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【C117】メルセデス・ベンツ CLA 35台目■■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-bLY5 [1.75.237.162 [上級国民]])
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2017/10/19(木) 13:38:05.17ID:KwZt1um8d
CLAクーペ、CLAシューティングブレーク(SB)のオーナや購入を検討されている皆様、
まったりと情報交換しませう。

自演の荒らしは禁止です!

※前スレ
【C117】メルセデス・ベンツ CLA 34台目■■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505348254/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp29-SzQC [126.33.83.126])
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2018/12/28(金) 12:34:30.53ID:Md3DRZ0gp
フランスの大統領専用車はシトロエンDSとかSMとかルノーとかFFばかりだけど。
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-9o9g [49.106.204.104])
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2018/12/28(金) 14:58:49.81ID:QiJHkVhyd
>>887
98%がAT
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e386-UlkU [61.112.199.60])
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2018/12/28(金) 15:38:33.00ID:zPIqMnwq0
>>886
フランス車に拘っただけじゃないのそれw
世界中の大統領専用車とかVIP専用車の統計でも取ってみたら?
日本だと天皇陛下のプリンスロイヤル、センチュリー、共にFRだよね
世界中の大統領専用車としてよく使用されるSやマイバッハもFR
FF乗ってるの、お前の言うフランス以外にあるか?
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp29-SzQC [126.33.83.126])
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2018/12/28(金) 18:56:16.36ID:Md3DRZ0gp
>>889
イタリアのランチアテージスとかアルファ164、オランダのアウディA8とか、日本だと細川元総理がシトロエンXM。
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 454c-tdQz [210.236.92.35])
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2018/12/28(金) 19:47:07.40ID:xfxkqE1g0
ホンダレジェンド「よ、四輪駆動車なんだならねっ!モーターで車輪回してるんだからねっ!」
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp29-2OsH [126.247.80.22])
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2018/12/28(金) 21:51:59.15ID:aIgLFCg2p
じゃあ金のかかってるAWDが1番高級車じゃないか!
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-8J2M [1.72.6.121])
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2018/12/28(金) 22:56:32.92ID:qxLt8NCed
次期型CLAカッコ良さげだね。
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d45-U3Zn [110.4.217.235])
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2018/12/30(日) 15:24:22.20ID:PIQqcVZj0
正式発表は1/8?
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa93-j7AG [111.239.120.145])
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2019/01/02(水) 23:33:54.01ID:6QaC63hua
今日とある駐車場から出てきたCLAを間近で見たんだけどマジかっこよかったです。
でももうすぐ新型出るならそれの一番グレード↓のでもいいかなと思ってるんですが現行の乗り味は実際どうですか?
ベンツといえば 上質な乗り心地、強ブレーキ、200キロでも怖くない安定性、静粛性、頑丈な車体みたいなイメージあるんですがCLAでもそういうのって健在ですか?それとも安ベンツなので国産Cセグ(シビック、インプ、アクセラあたり)と大して変わらないですか?
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33b8-kaLK [210.236.92.81])
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2019/01/03(木) 07:44:02.51ID:Skxm6n+f0
次から次によく思いつくもんだなw
おまえがシビックと同等と思うんならそうなんだろう。大きな差があってもそんなものはもはや関係なくおまえのなかではもうそれで固まっているのに、ここで聞いてどうするw
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spcf-sxLP [126.33.138.119])
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2019/01/06(日) 11:47:03.70ID:jtBCvnDbp
>>907
基本ベンツはモタモタしてるよ。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda2-t26p [49.98.15.35])
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2019/01/08(火) 09:34:29.58ID:lCptHUoEd
欲しいオプション付けて乗り出しで600万超える
それでも買う?
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-t26p [49.98.135.23])
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2019/01/08(火) 12:47:11.57ID:X4DEqKgGd
>>923
新型A180でオプション込みで500万超えてるからCLAなら100万アップで600万は超えるでしょ
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33b8-kaLK [210.236.80.32])
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2019/01/09(水) 07:00:25.71ID:7KHpOOCY0
>>927
それはツッコんでほしいのか?それとも真性の知的障害か?
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKe7-BF0x [NTy00WU])
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2019/01/09(水) 08:17:56.00ID:xR9kdC2sK
https://images.autowereld.com/high/160656-mercedes-benz-cla-2019-1.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/01/2020-Mercedes-CLA-driving1.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/01/2020-Mercedes-CLA-nose1.jpg
https://www.thetorquereport.com/wp-content/uploads/2019/01/2020-Mercedes-Benz-CLA-0003.jpg
https://c.slashgear.com/wp-content/uploads/2019/01/18C0888_011.jpg
https://c.slashgear.com/wp-content/uploads/2019/01/18C0888_012.jpg
https://c.slashgear.com/wp-content/uploads/2019/01/18C0888_013.jpg
https://c.slashgear.com/wp-content/uploads/2019/01/18C0888_016.jpg
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a674-TKWx [121.2.133.214])
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2019/01/09(水) 12:54:01.22ID:OnajjBS/0
世界市場に導入は5月らしいね。
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a674-TKWx [121.2.133.214])
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2019/01/09(水) 15:23:45.13ID:OnajjBS/0
もはやCクラスセダンより広くデカくなった。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-sxLP [1.66.97.27])
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2019/01/09(水) 16:57:17.72ID:7Reu3JNsd
極端な垂れ尻になってなくて安心した
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b39-/jGp [218.229.102.121])
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2019/01/09(水) 21:17:17.82ID:Z4i4apj90
>>944
よーく比べると前オーバーハングはAセダンの方が長いね。
ヘッドライトハウジングの前後長が違う。
あと、ノーズの逆スラント具合も意外やAセダンの方が強いな。
CLAは全長の長さをリヤオーバーハングに使って
前後のバランスを取ってるのね。
Aセダンは比べるとショートデッキ。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc2-kaLK [1.79.83.92])
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2019/01/09(水) 23:48:32.49ID:AAPFJMrXd
CLAは自称Cセグ車の実質Bセグ!と言い張っていた荒らしは今、息をしているだろうかw
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 47b8-dXhN [210.236.92.148])
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2019/01/10(木) 07:11:30.29ID:L/F7kXjS0
>>966
Aセダンが全車マルチリンク化しているのに、CLAがリジッドのままに違いないと思う根拠は?
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-RRmW [163.49.204.254])
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2019/01/10(木) 09:42:17.54ID:XMAQMaiIM
現行のちんちくりんな感じは改善されてるぽいな
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0739-m9N4 [218.229.102.121])
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2019/01/10(木) 09:45:59.08ID:n/FlLrsh0
>>972
自己レス。
先代と比較すると、サイドウインドウ後端と後輪の位置関係は同じだな。
但し、ホイールベースが延びているので、リヤウインドウ面積が前後に増えて伸びやかになっている。
またAピラーは若干立っていて、よりボンネットとの角度がついているな。
これにより、よりロングノーズに見えると。

あと、見比べると先代は後ろ下がりのドロッピングラインが悪さしてたのがわかる。
あれによって、より頭でっかちが強調されてた。
新型はショルダーのキャラクターラインがないので前後のバランスがよく、均等に見える。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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