違法の日産 全工場で無資格者検査 Part.2
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コンプライアンスも順守できない日産
もうテレビCMもモーターショウからも消えて欲しい
※前スレ
違法の日産 全工場で無資格者検査
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506756573/ そうだな、消火の為にヒュンダイ辺りに買収されてくれ。
国内での買収は辞めてくれ、他の国産メーカーが腐る。 神戸製鋼の事考えると日産はまだマシ?って感覚に陥ってしまう… >>117
日産ネトサポ「日産は悪くない!制度が悪い!」
日産ネトサポ「資格なんて飾り!利権の温床!」
ってよく見かけるんだけど、日産のお偉いさんが書き込んでんのかしら?w 制度を変えよう活動なら良いけども無視してやるぜはアカンだろ
しおらしく反省したふりしてりゃいいのに
反省がないって他人に判断されかねない行動にプラス材料あんの? 日産、偽装&隠蔽体質露呈…社長の「不遜」会見に国交省が怒り、
検査不正でも「安全」強弁(Business journal)
2017年10月13日
http://biz-journal.jp/2017/10/post_20919.html
日産自動車の西川廣人社長兼最高経営責任者(CEO)は、国内のすべての工場
で無資格者が完成車の検査を日常的に行っていた問題で陳謝した。組織ぐるみ
で悪質な行為を繰り返していた可能性があり、経営責任を問われる事態に発展
しそうだ。
問題が発覚したのは国交省による日産車体の湘南工場への抜き打ち検査だ。業
界では「国交省に対して日産車体の社員が告発した」との見方が強い。その背
景にあるのが日産の上層部に対する不満だ。
特に子会社である日産車体は日産から厳しいコストカットを迫られて生産現場
は疲弊しており、日産に対する不満が国交省への不正告発につながったとして
も不思議ではない
不正発覚後、日産の販売会社には顧客からの問い合わせが相次いでおり、一部
では新車の購入をキャンセルするケースもあるなど、ブランドに傷をつけたの
は間違いない
問題発覚後の西川社長の対応にも批判が集まっている。週明けの10月2日にな
って開いた記者会見にやっと出てきた西川社長だが、冒頭から深く頭を下げる
こともなく、さらに「安全、安心は保証されている」と強調、無資格者の検査
でも問題なくて国の制度のほうに問題があると言わんばかりで、この発言を報
道で知った国土交通省の幹部は怒りの色を隠さない。
今年4月にカルロス・ゴーン氏の跡を継いで日産のCEOに就任したばかりの西川
氏だが、早くも窮地に立たされることになった。 ぶっちぎっちゃえ!
インチキ日産
+ ',||i }i | ;,〃,,ミ
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ヒャッハァ━━━//・\ ./・\\;;;;;;ミ ━━━━ッッ!!!!
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実際に全然マシ。車にはなにも問題がない。 >>無資格検査、日産社長が「謝罪」しない理由
俺様は日産の社長様だぞぉ〜〜
なんで俺様が下々に謝罪するんだ?
バーカwwwwww 日産は謝罪無し。
ふざけんな。
日産なんか滅びてしまえ。 日産が消滅してアンチなんてものも存在しなくなるのが自然な流れだろ。 >>138
バーカw
とっとと死ねよ糞社員
地獄に落ちろ 偽装された材料を使い検査をしたと偽装した商品買わされても尚擁護するとは
ユーザー色んな意味でかわいそう 朝から晩までごくろうさんw
でも不正はするなよ手抜き社員 DQNの総大将ジジイをCMでドアップで流してるメーカーなんだからさw別に驚かんがw 効いてる効いてる〜w
もう日産はダメかも分からんね 【企業/神戸製鋼改竄】神鋼不正、問題製品納入先は各国500社に拡大、更に増える恐れ。集団訴訟に発展か★3
http:// asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507897991/ >>148
2時6時12時14時17時に書き込むほど暇じゃないっすわー >>151
日産も神戸製鋼を反面教師に何かしら学ぶことができれば、まだ救いようが
あるんだけど、まあ、まずダメだろうなw 日産は販売台数激減してる。
リーフも計画の半分以下なっただろ。
消費者から見放された。 「不正改造車」というステッカーが貼られ、15日以内に違法改造箇所を直さなければなりません。違反点数や反則金はありませんが、整備命令が出されることになります。
15日を過ぎても運輸支局の改善確認検査を受けなかったり、ステッカーを剥がすとナンバープレートや車検証が没収されます。 >>160
そうだよ、三菱みたいに国内販売がダメになっても、日産には
中国と東南アジアの新興国がある。
ただ、どこも合弁で販売価格は恐ろしく安いから、実入りはとても悪い。
要は専用の安車を開発しなきゃいけないなど手間が掛かる割に儲けが少ない。
無闇に台数を追い始めると、だんだん新興国クオリティに毒されて、
まともな車造りができなくなることを日産はVWやホンダの失敗から学ぶべきだよ。 官僚の既得権益をどんどん取り上げないと
日本が滅びる
こういうやり易いとこからやるべきだと思う それでもすぐに台数回復していくんだろうな。トヨタもリコールあまり影響なかった
日産も今はグループで世界最高の台数を販売している。 >>162
こういう事が分かってる人が少ないから日本は駄目になるよ。
年金ですら一般人は支給年齢の引き上げや減額を検討されてるのに、公務員の年金は別だし、恩給つくのにな。
国土交通省みたいな国家公務員なんか皆から巻き上げた税金で年収1000万近く貰ってんのにそこはスルーという馬鹿ばかり。 くだらん事で日産を足を引っ張ると 日本はEVでテスラ グーグル アップル 中国
韓国に負ける スマホと一緒の運命 日産社員も朝から連投必死だなw
新型リーフのキャンセルが重なって、そろそろ尻に火が点いてきたのかな?
カワイソス... >>169
そういう考えでいると 君は一生貧乏から抜け出せないよ
因果応報と言って他人の不幸を願うと必ず自分に帰って来るよ ニッサソ車買う奴は情弱だからこんなこと気にしない
ていうか気にするような奴はニッサソ車買わない
これはニッサソも折り込み済みで期間工に検査させてた
どうせわかりゃしないって
国内販売には何の影響も出ない それと再検査費用を巨額だと煽る奴がいるけど
たかだか今までのゴーンの報酬程度だしあんなの痛くも痒くもない
要するにニッサソ車乗りにとっては取るに足らないこと >>165
解体して国内の他のメーカーに引き取ってもらえば
国内の生産力は変わらない
つーかさ、期間工ですら見落としのない検査マニュアルがあるなら、
何で宣伝しなかったのかねー(ハナホジ >>169
今回の日産の一件は、他人の裏をかこうとして失敗して逆に窮地に陥った
日産の間抜けさ加減が笑える 期間工に検査させても高品質を維持する技術のニッサソ
まぁ技術とか品質とか気にする奴はそもそもニッサソ車なんか買ってないし
その点でも何の問題もない >>173
残念ながら中国に狙われるよ 中国に技術流出 日本衰退 >>177
あっそう?日産はもう中華メーカーの買収のターゲットになってんだ
まあ技術がないから仕方ないな。 日産なんか中国に買収されても全く問題ない
むしろさっさと買収されて日本から消えて欲しい
街中で日産車を見る度に不快
買う奴も買う奴だよこんなウンコメーカーの品物 なったら買おうとも思わないから別にいいよ
なって大変なのは中の人だけ
吸われて捨てられた間抜けを拾うものはさぁいるかどうか 韓国みたいだな
他人を助けろ助けろと呼び掛ける割りに
自分では何もしないっていう オールトヨタネットワーク分科会のマニュアル 最後はウンコチョメ 糞メとか言って逃走 悔しさの余り本当に脱糞する工作員もいる >>181
日産ユーザーはたーくさんいるよ
悔しいのぉー 土日になっても客が来ないのがわかってるから仕方ない アレだけ国内販売が不振なのに利益過去最高とか不思議だったんだよなー
神戸製鋼みたいにまだ何か裏でやってそう アンチが考えることが
浅過ぎて残念な事について語ろう >>192
じゃあアンチ黙らすような深い話ししてみてよ しかし、こうまで日産社員が必死になるところを見ると、
日産の社内調査でまた新たな事実が発覚して、さらに日産の
運命が暗転していくような気がしてならない。
私の単なる杞憂に終われば良いのだが・・・。 オールトヨタネットワーク分科会 首になると無職だけあって必死過ぎるワロタ >>162
でも日産がやってたことは既得権益の破壊じゃなくて「隠れて検査したことにして何も知らないユーザーに費用を押し付ける」
既得権益破壊するって言うなら国には「検査したけどお前らには金は払わん!その分ユーザーに還元する!」って言えばいいのになあ もしくは国にはちゃんと正検査員が検査したって言って購入者には「本当は補助検査員がやってますが品質は保証します」って打ち明けてその分のコストを値引きするか開発費用に回してればまだ分かる
しかし現実は…
ユーザーも騙して完成検査費用払わせてましたw >>194
日本流の解決法を拒否しているんだから、
日本流ではなく徹底的に追求すべきだと思うよ
>>197
そのユーザーに還元するが
嘘だから言えなかったんだろ
ばれる前に自工会としてキャンペーンしてれば
かっこいい!って株が上がったのにばかだよねー >>199
そうそう
「官僚機構破壊ダー」って言ってるけど実際はバレるまでコソコソ私腹肥やしだからな
隠れてやっててどうやって既得権益破壊できるんだよってのw 官僚の既得権益とかまるで方向の違う話し持ち出すあたり底が浅いよね 土曜日だってーのに凄ェなオールトヨタネットワーク分科会。
休日出勤の手当は出るのか?
正直普通に日産車以外のメーカー乗ってる奴には全く関係なさすぎて興味の無い話なんだけどな。
俺みたいにND乗ってると全く気にならないけど、ニュー速にスレを乱立させてるからムカついて車板まで見に来てみればこれだよ。
ここで叩いてる奴は対象の日産車乗りなんだよな。
そうじゃなければ他社のライバル叩きとしか考えられないからね。
トヨタってそういう事が分からない馬鹿が多いから嫌われる。
プリウス乗りなんて街の嫌われ者だしな。 >>204
日産ってよりお前みたいなおめでたいバカが叩かれてんじゃないの? >>207
おいおい、自民党以外がまともみたいな言い方じゃないか >>209
それでも日産はホンダ同様に謝罪せずに逃げ切る
そんな行為は永久に許さない 日産の対象車種に乗ってる奴以外なら本当に興味がないんだがな。
ここには他社の工作員しかいないのか。
マツダファンや関係の人がいるならこんな姑息な事は辞めといてくれ。
同じマツダファンとして恥ずかしい。 手抜き日産
インチキ日産
社長は謝罪なし
こんなクソ会社さっさと潰れたほうがいい >>212
一行目と二行目が繋がってないぞ
そして急にマツダに乗ってる振りして擦り付けるのは止めろ
日産の対象車種に乗ってる奴以外なら本当に興味がないんだろ? >>211
ホンダってなにか不正やったことあるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています