【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.100【FIT1.3専用】
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隣の車にドアパンチした場合に備えて、月500円の賠償保険に入っている。 >>83
赤ちゃん抱えながら乗り降りするなら、スライドドアで車高高くないと結構面倒だよ 92です。賠償責任保険では、使えないかもです。さっきチューリッヒから留守電入っていて、午前中に述べた内容が間違っていると伝言入っていたから。この場合、対物になるのかな？ >>92
リアルな話をするとだな
うちのも古くてエッジの傷隠しを兼ねてこれみたく1000円位で尼で買ったメッキのドア用ゴムモールをドア5枚に付けてた
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/604742/p1.jpg?ct=4f9daeba2d3a
先週降りるのが右周りの7階の駐車場で急いでて右側の後ろドアが半ドア状態に気付かず降りてたところ
遠心力でドア完全オープンのまま登ってきた車のフロントと開きっぱなしのドアがドーン！！
最初は俺だけ何が起こったポカーンだったが何とまあどちらも無傷でそのまま解散
デザインが気に入ればこの手のゴムモールは威力絶大ですぜ 中古で買ったら電動格納ミラーじゃなかった…
どなたか電動化改造した方っています？ それって全面透明ガラスでボディーにウインカーが付いてる素の13Gだろ
ウインカー付き格納ミラー付けたらウィンカーが2つになっちゃいますよ 隣の車にドアパンって相手側のなら普通に物損から出るんじゃ？ >>102
おかげ様でバイクを降りてからはずっと免許は金でございます やめとけ後ろ指さされて笑われてるぞ
ゴールド免許なのにｗｗｗ 初代フィットのスレで走行距離14万5000キロで燃費22.9って書いてる人いるけど、本当かな?w >>95
ここ見る前に、アマゾンで、セイワのK395のドアガード購入しました。うまく付かなかったら考えます。ありがとうございます。しかし、この車は、2回も鈑金するほどのドアパンチ（当て逃げ）されたんですよ。コンバクトカーだからか、相手が気を使わないのかな？ >>106
そんなもの
つうか運転技術と交通環境次第ではもっと伸びるだろ 俺のMTだけど80キロキープしたら満タン法で22から23
CVTならもう少し良いのかな？ 後期のやつってウルトラグリーン注入してもいいんだよな？エンジンオイル >>113
モーター補助でエンジンを回さなくて済むハイブリッド用の低燃費サラサラオイルと
もともと推奨されてるエンジン車のモリブデン添加をの純正オイルどう考えるかってところじゃね？
モリブデン大好きのホンダエンジンだから >>116
そんくらいケチってる奴に限ってアホズラでやっすいオイルをこまめに交換してんだよな
純正オイル1年に１回交換
今までどの車もトラブルなし 何かあったら補償もつくんだから安いもの
やっすいオイル自己満で交換ばっかしてる費用を貯めればお釣りがくる >>116
法定1年受けないと会社で通勤禁止だわ… オイルなんて使い方１つだろ
何でこまめに変えてるやつを馬鹿にしてるのか全く分からん
走行100km以下でオイル完全に終わったことあるから距離だけで行けるだの行けないだのアホらしくて見てらんない レッドが1万3千回転のホンダのバイクでもオイル交換6000km推奨だったのに
滅多に3000回転も回さないようなCVTのちんたら運転で5000km交換とか、大草 めんどくさいからとりあえず半年に一回変えとけばいいよ
年1万も乗らんが これからの季節、ちんたら短距離のほうがオイルの劣化（というか乳化）が進むよね だな
71℃越えるまで暖気モード継続するようになってきた PやNじゃ燃料カットされて高回転まで回せないってことだろ
何も知らない初心者ばっかりかよ 今だに暖機信者いるのかよw
因みに暖気じゃなくて暖機な
オイルの性能も年々アップしてんからサーキットでも
走らない限り、年1の交換で十分だ >>131
MTだろうと高回転まで空ぶかしする事ないやろ意味も無いし 冬はどのくらいの時間、エンジンかけてから発進してますか？ >>132
酸化するから半年に一回は最低でもした方が良いんじゃね？ 油の酸化(笑)
1年たったラーメンでも何の問題も無く食えるけどな
短期で売りたいメーカーが6ヶ月って騒いでるだけで
ほんと馬鹿ばっか BMWのディスプレイに表示される「サービスインターバルインジゲーター」、
この機能の一つにオイルサービスがあり、オイルサービスは通常、2万5千キロで交換するよう設定されています。
ディスプレイに表示され、オイル交換の度にリセットできます。
ＢＭＷの場合では、単純に「走行距離によってのお知らせ」ではなく、回転数、油温、走行距離、時間等をコンピューターが計算した上で、
インジケータが点灯し、オイル交換時期を知らせてくれます。
↑
BMWはアウトバーン全開でも2万5000キロでの交換を保証してるのに
何故か3000rpmも回さないオイル交換厨が5000キロで交換ｗ >>134
あるよ
勝手にコンピュータが判断するのでたまにぎくしゃくする走りになる
最初慣れなくて泣きそうになった
なぜならMTなのに余計な事すんなよとね フロントガラスやフロントドアガラスにも貼れるフィルムって有りますか？ >>140
お前が言ってるのは違うんだよな
一つ言えるのは、「下手糞乙」 >>138
お前のラーメンブローバイガスに曝されてんの？凄いね 区切りが分からなかった。新しいプロレス技かと思った。 >>141
透過率が高ければ貼れる
何%かは自分でググってな >>140
あのな
134がいってるのは、空ブカシのときは一定回転数で燃料カットして回転が上がらないようになってるってこと 平成20年登録でもうボロボロ
15万キロ以上だし
NBOXでも買うか
もうなんでもいい お前の心がボロボロになってじゃねーかよ何があったんだ
30万キロも走らないうちからGEフィット手放すんじゃねーよ俺たちに相談してみろ うち中古で買ったけどH20年登録で走行距離74000キロだよ。 H21年登録で14万キロオーバーだけどブレーキディスクと片側キャリパー交換した
エコカー補助金25万で買ったから十分元を取った気はするがまだまだ走るぜ 俺なんて延長保証マモルでキャリパー、パッド、ディスク、MOPナビ、エアコンを新品にしてもらったぜ
お前よりも元を取ったわ キャリパーの不具合によりパッドとディスクに影響が見られるためキャリパー交換だけでは修理できないとしてパッドとディスクも交換になった
MOPナビは他県表示中に画面が真っ暗になって動作しなくなったもんで一式取り外して修理してもらった
エアコンはファンが回らなくなったもんで見てもらったらリレーの故障で交換してもらった
千円なんで払おうとしたが店が延長保証使わせていただきますって言うもんで逆に恥ずかしかったわ ほんまだったんか疑ってスマンな
しかし相当運が悪いな壊れ過ぎ >>161
追突されてレッカー移動代に帰りの新幹線代そして結局廃車になっていくらかのお金が戻ってきたときに元を取ったと思った俺！ 皆さん、車両保険は入ってますか？
私は最初入っていたんですけど５万程度の修理なら保険使わないほいうがいいと
言われてやめました 車両保険とか手荷物保証とか移動交通宿泊費保証とか入通院倍額保証とか等級保証とか入ってるわ 10万程度の修理なら保険使わん方が良いよ
かえって高くつく もう少しまともな顔にできなかったのか・・・ ゴジラ >>164
車両保険は入らなかったです。
僕のは今年の春に程度の良い綺麗なのを中古で買ったです。車両保険分のお金で、鉄ちん卒業して、来週にはアルミとタイヤに替えようと思ってます笑
ちなみに、アルミとかタイヤは替えましたか？サイズとか感想が知りたいですー。 そろそろ車両保険はずすかな
こんなオンボロ 車両保険使うくらい逝っちまったら
買い換える方がええやろ ちょくちょく給油口のとこ開けられないガソスタ店員に遭遇するんだけど、これ指でこじる感じで開けるのは俺のだけじゃないよね？なんか押してフタを開けようとする店員が結構いるんだが え？もしかして押しても開かない俺のがぶっ壊れてんの？ >>177
初代(GD)はこじるやつだったけど
このスレは2代目(GE)なので押すやつだよ >>177
君スレ違いつうか車違い
GE6で押して開かないならガソリン入らん 俺の車ののMOPナビって音声認識機能あるけどここでいいんだよね >>178
>>179
俺の2代目なんだがどういうことなんだろう
たしかモデルチェンジの最初の年ぐらいのやつ >>181
指をかける場所があるなら2代目じゃないし
かける場所がないのを無理に開ける感じなら故障でしょう >>182
指をかけるとこは無い
てことは中古で買った初日から壊れてたわ
どうりでこんな売れた車の給油口にガソスタ店員が苦労してたわけだわ ドアロックしないで自分の人差し指で蓋を軽く押すとポコンって開く
その後防犯上リモコンでドアロックしてから給油へみたいな
セルフ給油の場合ね 明日また試してみるけど多分押しても開かないなぁ
自分で開ける分には別にいいがガソスタ店員にわざわざ伝えるのがダルい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
