【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 79【EV・LEAF】
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>>1の 本文一行目に下記の一文を入れる事
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日産から2010年12月20日に発売された電気自動車、リーフについて語りましょう
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車（EV）総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 78【EV・LEAF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1507087326/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>138
ゴルフ場でプレー中に充電できるようになるといいな。そういうところ、あるのかな？ >>152
貸し出しだけだと、ビビって行かないんだよぁ
まっどうでもいいけどw >>157
そうなんだよ充電器
PGMやアコーディアあたりの大手で設置すると良いよね
>>154
まあ、パブリックコースや激安コースには軽やコンパクトカーも来てるけどさw
高級車比率の高さは他のレジャーより高いのは明らかだろ
貧乏人はやっぱり少ないし居ても一見さん、月一さんだな >>159
高所得者でも同じゴルフ場には月に何度も行かないんじゃないの？
会員なら何度も行くもんなん？ >>160
うん
倶楽部に入った年は結構行ったけど今は月例+αで年間20回位かな
あとはPGMとアコのグループコースに株主優待で年間30回位 >>136
安定した情弱＝新車
底辺＝中古
見分けがつかない >>157さんの提案の
ゴルフ場への充電器設置で
ゆとりある爺さん達の不安も多少改善してゴルフ場にリーフが見られる頻度は高まるな
安部総理とトランプと松山英樹がラウンドするけど松山にリーフをプレゼントして乗って来てもらうとか
ベタだけど宣伝効果あるな >>164
うん
でもまだまだほんの一部だからさ
殆どのゴルフ場に設置されないと
安心してEVで帰宅出来ない
因みに有料だけどヘリコプターで送り迎えしてくれる倶楽部もある >>165
60kwモデルが出れば途中充電いらなくならないか？
500キロ走れれば余程遠出しない限り往復出来るよね。 とりま、SA,PAにあるチャデモ増設がさきじゃなかろうか？ >>161
60kwでたらご購入してレポお願いしますね こないだの台風の時に深い水溜まりに良い速度でリーフで突っ込んだら凄く両サイドがスプラッシュしててディーズニーシーより楽しかった。
また台風きて欲しいと思った ごめんディーズニーシーって変な書き方してた
ディズニーシーね >>168
どんな環境下でも300㎞走れればダウンサイジングする人達はかなりいる
俺も検討すると思う
デザインはもう少し何とかして欲しいけどね
遠くから見るとノートみたいだしw >>163
充電器はEVだけじゃなくてPHVも使えるから稼働率はまずまずだと思うけどな。プレーしてる5時間をムダにする必要はないよね。そういう意味ではスポーツジムやプール、病院、美術館とかでも利用されそう。 ゴルフって「充電終わったんでちょっと失礼します」とか言って抜け出せんの？
「充電次私の番なんでちょっと失礼します」でも一緒だけどさぁ >>175
ゴルフ場のスタッフはやってくれないのん？ おいらの行くゴルフ場で充電設備のないところは無いな。
充電が終わればスタッフが移動してくれる。 ゴルフプレイは半日以上かかるから普通充電設置がいっぱいの方が良いのでは？ >>169
ハブベアリングより高い位置まで水に浸かると、しばらくは問題
無くてもいずれダメージが来るパターンが多いよ。 旧型リーフ航続距離はどのぐらいあるの？
リーフタクシーは80kmぐらいしか走れない との書き込み見たような気がする。
数年前、スカイツリー付近でリーフタクシー見たことあるけど今でもいるかな。 >>164 >>177
息でもするように嘘吐いた？
あるんだったらゴルフ場のHPとかソースだせよ
>>175
そんなのは全く不可
ふざけてんじゃねー、って叩き出されるぞｗ
つーか、まぁ俺アコーディアの上位トロフィアの中のあるコース（アコーディアの中でも稼ぎ頭）
のメンバーだが、充電設備作るなんて話すらまったくない
モデルSだけは一度だけ見たことある（多分ビジター）
リーフなんか見たこともない
そもそもリーフは普通の男物のゴルフバッグをスポンと横積みできないんじゃないの？
最初のベンツCクラスはゴルフバッグ横積み出来ないので不評だったのは有名な話だ
今はマイナーCで改良（トランクの横幅拡張）されてるが なんでゴルフ場に充電施設ない話になってるんだ…
こわ… 事実を言ってるだけだよｗ このスレは特に虚言癖ボーヤが多そうだし >>182
充電マップでゴルフ場検索してみ！
直ぐに出てくるから！ キミは愛知の子かね？
オイラは豊田なんだけど、東名古屋や広幡にもあるだろ
明智も瑞浪も。ないトコ探す方のが大変だろ
まっ豊田は街中充電機だらけだ。
普通も急速もいっぱいあって認証すらしない、使いたい放題だ。 本当に3箇所しか無いと思ったのだろうかw
日産だけで100箇所は付けたんでなかった？
ゴルフ場に充電器無いとか息を吐くように嘘つくのな ゴルフ場とかホテルとか、そこの利用者以外には利用しにくいところに
補助金使って充電設備を設置するのは反対だわ >>190
その考え方だとどこの施設にも付けられないね
でも君が利用する施設はOKなんだろうな
ゴルフ場、ホテル、大学、パチンコ店、デパート、プール、式場、
遊園地、球場、スキー場、病院、図書館、美術館、コミュセン、役所、コンビニ、外食店舗、体育館、公園、キャンプ場・・・
車買う個人に補助金出すんだから
施設も順次整備してほしいね >>190
施設利用者以外、利用禁止にするなら、補助金返還させる規定を作れば良いのでは？
ついでに通報者に賞金つければ捗るよw >>189
ないよｗ
あるのならソース出してみ
＞使いたい放題
この乞食、いつまで無料や格安で使えると思ってるんだ？
>>190
全くその通りだな >>194
スマホアプリの充電マップでゴルフ場検索すると沢山出てくるから。 日産ディーラーの急速充電器はたしか44kwhタイプ
コンビニのは20kwh、高速道路のは50kwh、家庭用のは3kwhと6kwhタイプだっけ
50kwh以上は電気主任技術者の監督が必要になるんで一般商業施設とかに設置できない（諸外国でも
イオンモールのは20kwhで急速充電1回30分300円、普通充電器は1回60分無料
とうぜん順番待ち
PHVやEVが普及しないのはインフラにも問題がある（莫大なコストがかかる） >>197
多くのコンビニ、そこらのスーパー、ショッピングモールなどは
充電設備を設置していなくても電気主任技術者の選任をしているので
そういう面での追加費用はないよ >>197
ちな、FCV用の水素ステーションは一箇所4億円なw >>197
イオンモールの30分300円て、
10kWhで300円ということか（充電時の発熱ロスが仮にゼロだとして）ロス
仮にエアコン使用で普通に走って実電費6km/kWhのEVならば
60キロ走行分ということになる
つまり1キロ走行に5円て・・高くね？ スゲーめんどっちい割に高過ぎだろ
高性能で実燃費がいいHVより高かったりして・・ >>197
あと、アンタね文系脳らしいが、電気の単位は間違わないでね
充電設備の場合の能力（電気の供給能力）の単位はkWだからね
20kWの能力のある設備で1時間充電した場合の電気量が20kWhで、
30分なら10kWh な イオンモールは、ZESPカード使えてる
実質無料無制限だが？？ >>197
イオンはほとんどが50kW
ただし夏は半分くらいに出力制限してる店がある 50KW充電器を二つ並べると100KWもの電源が要る。
四つだと八つだととんでもなく太い電力線が要る。
EVは自家発電ならぬ自家充電が基本だな。 >>204
50kWが複数台とかだと、高圧電線を鉄塔を並べて引いてきて
敷地内に小さな変電所まで併設する必要がありそうだなｗ
文系脳のEV馬鹿には想像も出来んのだろうけどｗｗｗ >>202
ZESP自体が契約料かかる
また、ZESP契約の権利を持ってるやつは
車購入時に多額の電気代を「前払い」してる
それだけｗ
日産ディーラーは慈善事業してるわけじゃないからなｗｗｗ でも、イオンモールの急速充電器は、
リーフユーザーならZESPカードで
無制限無料で何回でも利用できるんです。 >>209
ヨドバシカメラでも無料だけど、それ以前に駐車料金が高くない？？
常に絶対に欲しい買い物してるなら別だけど ついでに言うと、最近のイオンは
普通充電機をいくつも並べて3時間程度できるようになっている。
急速で30分やそこらでスタコラ帰られたらメリットがない。
でも ピエリみたいに63基並べても63台同時に充電できるわけではないみたいだけどね え？？
イオンモールは、基本的に駐車料金
無料だが？ >>212
まじで？？イオンって駐車料金無料なの！
いいね 乞食は乞食らしく生きていかなきゃな
カッコなんかつけるんじゃねーぞ 草草草 月額定額の有料契約を結ぶと乞食に見えるバカが居るらしいww >>215
じゃあ、お前はネット乞食だなw
それとも従量制でネットをご利用で？ww
動画見たら月、数百万円の世界だなwww 博多ヨドは駐車場30分200円だけど、大都会ヨドはいくらなの？
1000円買って１時間無料 >>218
都内は５０００円買って一時間無料。
完全に買い物するなら良いけどウインドウショッピングには向かない。
けれど都内は全店パーキングが狭いけど充電器がある所は障害者スペース並に広いし隔離されてるから一般車も止まってない 充電器が63基もある所あるのか。
イオン駐車場は基本的に無料。
イオン客以外に使われる恐れがある場所だと有料。
駅前、スポーツ施設近くとか。 >>219
と思うでしょ。
でもねいっぱいあっても充電する車が少ないから、内燃機関車も普通に停まってるよ
そごう千葉は普通充電190基。
今後こういうところが増えるだろうね。 そういうイオンとかそごうとか、充電器を大量に置いているところって何かメリットあんの？
集客にはならないよね。
なんか補助金でもでんのかな？ >>222
近所のイトーヨーカ堂も200近く置いてあるけど急速充電じゃあ無いんだよな そりゃそうだろ
USB充電器と一緒で全体での最大容量は決まってるから元から急速に充電はできない
そもそも駐車場であって充電スタンドではない、充電設備はオマケで付いてる イオンなんかは環境問題に取り組んでますアピールじゃない？ 普通充電を提供している企業側のメリットは
その環境問題に取り組んでますよーというかアピールだけだね。
メセナみたいなもんと一緒だね。
イオンなんか急速はNCS認証なのに、普通はWAON認証だから持ち出しばっかだよね イオンのWAON認証は、無料
なんと無料で普通充電できる
もうね。ガソリン代要らないのよ 普通充電の電気代は1時間50円ぐらいだから、
充電している間に買い物してくれるだろうから
50円払ってもいいという考えなのかな～ うーん、わざわざ充電をしにイオンに行くかって話だけど・・・
イオンに行くついでに充電するって人が大多数だと思うけどな。
充電出来るからイオンに買い物って事にもならないし（普通充電じゃたかがしれてる）
ま、リーフ持ちにとっちゃ有り難いけどな。
日曜日とかで、ほぼ満車でも充電スペースは空いてる事多いし、そこにも堂々と止められる。
プリウスだと堂々と止められないだろｗ プリカスは止めそうだけどｗ イオン 電気自動車充電ステーション一覧
https://www.aeon.info/environment/environment/ev_station.html
※（赤色）店舗は、「WAONカード」でのご利用となります。
急速充電器のみ1回30分300円の充電料金が必要です。普通充電器は1回60分無料です。
※（青色）店舗は、「NCSカード」および「NCS提携カード」がご利用可能です。
急速充電器、普通充電器とも、各カード発行会社が定める料金が適用されます。
※（赤色）※（青色）店舗は、「WAONカード」利用、「NCS関連カード」利用、いずれかをお選びいただけます。
無印の店舗は、急速・普通とも、無料開放中です。 イオン
リーフでも充電済みで駐めていると店内放送が移動しろと言ってるよ。 横浜マラソンの先導車が新型リーフだけど大会が雨で中止にｗ 恥ずかしいんだけどイオンとららぽーとを勘違いしてた 家に充電器あっても旧型では出先で充電しないと帰れなくなる恐れある。 常時300㎞走れれば売れるよ
それ未満なら
暇なお爺ちゃん車だな >>237
金持ちと高原のゴルフ場でプレーしたとき、そのオヤジはコースに隣接する自分の別荘から歩いて直接、1番ティーに来やがった。チクショー、と思ったな。 イオンは30分で車に戻って来れる自信がないからわざと普通充電60分の枠で使わせてもらってる 急速より普通のほうが長持ちするんだね
自宅でちまちまやったほうがいいのかな >>243
バッテリー温度の問題みたい
今のチャデモの充電器はバッテリー温度みて調整してるらしいからましだとは思う
リーフはバッテリー冷却はしてないから気を付ける事に越したことはないけどw ふむふむ
あとガソリン車のバッテリー切れの救護車役ってできるのかな？ >>245
12vのバッテリーも付いてるから大丈夫と思う
サイズは覚えてないけど、今のエコカー系に比べりゃ小さいね でも駆動用のバッテリーが残っていても
12V補機バッテリーがあがったら
リーフは動かなくなるよ。 >>247
電源コントローラ起動できなくなるからね
駐車中も走行用バッテリーから自動的に充電するらしいけど、ルームランプつけっぱなしとかでも一晩くらいなら耐えるのかな？ >>241
それリーフじゃその別荘までこれない
って言うオチじゃね？ >>241
チクショーと思えるのは貴方が
人生頑張って来ているからだと思う、誇れる事だと思う。
俺みたいになるとスゲェと思うだけで
対抗心の欠片も芽生えない。 >>248
関係ないけどリーフのルームランプ(マップランプ？)は
それ自体がスイッチになってる事に先日初めて気がついた。 充電が無料や激安なのも今だけで普及するにつれてどんどん値上がりするだろうな >>253
逆
会員数が増えれば増えるほど
利益でる
会員になってても利用しない人も増えるから 電気使用量が増えれば発電に金がかかるから電気料金は上がるな
原発動かせは別だけど 日産だと2000円だけど、NCS?のサイト見たら4000円前後なんだね
これって日産が半額だしてるってこと？
普及したら4000円になりそうだね(´・ω・｀) >>255
毎回それ言うアホがいるけどEVに必要な電力なんてたかが知れてるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
