチガイテンプレ貼るだけの能力しかないねｗ こんな底辺いるって思ったら生きる元気湧いてくるわ
これからも期間工で日銭稼いでしょーもなく生きて行く宛も無く惨めに死んでくれ >>43
あら、粘着して張り付いてたの？ストーカーご苦労さまw
俺床の塗装もしてるんだなw
他には何か面白いネタないのwww？ 相変わらずソリオ乗りはすごい奴がいて面白いわw
風俗スレは見つからなかった？いるかもよw
ほらほら、俺のこといろいろストーキングして公開するんだろ？ww
もっと同じワッチョイ探さなきゃ立派なストーカーになれないぞw >>33
「ソリオ 突き上げ」でググらずに買っちゃったんだ。 突き上げなんてよっぽどの悪路じゃなきゃ気にならないしフニャフニャしてる方が気持ち悪くなるから対策しない方がマシだろ 先月下旬に契約して今納車待ちだけど
契約時に販売店でその辺のこと聞いたら今はもうショック対策品が標準になってるって言ってました
ハーマンナビ廃止とショックアブソーバーの切り替えの件があって8月下旬〜9月中旬にかけて一時受注ストップしてたらしいです >>51
そうなんですか、対策されてるんですね。
情報ありがとうございました。 >>50
対策品はダンパーの減衰力を上げ、伸び縮みを穏やかにしている
ダンパーの役割はスプリングの作動を穏やかにする事
減衰力を上げると、同じ入力でもスプリングが縮むスピードが遅くなる
対策品でフニャフニャになるという認識は間違い
フニャフニャな足回りはスプリングが荷重に対し柔らかい場合や、ダンパーの減衰力が足らずにスプリング
の伸び縮みが終息しない状況を言う >>54
えー、50にちゃんと答えさせたかったのにw >>54
対策前がフニャフニャだったかも
特に後席に人が乗ってる時
荷物満載のとき
揺れが続いてる感じ へーそうなんだ勉強になったわ
てっきりインチアップした車みたいなの考えた
つかそんな突き上げ感ないけどな
グラグラするのは背が高いから仕方ないぐらいに思ってたよ >>57
お1人様か空荷で乗る機会が多いからでは？
>>56 が書いた通りの状態で路面の段差越えたりすると、ドカンと突き上げ来るよ。 >>58
新車で購入当時から頻繁に4人(前席大人２、後席小学生２)乗ってたけど
道路の繋ぎ目程度で突き上げ来てた
対策品に交換したら指一本程度車高上がったから、すでに抜けてたんだろうね
ホイール変えてるので車高上がったらはみ出し心配してたけど、
ちゃんと収まってる(リムよりディスクが約１cmくらい突出してセンターが
落ち込んでる)
曲がるときに、ハンドル切ってハンドル戻しながらアクセル踏み込んで
いくと、横転しそうなくらいグラッときてたけど安心して踏めるように
なった。
今までマルチリンクやダブルウイッシュボーンばっかで
トーションビーム初めてだし、背高いからこんなもんだと思ってたけど
そうでもなかったね >>57
外径が同じ状況でのインチアップはタイヤ内のエアボリュームが減る事と、扁平率が上がる事でタイヤの
サイドウォールを硬くせざる得ないのでタイヤの衝撃吸収能力が落ち、ショックアブソーバーへ伝える衝撃
が大きくなる
この時、ショックアブソーバーに余裕がない設計だと、ソリオの対策前と同じようにダンパーが効果を発揮
せず、衝撃をスプリング＋バンプストッパーで受け止める事となるので乗り心地も悪くなる
対策品のダンパーは少なくとも圧側の減衰力を強化する事で、衝撃を受けてもサスペンションが縮む速度
を遅くしていると思われる
複雑な構成のダンパーだと強く衝撃を受けた時は減衰力を上げ、通常は細かい衝撃をいなすよう減衰力
を弱くする事で乗り心地とサスペンションの応答性やハンドリングの応答性を高く保つ事も出来るが、この
車種にそこまで求められてもメーカーとしてはコストに合わないのであろう
また、そういった構成のダンパーでは単一の反応となるスプリングではなく、縮む程にスプリングの反発力
が増すようなプログレッシブ効果の高いスプリングを組み合わせた方がより効果的になるが、これもコスト
を上げる要因になる
>>59
車高が上がったのは、組み付けたばかりで馴染んでないだけじゃないかな？
ダンパーが抜けても車高が下がるという事はなく、スプリングのみの構成と同じになるので衝撃を受けた際
に、いつまでたっても収束せず、細かい伸縮を繰り返す事になる
経年変化で車高が下がるのはダンパー抜けではなく、スプリングのヘタリが原因 後ろの乗り心地悪いって言えばすぐ対策品と交換するって話になるのかな？ 寺によっては返事が変わってくる様な気がする。 >>60
対策品付けて二ヶ月ほど、5000キロくらい走ったけど組み付けた時から
下がった感じは無いよ。
すでに馴染んでるだろうけど、いかにもノーマルな感じ。
対策前は指２本程度しかなかった バンデットのMV4WDが納車されたけど、どこにも4WDってステッカーも貼ってない。ほんとに4WDかな？ >>65
最近は車名以外のエンブレム付いてるほうが少ない
つか４WDなら後ろからみればデフ見えるだろ >>67
見たけど良く分からなかった
助手席にシートヒーターのスイッチがあったから多分4WDだと思うんだけど >>68
FリミだとFFでも助手席にも付くけどMVって言ってるならそれは無いか。 対策品に交換して1カ月たったが、明らかに以前よりも
車として安心できるようになった。
前は普通に右左折するだけでもふにゃふにゃ揺れてたし、
高速も100キロ以上はバタついて怖くて出せなかった。
足まわりがすっとしっかりしてきて、同乗者も
全然乗り心地違うって言ってたわ。 かえるプラン５年または３年で買った人に質問です。
オフィシャルには（カタログ上は）年利２．９％だと思いますが、
具体的な数字はかけませんが、寺から今月中に契約すればということで更に低い金利を定時されています。
かえるプランで買った人、金利どうでしたか？ >>70
4WDだと多分ラテラルロッドついてるだろ
4WDはトーションビームじゃないから >>72
ソリオ1.9ぱーのキャンペーンやってるよ。全てのディーラーでやってるはず。
そのプランで買うと車体が値引きゼロになってしまうんだよね。 >>76
今、オプション54,000円値引ってやってるから、54,000円までは金額発生しない。54,000円を越えた分からはわかりません。 >>80
他店と競合させなくても普通に車両本体価格の一割くらい引いたから
特に渋いとは思わなかったけどな
俺はＭＶ指名買いしたから >>83
ソリオは見た目は内外装共に、軽自動車みたいだから勘違いするかもだけど。
軽自動車ではない。無理すれば5人乗りできる。 >>89
おい関取、ちゃんと5人乗れるよ
お前がどれだけデブが知らないけど、170cm前後60キロ前後の標準体型
なら後席３人乗れるよ
そもそも乗車定員なんて一人５５kgだからな
足回りだって55kg×5人で最低地上高確保してれば問題ないだろ エコモードって発進時たまに急加速しない？怖いから切ってる
トロいからついアクセル踏み込むんだよな
それで急加速する感じ
ハイブリットってこんな感じなのかな ハーマンのナビって何がだめだっんだろう
全方位ナビけっこう気に入っているのに >>92
それは副変速機の切り替わりかも
大人しく走っていてハイだったのが
ぐっと踏み込むとCVTの動きと、副変速機がローに切り替わるタイミングが
遅れるって感じだと思ってます。 >>94
ネットで調べてたら大体そんな感じの事書いてあったよ。つまり運転に慣れろってことかなと、、。
スズキは初だし今まで乗ってた車での運転癖が抜けてないからだろうと推測。
svだからマイルドじゃないけどね。マニュアル車でクラッチ繋ぐような運転すれば問題ない気がする。スムーズに加速しないからつい踏んじゃうんだよね。
ある程度踏むと急につるって滑るような加速する。むしろLからDに入れた方がいいのかも 止まる前にエンジンストップかかるから、カックンブレーキになりやすいのも気になる >>93, 新しいパナのナビ（オプション）でも全方位は踏襲しているようです 先日バンディットを納車してナビを付けたくてオートバックスとイエローハットに行ったらスペースは200mmのサイズだけどキットが無いからワイドは付けられないって言われたんですが180mmのを付けて隙間は埋めるしかないんですか？ >>99
28日Fリミテッド納車で
ナビ自分で取付したけど普通に
200mワイド入ったよ
キットが無いって言う意味がわからん ソリオって内装はどうなんだ？
外装は軽自動車っぽいが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
