【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.100【FIT1.3専用】
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>>295
ディーラーでも、ネットでも手に入るよ！！ヤフオクは少し高いけど。。
何回も言うけどスイッチ付きがオススメだよ！ >>287
別の車だがバブベアリングがイカレてたことがある >>295
フィット ラゲッジランプで検索するだけで出てくるだろ バックライトが暗いんでLEDに変えたいんだが
T20球でいいんだよね バックライトの明るさなんて気にしたことがなかった… うちのＦＩＴ君丸9年の4万㌔だけど、コーティング＋車庫保管なので
洗車してから拭きするだけで、まるで新車のようです >>299
おｋ、肉眼でも夜間の後方確認や車庫入れとか超楽になる 最近は対向車や前に並んでる車の大半が白や青のLEDやHIDライトになってますが
みなさんどうしてます？ 今はLED車が増えたから暗くなってハロゲンなんかの白熱電球なんかの黄昏色だと余計に車が古く見えるのよね・・・・ >>305
ここの人達が、LEDのバルブが良いって言っていたから、IPFのLEDヘッドランプ 341HLBに変えたよ。ディーラーで、光軸調整してもらったけど、車検も問題ないみたい。高いけどね。 あと、その際に右ライトの内側が曇ってきてたので、オクで中古に交換。ライトが熱くならないから、今度は大丈夫な気がする。
（古いライトで、試しに殻割りやってみたけど、ゴムが剥がれなくて、失敗しました。みんカラでやった人いるけど、あれ凄いよ。） こんな古い車にそんなに金かけてもなぁ…あるがままで動かなくなるまで乗り潰すのが正しい気がする 玉切れで馬鹿正直に純正に交換するよりLEDの方が安い訳だが 中古で買ってきてすぐにLEDに換装したわ。
ちょうどAmazonのセール中だったし。
問題はセール中と今の値段がそんなに変わらないことだ。 LEDはまともなの選ぶと純正より安いなんてことはないけど
ヘッドライト
ハロゲン 1000円前後
LED 3000円(タマキン)
バックランプ
純正 300円前後
LED 3000円(まめ電) >>314
世間ズレ酷すぎ
LED T20 80円～
LED T10 99円～
＞LED 3000円(まめ電)
笑 いまどき電球が切れた後もまた純正の白熱とか馬鹿じゃん
T10/20の激安LEDでも予備込みで500円も出して数買っとけば車の寿命まで余裕ｗ 純正のハロゲンバルブって定価は結構高いぞ
スタンレー ハロゲン電球/NO111 H4U-12V60/55W
定価なら1つで約2000円
ライト切れも寺に丸投げの人はこれに交換工賃ね 毎日乗る車だと1万とか2万の金額でずっと妥協し続けるとか嫌だけどなぁ
なんぼ元の車が安いと言っても多少の出費はケチるもんじゃないかと 実はちょうど100キロ弱の暗い山道を明るいLEDで快適に帰ってきたところ
もう夜は暗いハロゲンなんて怖くて乗れない体になった俺でした 一度大きなテレビや明るい照明に慣れると元には戻れない
人間とはそういう生物です 一度大きいかもしれないテレビや明るい可能性がある照明に慣れると元には戻れない
人間とはそういう生物です >>324
マジレスすると目が悪くなってきたんじゃね？
眼科で検査してもらえ >>329
当たり。
ハロゲンの紫外線と熱が内部のコーティングを破壊する。
電気を食って爆熱なので薄暗い癖に困ったものだ･･･。 タイヤを前後ローテーションしたいんだが、どこが安いかな だいたいタイヤ店の相場だったら2000円じゃね？
脱着500円ｘ4本
それより安けりゃお得 それと前後の空気圧入れ替えは大抵無料だな
言わないとやってくれない所もある 近所のオートバックス行ってきたら12時受付18時開始だったわ
1080円で前2.2後ろ2.1で頼んだ
ありがとう この車の助手席にオットマンを入れてやろうという猛者はおらんのか ヘッドライトにLEDバルブ入れてみたが思った以上に明るくないのな。
白くなってハロゲンよりマシってくらい。
７０００円くらいの入れたんだけどもっと高いやつなら変わるんかな？ >>340
たぶん目が悪いんだと思うわ
200円のタマキンでもかなり明るくなるからね >>342
だな。2個で200円のバックランプでも明るすぎて車庫に居た妹が呆然としてた。 ＜”だな。2個で200円のバックランプでも明るすぎて車庫に居た妹が呆然としてた。”との一致はありません。
＜だな。2個で200円のバックランプでも明るすぎて車庫に居た妹が呆然としてた。 の検索結果 (引用符なし):
ちょっと期待してみる、 >>145
すまん160円だった。
今は200円もしなかったわ。
特にGEは交換楽勝。
amazon
【ノーブランド品】T20 【シングル】【ホワイト】27連SMD LEDバルブ 2個 ウインカー・バックランプに
ノーブランド
5つ星のうち 3.5 132件のカスタマーレビュー
価格: ￥ 160 & 関東への配送料 無料
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色々レビューが書かれていますが、T20シングル、フィラメント電球1個より安いのでは?
2個とも問題なく点灯し、当方の環境(ダイハツミラのバックランプ)には全く調整等なく問題なく装着・点灯しました。
裸では直視できないくらい明るいです。
装着後はレンズ越しの環境次第、ですが、少なくとも見栄えの色温度が高い(白い)ので明るく感じます。
あとはどのくらい耐久性があるか、というところでしょう。
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ロードスターのバックランプに使いました。
ノーマルバルブより かなり明るいですね。
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バックランプの明るさが、最高です！！
電球では、味わえない明るさです！！
これからも徐々にLEDに交換していきます！！ ルーメン(lm): 照らす側の光束(照明から全方位に発せられる光の全体量)の単位。明るさの目安
ANSIルーメン: プロジェクタの性能の単位。照らされる側の平均照度(ルクス)×面積(平方メートル)
カンデラ(cd): 照らす側から照らされる側方向に照射される光の強さの光度の単位。
ルクス(lx): 照らされる側の1平方メートルあたりの照度の単位。ルーメン/平方メートル タマキンつけてる
激安オンダッシュナビ君まだスレ見てたのか Amazon2550円のLEDルームランプつけたら超明るい
電球なんてカスだな 紫外線とグレア出まくりで点滅繰り返すとすぐ逝くHIDもオワコンの時代ｗ でもまだまだLEDより明るいんだよなぁ
LED明るいのピンポイントだしグレア部分がムラっぽいし すぐこの世から消えるよHIDは
既にオートランプ全盛で寿命的にもHIDは不適格だから新モデルで採用してる所もないし
何よ立ち上がりが糞遅いからまともにパッシングもできやしねえっていう
ほんと何だったんだろうな・・・・ >>359
自分、ハロゲンですやん
嘘はあきまへんで いまだに単発の明るさではHIDが圧倒的なんだよなあ
LEDは灯体をたくさん並べると光量はカバーできるんだろうけど、ハロゲンのバルブだけをリプレイスするようなヤツじゃ駄目だ HIDが暗いので明るいLEDに変えました
HIDとの比較アリ！
https://www.youtube.com/watch?v=806tvZWHYJQ
HIDは経年劣化も半端ない フィット2のHIDもLEDに変えれるの？
夜、あまりにも暗すぎて怖い。 >>359
何だったんだもなにも20年くらい第一線で重宝されたんやから十分やろ そんな金額出すなら5000円程度のHID球買った方が幸せになれる >>371
こんにちは
タマキン(ノイズ)オンダッシュナビ君 だからさあ、ハゲロンｗとか言うから鉄チン親父を刺激するんだよｗ >>307
ハイフラ対策簡単だったよ！！
抵抗器は左右２ヵ所だけで済んだ。
俺の場合リアランプ類の蓋を開けて鉄の部分に耐熱両面テープで、左右に抵抗器入れたよ。レダLB01T20のLED４球セットと抵抗器付きを買って取り付けたです。
>>366
とりあえずHIDのバーナー(球)が寿命だと思う｡俺も暗くなってるから変えたら全然明るくなって見易くなったです。カーメイトGIGA GH244が純正より明るくて雨の日もかなり見易いです。 静電気対策でアルミテープを前後バンパーと車体中央部に貼ってみた
静電気が飛ぶ比率がけっこう減ったので効果ありと確認できたけど
どこに貼るのが効果的なのか分かる方がいましたらノウハウを教えてください 静電気が飛ぶのって人から車やろ
取り敢えず化繊の服やめたら？ >>376
だね
人が溜めて、クルマに放電
クルマは何も悪くない >>369
HIDの寿命はLEDのたったの1/5しかない
長く乗るなら結局高くつく罠 国産コンパクトカー実燃費ランキング｜本当に燃費が良いクルマはどれだ!ハイブリッドカーを徹底分析!
http://autoc-one.jp/nenpi/5000838/
順位：車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位：トヨタ アクア 2WD／ハイブリッド 27.6km/L 34.4km/L
2位：ホンダ フィット 2WD／ハイブリッド 26.1km/L 33.6km/L
3位：スズキ スイフト 2WD／ハイブリッド 21.6km/L 32.0km/L
4位：日産 ノート 2WD／ハイブリッド 21.5km/L 34.0km/L
5位：スズキ イグニス 2WD／マイルドハイブリッド 21.0km/L 28.0km/L
6位：スズキ スイフト 2WD／マイルドハイブリッド 20.2km/L 27.4km/L
7位：トヨタ パッソ 2WD／ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
8位：スズキ ソリオ 2WD／マイルドハイブリッド 20.0km/L 27.8km/L
9位：マツダ デミオ 4WD／ガソリン 19.4km/L 19.2km/L
10位：ホンダ フィットRS 2WD／ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
11位：トヨタ ルーミー 2WD／ガソリン 17.2km/L 24.6km/L
12位：日産 ノート 2WD／ガソリン 16.6km/L 23.4km/L
13位：スズキ スイフトスポーツ 2WD／ガソリン 16.2km/L 16.4km/L >>378
寿命とかあまり関係無い部分の故障で交換が大半だから
寿命気にするならハロゲンが一番長持ちする もう10年たつ
ぼちぼち次考えてるんだが
いまいち これ欲しい ってのがない
スイスポか
一気に妥協してNBOXか
どーすっかなぁ 広い範囲を見るのだったら、白いLEDよりちょっと黄色っぽいハロゲンの方が見やすい >>382
乗りつぶす気なら、軽はやめておけ
トレッドの狭さと、坂道での走りに辟易するから 長く乗るとか乗り潰すとか考えてるなら10万キロ超えた車が初期投資安くておすすめ タマキンの寿命はハロゲンより短い報告がいっぱいあるけどな
ハロゲンコンプだった自己紹介はいいから
オンダッシュナビ激安ホイールタマキン君 ウォッシャー液使ってないのに、2L入れても満タンにならなかったぞ
誰が使ったんだ >>366
特にGEのHIDの場合は大量の紫外線でライト内部の曇りを招きやすい
https://www.youtube.com/watch?v=BIpVSDVYL-s&;t=594s
こうなるとバルブ交換だけじゃ車検通らないから注意ね >>386
10万キロ超えた車で長く乗るって、虫が良すぎだろ
それとも、良い見分け方やコツがあるなら教えてくれよ >>381
だからそのバルブやバーナーの寿命以外の部分の故障がクソ多いんだよ
社外LEDやHIDは 社外品LEDにして車検も通ってからそろそろ走行4万キロになります
明るいLEDで夜のドライブも快適でどーもすみませんお爺さん >>392
ハロゲンが最強だから発狂するな寿命が縮むぞ >>391
その車をよく調べる事だ
不審なところが無ければ30万キロまで走行できる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
