【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【F26】 part14
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
インテリアの所々にX3の文字入れちゃってるのがもうね、、まあ所詮3シリベースだし仕方ない。 本当、白はフロントが特にダサいよね！ 特にMスポ。残念！ >>6
大人しくM40i待つわ。
F25後期35iMスポ乗りです。
株高で1500万利確出来たし。 ミネラルホワイトのX-Lineまあまあ良い感じです。
Youtubeにあり。 動画とかで出てるM40iとカタログのMスポは見た目もかなり違うなぁ。
フォグランプのところのシルバーのアクセントでこんなに印象が変わるものか。
M40iが来年後半だったとして、30eはいつだろう？
以前330eを試乗した感じからすると、これもありかなと思ってるんだけど。 今更だけど、エンジンのラインナップなんでこんなのしかないの
日本市場では売れんと見込んだか 後から追加されるとは思ってるんだけど。
さほど本気にはなれんけど、SQ5とかGLCも検討してみるかな。 >>15
SUVはモデル追加やモデルチェンジで生産能力的に日本市場は
BMW全体の2%弱で20iと20d以外の割当を貰えなかったと思う。
M40iはUKでも12月でその状況次第で日本向けの枠が生まれるかも。
ただ傾向的にトップグレードはM3<M4やM5<M6でX3よりもX4が
売れると聞いた。 X3は立ち位置的にX1とX5にはさまれたまさに中間管理職的ポジションだから
威張れもしないし、お得でもない、しかし居心地だけは良いという。 パンフ見たけどがっかりだなあ。
確かにアルピンホワイトのMスポかっこ悪いな… >>22
ディーゼルの20dは400Nで今乗ってる35iと重量も1860kgと同じだけどはたして？
同じエンジンをデチューンしたX1の18dは1660kgで330Nだけど4000以上回しても
意味が無く全く走らず280Nの20iの方がマシだった。
118dは同じエンジンでも1480kgと軽いからよく走る。 >>24
無知な質問だけどなんでエンジンデチューンするのかな
それとデチューンするって具体的にどういう方法で出力抑えてるの？
無知の知なもので教えてください >>25
コンピューターのセッティングが異なる。
ブースト圧、燃調などがことなる。
サブコンでパワーアップするよ。
※ガソリン用
https://pivotjp.com/product/pdx/pdx-b1.html >>25
金儲けだよ
>>24みたいな意地っ張りから金をむしり取るために、あえて細かくパワー変えて、高出力モノは釣り上げる。 ああ、NAが中心だった頃は排気量でパワーが決まったんだよ。
エンジン自体が違った。
今はターボ全盛だから昔の差くらいはブースト圧のチューニングで何とでもなる、そのかわりパワー出せばCO2排出量も燃料消費量も増大する。 >>28
それがecoモードなら変わらないのよ。
踏み込んだときにはやくなる分、変わるんだけどね❗ マフラーは2本出しで良かった
X4も早よ2本出しにしてくれ M40iの右ハン入れる予定はあるようだが、速くて19年らしいよ…
PHVが来年夏と寺の店長が言ってた。オレが聞いた直6ディーゼルは
導入予定全くないwそうだ >>31
右ハンドルあるんだ！よかったわ、35iMスポ売って乗り換え候補 ええ・・M40i再来年かよ・・・
さすがに待てないな
直6ガソリン(35i?)は来年出るよね 営業に聞くとx3で35i買う人はほとんどいないらしいけど、ここは直6の話題が多いから不思議だわ。
みんな買いたいと思ってて買えないだけ？直6好きにネラーが多いだけか。 6気筒はM40iのみ。
M40dもあるけど、日本で売られることはないだろうね。
F25 28i後継が30i、35i後継がM40iってことでしょ。 >>34
35iは出ないからM40i買うしかないって話さ… m40i出るなら35iはいらないだろ！
m40iの方が気持ちいい。 BMWはどのスレでも一番高いグレード乗ってるつもりのやつばっかだよ。 株を利確した分で2台乗り継いだけど、今回も利確した分でM40i買うよ
出たらだけど F25 35i 白Mスポ乗りだが、来年、車検通すか、新型20ｄに乗り換えるか迷っている。
買い換えるとすると、Mスポ白は格好悪いから、黒のXラインかMスポかな〜
420GC Xドライブも気になっているが・・・
事情でXドライブに限定なもので。 Mスポ、mスポーツブレーキは標準で付いてるのか？オプション設定もなさそうだが、カタログ写真のMスポには全てmスポーツブレーキ写ってるけど。気になる。 ビックサイトで現物見た。正直あまりインパクト無かったかな。
色んなカラーを見たかったけど紺のみの展示。
Z4はインパクトあった。実物の方が全然良くてかなり売れそう。 Z4って書いてあったよ。子供がいる間はスキー行ったり海に連れてったりと荷物と人が沢山載せれるX3が良いと思うけど、いつかはZ4も良いですね。 >>48
写真見たけどかっこいいな、トヨタと共同で作るやつだな。 実物モーターショーで見たが、5シリーズのようなフロントが印象的で、全体的に中々いい感じに思えた。
それほど注目されてないからか、比較的じっくり見れた。
値段的にも、ディーゼルなら707万で革シート付きで安全装備とか含めてフル装備だからまぁまぁ競争力あるんじゃないかな!?
GLC,Q5みたいに、エアサスの設定が無いのが気になるけどね。
ちなみに、ラウンジは混んでて、待つのがイヤでパスした…(^^; M40iアルピンの動画Youtubeで出たけど、やっぱグリルだめやわ。
シルバーのトリム入っただけでは、Mスポ白と印象変わらない。。
「ム」みたいなところ、本当にかっこ悪いよ。。 >>48
時期z4は幌なんだよね？
それだったらボクスターと悩むなー。
でも4気筒になったしな、、、。
やっぱりなんだかんだで直6がいいね。
28iから乗り換える車もないし、しばらくこれで行くかなぁ。 >>54
俺F25後期35iだからもうしばらくこれでいいやw x3と5シリーズ。同じ価格ならどっち買う？流行りのsuv買おうかとx3検討してるけど、同じ価格なら5じゃねと思ってきた。 x40i待ちもいいと思うけど、都内とかじゃなければ2台持ちもいいと思うけどな。
いくら速くても所詮SUVだし。 >>61
そなのよね
Xシリーズと、普通を比較する意味がわからんのよ。
5と5ツリならわからんでもないが。。。 >>61
用途が違うし眺めが全然違うからな
迷わないがな 下取り査定はX3が優ってて、車格は5が上で乗り心地とか優ってるだろうだけど、好き方買ったら。 TMSで新しいの見たわ。
個人的には、ケツの感じ、テールランプの意匠がいまいちかな。
あとは乗ってみないとわからんな。
月末に各ディーラーに来るらしいから、そこからやな。 普段ECOProモードでしか走らないんだが、たまにsportモードで走ると気持ちいいな… >>68
今ドライブ中なんで回してやってる。普段街乗りだから気持ちいいわ。 x3の20ならやはりディーゼル？下取もディーゼルの方が良いかな？ ガソリンよりはマシじゃね？
20iはトルクなさすぎで全然走らんと思う >>72>>74
排ガス偽装で欧米でのイメージ最悪ということだろう。
それでも現状ではディーゼル一択だと思う。 欧米じゃdはもう下火でしょ
各メーカーもエンジン開発してないし >>77
来年夏頃の予定、同時にM40iも発表される >>78
eなんてXシリーズのパワーでるんかな？
M40i狙いだけど。 特に新型X3はdはやめた方が良いかと
dの時代はもう終了たね 現時点での性能がどうこうは関係なく、
メーカー戦略としてEVシフトはもはや合言葉。
ディーゼルが前時代の遺物扱いされるのはもうじきの話。 >>79
この前代車で330e乗ったけど、かなり速かった。ひと昔前のM3くらいの加速力だった。 そんなに楽しくはなかったけど X-Lineの動画増えてきたけど、ハチマキ噛み締めてるような
「- -」のとこ微妙ですね。
まだ
「ム」の方がましかなぁ。
F25 LCI X-Line乗りですが、きっと同じ趣向の方は、今回のエクステリアどれも微妙ですよね。。 >>83
代車で330e乗ったけど瞬時にトルクが立ち上がるから速く感じる。
でも実際には35iには及ばない。
サービス曰わく電池分の重量増でブレーキは甘いしパッドの減りが早いと。
充電に200Vで2時間以上かかるらしいが回生効率悪くすぐにカラになる。
EVだらけになったら発電所足りるのか？ あとDから聞いた話だと、
PHVすべてガソリンタンクが小さいから航続距離が短いみたい。 >>87
バッテリーはガスタンク脇か
大気圏外核爆発や太陽フレアでバッテリー爆発したらガソリンも爆発よね >>82
ディーゼルが前時代と独メーカー3社は認めているのにM40dを出すのは何故なんだろう？ ディーゼルはNOxと車外音の弱点はあるが、トルクあって燃費がいいからなぁ
まだまだ乗りたいエンジンだわ 理屈じゃ無いんだよな >>91
> トルクあって燃費がいいからなぁ
それを理屈というんじゃないのかな？ >>92
> それを理屈というんじゃないのかな？
わかるけど、それを屁理屈というんじゃないのかな？ >>94
屁理屈ちゃうやろ(笑)
日本語の使い方を指摘してるだけで 初代ムラーノからf25後期に乗り換え予定
同じ道辿った人いる？ >>97
俺はムラーノZ51からF25に乗り換えたよ >>98
おお！乗り換えてみてどう？
どうってざっくりだけど アメリカで販売許可出てるbmwは不正も無かったからsuvならディーゼル一択だろ。 不正が有ろうが無かろうが先の無いdなど買う価値無し 先があるなしなんて、車買うのには関係ないわな
現状のBMWのディーゼルは買う価値あるよ
まぁ、他人が何を思おうが、何を買おうがどうでもいいっちゃいいから好きにディスっとけ 俺はdなんて試乗した上で選ばんかったわ
で、35iMスポ >>105
少数派だと思うがわかるよ。d代車で乗ったが全く別モンだな。直6でないならbmじゃなくて良くない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
