【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース78
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http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470577056/
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https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/
※前スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース・レジアスエース 77
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505488987/ オレはいい年こいてハイエースカスタムしてる親方なんかには仕事頼まねえな
現場とか見てみろよソレなりの奴しかいないから
値引きの話すると火病起こす奴いるがこんなのばかりだろ、乗ってるの 車高下げて乗用車タイヤ履いて現場来る奴とか出入り禁止だわ
そういう奴に限って口ばっかりで技術もなにもありゃしない
髪の横刈り上げて後ろで縛ってる奴にそういうのが多い ハイエースの改造車乗ってても仕事きっちりやる職人いくらでも知ってるが。
むしろ旧型キャラバンとかボンゴ乗ってる奴に、せこいインチキする奴が多いイメージ。
一番信頼置けるのは軽ワンボックス乗ってるやつかなw
あと何故かディーゼル乗ってる奴は口が臭いww アルパインからハイエース用の11インチのナビが1月発売みたいなんですけど、ズバリいいですか? >>874
ありがとーございます!できたら理由も教えてください! ハイエースって7型ワイドが一番見栄えが良いと思う。
デカいの付けるとこれじゃない感が出る。 販売は20から?
そろそろキャリアカーに乗ったハイエースの画像が出回り始めるのかな 11インチ
ちょっと24万は高すぎるな
今アルパイン7w着けてるけど
8万くらいだったもんな
24万あったら60インチのパナソニックのテレビ買うもんあ
7インチでええわw 8インチ使ったら戻れんで実際
11はデカ過ぎなんじゃないかと思うが地図は見やすくなるもんなぁ 今使ってるカロナビ外しておいて
今度来るのに付けるパナF1XDが
使用に耐えなかったら交換かな 確かに8インチくらいで充分見やすくなるよね
アルパインはハイエース用に
パネルごと綺麗に9インチくらいで作ってくれないかなあ >>880
テレビ同様、ナビも安くなったもんねぇ
自分が普段使いで乗ってるトヨタ車が10年選手なんだが、純正ナビのイクリプス7インチDVDナビで当時20万ちょいしたもんね 確かに仕事車をいじっているような奴に仕事を任せたくないなあ。
そういう奴はほぼ例外なく喫煙者で禁煙の現場で平気でタバコを吸うし、
口ばかり達者で仕事が遅くて雑。 >>870
俺はノーマルだから。あんたと同じにしないでください >>886
いろんなやつが居るし、傾向的なものもあるだろうけど
〜〜なやつは○○だなあ!
などとひとまとめに悪く言うやつには仕事を任せたくないぞ。
なにが「ほぼ例外なく」だ。あんたがいちばん雑だろ てか話盛り過ぎ
いくら何でも禁煙の現場で平気でタバコ吸う奴なんか見たこと無いわ
万一居ても、そんなの元請の監督に言えば一発で出禁だわ けんかをやめて
ふたりをとめて
わたしのために
あらそわないで
もうこれいじょう 仕事は別にしてもペラペラタイヤやローダウンで現場に入ってくのは擦ったりしないのか心配になる >>873
過去の経験から言わせてもらうと
ナビを使わず動画再生やTV等、
ほぼモニターとして使用するなら良いと思います。
ヘッドユニットとしても別に音が良い訳でもなく画面がデカいだけです。 仕事とプライベートで両方乗ってるおれはどうなる?
まぁ何言われてもおれの仕事が無くなるワケじゃないから良いんだが… だれが禁煙でもたばこ吸うやつがいる現場で働いてるんだ? トランポと通勤用に買おうかな〜としてる俺、戦々恐々 ハイエース50周年記念モデルについて情報お持ちの方は詳細を
お礼はします >>899
ここで情報があるならネットで普通にあるからそっち調べたら?
なかったらまだ出てないんだよ。 >>899
ハイエース 50周年 で検索すると
4型オーダーストップ直前に大量注文して
キャンペーンやってたFLEXオートが
ハイエース50周年キャンペーンやってたな
期間中制約で記念グッズと3万円分の
カスタム費サービス
…というのを7月にやってたそうな ハイエース専門店って例外なくボッタクルよな。
ボリショー、ボレックス、ユーアイボリークル。
こういう店を利用する知能が低い輩が支えてるんだろうが…
床材のコンパネ、クッションフロア原価4000円程度に切っただけで6万円。
自分で出来ないからこの値段は妥当と言い訳する低脳は加工屋も知らずに言うから困る。
なめ腐った商売してたツケは必ず帰ってくるからな。 需要と供給が成り立ってるんだし、いいんじゃ無い?それが商売だよ。 業者だって商売でやってるんだぞ
ボッタクリボッタクリいう奴は利益なしで販売しろっていうのか? ぼったくりだと思う人は、他の店で買えばいいのでは?
それともぼったくりだと思う店を指導して回るのが趣味なのかw 買う人が納得して買うならいいだろ
転売してるわけでもなし真っ当な仕事だと思うが
納得できないならボッタクりじゃない店開いてくれ 原価は4千円なのかも知れない。切るだけ、と簡単に言うが貴方は売り物と同じ出来栄えで切れるの?
あと、切るだけでは売らないよ。
切断してくれた所から、ショップまで運んで、上手に写真撮って、ブログや店頭で宣伝して、毎日遅くまで何台にも施工して。
これ全てにお金がかかってるんだよ。
さらに言えば、君の給料が支払われているのも、そういうことなんだよ。 そもそも車の原価自体10分の1だしなw
原価厨は仕事してないニートだから気にするな
自分の給料がどうやって生まれるかすら分からない奴なんだから 俺はカスタムに興味ないけど、
構造合板t12を3枚と厚手の長尺シート5uくらい
その他の雑材あわせたものを小規模で仕入れるといくらになるんでしょう?
あと加工に必要なものと労務費… ボッタクリだろうが何だろうが
自分でできないことを人様にやって貰う
金額が相応しくないなら自分でやればいい
それだけのこと 結局画像もカタログもリーク無く20日の
正式発表を迎えそうだな
カタログ配布は一説には22日とあるが
WEBは20日から見られるかな 実際は自動車ほど原価率悪いのあまり無いんだけどね。
10分の1って無知にも程があり過ぎるなw 例えばカヤバとかからトヨタとかにショック一本売る値段は300円とかだったりします。 ぶつかった奴、ぶつけられた奴、全部ハイエースでワラタwwww
主演、ハイエース 助演、ハイエース 友情出演、ハイエース
https://youtu.be/yeT5wSg4yvE?t=27s まじでボッタクリとか言ってるやつ儲かってるのが気に食わないんだろうね
人件費が一番高いのに4000円がどうのとか言うなら自分でやればいい話
オッサンになったらなんでも面倒になるから仮に技術あってもカネで済むならと頼むやつ意外と多いぞ
自分の時間も勿体ないし >>916
カローラで20万前後だよ
無知はどっちか知らないけどさ メーカーは高い車売れたほうが儲かるんだから買ってやれよ 話ぶった切りですまんが、Depo製のヘッドライトって紫外線に対して耐久性はどうなの?使ってる人いない? >>920
自分でつるはし担いで鉄鉱石掘ってこいよ。
タダだぜ。 原価厨って頭悪い
その原価に開発費、人件費、光熱費全て入ってるんだろうな?
お前の人件費なんか日給6千円だろうけど
一般的な整備屋の時間工賃は8000円なんだけど(笑) >>920
おまえの大事なカローラをバカにしてすまぬw w 床張りに開発費www
原価に対する過剰なボッタクリを言ってるのになんだこの反応w
相当効いてるなw >>903
実際にイチから自分でやると割高になる人もいるんだよ。
知識がない
工具がない
時間がない
場所がない
そーゆー人からすれば完成度とコスパを考えて店に頼んだほうが良かったりする。 リアゲートの電動化してるハイエース見たんだが幾らしたんだろうな 11/20新カタログ渡せるのは14時以降だからな
渡すほうも、もらう側もフライングゲット無しで 新型が200系の集大成になるなら
ガソリン車なら買いだと思う
ディーゼルは未知数 ナロー四駆にガソリンがあれば 迷わず選んでるんだけどな 関係者に聞いた話ではハイエースは法人9割
残り1割も一人親方等仕事用が多いし
プライベート用でしかも釣りが趣味となると需要あっても少なすぎる
ナロー四駆にガソリン2000では走らないし2700
となると1ナンバーになってまた避けられる >>940
ディーラーに取りに行った方が早くない? D2.8 6ATだった
パワーチョイあっぷ
トルク変わらず
燃費1kmあっぷ
外装変わらず パワーがちょっだけ上がった程度じゃ、5型と知らずに乗ったら4型との違いがわからないかも。
5型待たないで4型を大幅値引きで買ったほうが良かったかな。 >>938
いや、割合にしたらそりゃそうなるだろ
ただ1割りとはいえ釣り用途みたいな、ワゴンがわりの需要も相当大きいわけで 高速登坂でもキックダウンしない4型Dにも満足してるけどけど巡航静かそうな6ATも気になるねえ イメージ的には6AT載せてる現行コースターに近いだろうかね。
あれ高速だと談合坂とか赤城高原辺りで割と5とか4辺りまでシフトダウンするけど、そのかわり下道は静かで乗りやすいよ・ 燃費1キロしか変わらないなら
尿素代金と相殺で車輛価格高くなる分 むしろ損。 でも、6AT。3型ディーゼルに6年乗ってきて高速道路でもう1速あればと、いつも思ってた。明日ディラー行ってくる。 Dの6MTで4WDが有れば即買い換えたのに
さようなら >>943
>>956
どうしたらそういう計算になるんだよ
多めに計算しても尿素は1000キロで1リットル消費で高くても1リットル当り400円だろ
ガソリンで言えばざっくり計算して1000キロ走れば大体10リットル違うんだから安く見ても1200円以上違うだろ
車両本体価格で見ればカスみたいな金額だけど10%の燃費向上が尿素分で相殺というのはいかがかと思うよ ディーゼル発注組の人で、用品サービスで
アドブルー何リットルおまけとか付けさせた
人いないのかな? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。