http://toyota.jp/fjcruiser/
前スレ
【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part45
http://itest.2ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1499572473
探検
【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part46 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://toyota.jp/fjcruiser/
前スレ
【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part45
http://itest.2ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1499572473
http://www.goo-net.com/ipn/catalog/TOYOTA/FJ_CRUISER/index.html
https://www.flexdream.jp/yunyusha/fjcruiser/model
ありがとうございました。
先ずは保守
雨でもゴキゲンだぜ
前車のホイールが16インチなんでホイールだけでも使えたらなぁ？と
20000ぐらいのをつけてたんですが、上側がやけました。
今はLEDにしてます。
http://jaos.co.jp/product/B553245/1239.html
球も回路もちゃんとした部品を使っているようなので
きっとリフレクタが焼けないだろう、、、と信じて
>>13
ありがとう。
IPFのLEDにしてみます。
>>20までだっけ？
ショボすぎてワロタ
ベースグレードにサイドステップ、バイザー、フロアマット、ルーフラック、コーティングをつけて乗り出し350万でした。満タン、ナビバックカメラETC取り付け工賃サービスです。値引き35万ほどでした。
ドアのパネルなんて鉄板剥き出しイメージで、ボディ同色な筈なのに何故か黒…
所々シルバーのまんまだし、やっつけ感が残念…
プラドとハイラックス盛り上がってるし、このまま静かに終わってくね
ナビ、ETCは持ち込み取り付けですか？
いい買い物しましたね。
本カタログも質感安っぽいよね
>>17
おめうらやま！35かぁ
おめでとう。
ウチは午後から昨日の営業さんに返事予定です。
さて、どんな結果になるか…
https://i.imgur.com/wPx4Tfj.jpg
https://i.imgur.com/hkr1YLI.jpg
もっとやれ
この車の魅力が分かる人だけ買えばいい
あんたちょいちょい出てくるよな
既に溢れかえってるだろうに
気のせいか？
FJクルーザー販売台数
7月 199
6月 207
5月 191
4月 166
3月 242
2月 196
1月 181
2017年
2016年合計 2,705台
2015年合計 2,236台
2014年合計 3,360台
2013年合計 4,032台
2012年合計 4,752台
2011年合計 7,033台
2010年合計 263台
むしろ追い越しされるな
特にババアが乗ってる軽やらミニバン
でも傾きながら１cmでも下がれば、ブーツの負担が減るかな、と思いつけてみた。御守りみたいな。。
あたしゃ大阪だけど今ディーラーで聞いてきたが値引き５万だって！オプションとかローンで変わるんだろうが差が大きすぎるので帰ってきた。ちなみに来年１月まで受注だって言ってた
プラドが予算オーバーでFJ買ったけど、プラドはフェイスリフトで型落ち感満載になったから結果FJ買って正解w
今買う人ってどうしても欲しい人だから、ディーラーもそれ読んでて逆に値引き渋いのかもね
おいらプラド乗りだが全然格下になんか見てないぞ(笑)ただしつこいようだがマニュアルエアコンだけは残念。さっき久しぶりに嫁のマニュアルエアコンの車に30分ほど乗ったがやっぱり温度調整がシビアで風邪引くかと思った
今のところ、主に便利機能で選んでますが。
確定候補
1 リアガラス ハッチオープナーキット
2 ヘッドライト IPF LED
3 トランクマット
検討中
1 オートライト化キット（車速連動）
2 パワーウィンドウ アップオート化
3 車速ロックキット
値引き15、下取りボロボロの2007年式の貨物車、走行6万で弾数少ないけど頑張って80万との事。多分それくらいが適正と思う。
オプションは、寒冷地、リアワイパー、フォグランプ、クルコン、ガラスコーティング、ドアバイザー、ウェルカムサポートです。
納車は11月の初旬以降、と。
30万以上は値引きしてもらわないとねぇ
オプションフル、値引き25で乗り出し450でした。
来年1月まで受注じゃなくて来年1月までの生産分で間違いないみたいです。
値引き38万でした！
契約おめでとう。
今週契約で納車は何月予定でした？
FE MOPフル(X-REAS,リヤデフ,ATC等)にしても＋19万ぐらいだけど、DOPルーフラックとカーナビ・バックカメラだけでも40万オーバーだもんね。
下取りへ別で、ですか？
自分はオフパケ＋オプション５０万－値引き３５万で乗り出し３９０万円で契約です
下取りは別です！
超無理言って割引してもらいました！
この9月の3連休が値引きの山場でこれから渋くなるそうです
裏山
ウチもかなり言ったけど、15が限界でした。
トヨタからトヨタですか？
乗り出し450はナメられてるぞ
>>46もほぼフルオプ
販売店を変えたほうがよいぞw
まあ車両が届いたら忘れるよ
もう契約したから無理でしよ
そんなに引いて貰えるんですか？
下取はなしです。
でもメンテナンスパックとガラスコーティングはサービスしてもらいました。
日産のヨンクです！それも相場より高く買ってもらいました！
A県、B県と別のトヨタの見積もりを出してもらって金額を競ってもらう感じで最終着地しました
あとコーティングとかも無料にしてもらいました
しようかと思ったのですが、車屋勤めの知り合いに聞いて、やらない方がよいと言われしませんでした。
ファイナルエディションの限定色が決め手に。
クソミソ言われてるFEだったけどね。
了解。
とりあえずナビとバックカメラ選びに悩んでる。
スタッドレスも納車時期からすぐに必要になるし純正のホイールをオクで物中
うちのディーラーにそんな要求したら間違いなく鼻で笑われるわ
バックカメラは純正のでいいのでは？
取り付けるとこのステー別売りしないって言ってたからカメラ純正にしてナビ裏で変換噛ませてサイバーナビ使ってるよ
年末まであるといいですね。
冷やかしと思われたんじゃない？
地域によって陸送費だけでも数万円違ってくるわけだし
FEいいと思うよ。
2010トレイルチームエディションと同じカラーってだけで
特別感があるし、待ち望んでいた人が多いカラー
天井同色はFJの天井は変色してくるからその防止になるらしい
20インチは余分だが変える前提なら問題ない
フロントフォグは取り外して配線利用してバンパーフォグつけられる
価格はオプション次第でブラパケとほぼ同じ
デフロックは付けておいた方がいいよ
ブラパケから乗り換えを検討中
そうかもね(笑)
FEはまだ１台も売れてなくてオフパケの注文が数台あったみたい
あのダサい内装に萎える
乗る度目に付く場所だけに…
それなら、外装ヤレたら好きな色にオールペンした方が良い様な…
https://www.youtube.com/watch?v=RhvI9O-EE20
天井変色してくるって？
例えば黄色塗った上から白色重ねるから経年変化で白色がおかしくなってくるの？
白が先じゃね？
営業とファーストコンタクトの時に下取り別でいきなり30引いてくれるってのは売る気満々の良い営業さん
普通は5-10引くらいから交渉が始まるから、足元見られない様に、かと言って冷やかしとも思われない様に4回くらい通うと30引きの条件が出てくると思うよ。
動画の中でリアワイパー部分に付いてた照明はオプションにあったっけ？
4回もデラ足運ぶのメンドくさいし時間の無駄
>>68
シートもトレイルチームエディションと同じ？だし、
クロ一色よりこっちの方が好み
他の内装もそんなに気にならないし、交換できる。
そっちの方がオールペンより安い
まぁ現在fj乗りだから新鮮に感じるのもある
内装や他はどうでも外装色とシートの色だけで決めてになるくらい好きな色
現FJ乗りの連れが周りに沢山いて相談したが
FE以外の話をすると止めてくる
あとオフパケは日常生活で必要なら別だが遊びならいらないだろって言われた
ただ、人それぞれだから後悔しないようにじっくり考えるつもり
長文失礼しました
オプション50万で
オフパケだと30万値引き、特別仕様だと24万が限界って言われた
っていうかきっかけはこちらから作ってやっているのに売る側から来るのが当たり前やろ？
何県ですか？
自分の営業所は大きく値引きできるのが今日までみたいなので今日で判子押してきます。今日契約で11月上旬～中旬納車予定みたいです。
隣に嫁をおいて終始機嫌悪そうにさせておくとポイントが高い
そして決め手は嫁のもうちょっと頑張れません？の一言
冬に間に合うねぇ。まじいいなぁ。
>>85
まじっすかぁ！(笑)
俺は車買うとき即決か返事だけ待たせるのをやるだけだな
価格は粘ったって変わらんよ
遅い人には遅く対応
それだけなんだけどなあ
時間の無駄だよね
値引き25で乗り出し450万円はありえない
ドラレコやレーダー、冬用タイヤも一緒にってなら別だけどさ
メンテパックとコーティングはサービスって書いてあるから40万程度の値引きになってるぽいね
オプション等90万は付いてそうだから本当のフルオプやね
「僕はFJが欲しくてたまらないんですが嫁さんがステップワゴンがいいと言ってるんです」
「でも値引きをうんと頑張ってくれたらFJにしてもいいと言ってくれてます！」
最後は契約書にハンコを押す手を宙で止めて「ガソリン満タン納車はお願いできますよね？あと嫁さんがやっぱりドアバイザーは必要じゃないかって言ってるんですが…？」
みたいなやつ
あと営業が多少でも知り合いだとやりにくい
ガソリン満タンとかセコ過ぎることは言わない方が良いと思うよ。
石油ストーブ買って灯油満タンにしてって言っていう？
自分が営業なら買ってもらわなくてもいいって思う。
後から営業に聞いたら「この人、買いに来た」ってすぐに分かったから限界まで値引きしたんだって。
車の営業の人って俺たちほど車好きじゃないでしよ？車の本とか読んでなさそう
石油ストーブとは払うお金が全然違うよね。しかも買った後はメンテだ、検査だ、ってどんどんお金使ってくれるんだぜ。少しはサービスしろ(笑)
マジで>>96みたいな乞食客がドヤ顔でレポートしてんのよ
普通はそんなカモに値引きなんてしないけどなw
FEが街中走り出したら終わりの合図だろうね
で寝かせて売るってさ
ないないw
アホかwそんなのおまえ（低脳〕の予想だろwww
再販70の中古市場を見ればわかるだろw
100台単位で仕入れて10年寝かせればもしかしたらもしかするだろうけれどもねwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ま、その中古車業者は商売人としちゃ4流なのは間違いないよ
KINGですから。
FJは、可愛さもあるとこが魅力かな。
中古車屋が一斉に買ったところで無問題
ナビ、カメラ等寺OP30万ぐらい付けて、下取り無しで400ちょうど。
ガソリンはディーラーの売り物じゃないだろー
FJごときで何言っちゃってるの？
そういうのはレクサスクラスの車を買う人が受けるサービスだ！
もちろん客が言わんでもなW
おめ
ルーフラックは無しですか？
200万以下のタマしこたま買い漁るのがマシかな
あれじゃ単なるカラーバリエーションの１つだもんな
パートのオバちゃんが塗ってるよね
レクサスクラスって？
知ってると思うけどトヨタ、って言っても色々あるのと一緒で
レクサスって言っても高いのから安いのまであるよ。
レクサスで車買ったことないから知らないけど言わなくてもガソリン満タンで納車されるの？
usが人気ですが純正のほうがぶこつで好き
これから皆さまよろしくお願いいたします
同じプラットフォームの車でもレクサスブランドの方が高い意味も知らない人を相手にした俺が悪かったなw
お前の担当さんは可哀想
ガンガン値引きさせたらいいよ
何かわからんけど悔しかったん？ごめんね
俺19万円分しか着けんかったよ(17アルミ・ワイパー・寒冷地・スモークガラス)
オフパッケだから車両価格にデフロックその他のオプション入ってるようなもんだけど
レクサスは頼まなくても全車種ガソリン満タン納車だよ
最初から車両価格にガソリン満タン分乗せてるんだろうけどさ
いいえ？
坊やには一生レクサスなんて縁がないからね、
ただFJ買うのもやめたら？
そんなにセコ過ぎる奴にFJ維持するのは大変だよw
そーなの？知らなかった。って言っても10000円位だけど気持ちはいいだろうね。トヨタも点検に出すたび満タンにして欲しいなぁ
え？こいつまだ言ってるわ。どんだけ悔しかったん？
まあFJなんて庶民の下駄みたいな車なんだからお金の話はやめましょうよ
オフパケならそれで十分やで
知り合いの知り合いとかで探してもらったけど改造車ばっかりでノーマルを見つけるのに苦労した。
標準サスは以前乗って車酔いして駄目だったけどリアスはロールもだけどピッチングの揺れがかなり少なくて同乗者も含めて大丈夫だった。
オフパケは突き上げが強いけどロールはかなりするので車酔いすると思う。
という事でFEのリアスに決定！
はぁ？
お前のどのレスが俺を悔しがらせているの？
意味わからん
まあ、買い物が出来る様にせいぜい頑張りやw
FJにした決め手教えて下さい
現在悩み中です。
オレもそう思う。
クロールコントールは唯一の装備、後付け不可だしね
なんか一昨日あたりから妙に金額で煽ってる人はなんなんかね？
ハイラックスは金額高杉だよね。
色々最新装備はあるけれどさ
あと今車がピックアップなんで荷台が…
雨降ると荷物の積載が面倒。
嫁もハイラックスはないわー、とのことでFJなら許可出ました。
釣りくらいまで
むしろアウトドア趣味すらないからオフパケってかFJにする意味はないだろうな
乗らずに置いておけば、値上がりするのは間違いない。
世界中からニーズあるよ。
砂浜にはしょっちゅう行く
ローレンジでもスタックしてからはクロールコントールが欲しくなった。
ありがとうございます。
確かに大きいというか長いですよね
リアシートも直角ですし
昔ハイラックスではないですが直角のシートですぐ後ろに
窓があるタイプに乗った時は圧迫感で酔ったおぼえが
インスタ見てるとみんな欲しいって言っているのでちょっと
気になりました
大きさは気にならんけどね
タンドラクラスだと気になるけど（笑）
グレードの違いで乗り心地とか、鈍い私には関係ないです。
オフロードもしないからデフロックとか要らないし
値上がり厨に騙されんなよ
なんのバンパーがかっこいいかな
値上がり坊は、たぶんFEの事を言ってるんじゃないの
値上がりするかは別としてFEと日本仕様限定のリアスは生産終了する事は事実だし
買ってスグDIPでも塗っとけば良かったな
自分でこんな報告しときながらなんなんだが、FJってやっぱり抜群に目立つからヘタな行動取れないな～って思っちゃった
安価だし、後付できないのもあるので付けたほうがいいよ。
私は付けなくて後悔してる。
やっぱつけたほうがいいですかね
でもデアイサーはなんかガラスが回路みたいになるから見た目が気になるんだよな～笑
フロントガラス破損時修理代が安く済むという利点はある
俺もあのデアイサーのラインが嫌で辞めた
じゃあミラーヒーターとサイドステップのみつけてプチ寒冷地仕様にします！ありがとうございます
>>173
やっぱ気になりますよね>< fjのはデカデカとラーメンのドンブリみたいな奴じゃないんで気にはならなそうですが•••
>>174
個人的には全然気にならなくなった。冬用のブレード持ってないから、極たまに役に立つ。
それよりミラーのヒーターはめっちゃ役立つ。個別につけるよりだいぶお得なはずだった記憶があるな。
バラでつけても寒冷地で一まとめにしても同じ値段
いつの間にかオプションの値段変わってるね
他はまあ、有っても困らない装備ではあるかなと思う。
見た目よりディアイサーの昨日が必要だから、積極的に寒冷地仕様選んだよ。
まず寒冷地、次いでクルコンを選んだ。
エートラとデフロックあれば十分かもしれんね。
リアスしか乗ってないので効果がわからないけど、
付けて良かったと思う。
サスペンションを考慮して同じ考えでしたわ。
クロールコントロールなんて必要なかったしデフロックも実際使ってない人がほとんどみたい
俺は深い雪でデフロックは１回使った事あるけど必要なかっただろうな
何でも説明書は読んだ方がいいね
いっ、、、、、さい使っておりませんが！笑
ベースグレードにジャオスで50/30アップして乗り心地最高
Aトラデフロックは保険みたいなもので未使用
長距離移動が楽になるし燃費も伸びる。
タイヤのツライチじゃなく、ホイールのツライチです。
www.tirewheel-size.com/search_type/index.php
これで調べたらどうでしょう。
誰得
パネルだけは買えなかった気がする
2万だかした気がする
おまえみたいなのが渋滞作ってるんだよ馬鹿
頼むから流れに乗って臨機応変に走ってくれ。
それが無理ならACC付きのクルマに乗りかえてくれ
賢いね!
戦車にでも乗っているの?
高速なら100キロで走行車線走るよ
迷惑か？
じゃめちゃ燃費走行して最高どれくらいいく？9とかいっちゃう？
分かった
アボンしとく
もしできるのなら、なんとか嫁を説得して身の丈に合わない買い物もできるんだけどどうかな…詳しい人がいたら教えて欲しい
195じゃないけど高速で10.5が最高だわ
ただクルコンは簡単に後付け出来るから購入時に着けなくてもいいと思う
カラーとブラックは最初から着いてるからどうしようもないが
できるけど変更手続き必要。貨物ね。後席はなし。二人乗りになる。
ピボットのクルコンの方が速度調整幅あるから便利か？と思ったが
純正のクルコンにした。
多分新車時に付けんとダラダラとそのままになりそうで…
やっぱり後ろの席外さないと駄目か…
身の丈に合わない夢として乗り換え諦めるわ
教えてくれてありがとう
すごい伸びるねぇ
1ナンバーでも3ナンバーでもたいして維持費は変わらない
https://www.youtube.com/watch?v=RhvI9O-EE20
既出ですよ
でもご丁寧にありがと
税金安くなるけど、任意保険が高くなる？
高速利用が多い人だと割り増し料金だから高くなる？
それもあるし、そもそもたいした額ではない。
というか1ナンバーに敢えてしているのが…ダサい。
やっぱり20インチが救いようが無い程ダサい
・・・と個人的には思う
町の整備工場で微妙なところと言われてしまいました。
20インチは履き替えればいいが
内装がNG
ルーフラックはボルト止めなら問題無い。
サイドステップはミラー無視して車幅＋20mm超えてたら通らないよ。
逆車も国産だよ
1ナンバー2人乗り登録だと排気量関係なく自動車税年間8000円これはでかいと思うけどね。
デメリットは保険料UP、高速道路料金割増&休日割引なしってとこかな
屋根付きで貨物車にするなら貨客兼用(バン)だから税金は16000円な
違う
何が違うの？
8000円はトラックの税額だよ
ユーザーならほぼ法定費用だけで済むよ。
後検査にして2年に一度だけキチンと点検して貰えば問題ない
乗車定員
2人まで8000円それ以上だと16000円
バンかトラックかは関係ない
何処かに出掛けるのだって高速使うだろうし、燃料だって食う方だしね
気にしながら乗ったって面白くない
2人(5人)じゃなくて純粋に2シーターって事ね
失礼しました
普通車で横の車に当てないようにドアを支えてヨイショって乗降する感じの時です
その状況だとほぼ後席は降りられないよ
無理に降りようとすれば、自車のドアと隣の車に囲まれて身動き取れなくなる
駐車する前に降ろすしかない
なる程わかりました
停める前に助手席から一気に素早く３人降りる練習が必要ですね(笑)
見た目をキレイにするなら200mmを選ぶべきですか？
そうですね、観音が厄介ですよ。
頑張って
WDにすればいいやん？
CN-300Dの性能で必要十分なんですが、200mmサイズがないのです。
気にしないようにしてもどうしても気になるので、直したい場合は購入したディーラーに持って行くべき？
それとも近所にトヨタ部品共販があるんだけどそこに行った方がパパッと直る？
見た感じ本当に小さなパーツでそこだけ取っ替えることができそうなのでトヨタ部品共販に持って行くとパーツ取り寄せと作業がスムーズに行くかなと思いまして
ディーラーだと色々煩わしいかなと思いまして
やっぱ買ったディーラーに相談するのが普通かな
ちなみにここの部分です
https://i.imgur.com/Buc3og0.jpg
その時はパーツの名前を聞いただけだったと思いますけど
https://i.imgur.com/kb2eyZF.jpg
調べればある程度は出てくるけどここらへんは見たの？
なんかウザいヤツだなオマエ
素直にディーラー行ってこいよ
まぁ、こんな車だし納車直後にぶつける奴なんて沢山居るから、気にせずディーラー行ったら？
部品番号わからないからって話だと思ってた
>>244
自分で交換できるなら共販でいいと思うよ
せっかく新車でディラーで買ったんだからディラーフル活用しなよ。
一番いいのは気にしない事、
もう少ししたら汚れて艶も無くなるし、時間が経てば解決
売却するにしても査定にはたいして影響しないと思う。
長く乗り続けるつもりで、じわじわとカスタムしていこうと思っています
バンパーを替えるとここの部分をのける？ようなので、いずれバンパーを替える時にこの傷の部分がなくなればいいかなとも思っております
ボロボロになって来たらアメリカン人真似て
足で蹴ってドア閉めたいなw
細かいな
自分でも分かってるんですけど、神経質なんですよね
この細かい性格直したいんですけど直せない…
でも大事に末長く乗ろうと思います
アメリカ人でも普通は手でドア閉めるでしょうw
奴ら外装は艶出して綺麗に見せてるけど室内にはハンバーガーの包み紙とかコーラの缶が散らかってて汚いんだよな
走ってる車ほとんど中古車だし
合理的だな。
ガラスコーティングおすすめ。
それフランス人だけだろ
ディーラー行ってくる
仏滅とか気にしない人なんですねw
まあ、普通あんま気にしないかw
仏滅も午後は問題なしって言うし大丈夫でしょ
ハンドル右側はリアフォグのことかな？
メーカーオプションならハンドル
ウインカーレバーの回転スイッチ、ハンドル右奥のはバックフォグ
>>269
いいなぁ。色々自慢してください
おめ！いい色買ったな！
そうだろうね
洗車する→汚れは取るが洗車キズをつけまくっている
洗車しない→汚れはつくが一切洗車キズがつかない
青空駐車で一年経ってもピカピカ艶々。
現在納車待ち、ディーラーでガラスコート頼んでるんだけど
バンパーとかの樹脂部分ってどうしてる？コートかけるのがいいのかな？
お礼にかっこいいFJ動画みせるね
https://www.youtube.com/watch?v=jr0j-pCAVT8
一般的には出来ないと言われているけどスプリング交換出来るショップはある
サスで上げないでボディーリフトという方法もある。
なので、その質問の答えは「可能」です
ガラスコートって新車じゃないとほぼやる意味無いからやめといた方がいいよ
傷の上にガラスコートかけたら傷を保護することに…
以下のことを承知の上で購入してください
毎年車検でたいへん
洗車たいへん
地域によっては盗難に遭いやすい
任意保険割りと高い
盗難で保険降りても同等の車両を購入できるとは限らない
いろんなところへ出掛けると、必ずおっさんが寄ってくる
デフロックもウインチもあまり使わない
後部座席の背もたれが倒れないので家族が文句を言う
一回の満タン給油で、場合によっては2万円いく
高速高い
乗り心地は割りと悪くはない(ジムニーの方がゆっさゆっさする)
自動車税は安い
温度調節たいへん
後部座席乗り降りたいへん
これ標準オプション？
も追加で
デカイ車だから心配してたけど運転はしやすいね！
ゴツくてタフなのにカワイイFJさん、惚れました。
あーそーなんすねありがとう
スタンドとかでやってる期間が短い安いコーティングにしときます
洗車の頻度が減るかなと思って
ちゃんとしたところだと下地処理するから値段が高い。つまり効果あり。普通は新車のうちにするけどね
同情するわ
あと後方の視認性が結構悪いみたいですが、バック駐車とかはやはり慣れるまで苦労しますか？ちなみに今は普通のセダンです。
質問ばかりですいませんが、お教え頂けるとありがたいです。
出先駐車場リスクは避けられない
逃げるのが当然だ
逃げるのが当然って当然じゃねーからな
欧州オープンカーから乗り換え
後方視界はよくないけど、角ばった車体のせいか車両感覚は掴みやすく、
とても乗りやすい
バックもすぐ慣れるよ
おれはバックカメラ付けたから何ら問題無し
もう最ﾂ高だわ！！
山道は言わずもがな。重量あるから、横に振られないで安定してる！
街乗りでも存在感ありまくるし、皆んながこっち見てる気するよ
当て逃げやん！
>>296
当然ってどんな育ちしてるねん？
いいなぁ。何色？
なるほど、ありがとうございます。
路地とか大変そうだけど欲しい！
当然だって斬新な考えはなかった…
気分転換にルーフキャリアとホイールでも買うか。
今って原色系の青無いんですね
本気で買いたいから色を妥協するか
中古を探すか迷う
俺も半年前に回転寿司屋の駐車場でやられたわ。
それから駐車時も撮れるドラレコ付けたわ。
カラーパッケージの黒だよー
マジで色は妥協しない方が良い
黄色が良かったのに、70のベージュを見たらベージュがカッコよく思えてしまってベージュにしたけど…未だに黄色いFJを見ると目で追ってしまう
今なら程度の良い中古もあるし、新車買う予算があるなら差額でカスタムしようぜ
それ妥協じゃないだろｗ
最初はブラパケ一択と思ってたけど、白→青→ベージュって候補がコロコロ変わって結局黄色のハスラーにしたよ
浮いたお金であと2色ハスラー買えるしね
ファ！？スラー
まだブラパケは注文できる
関係ないがブラパケはFJの中で業者オークションで一番人気らしい
ミラー・目視両方で後方視認性は良くない
だがどんな車でもそうだが、乗り慣れれば各ピラーの死角、各窓からの視界が分かってくる
FJの後方視界で最後まで問題になるのが直後視野
高さの低い車が後方至近距離に居てもリアハッチの上下が狭い窓とスペアタイヤで全く見えない
バック駐車は慣れればバックモニターカメラは要らなくなるかもしれない
俺は事業用トラックや旅客用バスを運転した事が無いが
後ろは目視で見えないのが当たり前の車を運転した事がある人達にはFJは余裕で安全確認が出来るのだろうな
俺はスモーキーブルーに乗っているがヴードゥーブルーとイエローを見掛ける度に、
ブードゥーもイエローもFJのイメージカラーを担い続けた最高に素敵な良い色だな、と思う
ファイナルEで初代ベージュが復刻したのだから初代ブルーも復刻して欲しかった
トラック、バスにおける後方死角確認の基本は「降りて見る」だ
信号待ちで後ろの可愛い娘ちゃんを眺めてられるし
自分の探している青は
おそらくブードゥーブルーだと思われるのですが
これって2011年モデルに相当するのでしょうか？
他にも検索するとキャリバーブルー、
グレイッシュブルー等出てくるのでご存じの方いたら
教えてください
キャバリーブルーですね
自分は仕事車が大型のウイングなんだけど、普段から後ろが見えないなりの運転をしてるから、そこまで気にはならないかな
ただ妻に言わせればやはり後方全体が見えづらいと…
無理な車線変更はしないで一呼吸、目視も心掛けてる。
俺も当て逃げされた事あるから気持ちはよく分かる
けど当て逃げってもし捕まっても、知らなかったで通せば特に罪にならないって警察が言ってたわ
つまり逃げたもん勝ちになるんだよ…本当に腹立たしいけど
おれのプラドもスーパーで当て逃げされたことあるわ。警報器なってたのに役立たずの駐車場係め！あんなジーさんに給料払うな！
走行とか年式気にしないなら、買えるよ。
確かに並んだら可愛いけど狭いんじゃ！
どんだけ注意してもなんかの拍子にドアパンしちゃうかもしれんからな
FJから見るとラングラーってちっさく見えるの？
FJより車体が長いなって思うぐらい
小さいと思ったことはないな
そうなんだ。ラングラー買う前はFJと悩んだからいまだにFJ好きなんだよね。
走ってるとついつい見てしまうよ。
洗車する気をなくす。
まぁ、するんだけどね
半年待ってディーラー回ったので感慨深いです。
USラック、TRDマフラー、オーバーフェンダー、ボンネットデカールはすでに購入済み。
その他、2インチアップ、16インチに285、オーディオ関係いじって…あー待ち遠しい。
おめでとう！
幾つになっても欲しいものを待ってる時ってワクワクするよね！
俺は乗り換えで本当はFJ買いたかったけど、家族の都合で7人乗り必須だから嫁からOK出なかったよ…
せめてプラドにしようと今頑張ってる
おめでとう。
自分もFE契約しました。
オバフェン付けるなら285では淋しいよ。
あとインセットも純正より少し出した方がいい。
ありがとうございます！
お互いカーライフ楽しみましょう！
>>334
ありがとうございます！
315はきたいのですが、2インチアップじゃ厳しいですよね？
オフセットは-15予定です。
ご丁寧にありがとうございます。
カメラつければいけそうですね。
家の前の路地が割と狭いのがやや懸念材料ですが、めちゃくちゃ欲しい！
レネゲードとFJで迷うなぁ
285で-15だと小さいタイヤが外に出ることになるので
バランス悪いかも
インセット抑えて315の方がいい気が
人それぞれなので一意見ですが
どちらにしてもマウントチョップ必須
俺も狭い道通るけど相手が下がって道を譲ってくれるのがほとんどだわ
ていうか旅先ならまだしも
みんな普段使いの足車はないのか？
オレ様駐車はイカンだろ
逆に反感買う
便乗で質問させて下さい。
315や35タイヤを価格重視で普通の店で入れたとして、
マウントカットするまでフルステアしなければ走行可能ですか？
やっぱりその場で対応できる四駆ショップ等で交換したほうがよいでしょうか？
確かに
ブラパケにサイドステップとフォグ付けたら値段変わらない。
17インチか20インチか
悩ましい。
家の駐車場の高さが2.1mちょうどで、USラック、2インチリフトアップ、285でホントにギリギリなんです…
315つけたいけど、どれを省くか考えた時に、315を諦めるしか…
純正は高いですよね
ダイソー
285 75 16ですか？MTタイヤですか？
イメージ的にはマウントのゴムカバー？外して
片側2車線くらいの道幅ならなんとか右折できるかな
左折は大きくはみ出る
315は恐らく、マウントカット必須なのでマウントカットしてからタイヤ交換がいいかも
それでも当たるならアライメント調整する時に少し前に出す
俺ならラックあきらめるかな
今までUSラック付けてたけど車両入れ替えのタイミングで
はずそうかと思ってる
285 75 16のAT予定です。
街乗り中心なんで、MTにビビって。
>>356
ジェットバックあるんで、それつけてスキーとか行きたくて。
やるな～
７万キロ越したらATの変速ショックがガツンガツンくるようになった
慣らしが足りないのかな～？
そうです
ドラえもんです
俺のはATF換えたらショックなくなったけどな
7万キロでATF換えたら故障するかもしれないから換えないほうがええで
3年目車検45,000kmで一回変えてれば5年目車検70,000kmで交換しても大丈夫っしょ？
参考になります。
ありがとうございます。
それならええと思うけど
10万キロ近くで1回も交換してないなら見送るべきだわ
だよね
さんくす
ドアパンしそうな隣に100均のガードを貼ってやる
強風で観音扉がバーンで開いたときは心臓が凍ったわ
保育園でも子供がドアパンして5万円分の商品券渡したわ
あと、フロント、サイドカメラは必要ですか？
まじ？ネタ？あたしゃ二年くらい前にTOYOTAの一番安物のビッツにドアパンして98000円TOYOTAのディーラーから請求来たで？もちろんへこんでない位の線傷で
ドアパンしすぎ
ドアを手でおさえるとか配慮しなよ
一日置きに一番高くしたり低くしたりしてる
目線がかなり高くなって運転しやすい
いなきゃ気づかないふりで逃げるよな
いや、今までされっぱなし！この時は手を添えていたが台風の日でコッと。こちらから保険で直しますんで、とはいったが小さな傷でまさか修理するって言うと思ってなかったわ
ビッツに10万ってドア本体の値段より高いな
やろ？自分がされるのがイヤなんで正直に言ったら大損こいたわ(笑)
保険から支払うって分かったら修理業者はかなりぼったくるよ
ドア一枚の値段なんて知れてるから工賃でぼったくるんだよね
嫁のポロに銀行駐車場でドアパンした主婦、
VWディーラーからの請求45万にびっくり
外車ならかかるかもしれないねぇ
値段に決まりがねぇからな
車屋やってる奴はしょうもねぇ奴ばっかだしな
45万なんてありえねぇし
45万なんてきたらやっぱぶつけてないって言うし
バンパーの皮なんてちょっと線1本入ったくらいで全交換、全くもってくだらん。
その点FJのバンパーは角ならポロっと取れるから環境にやさすうぃー
それ以上にガス撒いているか・・・
盗まれた？いたずら？
根本の六角から取られたの？
この人だろ
http://www.dailymotion.com/video/x627l6r
FJ買えない奴が妬んでやったんだな
左ハンの車検証でもディーラーで部品取れるかな？
ヤフオクに純正アンテナ出てるぞ
旦那はワゴンR
FJならスタッドレスで十分かな？
北陸住みだが20数年チェーンを使った事ないぞ
素のfjを買ってカスタムしようとしたが、お金かかりすぎる。
ノーマルタイヤにテッチンよりは見栄えする。
もちろんテッチンにmtやbfならかっこいいが標準タイヤがもったいない。
カタログ写り悪すぎじゃないですか？
なんかエクステもインテリアも黄色すぎない？
そうだねーおれのFJは100万ほどかけた。
TRDの鍛造ホイール２５万、USの縞鋼板トリム一式５万、ハンドル５万
シートカバー５万、スカッフプレートやシフトノブ等で５万
JAOSのスタイリングパッケージ＋スポイラー＋HIDで30万
Panasonicの2DIN真空管ＣＤプレーヤー８万
ここまでは買ったor予約済
ＵＳ純正ウーハー本体13万＋天井以外の６スピーカーと30㎝ウーハーをJBLに換装
アンプ等はこれから相談
車両以外に予算１００万残してたけど綺麗に無くなる予定
時計を買ってFJ買えるなら安いもんさ•••
同額笑
まぁ100万かけたこともあり気に入ってる。
前者カイエンだけどFJの方が愛着ある。
カスタム費入れても半分だし。
嫁をカスタム？
リフトアップっしょ
ケツをUS化もある
スノアタとかしないの？
まだ納車されてない。
ってか、過去にロードスターも乗ってたけど大雪でもスタッドレスで問題なかった。
さすがトヨタやな
なるほど
道路走る分にはスタッドレスで十分だけど、もしFJでスノーアタックするならチェーン巻いた方がいいと思うよ
サンドアタする予定はあるけどスノアタする予定ないので買いません。
でもなんでスノアタ前提なの？？
やらにゃならんのかえ？
丁寧にありがとうございます
やっぱり2011年6月までがブードゥーブルーなんですね
そうなるとブードゥーブルー+クロールコントロールの
組合せは存在しないんですね(*´･ω･)
色を妥協するかクロールコントロールを妥協するか
結局迷うな
相手の左ミラーに俺のFJクルーザーの運転席側ドアのドアノブがヒット
軽くだけどね
俺のしか傷付いてなかった
国内仕様の初期ブルーツートンは2012年迄な
クロコンはマイチェン後のモデルから
幅も広いからしゃーない
アルファードもFJに負けず劣らず幅が広いわ
すみません2012年でしたね
書き間違えました
なんかクロールコントロールは妥協しても
好きな色選ぶ方が良いような気がしてきた
因みにクロコン着けてて良かった、
着けてなくて後悔した人はいますか？
クロコン付けてない人ですが、
実際に使う機会が中々ないせいか年々後悔の念は薄れてきてる
普段から使う機能じゃないからね
オフメインで使う人なら分からんが、正直自己満足だと思う
普段乗りメインだから、
むしろXリアス付けなかったことの方が後悔かな
自分はブラパケ乗りです
深雪にハマっても、Aトラとデフロックだけで十分。ってゆうか、L4入れるまでもないことが多い。
泥んこ遊びする人は重宝するかもね。
クロコンは腕でカバーできても色は脳内変換するくらいしか術が無いからね。色妥協するとずっと後悔するよ。
20インチがちょっとどうかなと思って迷ってます
我らに足りないのはクロコンではなくクルコンだ
後悔は全くなし！
リアスの215サーフは乗ってた
今はノーマルFJだけど、街乗りメインならリアス良いよ
バネ交換でリフトアップも出来たし
街乗りメインならリアスは絶対付けた方がいい！
スタッドレスとA/Tは17インチで買って乗ってるけどその時のバランスも最高に良いと思う
ノーマルサスは揺れが大きいのとフロントタイヤの減りが早いです
クロコンも凄く魅力あるけど使う機会は１回あるかないかだと思ったわ。でもリアスなら毎日体感できる
FJにしとけ…
クロコンは諦めて
ブードゥーブルー選びます!!
でも一応オフロード行く気満々なので
アクティブトラコンとリアデフロック付きを探します
後は頑張って腕磨こう
具体的には何も決めてませんが
基本的にはそのつもりですね
さなげ行くの？
YouTubeで見てるだけだけどオモシロソウだよね。いきなり擦らないように気を付けて！(笑)
なるほど、ありがとう。
素人で申し訳ないのですが、ブラックパッケージでホイール標準17インチのやつのままでXリアスにすることはできるのでしょうか？
是非行きたいですね
ちょっと遠いのでキャンプしながらですかね
>>452
ありがとうございます
気を付けます
リアスは20インチとセット
17インチに交換は問題なし
ただトヨタのセッティングとしては20インチベストで考えてる
リアスいいよーおすすめだね
カラパケ+リアスはokだが、
ブラパケ+リアスはNG
Dに聞けば分かるけど、Dは仕様以外の事はやりたがらない
詳しくはDに聞いてくれ
もし可能なら抗議したいよ、自分の時はダメ出しされてたからね
なので、カラパケ+リアスにして、ブラパケ用のパーツで付け変えるのが無難かと
でもTJからレーダークルーズつくんでしょ？
あれ便利なんだよな
ぶつけられたときのことと、雪道での走りを考えると今のままが最高なんだけどな。
オートエアコンいいな。
レーダークルコンは裏山だな
でも現車はクルコンすらないから普通のクルコンでも満足
都内住みで関東圏内高速大体混んでるし、
空いてたとしてもアクセルワークしないと眠くなる。
あんまり使わなくなったよ。
地方住みなんだよ
すまんね
東京モーターショーで発表
ハリアー乗ってみたけど東京名古屋間ハンドリングだけで行けたのが衝撃で･･･
普通のクルコンと全然違った
仕事車で高速オートクルーズで走ってると、捲って来て人の前で速度落ちる奴よく居るよ
捲ろうとすると速度上げるとか、アレはマジで勘弁してくれと思うわ
https://carnny.jp/3017
このままリリースされるなら欲しいな
FJと二台体制？
トラックのくせに高いわ
もし買ったら3台体制になります
当然
ありがとう、FEかオフパケでいきます。
リセール狙うなら、限定カラーじゃないかな？
サンドベージュがレア価値ありそう
A-traとデフロックは付けれるけど、ビルシュタインがあきらめきれないんだー。
ビルシュタインあと付けとかは？w
ノーマルサスはオクに流して
だから思い切ってオフパケ新車契約した。
>>482
ノーマルサスでも不満はないんだけどビルシュタインあるとほしくなるー。サスの能力を発揮するほど知識もテクもなく、さなげちょっと行きたいだけです。。
昔ユーノスロードスター乗ってた時の標準装備がビルシュタインだったし、オフパケ試乗した時も
乗り心地はいいと思った。
オフパケ欲しかったからノーマル足、リアスは試乗してないから分からん
好きなの選べばいいっしょ
YouTube見たらわかるけどデフロックよりAtracらしい
動画のURL教えてください
現実はAトラックだけで十分ですかね？
タイヤ浮きまくりのモーグル路面じゃないとデフロックは使わないよ
嫁さん家は僻地なん？
田んぼの中でも走るんか？
糞田舎はつらい
某雑誌には想定した台数がなくなれば注文中止みたいなこと書いてあったよ。台数で切るのか、日にちで切るのか…？限定台数書いてないから、メーカーが「もういいんじゃね？」って思えば、そこで終わりって感じなんじゃないかなぁ？
こんなことする車じゃないけど、高速コーナーをひょいひょいこなしてくれる足回りってありますか？
クルコンマックススピードって何キロ？
デフロック使わないと行けない嫁さん家想像したらめっちゃワロタw
販売店に販売台数が決まっていて、それが終わり次第終了
先週まで残り10台と言いながら、今日ディーラー行ったらもう予定台数行きましたって言われたわ
何県？
現車みてからにしようとおもってるのですが
レバー上方に連打したらGPSメーター読み115まで上がったよ。すごいなと感心したのが、下りで設定速度より7km/hくらい速くなると、シフトダウンして速度調整してくれるんだよね。
奈良県
現物ある店あるんか？
物って買えなくなると凄く欲しくなるから一気に枠がなくなる可能性はあるよね
展示車は東京しかなさそうだわ
https://youtu.be/GFyYjcwJkQM
https://youtu.be/fQ01xXQRQD0
Atrac圧勝
5万だしな～
FJ＋A-TRAC＝ドライサンドｏｒサーフ脱出で国産市販車最強
使う機会はクロコン並みに無いけどな
だがスノー脱出ではA-TRACは絶大な威力を発揮
受注枠がなくなったら他府県の販売枠を使うらしい、販売枠が空いてるところを探さないといけないから、必ず注文できるかはすぐに返答できないって言われたわ
11台目で注文入れて待ってたが、今日キャンセル出て販売枠最後の一台FE抑えてきた
復刻ランクル70の値上がりも微々たるもんだから期待出来ない
MTとあの内装は買う人限られるでしょ
復刻当時は結構走ってたけど今は見ないから勢いで買った人はみんな売ったのかな
維持してる人すげ～
買えるお金のある人には選ばれない。
余裕のある若者か、車を趣味にできる金持ちってところかな？
中古なら200万前半で売ってるから一括で買えば余裕で維持していけるでしょ
中古出回るの3年後くらいか
つい先日見に行ったが五年落ちで260万だって！高いなぁ@大阪
そんだけ、リセールがいいってことよ
金ない奴こそ新車で買って5年で手放したほうがいいのでは
けど今のお財布状況だと厳しいんだよなーくそー
ファイナルは海外の評価が高いらしいからひょっとするかも
他のよりプラスαは確実かな
そのプラスαがどれくらいかはわからないけど
サンドベージュのルーフ同色は2010トレイルとファイルだけで2010トレイルは現時点で7年落ちだしね
海外の評価が高いって誰が言ってるの？
ただ、欲しいかと言われると微妙かな
あとだいたいの地域お願いします
え、そうなの？
スモーキーブルーはグレー強い感じがしたけど。じゃあ逆車探すかな。
少し調べれば分かることだが。
じゃぁ逆車探すって意味わからん。
https://i.imgur.com/qv0KCpG.jpg
違うよ
https://www.flexdream.net/landcruiser-komaki/fjcruiser/14967/
https://www.flexdream.jp/sp/stock/detail?asp_no=86278
おれベージュだし興味ないけどフレックス間違いじゃないの
確か濃さが違ったと思うよ
検討してる人はよく確認した方がいいよ
https://i.imgur.com/3yegemx.jpg
サスもビルシュタイン別体式2インチアップバージョンらしい。
黄色をアシに、アルティメットを盆栽用に。
色番号同じって情報はあるけど。
濃さの違いって自分が見た感想？ 見た目なら同じ条件（照明や劣化具合も含めて）で並べないと分からなくないかな。
輸入もしてる業者だし流石に間違いはなさそうだけど。
水色に見えたり濃いめに見えたりシルバーがかかったような色に見えるときもある。
暗いところだとまだ似てるが明るいところだとほぼ水色
丁度希望に合うアクティブトラコン、
リアデフロック付のやつ見つけたので契約してきました
やっぱり4Lエンジンは始動したときの音がいいですね
今乗ってる3Lエンジンより迫力有る気がします
家のFJエンジンは始動時に
ガオーって感じなんだけどｺﾝﾅﾓﾝﾅﾝｶﾈ
近くに人がいたら必ず、注目されるんですよねー
同じだよ。
カラーナンバーが同じことを確認してスモーキーブルー買った。
あれは注目しますね
今年の夏に実家に帰ったとき
墓参りに行ったお寺の駐車場で
再販70が横に停まってたんですが
始動したときの音が凄かったですよ
喪服を着たダンディなオジサンがひょいっと登って
乗り込んで走り去って行ったのを見て
「こいつは本物や」って思いました
どのくらい不便？
パジェロでは無いですが
BMW X3 35iに乗ってます
所謂オンロードSUVってやつですね
バッコンするのに10秒もかからんし面倒だと思ったことはないな
駐車場では毎回折り畳んでるけど慣れちゃったよ
1GR-FE 3,955cc
軽659cc*6=3,954cc
エンジンスタート直後はアイドリング回転数が平常時の役倍に上がるしな
エンジンが既に暖まっている時はすぐにアイドリング下がるが冬の朝一はタコで1500rpmを越える時も割とある
とりあえず軽6台を一斉にエンジンスタートさせるよりはFJ1台の方がアイドリング音は静かかもな
冬だと1分くらいアイドリングしたいけど、やっぱり迷惑だよね。
プラドのディーゼルは静からしいがそれよりうるさいのかなぁ？
FJに乗る前はCLA45に乗ってたけどコールドスタートは爆音だったわ
リアに貼ってあったステッカーも1枚剥がされてた
やっぱしイタズラされたのかなぁ…
俺はタイヤ前後4本外されて盗られたよ
まさか自宅駐車場じゃないよね？
7000円のシール？
どうしたらいいんでしょうね？
代わりのホイール見つけてこないと
動かせないですよね
タイヤを付けに行くためのタイヤが無い状態
イタズラやだねー何県っすか？
関西の方っすか？
テッチンでも取られるの？
大阪やで
マンションの駐車場でやられたわ
監視カメラに犯人が映ってたからすぐに捕まった
未成年の不良だったけどね
何個ブロック積めば四輪浮くんだろう？
やっぱ関西は盗難多いっすねーおそろし
車体本体の盗難は聞かないね
盗まれるのはプラドかな
プラドの方が海外で売れるかねー
埼玉在住、ステッカーはマグネットゴムシートに貼って貼り直しが出来るようにしてました
フォグランプやスモークガラスより高い素敵な逸品
とらんすふぁノブにかけると振動でうるさいよね
シフトノブだよねー
振動でうるさいから俺は充電器さすとこのフタにひっかけてる
充電する場所は別に4本つけたから
俺のだけかと思ったら仕様かw
納期10末〜11初だそうです。
１月で製造終了とのことですが、
年内までオーダー取ってくれるのかな？
関西で9月二週目にFE契約したました。
納期11末から12月初だそうです。
一週の違いが一カ月になるんですね。
効果はなさそうだがw
イエロー。最初は運転時に目がチカチカしてたけど、もう慣れた。
なら間をとって黄色だ
イエローもよかったなと街中でイエローfj見ると思う
1番人気色ってやっぱ黒なのかな
日野の工場の人もメンドくさいはず
本当それな
デザイン部門がわがまま言いすぎ
今月15日に工場からデラに到着確定
ちな中国地方 オフパケ
なお10月2日現在 トヨタ公式では納期
特別仕様は二ヶ月、通常版は一ヶ月待ちとの事
プラドと迷ったけどやっぱりFJでよかった
TJクルーザーだそうな。
ドアミラーの位置が悪いから、視線の移動が大きくなるけど、慣れたら気にならないよ。
なんか三菱でこんな車あったような
Fj欲しいげど、購入費と維持費考えてたら
現在との費用の落差が凄すぎて踏み切れない
かけこみでFJかって正解だった•••
9月17日契約のオフパケ、納期は11月頭と言われた。ちな北陸
一括で買えば維持なんて余裕よ
クロスロードやんけ
クーペでもないのに4人乗りって
これラダーフレームなの？
クルーザーシリーズに入れてええの？
見た目はかなり好みだけどFJクルーザーの後継かと言われると、それは
明日からの３連休でFJクルーザー完売するんじゃね？
欲しい欲しいって言うだけさ
ブードゥブルーから乗り換えたら、よく見かけるね、って言われること増えた
タイヤ外径763ミリ（225/50R20）だからラダーフレームかも
こっちは田舎だからFJ自体が目立つ
すぐに傷になるから懲りた
ファイナルにした
(C-HRの全長×全幅×全高は4360×1795×1550mm)
乗車定員は4名と見た目の印象とはうらはらに、かなり小型であることがわかる。
また、今回公開されたTjクルーザーの詳細を見ると、2リッタークラスのエンジン
＋ハイブリッドシステムを採用することがわかっている。
ハイッ消えたー
デリカスペースギアがD5になった時みたいだな
TENGAプラットフォーム使用なら普通のモノコックじゃない？
CHRのカクカク版かな
CH-Rがとんがりすぎたので
コンパクトSUVの追加と思った方が良さそう
https://motor-fan.jp/article/10001281
9月一週目に、FE購入を決断した俺は勝ち組‼
気分良く東京モーターショーが迎えられる。
このまま出ないだろうけど基本このデザインだべな
次のセカンドはジムニーでキマリやな
レーダークルーズがついてるFEが欲しいよぉ
逆に小さかったら買わなかったな
あのサイズだからイイのよ
そんなデカくないしね
買っちゃてください
幅にかなりびびって踏ん切りつかない
俺は現車より幅が10センチ増して、全長は30センチ短くなるから
ま、いいかと思ってる。
死角がめちゃ大きいらしい
バックカメラつけるし、なれれば何とかなると思ってる。キノコミラーもあるしね
ミラーtoミラーだとトヨタのIQとFJはほぼ同じ幅なんだよね
それとラングラーとIQだとラングラーのほうが幅が狭い
クラウンから乗り換え？
なわけないw
サイズ小さいしカクカクでスペース効率良さそうだし
FJとは全然違うクルマになっちゃったけど
だから、TJみたいなのがいい。できればこっちも色選びで迷うくらいの設定して欲しいな。
左側面に大きな死角がある
ブラインドスポットモニターが欲しいところ
俺はセコイアぐらいの大きさのFJに乗りたい。
もう一回り大きかったらなおよかった
オフロードはジムニーなんでオンロードしかFJは使わないから
現実的にはFJくらいが丁度いい大きさかな
確かにセコイアとかタンドラとか
あのデカさはカッコいいよね
そんな見えづらいのか？
FE置いてなかった。
ハイラックスは２台あったけど。
FJは黄色が置かれてた。
自分のベージュと見比べたかったから残念
FJの後席って座ってしまえば意外と快適だよね。
058ホワイトのFJこそガチだと思う。
ホワイト乗ってるけど水アカ目立つ～
明日洗車するかな
その後ルーフラック、マッテレ＋ホイール、ナビ、ステップ、黒塗りで50万プラスの380万でした。
400万以下でこのインパクトが買えるのは安いと思います。
ドアミラーに両面テープで広角ミラー貼りつけるだけで左の死角問題は解消される
死角があるのは確かだけど、その分、運転は慎重になるからね。
現行ヴェルファイアも運転するけど、図太いBピラーのおかげで、こっちの方が気を使う。
取り回しのいい車だと運転が上手になった気分になって調子に乗ってしまう
ドアミラーが寒冷地仕様でも対応してますか？
なんとかなるよ。
そう
ランクルからセダンに乗り換えたがやっぱりダメで1年半で乗り換えを決意した
排気量は小さくなるがボディは大事だとよくわかった
11月末FE納車だ
LSか？
ネットで散々言われてたから心配だったけど意外と苦じゃなくて拍子抜けした
前に乗ってたのがジュークなんだけど、同じくらい左側が見辛かったから慣れてたのもあるかもしれんが
ロンハーマン仕様が格好良かったのと、
結構な年で偶に仕事にもなって行くので、ホワイトにした。
あまり見かけないのでホワイトで良かったかな、初代にあったシルバーがあったら、シルバー一択だったんだけどなぁ
http://l-garage.co.jp/fj/introduce.html
FEの現車見てからにしようと思っていたが間に合いそうにない。
今日トヨタ店いったら12月まで買えるみたいだったぞ
値引きは15万な
なんとかなる？？
ロンハーマンの凄い格好良いんだけど、何故か街中でホワイト見かけても同じ様に見えないんだよな
なんか安っぽくみえる…
で何色に乗ってるの？
今でも250で売れるぞ
リフトアップとタイヤが大事なのかな？
テッチンにノーマルのタイヤはペラいね
現時点の注文数だと12月上旬受注終了予定みたいやね
最後に枠のカウントダウンが始まると商談・保留中の人の駆け込みが発生するから11月中旬になる可能性があるみたい
間違いなくキャンセル待ちがでるって言ってたわ
７年前のＦＪ9万キロで180万だった。
ＦＪからプラドへの乗り換えです。下取りにＦＪ出しました。
それと同じようなエンジンの車だよ
FE18値引きだった
他府県からの問い合わせがすでに来てると聞いたが、都会は枠が余ってるんかね？
超遅レス嘘レス乙
200ならともかく
現行ディーゼルプラドはレスポンスがトロくてノロマ過ぎて疲れる車だわ
30まで引っ張れそう？
18でつけたのは
オプがデフロック、UVガラス、リアス、寒冷
Dオプがリアカメラ、トランクスマット、セキュリティくらいかな
ワイパーつけてたスマソ
Aトラはつけてない、ナビを年末に買ってついでにボタンだけつけようと思う
すぐ飽きそう
ＦＪでスピード出すとか気が狂ってるな。
オフロード性能は勿論オンロード性能もかなり高いと思う
車高高い割にロールも少なくて粘り強いサスペンションでよく曲がるし、
ハイドロブースター+４ポッドキャリパーでブレーキも良く効くし
普段は余裕あるトルクを生かしてゆっくり巡航するんだけど、
いざ本気出したら見た目に似合わず俊敏というギャップがたまらんｗ
オレンジじゃないかな。そういえば、オレンジを街中で見たことないな。
黄色をオーダした自分としては気分悪いわぁ
なおセメントグレー
限定車じゃないのにディーラーの売り煽りでは？
9月半ば契約で11月頭納車って言われたよ
黄色が一番かわいいし欲しい！次にベージュ2トーンがカッコいい！
色の好みは人によって違うのは仕方ないよね。
721が焦らすから困った(汗
黄色一番似合うと思うけどな。
黄色が一番似合う色だよ
スピードとかじゃなくて加速とかアクセルの踏み込みの深さとかのことかと
>>502
契約予定のデラに年内で間に合うか聞いてみたら？
本気で契約する気があるなら早い方がいいよ
中古の五年落ち、五万キロでも250万とかするから、思い切るなら早い方がいい
だよね。わかってるんだけど金額が(笑)
リフトアップしないならUSの後期テールにすれば良い
後期だとバックランプが入ってるんですか？
どんどん枠が少なくなってきてるぞ
さっき書類出しにトヨタ行ったけどうちの県のトヨタはもう枠いくから締め切りって言われた
バックランプ付いてるよ
そうなんですか！
あざす！
https://response.jp/article/2017/10/08/300806.html#cxrecs_s
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230597.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230599.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230600.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230603.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230606.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230608.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230609.jpg
何ですかこのかっこいい車は？
でけえｗ ステップないしこんなんまず乗り込むの一苦労だろ
マローダーには敵わない
とても手が出ないがGクラスよりはお値打ちなんだな！
予約締め切りは急にわかるらしくて確定じゃないけど急がないと本当に買えなくなるかも
現行ＦＪでもうすぐ７年になるけど、ＦＪだって加速が良いとは言えないと思うぞ。プラドに買い換えるけど、100キロ出すとガタガタして怖い時があるから、80キロマイルド走行よ。田んぼ遊びでトルクいる時くらいしか高回転にしない。
ゆっくりが一番だよね
うちのFJも7年だけど絶好調で高速巡航は気持ちいい
話は変わるが、こんな事故の記事見ると腹立つね
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20171008-00000097-jnn-soci
FJ乗ってて危険な思いしたことないけど、世の中まわりは超絶バカがいるんだね
FJ乗りの皆さん気をつけましょう
確かに変なのが多いけど、板違いだからこれでやめましょう。
田んぼから出ないで欲しい
しないよ
これ、気になってた。かっこいいよ。
FEは中古で買えないから迷ってる人は急いだ方が良さそうやね
ハゲ同
実はタイヤがMTだったりしてなw
前期用だと角度によってスペアタイヤでウインカーが見えなくなるから後期を勧めた
さらに重量が軽くなって4.0Ｌになったらさらに加速は凄いだろうなと思う。
加速が悪いとか思う人は、前車がとんでもないスポーツカーなんかな？
今検討中なのですが、やはり使い勝手や車両の改造等考えると現実的ではないのでしょうか？
さすがにそうだよね。
中期プラドも所有してるが、ダッシュボードのビビリ音がまじ不快
その点FJは不快な点なし
こりゃ、FJのファイナルエディション一択だな。
遅いっていってるやつは何と比較してるのか答えてほしい
答えられないならただの荒らしな
あの車重であの速さなら全然良いと思うんだがね
現行フォレスターも同じ理由で大して速くは感じんよ
そういうの求める輩は軽いスポ車乗れってこったな
カーナビやETCの設置工事の影響の可能性もある
GRJ76よりは間違いなく速い
前に乗ってた前期プラドもそうだった
400越えだからイラっとするが
まぁプラドは超絶リセールだから許すが
そこの業者が下手なんじゃないか？
ディーラー
言ってみるかな
現状でも若干ね❤これから先じりじり差を広げると予想❤
でもな、
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
プラドFMCまでは多分勝てない
分かってないね
プラドのリセールはヤバイよ
だからうちは、大事に乗る俺のFJと何年かで買い替えする家族用プラド
参考にしてくれ
俺はFJの方が数段好き
ただ、狭くて家族はつらいわけ
だから仕方なく家族用プラド
でも家族全員で乗ったプラドの登り坂での重いこと重いこと
ディーゼルなら違うんだろうけどね
ディーゼル高すぎっす
そうそう
プラドのリセールはヤバイ
まさに超絶という言葉ぴったり
金がないならプラドに乗るべし
運転のしやすさ 取り回し的にその2つどのくらい違う？
ちょっと買い物だったらプラド？
プラドは非力すぎ
ガソリンだからかな
FJはグイグイ加速するよ
運転のしやすさはプラドかな
やはりFJの左後方は見にくい
ただ、運転のしやすさに疲れを入れるならプラドは非力で疲れるよ
遠乗りの時は
取り回しはあまり変わらないかなー
ただ、観音開きは使いづらいよ
スーパー駐車場なんかはダメだね
お察しのとおり、近くでの買い物、外食ならプラド
FJは2人で使うなら最高の道具
長文ですまん
まとめると2人乗りならFJ
後席使うならプラド
ただしガソリンのプラドは遠出は疲れる
普段使いは問題なし
あとリセールが超絶
高いから買えません
なので高速試乗しなかったから何とも言えない
すまん
ただしスペック見る限りはスゴイよね
申し分ないと
厳しいよ
6ATになって回転数は低く巡航できるようになったけど、マジで非力
FJ乗ってるとストレス
クルコン使ってれば気にならんよ
ＦＪ
リッター6か7
燃料タンクも60リットルくらい
まぁ平地高速ならクルコンで巡航だけど、合流とか、加速したい時の非力さね
あとは、俺はゆるーい登り坂ですらシフトチェンジになり、何とも言えないエンジン音をうならし頑張る非力さがストレスなんだよね
その全てをカバーする超絶リセールがプラドにはあるが
FJ燃料タンクは72リットルね
街乗り6ちょいでプラドとそんなに変わらないよ
高速100キロ巡航で10ぐらい走るよ
プラドは11ぐらいかな
買ってからこけ
65リットルじゃないか？
ランプついても55くらいしか入らんぞ
ストレス満載な人生だな。
今取説見たら72リットルだったわ。感覚的に70ないような気がするんだが。タイヤはＡＴなんだが。
超絶と言っても三年か五年で売っちゃう人だけでしょ。長く乗るおいらみたいな奴にはあまり関係ない
ありがとうございます。勉強になります。
ＦＪの遠出なんて疲れるけどな。3回目の車検通さないで、プラドに乗り換えることにした。
プラド買って良かったね
もうこのスレに来ないで田んぼで遊んでね
味付けが全く違う
たかがv6まあまあシルキーかたやギクシャクでトルキー
低水温発進時のブオーンが心地好い
BOOWYの歌詞みたいw
ざーずw
ざーすm(__)m
買おうか考え中なので・・・
プラドでも入ればいいじゃん スペックは似たようなもんだし
広角ミラーになって見やすいよ
間違いない 若干だけど遠近感がおかしいだけ
ＦＪで遊ぶのが最後ってことで。来週には新車が来ます。プラドから買い換える時は、どうなっていることやら。
震災前に買ったんだけど、1回目の車検通す前に、エンジントラブルで部品交換したんだよね。コンピュータ制御のせいか、アクセルどんだけ踏んでも40キロしか出ないの。調べてた時にクラウンのリコールが記憶に残ってたんだよね。デラは原因は汚れとか言ってたと思う。
FJの事も忘れないでねー
2011年オフパケ白5万kmぐらいなんだが
240万くらいかな
200万ぐらい？
オーダー即納品？
取り付けは自分ですか？
両面テープで貼りつけるだけだから簡単やで
デーラー下取り、9万キロで170万前後
いいこと教えちゃうと
発注から手元に来るの2，3ヶ月はかかるから
ほぼヒーター意味ない罠
>>823
>>826
サンクス
200ぐらいなってほしーな
取り付けは簡単ぽいようですが、商品が到着するまでにはだいぶ時間がかかるようですね・・・
2GD-FTV試乗してきたよ。（ただし今乗ってる1GR-FEはGRJ79）
試乗は街中だけだったので高速や山道、それにオフロードでのパフォーマンスがどれぐらいなのかはわかないけど、少なくとも街中では全く問題ないと思います。
あとエンジンはすごく静か。
少なくとも街中での走行では会話には支障がないレベルだったよ。
ついでにエンジン以外の部分で言うと、今乗ってるGRJ79よりでかい割に取り回しは良い感じだったけど、FJとは較べられないからその辺はなんとも。
あとGRJ79は普通にトラックなんで、2GD-FTV積んでるそのクルマの乗り心地は乗用車みたいだと思ったw
先週末ぐらいからディーラーに試乗車が入ってきてるみたいだから、気になるなら試乗してみてはいかがでしょうか。(^^)
実は昨日試乗してきて町乗りなら全然問題ないな、と。
ただ、耐久性が未知数ですよね。
2GDターボディーゼルエンジン。1GRはなんだかんだ維持する上では耐久性も高く、安いと思ってます。1GRと遜色無い耐久性ならな……
ああ、試乗したんですね。
それじゃ余計な事を書いちゃったかなw
耐久性については、GDエンジンは1GRみたいに10年以上前からある枯れたエンジンじゃないから、その辺はやっぱ未知数でしょうね。
ありがとうございます。
このまま1GRで行くか、2GDに変えるか大いに迷おうと思います。
トヨタの4.2ディーゼル、また販売してくれないかな。
わたしなら、１年間乗れる自信ありません。つまらなくて…
5年落ちのFJ。最後だと思ってファイナルに乗り換えようかな。1GR→1GRという非凡な行動だけど。
［名・形動］平凡でないこと。普通より特にすぐれていること。また、そのさま。
使い方間違えてる？（笑）
頭悪いからね、俺。
↑どう？こんな風に書けば満足？
２台持ちは無理なので、悩むわ
ttps://www.youtube.com/watch?v=9rjx37JU4Hs
型落ちの150プラドとディスコンのFJ、
どちがリセールよいとおもいますか？
FMC後ならFJだろ
ちなみに予定は19年
トラックをピカピカに磨いてオシャレで乗るならそうだろな
トラックは荷台にドロドロに汚れたものをガンガン載せたり、大荷物を運ぶのが目的
似たよなルックス違うテイスト
たかがV6まあまあシルキーかたやギクシャクファンキートルキー
深い眠りから目覚めて歩き出す瞬間のその声がいいねとてもコンフォータブルさ
プラドはFMC前に乗り換えるのは常識
MCはあまり関係ない
ついこの間まで前期プラドが中期より高い時もあったから
外人か欲しがるんだよ
車関係者のアドバイス
FJで3年繋いでFMCプラドが正解か？
プラドの話するとすれ違いと怒られるから、これで終わりにするけど、三年乗ったFJとFMC後の後期プラドそんなに変わらないと思うよ
ディーゼル売りたいからあと4年と予測
アドバイスもう一つ
FJは高額での外人需要はないよ
つまりリセール期待出来ないということ
無難なプラドじゃ満足出来ないからFJ乗ってるわけで
自分では気付いてないかもしれないけど、ただのプラド万歳野郎
FJは好きで乗るわけで、仕方なく乗る車じゃないから
ぽいぽいテコ入れ
うしろ左右視界わるい
観音開きはダーリーぜ
シートベルトそこにある
嗚呼
スレチ自決します
コイツしかいねぇ！って感じで乗ってる気がする。
プラドはかっこいいと思うけど、リセールやら値引きの話ばっかでなんだかなぁ。
すぐに飽きてポイってされちゃいそう。
天敵は海外向けだけだしな。横付けされると惨めだぞ。
熱心に営業がいいでしょアピールしてきたが正直ほぼ興味がないので変わったトコの説明聞いても入ってこない
あのデザインカッコいいって分かんねーな
いやいや
おれの愛車はFJだよ
はやとちりするな
カスタムに100万以上かけてるわ
おれはリセールなんて気にしてないけど
リセール気にしてる人にアドバイスしただけだよ
どこぞのカスタムショップが勝手に作ったやつでしょ
プラド好きのFJ乗りって事にしといてやるわ
カスタムに100万以上かけてますってコメントいるか？
いちいち噛み付いてくるな
カスタムに100万以上かけてりゃリセールなんて期待できない、期待してないってことだよ
リセール気にしないFJ乗りってこと
わかったかい
我が県での残り受注枠はゼロ！
購入検討中の人は早めにキャンセル待ち入れとかないと買えなくなるよ－。
90000キロ。最初の車検前にエンジントラブル、3年目で窓のパッキン剥がれくらいかな。あとはリコール関係。
そうなんですね。トヨタでは扱いしてないんですね。
ありがとう。
ハンドル以外に違いあるの？
そんな早いの？？
オイラの地域も今月契約、今月納車出来るとディーラー担当に言われたよ！ 県内では約10台の枠しかないような事言ってたぞ！
値引き35万でした！
納車は12月とのことです
総額いくらになりました？
350万ちょっとです！
オフパケ検討中なので参考になります
思ったほど高くないんだな～。ありがとう
最初値引き１７万でしたけど嫁がーってゆってたら35万までひいてくれました笑
嫁探してきます！（泣）
同じくオフパケ
ウチは嫁同席したけど20が限界だった。
オプションが9万だったからかな？
純正キャリアつければよかったかなあ？
オフパケ30、FE23が限界って言われたわ
地域によってやっぱ違うんだね
ちなみに、山口県です
まず大きさが違う。ミラーにライトついてる。ウーハーはグレードだっけ。左ハンドル。マニュアルもだっけかな。
オプション30万
値引き38万
やっぱり押しが肝心よ
DO2割として本体15くらい？
まだいけんじゃない？
車体は同じ大きさじゃねーのか？
北陸地区、黄色オフパケです。
わくわくしてきたぞ。
仕事忙しすぎてストレスフルだからFJの事を考えて乗り切ってる。
こいつはID変わる度に嘘ばっかりついてるな
次スレはﾜｯﾁｮｲにした方がいいわ
小さくなってたはずだぞ
俺が買った当時はデーラーの最上位ナビが36万した。
そんな大盤振る舞いになった時はないｗ
がんばれ
納車されればストレスなんてぶっ飛ぶよw
カーラッピング？
俺はブラックにラピッングしてる
オレンジブラックでかっこいいわ
ラッピング
ラッピングなら文句ゆわれなさそうですね！
何年ぐらいでへたってきますかね…
3年って言われたよ
あとはワックスと洗車機はNG
水拭きだけでええよ
キャリヤ取付穴塞ぎ部品もラッピング出来ますか？
ラバースプレーは？
せいぜい次のオーナーになる奴の為に借り物の車同様大事にすれば
お前急にどうした？
ATFはデラで交換が、信頼ある所がいいんでね？
リセールとはプラドのりが大好きな言葉。
糞高いが国内需要だけだから定価超えはない
そんなこと言ってfjも下取り凄いんでしょ？
あ、もう手遅れだった
同意
黄色だけじゃなくキチガイみたいな色の車乗るセンスが理解不能
FJに限った話じゃないけどね
日本のファイナルエディションが中古で出るのを海外が狙ってると聞いたけど本当？
ないない
海外じゃオールペン位朝飯前だろ
20000kmでトランスファはデラで純正
前後デフは自分でトヨタハイポイド＋ペラシャグリスアップ
輸出目的の盗難もかなり増えているからセキュリティをしっかりしたほうがいい
車関係者のアドバイス
俺も悩んでる。64000キロ。
西東京で圧送式でやってくれるとかオススメ
誰か教えてくれ。
①プリウス・トヨタ 19.7%
②ハイエース・トヨタ 14.3%
③ランドクルーザー・トヨタ 9.3%
④アクア・トヨタ 9.0%
⑤レクサス 5.3%
⑥インプレッサ・スバル 4.7%
⑦クラウン・トヨタ 4.0%
⑧アルファード・トヨタ 2.3%
⑧カローラ・トヨタ 2.3%
⑩スカイライン・日産 2.0%
⑩フォワード・いすゞ 2.0%
⑫BMW 1.3%
⑫インテグラ・ホンダ 1.3%
⑫ハイゼット。ダイハツ 1.3%
⑫ベンツ 1.3%
⑯ヴェルファイア・トヨタ 1.0%
⑯マークX・トヨタ 1.0%
お前の貼った>>934に載っている車種の多くがFJより安い事実・現実
FJ盗難聞かないね
窃盗団もFJよりプラド盗難するなだろ
海外で高く売れるからな
怪しい車関係者だな
サンクス
このランドクルーザーの項目でいつも思うんだが200なのか150なのかはたまた70なのか、しっかり分けて公表してほしい
この3つはグレード違いじゃなくてまるっきり別の車だって知らんのかなぁ
そんなん言ったらレクサスなんかメーカー一括りだぞw
そうだなＦＪ高いもんな
300万だっけ
アホベルの低グレード、クラウンコの低グレード、プリウスの高グレード程度はするからな
しょーもな
今時の車はスキャンツール繋いで油温も考慮しながら作業するから、ATFだけはディーラーに任せた方が良いと思う。
ランドクルーザー、って言ったら200の事だね
プラドは、ランドクルーザープラド、
70はランドクルーザー70
このアンチは本当に粘着質で面倒臭い奴だな
とりあえずアンチの貼った>>934のトヨタ系（トヨタ筆頭株主スバル除く）乗用車の税込最低価格を晒しておくか
>>934 2016年盗難車ベスト
> ①プリウス・トヨタ 19.7% 2,429,018円～
> ②ハイエース・トヨタ 14.3% 2,705,891円～
> ③ランドクルーザー・トヨタ 9.3% 3,538,080円～ (プラド) 4,728,240円～（200）
> ④アクア・トヨタ 9.0% 1,785,240円～
> ⑤レクサス 5.3% 3,770,000円 ～
> ⑦クラウン・トヨタ 4.0% 3,812,400円～
> ⑧アルファード・トヨタ 2.3% 3,197,782円～
> ⑧カローラ・トヨタ 2.3% 1,507,680円～
> ⑫ハイゼット。ダイハツ 1.3% 653,400円～
> ⑯ヴェルファイア・トヨタ 1.0% 3,197,782円～
> ⑯マークX・トヨタ 1.0% 2,656,800円～
FJクルーザー 3,240,000円～
ちなみにFJは最廉価モデルと最高額モデルの価格差が僅か約25万円差
次スレはワッチョイ＋IPに戻すべきだな
今スレは粘着アンチが再寄生して空気が悪かった
結婚できないじゃなくしないのな
独身貴族一匹狼
FJオフパケセメント
趣味ドライブ
FJ乗ったらもうモノコックなんざ乗れねーわ
お前らよろしく
いつものFJアンチ軽トラジジイの成りすましFJスレ荒らしが始まったな
貧乏軽トラジジイもﾜｯﾁｮｲとIPの前スレでは何も出来なかったのにﾜｯﾁｮｲIP取れたら元気だこと
2.プッシュスタートの200やプラドに対してアナログな鍵式のFJはエンジン始動やハンドルロック解除に手間がかかる
3.ノーマルでも目立つ外観で足が付きやすい
という理由で200やプラドより小型軽量でクロカン性能は高いにもかかわらずFJは盗難されにくいらしい
つか実用化低いからだろ
200、プラドは実用車
プラドを10としたら
200、8
70、7
FJ、4
86、2
ハイエース、15
注文後に後悔してるんだけど
本当に。
カタログスペックに捉われる素人さんにはあまり受けない2TR-FEは1GR-FEと並び、
トヨタ史上でも類を見ない製造機数を誇る高耐久中排気量ガソリンエンジンだよ。
2TR系も1GR系もリビジョンの少なさと長期実績が設計の良さを裏付けている。
開発者や整備士や車通好みな実用本位のエンジンは一般受けしない事が多いが
2TRと1GRの真価を知るお客さん達や専門職組は各社クリーンディーゼルエンジンには冷めた目を向けている嫌いがあるよね。
後付け感の否めない排気浄化補機の問題を思い知っているだけに。
トヨタGD系も製造機数が一桁増えれば急激にブラッシュアップされるのにハイエースやデュトロやダイナ/トヨエースにトヨタ自身が採用する事を躊躇っている節がある。
加えてGD系は現在の採用車種数を鑑みれば1GDより後出しの2GDの方が今後のメインストリームエンジンになりそうだね。
話を戻すが現行プラドのガソリン2.7Lの5人乗り最低グレードモデルを買う人達にはプラドを実用的なツールとして見ているベテランが多い。
FJのような尖ったコンセプトのファンカーは1GRが合っていると思うがエンジン修理の平易さでは2TRプラドがトヨタSUVでは最高の一台。
2TRプラドの問題はエンジンルームに入り込んだ小動物が死んで腐敗するケースが偶にある、その程度の極めてトラブルレスな車だよ。
1GRを積んでいるFJやプラドはネズミが死んでいた事はあっても猫が死んでいた事はないよ。
話が逸れた上に長文ごめんね。
早口でしゃべってそう
スマホ充電程度なら100キンので充分
エンジンは大丈夫だと思うが
ミッションが心配だな。
ATF交換はしてるかねー。
見た目の問題だね。
スマートにしたいなら…
プリウス、クラウンだったらいくつ？
>>968
やっぱ見た目だけかー
でも見た目大事だしミスったかな
後付けとか出来るん？
プリウス、9
クラウン、8
オレの買う予定のナビにはUSBコード付属してて、グローブボックス内に配線回してくれるって言ってたよ。
あ、オートバックスで聞いた話ね。
私はUSB二つ付を一つは純正ナビに繋げて、
もう一つはLED取って常時電源に繋げてる。
オフパケはいい硬さだわ
段差あっても横揺れあまりしない？
https://i.imgur.com/2p8iWNL.jpg
ナビが純正だとUSBバラさないとだめかもね
大半がプラドでしょう
横揺れノーマルよりだいぶ少ない
耐久性、パワーなど全てにおいて。
ランクルに採用されるだけあるよ！
北陸ではまだ大丈夫って余裕ありそうだったよ。
【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part47
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508032385/
まったりいきましょう
※FJスレ民JaneStyle Windows版の方々へ
既にご存知でしょうが念のため・・・ 2ch→5chドメイン移行＆https対応のWindows版は以下です
JaneStyleのWindows版のβバージョンを公開しました。
ttp://janesoft.net/download/jane400b.zip
20171009
Version 4.00β公開
●仕様変更
[全般]
・5ちゃんねる(5ch.net)に対応した
・5ch.netドメインへのアクセスをSSL通信で行うようにした
※同梱のlibeay32.dllとssleay32.dllをアプリケーションのあるフォルダに置く必要があります。
●改善
[ビューア]
・https://から始まるの画像URLのダウンロードに対応した
早いですね
契約はいつだったんですか？
多分一緒な県ですね
契約は先週末ですよ！
3週間で納車って事は展示車？
10月契約で10月納車ですか？
展示車じゃないですよ！ 只今製造中！
そうです、オイラの県は早く納車みたいです。オイラより早く納車される人もいるぐらいですからね！その方は10月1周目の土曜日契約と言ってました！
何県？
どうぞw
新しいスレッドを立ててください。
life time: 28日 19時間 32分 1秒
運営にご協力お願いいたします。
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