【MAZDA】NDロードスター Vol.178【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
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前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.177【幌・RF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506876381/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured サクラムのマフラーは音がいいけど、あのラッパみたいな形がダサくて許せん >>799
超わかる あれださすぎる
あの音のまま見た目変えられないのかね
あの形が音に作用してるのなら無理か >>800
他のサクラムのマフラーはカッコいいマフラーエンドもあるから次に期待してるけど無理かな… >>798
SLPのテンショナーだが無料点検の時に交換したいから後日一日預けて交換した
何か不具合があったのか知らんけど、向こうからテンショナー交換したいって言って来たよ
このスレでSLPは幌丸ごと交換しないとテンショナーだけ交換は不可能って見たけどテンショナーと細かい部品のみの交換だった
そんで交換したら、たたむのが更に硬くなって、閉める時の跳ね上げが5センチくらいだったのが30センチくらい上がる様になった
この5センチってのがテンショナー不具合だったのか良く分からんけど、無料点検時に点検するようになるくらい不具合が多いのかなと思ったよ
何も言ってないのに交換したいってマツダディーラー親切じゃんと感じた 私のSLPの症状がまさにそれだなあ。新車時は閉める時の跳ね上げが２０cm
はあったのに、最近は５cmくらいしか上がらない。それはそれで手がとどく範囲に
取っ手が来るからいいか、と思ってたけど。今度ディーラーに行ってみよう。 >>799
激しく同意
あの出口はダサくて恥ずかしい サクラムのラッパ付けてみると出口がキラッと反射して意外と悪くないなと思ってしまった
あと、洗いやすい >>804
それ交換修理してくれるよ
でも、直さない方が良い気がする
すぐに下手るかも知れないけど、かちかちのモコモコだよ レッドトップはインシュレーター付きかどうかが問題だ。
誰かわからないでしょうか？ >>811
この前、東モで触りまくってきたが
幌が変わってたな
すごく開け閉めがしやすかった SLPとSSPの幌モッコリ比較画像見てきたけど俺のSSPの方が画像のSLPよりさらにモッコリしてる… 東モで聞いたらカタログモデルって言ってたよ。レッドトップ 東モの赤幌はサンバイザーも変わってるって見たけど画像とか無いんかな？今のは流石にペラペラ過ぎ >>808
SLPでも波打つんですね
周りはピンと張ってるのに真ん中だけ波打つのはクロスが湿気を吸ってるんですかね
波打ちが大きくなったらドライヤーかけてみようかな レッドトップの幌、もう折り目が擦り切れてた
だいぶ柔らかかったし、素材変わったのかな
ちなみにインシュレーター付き
ALHはSP以上に標準装備だそうで >>824
おおおしっかりしてそう！！
ありがとー とりあえずサンバイザー
裏も立体的になってる
手触りはプラ剥き出しです https://i.imgur.com/a9rdSsa.jpg
ヘッドライトは11分割ALHがSP以上で標準装備との話でしたがなんかあやふや ありがとうございます
ところで歴代ロードスターのサンバイザーって固定式なの？
横からの日差しを避けたい時ない？ ごめん
現行のサンバイザーはどんな感じなの？
比較画像見たい マツコネは3Dジャイロ搭載とみちびき、グロナス対応かな サンバイザー逆に折れるとオープンの時にまぶしくないのに。 多分開閉され過ぎて傷んだと思うんですけど(名推理)俺が見た時もボロボロだったんだよなぁ エターナルブルー欲しいしカーキ色っぽい幌出して欲しかったなあ >>820
擦り切れてないじゃん
もしかしてクレーマー組？ alhって何ぞやと思ったら、全く使い物にならないヤツだった
あれ、カタログ通りなら凄く良いけど実際使ったら周りにも大迷惑なんだよな
むしろ完成レベルになるまで世に出すべきでないようなもんだ
赤幌はクローズ時はなかなかだが、オープン時にカッコ悪いのはオープンカーにとって致命的だな クレーマーどころか購入予定組です
新型で見積もりも貰ってますよ
これから購入予定の人もいるかと思って目に付いたところを挙げたのですが、余計だったようで >>847
これから買うならモッコリ要確認しろよ
気がつかなければ幸せだが気づいてしまうと悲しいぞ
もし屋根無し車庫なら屋根付きにしてから買えよ、出来ればシャッター付きな >>846
デミオのALH使ってるけど、アレ一度使ったらALH無しの車乗る気無くなるくらいに便利
夜道の運転がストレスフリーになるよ
かなり賢いから、本当に対向車と先行車の部分だけうまく減光する HBCは正直使い物にならなかったけどALHはなかなか賢いよな
マイナー前のNDがHBCじゃなくてALHだったら選んでたわ 幌の擦れ気になるなら常にオープンかRFにするかどちらか >>849
HBCが正確に機能してないから不安なんだが、ALHは完璧なの？
HBCと違って運転してる側は確認しづらいと思うんだけど >>852
完璧っていうと言い過ぎだけど、ストレスは感じないよ
部分減光の様子は想像以上に運転しててはっきり分かる
夜間の田舎道で対向車なり先行車なりいると、目の前だけ減光されて両サイドが明るくなるから感動する
減光された部分は対向車のライトで照らされる部分だからそこだけ見えにくいってこともないし ロータスイレブンを見た
赤信号で止まる時、レーシングカーみたいひブレーキ鳴いてた
ウィンドスクリーンが小さいので
運転席と助手席の双方フルフェイスのヘルメット被ってた。
助手席の頭の位置が低かったので
カップルなのかも？ >>854
交差点とかで曲がってる最中や下り登りの時も相手車両へは減光されるのかな？
って思ってるんだけどあってるかな？
街灯がへぼいかなりの田舎住みなもので気になる >>854
HBCでたまに反応しないのが先行車と遠距離の対向車なんだよね
先行車の場合は反応してなければわかるってことだよね
遠距離の対向車もわかるのかなあ >>840
これは痛みでも何でもない。俺のNDもこれになるけど2年間特に何もなし。
クローズでしばらくすると伸びて無くなるシワだし。 うちのはなってないな
赤幌はシワとか劣化が目立つんじゃないかな？
結局黒が1番だと思うけど、NDも珍しい車じゃないから、これからの人は赤でもいいかもね
ところでRFって、あまり見かけないのだが売れてないの？ >>859
自分の行動範囲だけで車が売れてるなんて勘違いはどうしたら出来るんだ？ HBCで減光されないって会話が羨ましい。HBCをONにしてると対向車いなくてもハイビームにならない。 >>860
全国で1番車の多い県に居て、月に2000キロ程走るのに、ほぼ見なければ売れてないと思っても普通だと思うけど
むしろマツダ関係者が毎日見るからと言って売れてると思う方が、自分の周りだけで判断しない方がいいよ
ND全部数えてもプリウス1ヶ月分程度なんだから >>862
何と比べて売れてる売れてないかによるけど。
スポーツカーの中では売れてるんじゃない？
車全体で見ると全く売れてないよ。
郊外のワインディング行けばよく見る。
街中ではあまり見ない。 >>862
2シーターオープン屋根ありってカテゴリなら一番売れてるんでない？なんとなくだけど。
そりゃプリウスやアクアなんかと比べたら全く売れてない。 最初は幌と比べてRFが売れてないの？って言う意味だったのだが、、
それに対し行動範囲が〜とかレス来たから、毎日の様に見るのは関係者ぐらいだよって言いたかっただけ そりゃあ86はスポーツカーの中ではかなり売れてる方だからな
S660もNDよりはかなり見かけるけど開けてるの見た事なんだよな休日でも
走りだけで元々オープンに興味が無い購入層が多いのか興味があるけどめんどくさいからなのか >そりゃあ86はスポーツカーの中ではかなり売れてる方だからな
そりゃあ86はスポーツカーの中ではかなり売れてるしファーストカーとして乗ってる人が多いから ワイのエリーゼちゃんより楽やで
っていかMAZDAが楽すぎるんだよw 120kで走ってても開閉楽々だもんな
こんな車は他に無いかな？ >>872
流石に120では閉められないと思うが…？
まさに帆になって。
試した事は無いし試そうとも思わんが。 箱根近いから毎日のように数台見るわ
ND乗りってターンパイクに集合するのが好きなの？ そもそも86はND、取り分けRFより遥かに前に発売してるから当たり前の話なんだな さっき見た雑誌の情報によれば、販売数は、
幌 230台/月、RF 270台/月とあったぞ。
確か、最近の3ヶ月の実績だったと思うが。 今日はドライブしたかったなあ
午前中仕事だったからどこにも行けないや >>878
確かロードスターの月産目標台数が500台だったからピッタリ生産計画通りだな R魔の3Dペダル高いねー
ヒールアンドトゥやり易くなるならと思ったけど、あそこのは比較的に高過ぎ >>881
守銭奴だからしょうがないだろ？
ぼったくりじゃね？って言ったら、言い訳ばっかり ノーマルの形状でもヒールアンドトゥしやすいって言う人もいるんだからモノに合わせて慣れろよとしか
R魔が守銭奴なのは変わらんけどな Ｈ＆Ｔは最初めっちゃやりにくかったがなれたらなんともないな。 >>866
俺は自分以外のRF月2台ぐらい見てるよ
東北から岐阜、長野、富士山ぐらいの範囲を月3000kmぐらい走ってるけど
愛知に住んでるんだったら岐阜や富士山の方に行ってる？
俺は関東住みだから西の方はわからないけど、一般的には濃尾平野みたいな平野部で楽しむための車じゃないから、山の方に行かないとなかなか見ないよ >>885
それだけ走って月二台しかみないなら少なくね？
幌なら一日二台は見かける ttp://youtu.be/fzHtV3Qc-IE
エクゼのタイム大人の都合ってなんだよｗ >>887
ノーマルSより遅いんだろ
エクゼのNDはSSPにオプションてんこ盛りだから車重けっこう重いはず
プロの評価を聞くと、キジマさんてすごいんだなとおもう >>886
少ないのは少ないよ
幌は月5台ぐらいは見るし
累計台数だと幌の方が圧倒的に多いんだから当然じゃない？
RFなんてまだ発売一年経ってないよ
あとどういう乗り方してる？
さすがに一日二台は幌見るのにRFをほとんど見ないってのは、ランダムだとしたらありえないとは言わないが確率的におかしいよ
その一日で何km乗ってるの？ 幌乗りだけど幌は滅多に見ない
RFなら職場に1人いるけど街では一台も見ない
s660とか86は結構見るのになー >>891
s660や86はファーストカーが多いからね
s660を買うのは金にめちゃくちゃ余裕がある訳じゃないからファーストカーで使用多いよ 自分ならs660やrf買うならｺﾍﾟﾝ選ぶな、今でもｺﾍﾟﾝ増車したいくらい
デビルマンみたいで初代と比べて酷いデザインと思ってたけど最近洗脳されたのか良く見えてきた >>892
S660ってンダヲタ専用車だろ？
アレが楽しいって思っているのは文系莫迦としか思えないわ 北摂だけど、月に2〜3台位しか見かけない
見れるとテンション上がる ロードスターのクラッシュテスト動画みたいなのは無いのかね 今日だけで3度も鳥の糞を落とされた
というより、同じ鳥がサイドミラーにわざわざ糞しに来てる
オレンジ色の小さいヤツ
限界で待ち伏せて1度威嚇してやったが
気が収まらないんで今度は車内で待ち伏せてる
鳥って車に狙って糞してんの? 多分この鳥、昨日テレビ見てた時に
コンコン部屋の窓ガラス叩いてたヤツだ
俺に恨みでもあるのか!?
あーマジで生け捕りにしてやりてぇ
https://youtu.be/UIjhKoISJyM ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
