【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.100【FIT1.3専用】
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>>1 乙です
丸9年で40000kmしか乗ってないけど、
高速での騒音と100km/h以上の巡航すると極端に燃費が悪化するのを除けば、満足度高い車だね。
ガラスコーティング＋屋根付き車庫保管なので塗装ピカピカ、パット見9年落ちには見えないから、
まだまだ乗るつもり 前スレでタイヤ交換相談をチラホラ見かけたので、おいらもレポ
去年、某通販でアルミ＋タイヤで送料込み44000円の買った。
重量増を嫌って、インチアップなどのサイズ変更はしなかった。
タイヤはYOKOHAMA/ブルーアース/A
ホイールはWORK/プロミッシング/
鉄ホイールから安いアルミに履き替えたら重量が増加したという笑える話を良く聞くけど、
自分の場合実測で、純正鉄（タイヤ4分山）で12．4kg アルミ（新品タイヤ）で12．3Kg
かろうじて軽くなったが、タイヤの摩耗分を入れれば新品比ではもう少し軽くなった筈。
操作安定性は、8年も履き古したタイヤとの比較はナンセンスだけど、それでも新車の時を思い起こせば
120km/h走行時の落ち着き、直進安定性が良くなって高速で疲れない感じ。
乗り心地は劣化タイヤから新品なので少しは改善したか？くらいかな
退役した鉄ホイールんはスタッドレス履かせて、無駄なく使ってます。
参考になれば >>3
以前に比べて乗り心地も変わりましたか？ロードノイズは静かになりましたか？？ 純正HIDでバーナーをGIGAのGXB260に変えているのですが雨の日は見えにくくてヒドイです
フォグを取り付ければ改善されるでしょうか？ GH244が一年半で球切れしたもんで
今はGXB260にしてるけど
どっちも明るく感じたわ
GXBに変えたばっかの時は
厨二病みたいで恥ずかしかったけど、
値段考えたら12000円で買えるGH一択だな >>8
GXB260で雨の夜見えます？
最近GXB260Nが出たので考えているのですがそれならフォグの方がいいかと悩んでいます >>9
雨夜の見辛さはHIDやLEDの宿命じゃね？
ハロゲンフォグならマシだろうけど、
それならハロゲンヘッドライトの方が圧倒的に有利
GXBよりGHの方が雨夜は見易いぞ、50歩100歩だが 禿ロンは普段暗いんだから雨の日ぐらいは役に立たないとね 純正フォグ装着って言うか、取り付けステーだけ販売終了なので、某オクの純正風フォグライトキット買って、IPFのLED黄色フォグ装着したら雨の日霧の日がめっちゃ見やすくなったよ！！もちろん対向車に眩惑しないように調整した。やっぱり黄色フォグが1番見易いね！ 後部シートの下に灯油を積んだら、クルマが安定感増した。 巨デブが一人で乗ってる車は後ろから見ても傾いてるぞ ここにいる人って次買い換えるとしたらまたフィット乗る?自分はホンダ2台乗ったので次は他のメーカーの車乗ってみたい。 会社着いてからエンジン切ってACCⅠで30分放置するのを3年以上繰り返してるけどバッテリー上がりの兆候は無いって毎月言われるぞ
案外強いぞバッテリー そうか？
純正サイズの34B17Lで最近毎日ACCオンでUSB系使いまくってるせいか使用1年で朝は12Vまで下がってた
最近はセルの音がが弱いから大きいのに交換考えてる >>20
ABの3980円くらいの時間やつなんだが、44B19Lだったかな？
一年保証なんでビビりながら使ってるけど案外タフだぜ ふつうバッテリーって三年保障期間だから交換したディーラーに文句言ってるんだがな
お客様はいつも電気使いすぎなんですってんで揉めてる所 >>22
お前のボルテージ上げてもしょうがないだろ ,,-―--、
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|::::::::::( 」 ＜ ふつうバッテリーって三年保障期間
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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| ┬ | バッテリーとタイヤは走行距離に関係なく4年で交換するな
それが俺のジャスティス！ ７年落ちのフィット（1300）・・自分の車
同型の1500（ＲＳ）と小回りは少し違うの？これも７か6年落ち
親類の1500のフィットを借りて運転したけど
車庫に切り替えしなかったら入らなかった。
タイヤが185/55、15インチ タイヤ幅の違いかな。
自分のは175/65、14インチ ↑知らなかった！そーなんだ。
15インチのアルミか16のアルミかで乗り心地も14鉄ちんから変えたら変わりますか？って言う質問あったな。俺も解らないからエロい人教えて。タイヤは何が良いのかな？ Gのかかるコーナーがド安定になるぐらいでそんな変わらん ざっくり言うとインチアップで扁平率が下がれば適合タイヤのグレード(速度記号)が上がる
仮にEC203でタイヤ幅を変えず14鉄チンの175/65R14から15ホイルで175/55R15ならSからVにアップ
メーカー保証最高速度が4ランクグレードアップした堅牢で走りに余裕のある設計のタイヤになる
エナセーブEC203
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ec203/ec203_size.html?p=ec203-4rib-60-65
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ec203/ec203_size.html?p=ec203-4rib-50-55
速度記号
https://www.goodyear.co.jp/knowledge/size.html#mark
速度記号とは、規定の条件下でそのタイヤが走行できる速度（最高速度＝能力）を示す記号です。
記号ごとに走行可能な最高速度（km/h）が規定されています。
※最高速度とは、タイヤが規定の条件下で走行することが許される最高の速度を意味します。 >>30
>>31
ありがとう！！
参考にします。 排気量がたった半分しかない軽四の純正でもS履いてるんだから
N-BOX(DBA-JF1) 2WD・C・CVT
155/65R14 75S
純正鉄チンタイヤのケチりっぷりが分かるだろ 車はトータルバランスが大事
1.3Lのエンジンなら、175/65 14で必要かつ十分なキャパがあるよ
インチアップは見た目以外にデメリットしかない >>36
軽自動車並みの運転しかしない人は鉄チンでおｋなのでは？ 軽自動車並みの運転と、普通車並みの運転の違いを
ロジカルに説明してくれ 高速でもワインディングでもGE6みたいな普通車から見たら軽って動く障害物じゃん 日曜の朝、都内某所 自動車愛好家たちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人 その輪の中へ、俺は愛車のFit typeRで乗り付けた
「おはよう！GEキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」 「GEキッドさんって大学生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」 NSX-Rに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のNSXオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるNSXオヤジさんだ
「あ、どうも！GEキッドっす。よろしく」 俺が挨拶をすると、NSXオヤジは眉間にシワをよせて、俺とFit typeRをジロジロと見てきた
「え～っと…GEキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君の車…それ下駄車だよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を下駄車呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…下駄車じゃスピード出ないね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてNSXオヤジは苦笑いしながら言った
「下駄車は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには180ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「メンバーはみんな180～250ｋｍ/hくらいで走るからね。君の下駄車じゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『NSXオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『GEキッド君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』 『うん。で、君の車…それ下駄車だよね？』
『高速道路に乗るんだけど…下駄車じゃスピード出ないよね？』
『駄車は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん』
『メンバーはみんな180～250ｋｍ/hくらいで走るからね。君の下駄車じゃついて来れないよ（苦笑』
『GEキッド君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
・・・・・・・！！
「うぅ…夢か…」
俺はあれからほぼ毎晩のように、あの日の悪夢にうなされている
時計を見ると、午前0時をちょっと過ぎたころだった
冷たい水で顔を洗うと、ベッドに腰掛けてため息をつく
「俺のFit typeR…1300ccだけど…本当に遅いのか？」
夢に出てくるNSX-Rに乗ったあのオヤジは、いつも俺のFit typeRをバカにしやがる
だがどうしても俺にはFit typeRが遅い車だとは思えなかった
NSXと並んでも負けない堂々としたスタイル
ホンダが生んだパワフルタフエンジン
ドライバーの意志と共鳴するCVTミッション
こんな素晴らしい車が、どうして世の中に認められないのか？
本当に高速道路に乗れないくらい遅いのか？
そりゃNSX-Rと比べれば、少しは遅いのかもしれないが…
「そうだ！」
頭の中にひとつの提案が浮かんだ 『Fit typeRが速いってことを証明してやる！』
そう決めた俺は、着替えてキーを持つと 家族が起きないように静かに家を出た
相棒に乗り込むと、あの場所を目指して走り出す
Fit typeRの実力を試す場所、俺とFit typeRの魂が一つの壁に挑戦する場所、高速道路へと… ウインカーを点滅させ、インターチェンジへと進入していく
もちろんGE6が高速道路に乗ってはいけないという法律が有るわけじゃない
だけどこれは、俺とFit typeRの挑戦なんだ
もう戻ることなんかできない
発券機から券を抜き取ると、アクセルを全開にして走り出す
「行くぜ！Fit typeRの実力を証明してやる！」
初めて走る高速道路
だが親父の車で何度も来ているので、どういう場所かは理解している
メーターの針はまもなく60km/hを指そうとしている
しかしトラックや車に次々と追い越されていく
やっぱりFit typeRは遅いのか…いや、違う！まだ実力は発揮されていない
「まだだ！Fit typeRはこんなもんじゃない！」
前傾姿勢になると、前方を走る軽自動車を睨みつける
行ける！追いつける！追い越せる！
ここからは一瞬が勝負の世界だ
右のミラーを見て、後方からの車がないことを確認する
右のウインカーを出す、そして目視 素早く車線を変更すると、アクセルを全開にしてエンジンのパワーを開放する
「行っけぇぇぇぇぇ！！！！！！」
並んだ！そして抜いた！
Fit typeRが軽自動車に勝利した瞬間だった 軽自動車の馬力は660馬力有る
35GT-Rよりも上だということだ
その軽自動車に勝ったということはつまり Fit typeRは、35GT-Rよりも速いということになる
激しいバトルを終えた俺は この先2kmにあるサービスエリアの看板を見つける
「少し休もうかFit typeR…」
夜のサービスエリアは静寂に包まれていて 戦士が休息を取るには最適な場所だった
「俺たち勝ったんだぜ。お前も疲れただろ？ちょっと休もう」
Fit typeRを駐車場に置くと 建物の中へと入り、食堂でうどんを注文する
さっきのバトルで、かなりエネルギーを消費したから栄養補給だ
あとでFit typeRにも給油してやろう
今日は頑張ってくれたから、特別にハイオクを入れてやろうかな
そんなことを考えていると、食堂のおばちゃんから声がかかる
「3番のうどんでお待ちのお客さま～」
熱々のうどんを頬張っていると、誰かが俺の肩を叩いた
振り返ると警察官が二人、俺を見下して立っていた
「あっちに停めてある下駄車は君のか？」
「…下駄車というか、Fit typeRっスけど…」
「ちょっと来い！」
食べかけのうどんを残し、俺はパトカーのほうへと連行された
午前6時、連絡を受けた親父が警察署まで迎えに来た
そして殴られた ＜終＞ おまえらが14inchの鉄チンがコンプなのはわかった >>ID:ru9+gItW0
別に4ランクも低いSの鉄チンでもいいじゃん >>39
軽自動車並みの運転
登坂車線は常に左、高速道路の車線は常に左の鉄チンおじさんの運転
普通車並みの運転
遅い鉄チンおじさんが邪魔で右車線から抜いていく普通車の人の運転 >>49
先ずはロジカルをググってから出直してこいwww と、今晩もコーナーでグニャとへたれて最高燃費が17キロの鉄チンおじさんがお怒りのようです このスレで下駄車だ鉄チンホイールだの、貶しに来ている奴って
実はローンで買った7年落ちの中古のBMW（320i）か何か乗っていて、
しかも屋根無し月極駐車場なのに白買ってしまって、（水垢ですぐ分かる）
BMWの中じゃ最下層民だからFIT貶す事でしか、自分が保てない可哀想な奴。 >>53
おまえが1番可哀想
雨の中、鉄チン磨いて綺麗にしてろよ
友達いないんだから 誰が何と言おうと、この２代目FITのデザインが一番好き！
現行のFIT3はかなりｲﾏｲﾁだし、他メーカーのこのクラスの車もｲﾏｲﾁだ。
ヘッドライトが変色しやすいのを除いてね。。磨いたら平気だからみんなの車板の書き込みを参考にして治した！でも内側の曇りは時々なるが、太陽に当てたら治ると言うww GE6はオイル交換の距離や時期のメーカー指定は何km毎になってますか？ >>54
下駄にアルミ履かせる前にオイルでも変えろよwww
東京靴流通センターのスニーカーにナイキの紐つけて
ドヤってるようなもんだろwww と、今晩もコーナーでグニャとへたれて最高燃費が17キロの鉄チンおじさんがお怒りのようです 下駄車にアルミだのエアロだのと必死こいてる奴見るとこれを思い出す
https://i.imgur.com/S1Mzu10.jpg >>60
鉄チンおやじが糞遅いのはいいとして
燃費まで悪いのはちょっとなｗ 理由は簡単
同じ道を走っても運転が下手なやつはコーナーリングでの不要なブレーキと無駄な再加速が多い
だから普通の人よりも遅いのに燃費も悪くなる
それにグリップの悪い鉄チンのショボいタイヤが輪をかけてしまうという悪循環･･･ >>57
5000キロかな？俺は3000キロ毎か4000キロ毎にエンジンオイル交換して、3回に1回はオイルエレメント交換してるよ。 今日もキッズ達は元気一杯だなー
沢山食べて、大きくなれよ この型のフィットのフォグライトって新品手に入れるのはもう無理でしょうか？ >>62
良いタイヤ履いても鉄チンとアルミとでグリップ力が違う、って読めるんだけどマジ？ >>66
必死にバイトしてやっと買えたんだから触らないでおいてくださいw >>65
長文失礼。
俺も探してたけど、ディーラーに問い合わせしたらフォグランプとか、スイッチはまだメーカーに在庫があるけど、肝心なステーアタッチメントがメーカー品切れと言われたので、、
仕方ないからヤフオクで某台湾製のフォグライトセットを値下げ交渉して9000円で購入して取り付けたよ。
必要な物は全部入ってる。
かなり安いのでクオリティーとか、配光特性はまぁまぁだけど、無いよりは全然マシだわ。。
フォグライトバルブはIPFのLED黄色バルブに交換した。光軸調整をキチンとやれは問題なし。近くの町の整備工場で取り付け工賃1.5万円だった！
霧や雨や嵐の日、限定で点灯してるけど、田舎道とかは全然見易く変わったです。 製造中止にした単純なパーツは図面公開してくれるといいのにな
ステーくらい図面があれば作るぜ？ おまえら暇なんだな
走り意識するやつがなんでこんなスレにいるんだよ
下駄者だぞ
スーパーに買い物行く車 >>72
下駄でスプリンター気取ってるのって恥ずかしいよね
走りに向いてる車を買えないボンビーなんだからそっとしておいてやろうよ ぶっちゃけ
このサイズが好きで走るのが好きならフィット買わずにシビック買えよ >>74
ぶっちゃけ、、、シビックは新型車しかマトモなのが無いでしょ？旧型は古いし、、そんなん高くて今すぐに買える訳無いやんかー(涙)。。で君は何に乗ってるの？FITでは無いのならそんな無意味な皮肉書くの辞めたら？ 走りがどうのと言ったって、制限速度の中だから、面白くないでしょ。
ゲタで十分ですわ。 >>70
なるほど。
自分の車と同じ型式のを買えば問題なく付く？ >>80
うん！ヤフオクで売ってるのは、GE6初期のタイプが多いです。
バンパーに穴あけ加工が必要だけど、街の車屋さんで5件位聞いた結果取り付け工賃は1.5万円が相場でしたので頼みました。
ヤフオクで売ってるのは、もちろん新品です。あくまで純正タイプなので純正より安くてショボい部分もあるけど、僕はかなり満足していますよ。
配線は初めからある程度来てたみたいで、そんなに大変ではないので、時間があればその気になったら自分で取り付けも可能ですよ。みんカラで検索すればバンパー取り外し方法や施行方法も載ってます。 ge8でオススメのマフラーはありますか？
好きなマフラー音としてはzc32sにロッソモデロのマフラーを使用してるときの音が好きです 現在ge6所有だけど、出産を控えて買い替え検討中(候補はフリード)。小さい子供一人ならフィットで十分でしょうか？ これからお金かかるのに、クルマ買い換えるのはやめておいた方が…。
ちなみに赤ちゃんならフィットの大きさで十分。 >>83
スライドドアの車のほうがメリットでかいと思うよ 大きくなってドアパンの心配が出てきてからの買い換えでも遅くないわ 小さい時こそ乗せてあげないといけないから扉が邪魔にならないスライドのもんだよ 今あるもので最大限どうにかしようとする気持ちが、今後の子育てでも大切になってくるでしょう これから出産、子育てをする上において、他に相談する人を見つけるべきだと思う。
それはさておき、生まれてすぐは意外とお金がかからない。けど車の買い替えは少なくともウン十万。長い目で見たら今あるもので賄いたいかな。
因みにウチは家族4人に中型犬まで乗せています。狭いけど、多分、悪くない家族の思い出になるかと。 今３歳だけど、コンビの回転式のチャイルドシートは便利だった。丁度腰の高さに来るから、載せ降りが早かった。駐車場では、端に止めたりはしたけど。 隣の車にドアパンチした場合に備えて、月500円の賠償保険に入っている。 >>83
赤ちゃん抱えながら乗り降りするなら、スライドドアで車高高くないと結構面倒だよ 92です。賠償責任保険では、使えないかもです。さっきチューリッヒから留守電入っていて、午前中に述べた内容が間違っていると伝言入っていたから。この場合、対物になるのかな？ >>92
リアルな話をするとだな
うちのも古くてエッジの傷隠しを兼ねてこれみたく1000円位で尼で買ったメッキのドア用ゴムモールをドア5枚に付けてた
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/604742/p1.jpg?ct=4f9daeba2d3a
先週降りるのが右周りの7階の駐車場で急いでて右側の後ろドアが半ドア状態に気付かず降りてたところ
遠心力でドア完全オープンのまま登ってきた車のフロントと開きっぱなしのドアがドーン！！
最初は俺だけ何が起こったポカーンだったが何とまあどちらも無傷でそのまま解散
デザインが気に入ればこの手のゴムモールは威力絶大ですぜ 中古で買ったら電動格納ミラーじゃなかった…
どなたか電動化改造した方っています？ それって全面透明ガラスでボディーにウインカーが付いてる素の13Gだろ
ウインカー付き格納ミラー付けたらウィンカーが2つになっちゃいますよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
