技術の日産←言うほど技術あるか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 07:14:34.98

・自動ブレーキは国産車メーカー最低
・グレードの低い軽自動車以下の安っぽい内装なのに値段が高い
・全工場で無資格者に点検させる
・偽装用印鑑を帳簿管理で貸し出し
・自動運転もボロ負け
・ハイブリットもろくに作れない
・燃費の悪い車だらけ

何処に技術があんねん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 14:14:28.85

カルソニックカンセイ、生産停止で日産に費用請求へ(日経)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017/10/26 11:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22723960W7A021C1EAF000/

カルソニックカンセイの森谷弘史社長は26日、無資格検査問題で生産を
停止している日産自動車の追浜工場（神奈川県横須賀市）について、発
生した関連費用の負担を日産側に求める方針を明らかにした。カルソニ
ックカンセイは同工場内で自前の生産ラインを運営するなど関係が深い。
この問題で費用請求の方針を示した部品メーカーは同社が初めて。

カルソニックカンセイは追浜工場に生産ラインを設置し、計器板など運
転席まわりの複合部品を組み立て、日産側に供給している。

26日時点では、従業員らが有給休暇を消化するなどして業務量の減少に
対応している。森谷社長は休業手当を支払って自宅待機させることを「
そろそろ考えなければならない」と話した。さらに生産停止が長引けば、
日産にこれらの人件費や機会損失などの補償を求める方針という。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
日産は9月29日に国内に６つある完成車工場で無資格の従業員による完成
検査が発覚したと公表した。その後も複数の工場で不正が続いたことから、
10月20日までに全６工場で国内向け車両の出荷を停止した。国内向け車種
が主力の追浜工場については生産も一時停止している。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 16:37:10.16

日産無資格検査問題で部品メーカーにも影響(NHK NEWS WEB)
　　　　　　　　　　　　　　　　2017年10月26日 15時29分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171026/k10011198491000.html

「日産自動車」が、資格のない従業員による不適切な検査を行い国内向け
の車の出荷を停止している問題を受けて、自動車部品大手の「カルソニッ
クカンセイ」は、神奈川県にある一部の生産ラインを止め、このラインで
働く派遣社員を自宅待機としていることを明らかにしました。

さいたま市に本社がある自動車部品メーカー大手の「カルソニックカンセ
イ」は、日産自動車向けの生産が全体の７割程度を占めています。

日産が、資格のない従業員による不適切な検査を行い、国内向けの車の出
荷を停止すると発表したことを受けて、カルソニックカンセイは、日産の
神奈川県にある追浜工場の中にある自社の生産ラインの一部を今月18日か
ら止めたことを明らかにしました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
この生産ラインでは、およそ100人が働いていて、このうち社員は輸出向け
の車を生産する別のラインに振り替えるなどしましたが、数十人の派遣社員
については、給与の6割を補償したうえで自宅待機にしているということです。

カルソニックカンセイの森谷弘史社長は、「日産や神戸製鋼所の問題で、
日本のものづくり全体に悪評が出てしまうことが心配だ」と話しています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 18:26:21.55

不正を継続していた日産自動車は
　　　　　　　　　　　ルノーが親会社になり企業体質が変わり果てていた
　　　　　　　　　(ダイヤモンドオンライン・闇株新聞)2017年10月26日
　　　　　　　　　　　　　　　　http://diamond.jp/articles/-/147099

9月29日、日産自動車は「当社製造の在庫車の登録停止について」なるリリー
スを出しました。つまり「別に何の問題もありませんよ」というリリースです。
今回の問題は内部告発を受けた国土交通省が、抜き打ちで立ち入り検査を実
施して発覚したようです。

10月2日、西川CEOは単独で記者会見を行い、無資格者による検査は「手続き
上のミス」に過ぎないが、2014年1月以降に販売した38車種・116万台につい
てリコールを行うとしました。

「上層部は全く認識していなかった」にもかかわらず、広報・製造・販売部
門の責任者が同席していないのはおかしな話です。尊大な態度が見て取れます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
しかし、立ち入り検査後に是正されたはずの不正が、それ以降も続いていた
ことがわかりました。さらなる内部告発を受けて、国土交通省が2度目の抜
き打ち検査に入ったためです。まさか2度も踏み込まれるとは思っていなか
ったのでしょう。コケにされた国交省は、検査体制を完全に是正されるまで
国内出荷をストップさせてしまいました。

こういう企業には、もっと大きな（大事故につながる可能性のある）不正が
ゴロゴロしている恐れがあります。

1999年以降、日産自動車の歴代日本人トップ達（塙義一氏、志賀俊之氏、西
川廣人氏）は、親会社となったルノーに食い尽くされることに何の抵抗もし
ませんでした。完全にゴーン会長の言いなりです。そうしたことが企業体質
にも影響し、だんだんと安全対策などが軽視されるようになっていったと感
じます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 18:46:53.64

“やっちまった”日産「矢沢ＣＭ自粛」の波紋(東スポWeb)
　　　　　　　　　　　　　　2017年10月26日(木) 11:00
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171026-00000000-tospoweb-ent

“技術の日産”で起こったまさかの「新車無資格者検査問題」の影響で、
同社が「“やっちゃえ”NISSAN」などのフレーズでおなじみのテレビCM
の一部を自粛していることが明らかになった。周知の通り、同CMは“ロ
ック界のカリスマ”矢沢永吉（68）が出演している。だが、今回の問題
はあまりに重大なルール違反。さすがの矢沢CMでも引っ込めざるを得な
かった――。

ある広告代理店関係者は「矢沢さんのCMのキャッチフレーズが“悪い冗
談”に聞こえてしまうんですよ。今の矢沢さんには、CMを撮り直す時間
もない。このまま“お蔵入り”するかもしれませんよ」と話す。

矢沢は2015年から「“やっちゃえ”NISSAN」などをキャッチフレーズとす
る日産のCMに出演している。
　　　　　　　　　　　　　　　
その後、矢沢にとってスポンサーの日産が、国土交通省の立ち入り検査で、
資格のない従業員に新車の検査をさせていた今回の問題が発覚した。「自
動車製造で、出荷前の最終チェックは最重要事項。日産の不祥事は日本の
自動車産業の信頼が問われる大問題に発展してますよ」（国交省関係者）

前出の広告代理店関係者が続ける。「今回の不祥事は“技術の日産がやっ
ちまった”と、悪い冗談に受け取られかねない。しかし、あれだけのスー
パースターですから、撮り直しの時間は作れませんよ」

今回の問題で、石井啓一国土交通相は24日、日産に対し、車両の生産再開
前に立ち入り検査をする方針を正式に表明した。「不適切な取り扱いが度
重なっている」と指摘し「完成検査を確実に実施できる体制が確保された
かを確認する必要がある」としており、日産ショックはしばらく尾を引き
そうだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 19:25:43.42

日産不正、取引先が費用請求検討車両出荷停止で(デイリースポーツ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年10月26日
https://www.daily.co.jp/society/economics/2017/10/26/0010678325.shtml

日産自動車の新車の無資格検査問題を受け、日産と親密な部品大手カルソニ
ックカンセイは26日、自社の生産停止に伴う費用請求を検討していると明ら
かにした。日産は国内販売する全ての車両の出荷を止めており、取引先が補
償を求める動きが広がる可能性がある。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
カルソニックは運転席周辺の部品を手掛ける。日産の国内工場に専用ライン
を持ち、売り上げの約8割を日産グループ向けが占める。日産は出荷停止で
生産にも影響が出ている。これに伴ってカルソニックの専用ラインが一部止
まっており、今後、従業員に自宅待機を命じる可能性がある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 19:51:20.21

お元気ですか～も封印されたし
日産はこの手のCMはもう辞めろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 20:18:37.56

日産など不正問題で中小企業対象に相談窓口神奈川県(NHK NEWS WEB)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年10月26日 18時14分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171026/k10011198881000.html

神奈川県は、日産自動車や神戸製鋼所で相次いで不正が発覚した問題を
受け、関連の取り引きがある県内の中小企業への影響が懸念されるとし
て、26日、特別相談窓口を設置しました。

日産自動車では、資格のない従業員が検査を行っていた問題で国内向け
の車の出荷を停止しているほか、神戸製鋼所では検査データの改ざんが
相次いで明らかになっています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
これに関連し、日産と神戸製鋼の工場や子会社の工場がある神奈川県の
黒岩知事は、26日の記者会見で、「出荷停止などで売り上げが減少する
といった影響が、県内の中小企業にも及ぶことが危惧される」と述べ、
両社関連の取り引きがある県内の中小企業を対象とした特別相談窓口を、
26日設置したことを明らかにしました。

黒岩知事は日産や神戸製鋼に対し、「1日も早く原因を究明し、徹底的な
再発防止策を打ち出してほしい」と述べました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 20:41:00.50

コスパ最強（）のGT-R　R35
基本設計が古くNSXにすら負けるポンコツ
イメージ商法は強い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/27(金) 02:45:14.26

神奈川県など、日産・神鋼問題の相談窓口を設置(日経)
　　　　　　　　　　　　　　　　　2017/10/26 23:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22755070W7A021C1L82000/

神奈川県と横浜市、川崎市は26日、日産自動車の無資格従業員による
検査問題と神戸製鋼所の製品データ改ざん問題への対応として、中小
企業向けの特別相談窓口を設置した。県内14商工会議所や信用保証協
会と連携し、売り上げ減対策などの相談に応じるほか、既存の融資メ
ニューを使った資金繰り支援策などの利用を促す。

県は金融課で融資相談を受け付けるとともに、神奈川産業振興センタ
ー経営総合相談課に窓口を設置。県内14商議所は担当部署に「特別相
談窓口」と記した看板などを掲示しており、横浜市と川崎市も経済局
に相談窓口を開設した。

窓口では発注減などによる資金繰り悪化に重点的に対応する。売り上
げが減少した場合に物的担保なしで通常より低い利率で資金の借り入
れができる「中小企業制度融資」などを紹介。人件費などに充てても
らう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
横浜商議所の上野孝会頭は同日の記者会見で「影響を最小限にするた
め、必要な対応をやらなければならない」と強調。買い控えや風評被
害など問題の長期化にも備える考えを示した。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/27(金) 11:33:16.78

スバルも同じ不正が発覚したのに叩かれない不思議。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/27(金) 11:35:58.51

>>326
今のところ1工場だけだし
自らの発表だからな
日産みたいに会社ぐるみで隠蔽してればやられるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/27(金) 11:50:45.06

>>327
30年前からな。
しかも日産のように一部じゃなくて全項目な。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/27(金) 11:55:46.07

>>328
それ相応のペナルティは受けるよ当然
責任が工場長レベルか会社ぐるみなのかで叩かれかたは違うな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/27(金) 17:41:05.84

やっちゃった！日産

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/27(金) 19:23:49.07

日産自、無資格検査は1979年から第三者委調査で判明
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-10-27/OYF8BD6KLVRC01

西川社長「２０年前」はウソだった
少なくとも３８年前から無資格検査

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/30(月) 15:20:18.37

>>105
残念だがなる
煽りたいだけの気持ちがひしひしと伝わってきたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/30(月) 16:22:15.61

嘘吐き　サイカワ　無能

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/30(月) 16:26:55.37

Foolissan！Foolissan！
日産売る奴はFoolissan！日産買う奴はFoolissan！
Foolissan！Foolissan！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/30(月) 18:55:56.56

いい加減謝罪のCM流せよ
何事もなかったかのようにエクストレイルのCMしてんじゃねーよ
三菱より誠意がねーわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/30(月) 22:36:16.39

　
詐欺宣伝技術の日産

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/31(火) 07:56:12.42

発覚しても改善しない
会見で嘘をつく
反省なしで開き直る
性能もデザインもクソで詐欺

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/31(火) 07:59:10.96

もうちゃっかりCM復活させてやがるな
小汚いジジイは出なくなったみたいだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/31(火) 09:46:56.06

Eペダルとかなんなのｗ
さも新しい技術みたいに宣伝してるけどただのセニアカーじゃん。
一番単純なシステムをドヤ顔で言われてもなあｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/31(火) 14:52:32.36

まるで不倫したのに会見もせず、何事もなかったかのように振る舞っている某ハーフモデルのようだw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/31(火) 20:16:38.69

人のうわさも75日とかいう考えで風化待ってるのかね？
まあ38年前となるとツインプラグのZ型エンジンとか910ブルーバードの頃からになるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/31(火) 20:33:16.77

グローバルでゲームチェンジ。日産とか威張り腐ってた組立メーカーは、コンチとか日立オートモーティブとか基幹特許技術を押さえてる部品メーカーの土管になるんだな。ちょっと寂しい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/01(水) 22:56:10.65

>>339
技術がないからEペダルなんだよね
ディスクブレーキと連動させる技術がないから誤魔化してるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/01(水) 23:46:01.23

プリウスの協調ブレーキフィーリングひどかったぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/02(木) 00:52:07.78

>>344
現行プリウスで不満ならもうそれ系のは乗らないほうがいいよ。
アレ以上は無理だから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/02(木) 09:31:02.91

技術力あったら一番有利なフルモーターで回生糞なんて起こらない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/02(木) 23:11:48.08

偽術の日産

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 03:02:49.98

先走って出した初代リーフは凄まじいゴミだったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 07:00:04.49

日産買う奴はアホ。
不正企業に納金。
おまけにデザインも酷い。性能も詐欺。
情弱騙すCMだけは上手いw
いかにもクソ外資らしい経営。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 08:28:42.24

不正企業っていうか犯罪企業だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 11:37:34.99

古参の系列会社カルソニックカンセイの株式すらもうない
安く調達出来るのであればトヨタ系列どころか中華製でもいいというわけか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 14:08:16.52

スイッチひとつで自動運転→百歩譲って半自動
上から丸見えAVM→ドアミラーより下からです。出窓や車庫の梁は映りませんのでルーフ当てないように

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/05(日) 14:26:01.25

クルーズコントロールや自動ブレーキごときで自動運転とか、消費者をバカにしすぎる

どこのメーカーでも装備されてるし　自動運転じゃないからｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/05(日) 17:04:19.33

嘘大袈裟紛らわしいを未だにやってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/05(日) 19:07:32.78

>>353
しかも他社よりダメダメっていうねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/08(水) 07:46:44.91

遊び疲れたあとは日産の自動運転プロパイロットにお任せw
居眠り運転推奨のクソ企業

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/08(水) 08:06:23.38

日産車はゴミ車。現代起亜以下。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/08(水) 08:39:49.05

>>353
デイズのオートハイビームでも自動自動と情弱騙しに必死だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/09(木) 10:07:23.16

日産の省燃費技術を盛り込んで軽自動車燃費No.1と宣伝→燃費不正発覚
→これは三菱が作った車でウチは関係ない→ほとぼりが冷めてきた今「日産の軽DAYZ！！」とCMを打つｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/09(木) 12:10:53.83

ボタン一つで自動運転　日産自動車

https://www.youtube.com/watch?v=dNaHpG4V7tA

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/20(月) 01:19:28.38

うちの会社､なんでこんなクソ会社の部品作ってんだろ。
まあ近いうちにクビになりそうだからどうでもいいけど。
どっちも潰れてしまえ、クソ会社！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/20(月) 02:01:09.76

いきなり新次元とか意味不明なフレーズ使うならテスラ以上のものやってみろよ
ボタン1つじゃなくて2つだしさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/21(火) 13:57:47.19

JNCAPの予防安全性能だけはなんで成績いいの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/21(火) 14:05:12.94

特別仕様車だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/21(火) 21:43:05.00

アイサイトのレーンキープ&追従走行のほうが遥かに自動走行してる事実

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/21(火) 22:01:45.88

不正カスバル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/21(火) 22:26:35.02

>>363
それが正しい評価だから
逆に胡散臭い車情報誌の評価を真に受けてる奴とかいるの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/22(水) 08:22:40.71

実車レビューがネットで気軽に見れる今の時代にんなこと言われてもなぁ
テストで高得点取っても道で通用しないと証明されちまったし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/22(水) 10:15:43.73

今どきテレビでCM撃てば購入するだろうと思っている

バカメーカーとバカ代理店

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/23(木) 20:40:20.79

※最新運転支援システム実走テスト(国産編)
・アイサイト…テストドライバー「流石スバルですね、間違いなく世界最高の安全技術です」
・テストプロパイロット…ドライバー「(危なくて)テストにならない(苦笑)」
https://youtu.be/ih3IoA5zoOo

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/23(木) 21:46:20.96

東芝に代わりサザエさんの筆頭スポンサーになるのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/24(金) 00:44:49.45

>>370
カートップってコンビニでエロ本の横に並んでるゴシップ誌のあれ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/24(金) 13:23:02.90

車雑誌なんてそんなものだろ
ただそんな雑誌が少し調べただけでここまでひどい結果出るなんてw
プロパイロット凄過ぎない悪い意味で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/24(金) 23:37:23.06

なんだかんだ言ってもトヨタのが一番安心できるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/25(土) 02:01:27.48

>>371
間違いなく視聴率が低下する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 04:05:32.85

自動ブレーキは慎重になりすぎて完全に出遅れてたのに
あっという間に追い抜いてアイサイトに並んでる当たりトヨタはやっぱすげーわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 06:31:30.84

自動ブレーキ性能は誤差まで考慮すると、
ステレオカメラ＞＞単眼+レーダー＞＞＞単眼カメラ
今どき単眼カメラだけの自動ブレーキは選ばない方が良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 20:28:31.08

ナ〇〇ンの小〇切!!
俺はそろそろブチ切れそうだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 20:38:06.84

○ンカ○の○田○
で当ってるかな？
ナンカンってチョンのタイヤメーカー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 20:38:50.38

>>375
俺見ないよ(^^)/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/27(月) 19:02:17.91

ステレオカメラのみは逆光で機能停止するのが怖いわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/28(火) 03:39:02.38

>>381
単眼のみよりは誤作動は少ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/28(火) 12:28:47.06

>>382
単眼のみなんてねーよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/28(火) 15:20:42.93

カメラだけだと何個付けても同じだからレーダー着いてんだけどね
アイサイト位カメラを離さないなら2個が3個に増えても変わらんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/28(火) 20:28:55.84

誤作動じゃなく逆光では機能停止するんだよ
人間の眼と同じ状況に弱いのがアイサイトなんだ
そこをカバーしてほしいのに

で結局スバルもアイサイトは今のレヴォーグのやつが最終っぽいね
レーダー＋カメラがやはり最適解だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/28(火) 21:28:33.01

今のアイサイトの性能のままレーダーや短距離センサー組み合わせればメルセデス超えるだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/30(木) 00:59:06.53

コストの安い単眼カメラは感度より誤作動が問題

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/30(木) 09:06:09.33

>>386
トヨタが今度上級モデルに搭載するやん
TSSP（単眼カメラ＋レーダー）をステレオカメラ＋レーダーにうｐした奴

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 08:45:21.13

技術があるならCMであんな変なナレーションにしないでほしい
気持ちが悪い
それとCMに出てくるのが勘違い女ばっかりなんだがいい加減にしてほしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 10:35:26.74

ボタンひとつで自動運転ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 10:52:22.95

>>390
遊び疲れてもボタン一つで楽に帰れるってｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 12:37:25.59

ボタン1つ()

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/09(土) 20:33:00.49

>>388
レガシィが装備してたけど高コスト過ぎて採用車種増やすのはスバルには無理だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 11:07:04.47

スバルも日産も燃費が悪いのはなぜ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 17:40:44.95

2Lのわりに燃費は良いエンジンだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 23:51:13.69

自動運転じゃツッコまれるからか、
最近は自動運転「化」技術と言い出して、ノートやエルグランドのCMしだした
その自動運転「化」技術がICCという意味不明さ
他のメーカーはあの程度では自動運転の名は恥ずかしくて付けてこないのに、何でも自動にこじつける日産

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 01:13:58.20

>>370
このテスターの人嫌いやわ。
車間距離が開きすぎて間に入られそう、ってなんなんだと。
車線変更が必要な時に自動運転で車線変更しにくい車間距離キープされたら偉い迷惑だろと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 02:40:42.00

地域にもよるけど10m未満の車間でもねじ込んで来る地域あるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 09:59:12.50

>>397
髪型がオシャレじゃない？４０代だけど１０代の若者みたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 17:58:53.69

5mくらいの車間で20キロくらいで流れる渋滞なのに右から40キロくらいで走ってきて車線変更と同時くらいにウィンカー点けて入り込んでくるアルヴェルが多い千葉県の某市

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 11:47:52.85

>>398
ねじ込むと言う発想がおかしい。
必要な車線変更を妨害するなと。
自動運転でウインカーを見たら車間距離を取るとかなってれば良いが
現状の追従運転はそうなってないわけで、
必要な車線変更を妨害しない車間距離は必要。
全車ベターっとくっついてたら高速から降りれなくなるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 11:59:23.00

10m未満の狭い車間距離のところに車突っ込んでくるのが普通なのか？
走行中だぞ？感覚おかしくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 13:44:25.77

>>402
だから、車間距離開けとけという話。
自動運転で車間距離開いてたら入り込まれるとか馬鹿なこと言うから
最初から入られてもいいように開けとけと言うんだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 13:48:16.65

無用な車線変更しか存在しない前提で前に車を入れたくないとほざくような自動車評論家はいらねーと
必要な車線変更を邪魔しないように車間距離を取りましょうと啓蒙すべき立場だろってことで
あの動画の評論家にムカついてんの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 11:05:15.15

イライラw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/12(金) 01:29:21.67

日産(笑)の技術一覧

・情弱、老害を騙してボッタくる営業力
・OEMの軽を｢日産の軽｣(笑)とか言ってドヤ顔で販売(不正がバレると三菱のせい)
・ハイエースの丸パクり車を恥ずかしげもなく売れる中国顔負けのパクり力

もう取り扱い車種全部OEMでええやん
自社製よりもOEMの方がよく売れるんやろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/12(金) 01:36:42.23

10年前のGT-Rをいつまでも神格化しているが
ぶっちゃけもう雑魚すぎて海外では話題にならない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/12(金) 09:36:44.23

>>406
2代目フィットを丸パクリしたノート
リーフはストリーム顔

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/12(金) 10:58:37.29

ある日に対向車に現行前期だかのGTRがいたんだが、車体なんかよりも運転手を見てしまった
GTR乗りって結構な割合で満足げな顔で運転しているよね（＋グラサンかけ）
「おいらはGTRに乗っているんだぞ！！見ろよ下々！！」みたいな気持ちかね？
維持できる収入は羨ましいが、GTR自体は別に・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/12(金) 11:18:45.44

それあんたが色眼鏡で見てるだけじゃん
グラサンだけに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/12(金) 15:25:07.99

GT-Rは興味ないけどGT-R乗ってる人って安全運転だよね、基本的に俺が運転してる車より速いGT-Rを見たことない。
キャンターやリーフ、スカイラインやS-MXを乗り回して１度も速いGT-Rに遭遇した事ない。
一応都内住み

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/12(金) 19:17:08.45

GT-Rとシグナルダッシュでやりあった事あるからその理論は崩壊です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/12(金) 20:42:36.91

>>412
速いの？？
俺は996ターボと葛西橋の手前でやりあって登りきったら見えなくなったよ
そん時は初代オデッセイだった。
ミニバンで挑んじゃいけないと思ったけど、S-MXで東名でGT-Rとやり合った時はリミッターカットしてたから最高速でみるみるミラーから離れてったよww
去年は笹目通りでＶ３６でＲ８とやり合ってる最中に参加してきたGT-Rが途中から付いてこなくなった。
そん時は俺たち２００キロ越えてたw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/12(金) 20:45:04.47

GT-Rに乗ってる人は安全運転だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/12(金) 21:18:46.83

これが虚言癖ってやつか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 09:04:56.29

△　GT-Rに乗ってる人は安全運転
○　GT-Rは安全
×　GT-RはNAのGTOに負ける

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 15:03:44.29

>>413
個人的には大満足です？