【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part33【Vitz】
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トヨタ・3代目ヴィッツのスレッドです。
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【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part32【Vitz】 [無断転載禁止]©2ch.net
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G'sのMTくん・GRのMTくんと1本ワイパーくんは出入り禁止とします
MTや1本ワイパーをやたら賞賛する行為にはレスしないようお願いします
痛車議論もなるべくお控えください ルノーはそんな壊れないぞ？
だって部品は日産だもん >>386
車格の低い車を中古で買う程物好きじゃないんで >>388
フランス車とか新車で買う車じゃ無いよ
買った瞬間4割に価値が落ちるからね
リセール酷すぎ >>390
故障や維持費云々の話からリセールにすり替えてるw
フランス車はそんな壊れないって認めたようですねw 壊れやすい上にリセールも悪い車に魅力を感じろと言うのは無理な話でしょ フランス車が壊れやすいなんて聞いたことないわ
イタリア車と間違えてね？ >>307
なんでここに一言書いただけで好きでもない車買わないと行けないんだ?
お前本物の馬鹿だろ 限られた予算だからリセールは重要じゃないの？
湯水の様にお金使えない フランス車が壊れないってトヨタ車スレで言えるとか頭沸いてるとしか思えん 買ってすぐ半値8掛けの評価しか付かない車って
それもう故障者みたいなもんだろwww >>387
フランス車4年乗ってるが全然壊れないぞ。
あんたは外車乗ったことあるのか？ リセール目的で車買わねえなあ……
車好きじゃなさそう >>400
206で痛い目見たから二度と買わん
エンジンの気筒が買って1年で半分死んで、修理も遅いし代車もないから回転数上げるなと言われてワロタ
少しでも回転数がオーバーすると加速制限がかかってエンジン切るまで治らない。首都高速で発現してマジで死ぬかと思ったわ
何よりディーラーの対応が糞で嫌気がさしたな。定期的な維持費も全然違うしトヨタ車スレでフランス車が壊れないって言い張るのは無理ありすぎ その後買った2代目ヴィッツRSは5年間10万キロ走ってバッテリー・タイヤ交換と車検だけでそれ以外の出費が発生しなかったな
まぁ車検時にエンジンオイル位は定期交換されただろうけど、とにかく乗り潰してジムカーナで遊んだりしてそのまま20万円で次のヴィッツの下取りになりました
206は結局エンジン載せ替えとか言われたから廃車で終わって散々。快調な時に走りは最高だったのが唯一の救い
けどサーキット帰りに目に見えて車の様子が不調になる車はトヨタ車とは比べ物にならんのですわ 206って何年前だよw
せめて語るなら5年以内の車乗ってから語れw
ちなみに02年に買ったトヨタmr-sはめちゃくちゃ故障したわw
今乗ってるドイツ車のがよっぽど壊れない フィアット５００が２００万→アバルト５９５が３７０万
ヴィッツGRが２３０万→ヴィッツGRMNが４００万
こうやってみると妥当な価格やなｗ モデル末期だけどメガーヌRSが購入サポートついて新車乗り出しで410万
デザイン、リセールが良くて故障せず、ぶっちぎりでGRMNより速い
GRMNは割高感があるよ >>402
400だが、俺も206乗ってたが心臓部に関する故障とかはなかったぞ。
まあルームランプカバーがビョーンて落ちてくることとかはあったがw
206の頃の品質が悪いのは否定しない。
その後国産介して今はメガーヌRSだが、こちらは全然故障しない。
そもそもあなたの書き込みを見ると維持費とか、安心とか
車の走りよりもそっちを求めてる度合いが高そうだから
安全安心のトヨタ車の方が合っているんだろう。 軽も買えないやつが
夢みてえなこと語るな
ワリー
軽も結構高い ヴィッツに400万ってぷっぷっ
変態過ぎて、誰にも言えないな 笑 >>409
そりゃおまえにとって都合の悪い事実は嘘と思い込むしか精神保てないわなw >>408
まぁ206が酷い車かと言うと完全にイエスなんだけど楽しかったかと聞かれるとそれもイエスだよ
ただ、車は安全で安心である事がどんなジャンルでも最低限求められるべき
ルームランプはどの車も持病なのか・・・ >>414
だから安全にかかわるような重大な故障は無いと言ってるんだが？
自分の発言に責任持てよ イタリア車やフランス車やどころかドイツ車も信用してないからw
外車議論は他所でやってくれ >>415
スレタイも読めない馬鹿の話しなど誰が信じるんだよ。
こらだから外車好きはダメなんだ。
日本車叩く俺カッコイイってか？
飲み屋でやれ。 また話すり替えててワロタw
都合が悪くなってる証拠ですなw grmnと同等のスペックでスズキがスイスポ出したら、300万以下で出来そうだな >>420
逆に言いたい。スイスポに何一つ勝てないヴィッツgrってゴミ？
10速CVTって 笑 確かに10速CVTとか言い出す鈴菌には笑えるな
CVT（無段）↔10速MTの切替式だぞ 6速しかない上に第6速が0.672のクルーズ専用ギアで
実質5速ATなスポーツって車があるらしい >>423
10速ってどんな使い方するのか教えてくれ 笑
ギア数が増えて喜んでるのはお前だけだよ 笑
CVT 10速パドル お前にピッタリだな。
貧乏人の俺は6MTのスイスポにしとくよ。 全日本ラリーで10速CVTがでいい成績上げているのも知らないやつがいるな 同価格帯のGRMNとWRXstiってどっちが速いの？ >>415
安全に関係なくても修理工場に入るくらいの故障も嫌だわ
自分のレベルで言ってるな！ GRMN高すぎ
あの価格にするならWRC仕様のスポイラーも付けろ 421みたいなのはスズキ車持ちとしてはマジ恥ずかしい >>404
だった５年壊れないだけでデカい面をされましても困る訳ですよ >>415
そんな君が無責任発言してますが何か言うことは？ >>427
私には10速のCVTを使いこなす自信がない。100馬力程度のエンジンに10速ってメリットあるの？詳しい人教えて下さい。 ルノーなんてほとんど壊れないぞ？
部品の8割が日産と共有化してるから当たり前なんだけどねw >>435
小排気量、低出力のエンジンほど、多段トランスミッションが必要だろ 普通に定期メンテナスしてりゃ輸入車だろうが簡単には壊れないよな
ヨタヲタはアホだから知らないんだろうなw 輸入車なんてハナからアウトオブ眼中ですから
壊れようが壊れまいが関係ございませんし >>442
スレタイも読めないキチガイに言われる筋合いはは無いんだけどね CVTなんだから
アナログボリューム風のミッションって
できんのかな? >>439
法定速度行くまで9回も変速するのは流石に面倒くさい。ホントに10速なんて必要なんか？ジャーナリストや元プロドライバーのコメントでは、10速は使いにくいと言ってたよ。 >>448
面倒なら変速するなよ
CVTだろうがwww >>449
それじゃ10速パドル付けた意味なくない？ 外車厨や鈴菌は自分達がスバルと同じ様に比較して貰えると
嬉々として登場したんだろう
いや最初から無いからｗｗｗｗｗ 比較してもらえる？
いやいや相手にしてませんからw >>448
法定速度行くまでの意味がよくわからんが
7速MTモードでも7速が使えるのはだいたい70㎞/h以上からで
10速ならファイナルももっとロングになると思うから
そんなに忙しくないと思うよ >>454
これだよ
こういうのが欲しいんだよ
また220万円で出してくれよ >>454
それに匹敵する車をスズキが170万円台で出しちゃったからなぁ
このクラスで50万円差はデカイ トヨタは儲けてるくせにやることがセコイんだよね
カタログモデルにしないでコンプリートカーや限定扱いにして価格を釣り上げる商法ばかり >>458
限定扱いのモデルなんてどうせ滅多に売れないんだから
カタログに載せて常時生産体制を維持なんてしてたら
却って高くなるんでね？ >>455
なるほど、なるほど。
街乗り5速で充分って事かな？
ま、ヴィッツのCVT選んだ時点でパドルなんて使わずオートマモードで運転なんだろ～けど…
シフト操作を積極的にしたいなら、MT選ぶしな。 カーオブザイヤー取るなんて凄いから帰ってください
ヴィッツは評判悪いです参りました スイスポスイスポってバカの一つ覚えみたいに言うけどさあ
ヴィッツGRのライバルはスイスポなんかじゃないんだよね、パワー比較してみろよ
ライバルはスイフトRStだよ rstにも勝てないんじゃね？
100kg軽くて10馬力も差がないんだけど 現行スイスポとGRじゃまったく勝負にならないだろうな
前期スイスポとG'sはほぼ互角だったのになｗ筑波タイムはｗ ライバルってフィットRSだろ
ターボ車と比較するのはなんか違う 現実世界に出てみれば
RS レア
G's スーパーレア
GRMN 都市伝説レベル >>472
私は普通の1300cc／4WDどす。
しかも安っいFだからタコメーターなし
でもキビキビ走るよw ワシも安いFだから、ワイパーが1本しか付いてなかった リンク機構追加と、モーター二つ、ゴム二つさてどっちが高いでしょうか G'sドナドナしたよ。4年半ありがとうございました。
因みに８7万でした。（距離２万９千㎞、MT、傷なし）
ばいばーい！ GRより高くなってもいいから
前みたいなセンター出しマフラーのGRスポーツのモデリスタ出して欲しい >>479
87万かぁ
FF？4WD？
4WDだったら、俺が買ったのに…
By雪国の素ヴィッツ乗り >>479
87万かぁ
NA？スーチャ？
スーチャだったら、俺が買ったのに…
By山国の素ヴィッツ乗り >>482-483
どっちもg'sに設定無くて草w 来年出る日産のマーチってヴィッツによく似てるね
ヴィッツの人気に嫉妬したのかしらないけどそちらのスポーツバージョンに期待 >>485
日産でしかも土台がタイ製だから興味なし
あっ、そうそう12/1にミク電とつくばナンバーヴィッツの写真を撮ってらっしゃった20代後半？の方、はるばる札幌からようこそ(^-^)
同じヴィッツ乗りとして声かけたかったが、反対側だったんでスルー
道中お気をつけて楽しんでくだはい。 ↑訂正
某コンビニの駐車場で、つくばナンバーのヴィッツから降りて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
