0121名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 00:16:51.96ID:IutlVyob0>>119 へぇ知らなかった バンパーは素地にしてほしいけどw 0122名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:23:31.88ID:Vsc8ghxk0>>5 全長×全幅×全高:4700×1735×2120mm これってキャブオーバー廃止代わりにトヨタが国に飲ませた4ナンバー条件緩和だったら嬉しいんだが。
200系のままでナローミドルが実現したら前席も荷室でベッド座ったときも頭上が広いぞー。欲しいなー 0123名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:30:00.09ID:IutlVyob0>>122 馬鹿じゃないの? 0124名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 10:18:02.08ID:0oJVAQEJ0 あったらいいなあぁ・・・・ できたらいいなあぁ・・・ 〇△だったらいいのになぁ・・・ 欲しいなぁ・・・ 仕様が×◇〇でリリースしてくれたら買うのになぁ・・・
もうね、こういうのやめろ。 0125名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 10:21:29.11ID:5J1OZ2al0>>95 ? GDはKDよりできる子って書いてあるから、5型より4型の方が良いってことになるんじゃない? 0126名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 10:23:04.93ID:5J1OZ2al0 あ、逆だ。勘違いしてたごめん。 0127名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:19:41.58ID:LSxBDeXo0 ガソリンの6AT 過去の4ATよりかなり良いからそれがディーゼルにも載るのは良いことだと思うよ 0128名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 21:24:11.76ID:9a4Fsak30 GDの6ATはプラド用のトランスファー無しで 2TR用とは違うのでは? 0129名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 23:49:27.84ID:jizJVyF30 ガソリンの6ATは1KDに対してさえ容量が足りないんだって 0130名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 00:12:01.74ID:TRx7MASu0>>127は何か勘違いしてるね 0131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 00:20:35.82ID:5d99enV80 現在仕事で使ってる2型は手で少し開けたあと足で蹴り飛ばしてドア全開にしてるくらいだからパワースライドドアって急いでる時に力づくで開けることはできるのかな? 休日に家族乗せる時は便利そうなんでつけてる人教えて 0132名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 00:59:09.17ID:2P7WKNPZ0>>131 パワースライドドアは絶対必要です あの電動の動きが、金持ちか貧乏かの境目になるから。