【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part47

2017/10/15(日) 10:53:05.23

メーカーサイト
http://toyota.jp/fjcruiser/

前スレ
【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part46
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505557770/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/10/27(金) 07:33:43.85

>>315
自分は後から付けたけど、気にならなければ要らないんじゃない？
2インチ程度でもホイールアライメントはかなり変わるから余裕があればアッパーアームの交換もやりたいところ

2017/10/27(金) 07:51:30.83

>>305
毎日乗ってたらなれますよ、慌てた運転しなくなり安全運転になると思います。
私は普段サクシードなんですが、FJの時は気を使いますが少しの注意くらいです。

2017/10/27(金) 08:35:40.31

鉄チンって、どのぐらいで色褪せてくるの？

2017/10/27(金) 08:59:55.18

>>305
最初は注意するが結局は日常になって気を抜いちゃうから
超絶危険なのは間違いない
電子サイドミラーみたいなのをあとから付けたほうがいい

2017/10/27(金) 09:40:59.84

>>317
アッパーアーム交換したら構造変更いらない？

2017/10/27(金) 09:52:18.62

>>321
アッパーアームは指定部品ではないから構造変更は必要

2017/10/27(金) 10:33:01.74

ラテラルって、横？につけるの？？

2017/10/27(金) 10:40:33.13

>>303
リアスタビ延長は突き上げなくなるから乗り心地という点では効果あると思うぞ

2017/10/27(金) 10:44:09.12

>>319
タイヤワックスとかで三年たってもツルピカだよ。

2017/10/27(金) 13:12:55.02

>>316
イベント事は毎年やってるし狙っていけばいいんじゃないかなと思うんだけど
そっちの地域はそういうのなかなかないのかな？

2017/10/27(金) 14:15:51.76

最初からイベント価格だと前置きしろよ
面倒くせー

2017/10/27(金) 14:38:34.21

イベント行った人が、というか行ける人が言ってるだけだよね。
皆んなが皆んなイベント行ける訳じゃない
そんな日本各地でやってるのかね？

2017/10/27(金) 15:05:17.04

メンドクセーのが多いな

2017/10/27(金) 15:21:46.15

2017/10/27(金) 16:32:07.70

タイヤワックス鉄チンに塗っていいの？

2017/10/27(金) 18:06:19.72

>>331
スタッドレスに交換して、中性洗剤とタワシでゴシゴシ洗ったけど、ホイールに錆びなど一切ありませんよ。

2017/10/27(金) 18:07:00.69

>>301
JAOSににメールしたときは
特に必要ないという回答
だもんでそのまま付けて二年くらいだけど
特に問題なし

2017/10/27(金) 19:20:04.64

リフトアップしてる人多いけど、みんな車検どうしてんの？
デラには断られたし
構造変更？

2017/10/27(金) 19:26:30.44

>>334
構造変更してユーザー通せばいいんじゃないの？
ユーザーは簡単だよ

2017/10/27(金) 20:42:48.48

構造変更いらんって

2017/10/27(金) 20:46:14.77

とりあえずユーザー車検は簡単だよ

2017/10/27(金) 22:21:19.42

>>334
普通に車検通るだろ
ディーラーに持っていかなければいいだけ
違法改造じゃないんだから、どこでも車検してくれるだろ

2017/10/27(金) 22:22:16.62

購入時にディラーでジャオスのキットで2インチアップしてくれたしその後も車検等で入れてるけど、断られるとかあるの？

2017/10/27(金) 22:45:12.89

俺もデラでジャオスのキット入れてもらったよ。バックランプの移設もやってもらった。トヨタ独自の厳しい基準てのがあるらしく、合法でもデラではダメってのもあるらしいが、その基準でも2インチアップは問題なし。

2017/10/27(金) 22:48:42.17

五年先、十年先に見ても古くさくならないといいなーと願うばかり

2017/10/27(金) 23:07:08.98

>>339
妄想でレスしてるだけなんだろ
もう相手すんな

2017/10/27(金) 23:08:51.27

日曜に FE納車。９月１週契約組です。雨の中の納車で少し鬱。

2017/10/28(土) 01:34:08.78

>>341
流行を狙ったデザインじゃないしそこは安心していいんじゃない
モチーフは60年近く前の車だし

2017/10/28(土) 06:42:23.59

>>306
本気で言ってるなら二度と運転しないでくれ
お前みたいな奴のせいで事故ってこっちの負担になるなんて勘弁だ

2017/10/28(土) 07:07:44.18

>>345
とは言っても物理的に見えなきゃしゃーない
86とかS660とか無理っしょ

2017/10/28(土) 07:57:38.41

>>346
自作アラウンドビューモニター必要だな

2017/10/28(土) 08:04:18.08

まぁ保険入ってるし大丈夫だよ

2017/10/28(土) 08:31:23.34

>>348
動いてるもの同士の事故は揉めるだろ
保険云々じゃないよ

2017/10/28(土) 08:56:44.56

>>349
そんな時の車両保険よw

自爆でひっくり返っても大丈夫さ！！

2017/10/28(土) 10:27:12.12

中央分離帯飛び越えて対向車がＭＲ－Ｓ程度ならこっちは死なないしな

2017/10/28(土) 10:42:49.93

>>349
一番揉めるのは修復歴ありになってリセール価格落ちるところだな
うちの親父が今まさにそれで揉めてる（0:10のもらい事故）

2017/10/28(土) 10:59:33.56

ナンバー灯のビスが錆びてきたからかえたいんだけどサイズわかる？

2017/10/28(土) 11:25:47.70

キノコミラー外した場合、車検通る方法を教えてください

2017/10/28(土) 11:44:08.07

>>346
車線変更に関しては全く見えないなんて事は無くないか？ミラーと目視で充分確認出来ると思うけど
歩行者に関しては背が低い人がすぐ側に立たれたら見えないけど

2017/10/28(土) 11:45:51.24

FE今日すれ違いましたよ。
すごくかっこいい

2017/10/28(土) 11:46:05.28

>>353
ホームセンターで買うなら外して見比べて買えば？
ちなみに純正品番は90075-02025

2017/10/28(土) 11:47:33.82

>>356
右ハンドルだった？
トレイルチーム仕様かもよ

2017/10/28(土) 12:10:28.37

異なる認識をいきなり妄想扱いはひでえな

とにかく、地域のDではリフトアップを受け付けてくれない
施工も出来ないし、すれば入庫禁止だと
これは地域差かな

保安基準上+4cmを超えると構造変更が必要と聞く
２インチアップだと、5cmを超えるが、２インチアップといいながら、
実は+４cm以内に収めてるということか、または検査がザルということか

Dでやってくれるのうらやましいわ

2017/10/28(土) 12:30:11.08

>>359
サスとショックなど指定部品を使えば4センチ以上でも大丈夫
知識なさそうだし面倒くさいからあしらわれてる感

2017/10/28(土) 12:31:37.08

>>360
サンクス

ショップ探すか、自分でやるわ

2017/10/28(土) 12:39:51.85

黄色オフパケ納車
なんか実感湧かんけど嬉しい（笑）

2017/10/28(土) 13:25:20.72

>>362
おめ、事故るなよ！俺はFE待ち 12月じゃ！

2017/10/28(土) 13:45:42.54

今年の冬こそはAトラとリアデフロック使うぞ。

2017/10/28(土) 14:21:21.00

>>356
あなたはクロFJ？

2017/10/28(土) 16:43:05.50

>>359
リフトアップ後、初車検してきた
前7cm後5cm上げる内容だったので構造変更を予定してたけど実際には車高誤差4cm以内に収まってたのでそのまま通したよ

詳しくはわからないけどリンクとかノーマル前下がりとかの関係で実際にはそんなに車高変わらない模様

2017/10/28(土) 16:55:42.13

車検の話を言うと全国的にキッチリとルールが統一されてるわけでない
いやされてるんだけど曖昧な事もある
最近改正されたハミタイなんか解釈が微妙に固まってないらしい
で、ディーラーや整備工場などの民間車検場で検査員が通しても、あとでダメだったって事に
なる可能性がある
たった一人の客の為に営業停止になったら堪らんからややこしい事はやりたくないのってのが本音

2017/10/28(土) 17:22:08.22

指定部品を使えば4センチ超えても構造変更の必要はないって情報を無視し続けるスタイル

2017/10/28(土) 17:41:21.75

>>355
2つ左の車線からほぼ同時に車線変更かち合うとかなり厳しい

2017/10/28(土) 18:09:05.59

でもあれだよな、ハーマイオニーって可愛いよな

2017/10/28(土) 18:21:21.36

指定部品での車高変化は、それに関して他の部分も保安基準適合していれば(灯火装置の高さ等)記載変更や構造変更は不要って規制緩和されてから20年以上経過しているのに、無知を晒す奴らってアスペ以外の何者なんだ？
4センチって何ルール？俺の記憶が正しければ指定部品以外での車高変化は＋－3センチ以内で、指定部品と併用している場合は記載変更、場合によっては構造変更が必要ってのをごちゃ混ぜに勘違いしているのか？

2017/10/28(土) 19:06:33.53

ボディリフトやソーサーのみなら40ミリまで構造変更不要の4センチの事じゃね？
もしかして知らなかった？

2017/10/28(土) 19:12:48.80

>>372
＋ー4センチの間違いだった

2017/10/28(土) 19:58:04.04

FLEXは構造変更必要って言ってたな
ディーラーで50mm上げたけど言われたのはバックランプぐらいだな

2017/10/28(土) 20:12:54.07

九月十六日契約黄色オフパケを今朝受け取りました。
その足で高速道路に乗りJaos取扱店の四駆屋に預けてきました。
半月程しばしお別れ。。。
樹脂パーツは全部ダークグレーメタリックに塗装します
オフパケにパフォーマンスダンパーを強引に組み合わせたけど
乗り心地良かった気がします。

2017/10/28(土) 20:15:24.10

あと補足一点、黄色のボンネットはかなり眩しいです
ボンネットにシート貼る意味がわかりました。

2017/10/28(土) 20:15:49.46

>>363
いつ契約ですか？

2017/10/28(土) 20:22:51.93

>>377
契約は今月の9日だよ！ディーラーに12月2日に到着、手続きやオプション付けて10日頃になると昨日電話有りでした！ちなみにホイールは売却し、TRDの16インチにＭＴタイヤ 2インチアップで行きます！

2017/10/28(土) 21:47:38.64

>>375
樹脂パーツの塗装代はいくらぐらいですか？
泥よけの部分も塗装するんですか？

2017/10/28(土) 21:51:05.79

その「指定部品」ってのが最も曖昧
カタログに「指定部品」って書いてある？
製品そのものに刻印とかマークとかある？

検査員はどうやってついている部品が指定部品って判断するんだ？

2017/10/28(土) 21:51:40.57

F Eの20インチ新車外しで買い取り出すとどのくらいになる？

2017/10/28(土) 21:58:19.52

>>381
ヤフオク見たら？

2017/10/28(土) 22:04:59.89

教えて君…

2017/10/28(土) 22:15:39.97

ぜんぜん曖昧じゃないよ、スプリングは指定部品。リーフスプリングは指定外部品。スペーサーは指定外部品。検査員が参照する資料に載ってる。

2017/10/28(土) 22:17:14.16

>>384
スプリング→コイルスプリングです。

2017/10/28(土) 22:22:09.10

ありがとう

勉強してまた来ますわ

2017/10/28(土) 23:22:41.97

>>381
買取店なら最高で7万前後だと思うよ
自分で出品で12万ぐらいじゃない

2017/10/29(日) 00:04:06.21

構造変更が必要かどうかは
単純に高さだけの問題じゃないぞ

うちのハスラー、4インチリフトアップしてるけど
構造変更なしで普通に車検通るぞ
車検対応のリフトアップキットいくらでもある

2017/10/29(日) 06:22:54.77

>>388
だから指定部品のみを使ってリフトアップしたのなら構造変更は不要。
だけど、ハスラーで4インチって本当にコイルスプリングだけで上がっているの？
アームやらボディブロックも併用しているなら構造変更や記載変更は必要だよ。

2017/10/29(日) 06:56:27.57

>>369
それ視野の問題じゃなくない？車線変更のタイミングが被って冷やっとするのは車種関係無いでしょ？

2017/10/29(日) 07:14:16.51

>>389
釣りでしょー
しかもでかい釣り針

2017/10/29(日) 07:43:48.29

>>389
ハスラーのリフトアップなんて定番で
いろんなショップから
車検完全対応のリフトアップキットでてる

>>391
無知な情弱乙

2017/10/29(日) 08:33:08.58

>>388
ハスラーの4インチとかダセー！上げて何がしたいの？ジムニー11乗りより

2017/10/29(日) 09:13:45.52

>>387
やっぱりそんなものになってしまうんですね、
ありがとうございます！

2017/10/29(日) 09:21:29.98

>>393
ハスラーの4インチなんて定番なんだが
そしてカッコいい

お前の小さな小さなダサい価値観でもの言ってんなよ気持ち悪いw
なんでもかんでも否定したいキモオタかな？w
自分でも気づいてるとは思うが、最高に気持ち悪いぞお前w

https://i.imgur.com/89YtGEB.jpg

2017/10/29(日) 09:23:55.19

>>392
お前の付けたキットを出したら分かりやすいぞ

2017/10/29(日) 09:24:24.18

>>393
実用性がある無しは置いといて、
ハスラーリフトアップした画像検索したら、オモチャ感が出てかわいい(´・∀・)

2017/10/29(日) 09:30:02.25

>>396
https://store.shopping.yahoo.co.jp/plusline-shop/plh-009.html

2017/10/29(日) 09:46:27.41

>>395
実用性なしジムニー乗りはみんな笑ってるw

2017/10/29(日) 09:49:07.27

ここはFJの広場じゃないの？

2017/10/29(日) 09:50:54.92

>>357
そうしてみる
品番ありがとう

2017/10/29(日) 09:59:33.24

>>392
そういうことじゃねーわ
流れ読んで書き込め
なぜ車検に対応するかって事だ
お前頭悪いだろ

2017/10/29(日) 10:20:04.73

FJ乗りとしてはハスラーは良くできたパクリ品だけど、生産中止になるFJを長く大切に維持したいから、雑用に欲しいと思う。

2017/10/29(日) 10:31:00.97

>>398
このキットは変更届けが必要だと思う

2017/10/29(日) 10:36:43.64

>>403
今だから言うけど、ハスラーの商品開発の座談会に参加した事ある。
ハスラーの開発も、かなり前からだからパクった訳ではないと思うよ、

2017/10/29(日) 10:40:39.79

ハスラーとジムニーは専用スレでお願いします

2017/10/29(日) 10:58:39.30

>>398
よりによってボディブロックのみで4インチ上げてるな
構造変更しないと車検通らない
お前が無知な情弱乙w

2017/10/29(日) 11:08:49.88

>>404
構造変更いらんぞこれ
有名なショップのキットなこれ

2017/10/29(日) 11:14:50.75

カスタムの好みなんてひとそれぞれ
叩いてる時点で恥ずかしいやつやね

2017/10/29(日) 11:50:51.61

>>390
ヒヤっとして助かるか、事故るかの差は出るよね

2017/10/29(日) 18:51:27.92

FE、本日納車でした。
内装のブラック化、センターコンソールのベージュと合ってて想像以上に良かったよ。

タイヤは17の方が良かったけど、20インチとXリアスとの相性楽しみだね。しばらくは慣らしでおとなしく乗りますよ。

2017/10/29(日) 19:08:01.69

>>411
おめでとう！こっちは納車待ち！
ほんと20インチだけが不要だよね、

2017/10/29(日) 19:18:12.33

>>405
お前FJクルーザーの発売2006年だぞ？
2014年に発売したハスラーがパクりじゃありませんとか
どー考えても通らんだろ

2017/10/29(日) 20:08:00.82

ハスラー乗ったけどアレはアレで良い車よ
普段乗りのゲタに良いかもだな
FJに似てるって意見多いけどそんな似てるかね？

2017/10/29(日) 20:36:23.93

FEの画像アップしてー
展示されている画像しか見た事ないから見てみたい

2017/10/29(日) 20:36:26.67

FJはランクル40オマージュ、ハスラーはアラレちゃんの世界観だから似て非なるもの。
共通点は丸目と白ルーフとポップなカラーリングが似合うくらい。

FJはローバーミニのパクリって言ってるくらい勘違い。