【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part14【ZC33S】
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業種も色々あるけど商売ならありだと思うな
例えば他の拠点の店長だけには今月絶対に負けらんねえ！だったらこのスイスポで赤でも
このワゴンRとソリオの客でその分黒にしてやるぜ！とかさ
営業同士で競ってて今月勝ったほうがソープおごるぜ！とかあるかもしれんし >>448
32万引きってことかな？
大したもんだわ >>452
ですよね
でもいつもディーラーオプション付けないんですよ
なんか、昨日、今日はキャンペーンしてたみたいで元々スイフトスポーツの値引きも緩かったものと思われます
なので同じくらい値引きしてもらった人もいるとは思いますよ
日数は2日間ですがお店は何件かまわっています >>459
諸費用がお店によって違うみたいなのと、他のお店ではカットされていた費用も一部あるので何ともいえませんが、40万にはならないくらいのトータル値引きで、198万です スズキのケンウッドナビってほんとにチルトないんですかね？
感圧式みたいだし劣化版？ 金額はもう自分で判押したからいまさらうだうだ言わないし、この性能で全方位と安全装備で
230万切るなら安いのではなんて思ってる
後は早く納車されないかな～って感じ >>463
すみません、納車もされてない段階なんで県名は、、、
地方都市の隣に住んでるので越県して買ってます シフトノブの交換って無理そう？
おきにのヤツに変えたいけど… >>467
バックの時に引く奴がシフトノブの下部にめり込む構造だから、普通のやつは付かないと思う。(付くかも知れないけど、ネジ山を余らせる？みたいな感じかな)
純正の形が好きでは無いので丸型シフトのスイスポ対応品待ちです >>410
間違いない。
スポーツ仕様とエコ仕様でカテゴライズされてるのにアホだよな。
スポーツ仕様で燃費気にする奴って、CVT並みのアクセル開度と回転数で「パワーがない」とか言ってそう(笑) 9月の決算時期でも各県のスズキ自販のブログ見てたら、オプションプレゼント小型車は10万円って普通に書いてた県もあれば、メーカー分の5.4万円しか書いてない県もあったし。5.4万円の県民はスズキ車に乗るなってことか。特に日産のお膝元の県とか…。 >>464
どのメーカーも昔からナビは型落ちを最新型以上の高値で売ってる。
最近はメーカーナビも車両情報なんかをナビ画面に表示したりして社外品を買わせないで利益を得ようとしてるけど、スズキは独自リンクは持たせてないから気軽に社外ナビを買えるね スズキのディーラーなんて一生行くことないと思ってたが行ったやで
試乗したやで買うぞ グリルだけ変えたいけど、外したらフロントカメラ干渉しそうだな 全方位はカメラの調整とかシビアって営業が言ってた
ぶつけたり交換したりした場合再調整代が掛かってくるらしい
板金とかしたらこれ見よがしに再調整代とかのっけてくるんだろうな
最近整備とか板金とかなんか高いよね、気のせいか？ 値引きに関しては粘っても13万がいいとこだったぞ
オプション-5万
車体、諸費用-8万と端数
値段に関しては元々値引いた価格で販売してるようなもんだし、そんなもんじゃないか？ 松任谷正隆「スイフトスポーツのデザインは深海魚みたい（笑）」
カーグラにて こんなチープな車なのに、
異常なほどしつこい値切り要求
貧乏人の相手する営業さん、
大変だなぁ 情弱の馬鹿には値切らないで売りつけます
値切れば安くなるという異常なシステムをディーラーが採用してるので、
こちらもそれに対応するのは当然でしょ 全方位モニター・単純なＢモニター・何も無し
だといくらぐらいの差があるのかな ２週間前に納車まで代車貸してくれるかなりいい条件だしてくれたけどやっぱりちょっと欲しくなってきたな トヨタ乗ってたときは注文してないオプションがサプライズで付いてきてたよ。ヴィッツのときはサイドエアバックだった。自宅でなので値引き交渉はほとんどしてない。 >>478
448です
ですよねー
本当に申し訳ないです 注文してないオプションがついて来るとか嫌がらせでしかないだろ... 単純にサイドエアバック搭載車の在庫が見つかっただけだろ トヨタは値下げできる範囲の分定価を高くしてるから、値引き額だけ見るのはフェアじゃない
単純に自分がこの車にいくら出せるかでいいと思う 今までの感触だと、一般人への値引き額は10万円台がわりと普通っぽい。
本体5～10万円、オプション5～10万円
計10～20万円
10万円以下なら明らかにその営業に舐められてると思われます。発表前なら10万円以下もありえたけど。 スズキの車って買ったことがないんだが、スズキアリーナみたいな店が近くになく、○○自動車みたいな個人経営の店でダイハツやスズキの車扱ってる店が近くにあるんだが、そういうとこでも値引き普通にあるものなの？
みんなどういう店で買ってるの？ >>490
多少遠くても都道府県で１番大きなディーラーをおすすめします
スバルも三菱もこれで買ったが、対応が素晴らしかった >>474
最近の車はバンパーにセンサー付いてたり
カメラ仕込んでたりするから高くなる傾向あるね
って言うか塗装自体も手間がかかる色が多くなってきて
今までの値段じゃ割に合わないってのも増えてるみたい
フロントガラス交換とかアイサイト付いてると十万越えると聞いた
あとは車が単純に売れないから、整備とか板金で稼ぐしかないからじゃないかな サイバーナビにするとサイドカメラ使えないの？？
このクラスの車には俯瞰カメラまでは要らないけど、車庫が狭いからサイドカメラほしいんだけど… 狭い所に車入れるのは、サイドミラーだけで充分でしょ トーションバーで捻り方向の剛性が上がるなんて
とても思えないんだが
左右の引っ張りなら分かるけど >>494
これだけ売れてたらアルパインがいつものを出すんじゃない？
「アルパイン サイドカメラ」で検索を
ただ、現時点で素イフトにも適合はないけど スイスポ200万で安いとかいうけど、
6MTセーフティー無し、オプション無しに税金で200万超えてるじゃねぇか １４００㏄にターボ付いたくらいで200万とは・・・余計な介護装備付け過ぎなんだよ ラーメン一杯30円時代のおじいちゃんだから
許してあげて ラーメン一杯30円の頃の200万円って、今の貨幣価値に直すと5000万円くらいだけどな まだ子供が小さいからソリオ乗ってるけど、子供が大きくなったらスイスポ買うんだ！ その頃には純粋なガソリン車、しかもホットハッチMTなんて買えねーかもよ？
今買わなくていーの？ >>492
アイサイトは20万以上らしい。スズキの自動ブレーキ付きは10万以上
どっちも純正ガラスしか選択肢がないから
確かに今は整備や板金でもしっかり利益出す金額になってるっぽい
自分の乗ってる車のドライブシャフトブーツが切れたので寺に見積2万以上かかると言われた
自分で部品屋で割れるブーツ買って交換しちゃったわ
部品と備品で5千円で済んだ
3時間近く掛かったけど時給5千円のバイトを下の同じ働きをしましたｗ 高亭もちゃんと利益が出るようにしないと、いつまでも月の手取り17万じゃなり手がいなくなってしまう
この先、工賃が上がる事はあっても下がる事はない 何をどうやってこんな誤変換をしたのか…
高亭 ×
工賃 ○ >>468
亀だけどサンキュー
対応品じゃないと無理そうね、 下取りなしの増車の場合、BMWの5シリと、8年落ちのホンダの軽どちらでディーラー行くのが営業マンのやる気と値引き引き出せると思います？ 今からだと年内は難しそうだな
近所のスズキにまだ試乗車来ないんだよねー
と言うかおまえら的に丸囲みの部分のデザインはアリなん？
自分はここの悪目立ちが目立たない黒しか買えないわ
https://i.imgur.com/dGgpD3S.jpg >>515
跨いでいる黒色の部分をおまいが塗装すればすむ話だろ >>514
営業の話だと、交渉の時に乗ってきた車は全く考慮しないってさ。
代車の場合もあるし、高い車の維持費がもったいなくて排気量を下げるって人もいるから下手な固定観念で車は見ていないって話。
クレーマーに近い無理難題な値引きを喧嘩腰に交渉してくる人は別の意味で構えるそうです(笑) >>520
ttp://kaz-administration.blogspot.jp >>520
間違えた
ttp://kaz-administration.blogspot.jp/2010/05/blog-post_15.html?m=1 バレーノ1.4Tと共にインドも結構売れるでしょう
欧州も実績で数出るので、この値段で出せた。
亡くなった鈴木専務喜んでる >>515
そこが縁切れてるから天井が低く見える気はするかな
後で天井ルーフ色変えモデルも出るのかな？
黒なら凄い締まりが良くなるよね >>515
ピラーデカールの黒をディーラーオプションでつけたよ >>527
ピラーデカールみたいなのをカーボン調でハセプロあたりが市販しそう 自分の場合はセカンドカーが赤でメインのミニバンが青、かみさんの車がシルバーだから消去法で黒だな！
白は古くなるとみすぼらしくなるから絶対乗らないし ミニの中古かスイスポにするかで悩む
ミニのショップとスズキの寺が並んでんだよ >>531
ミニ買えばいいじゃん。スイスポスレで聞くなよ。 >>531
悩むのならミニにしといたほうがいいよ
スイスポは指名買い >>531
ミニ買えるならミニがいいよ
金ないならスイスポで妥協 >>531
他人様の御古を買うのは哀れだと思わないか？
免許取って初めて買うときだよ。中古車を買っても酌量の余地ありなのは >>520
たぶんエコタイヤのままで10秒半ば
6ATだと11秒を何とか切るくらい
先代のスイスポが13秒5だけど11秒台には入ってほしい 今日契約しにいくよ
担当の可愛いお姉さんが待ってるよ 本命スイスポの見積り時にアルトワークスの見積りも一緒に取るのって値下げ交渉に使える？ >>520
86はプリウスタイヤで9秒台
スイスポは先代が13～14秒だから11～12秒台くらいだろうね >>539
多分どっちの見積りも殆ど値引きされないと思うよ
何故ならまだ具体的に車種さえも決めてないと思われて本格商談にならないと思う >>539
フィットRSやデミオ等の別メーカーを対抗馬にする方が良いと思います 15日に黒のスイフトスポーツを買った報告をした者です
今日注文書をもらいました
本体値引きは276,000円、
付属品値引きが54,000円で、
これでは1,980,000円にはなりませんが、車庫証明とかの費用で調整しているそうです
とりあえず、支払い金額は1,980,000円です この車の魅力は四輪とは思えない卓越した中間加速だね。ゼロスタートは確かにそんなに速くないです。
シフトもあまりカチッとは決まりません。
でも、走り出してからワインディングでの中間加速はリッターバイク並み。
（私は大型バイク乗りです）
信じられないほど強烈な弾けるような加速をします。
タイトカーブではLSDが欲しくなるくらい、内輪が空転します。
これが四輪の走りとは思えないぐらいのあきれた中間加速をこいつは見せます。
車体剛性も完璧です。足回りも１７インチに全然負けてない。
走りが好きなバイク乗りにはお勧めです。
速攻インプレでした。 >>546
すみません、本体値引きいくらとか聞かれていたので
別にあれで最終なんでもう書き込みしません
ちなみに、自演ではないので
早くクルマ来ないかな
これから商談される方もがんばってください
今までありがとうございました みなさんれすあり
もしかしたらスイフトの方が速いかなあと思ったけどやっぱり86のほうがちょっと上か
パドルATはどっちが楽しいかなあ
86レンタルしたことあるけどけっこうパドルが速くてよかった印象がある 4輪とは思えないほどの中間加速とはまた大げさな..ターボ童貞かよ >>545
コレ俺も思ったわ
叩かれそうだから書けんかったけど
ターボ童貞で今まで遅いやっすい車しか乗った事ないけどスイスポはアクセルにリニアに車速が反応するからバイクみたいなんだよね
軽くてヒラヒラした感じもバイクっぽいし
流石にガバ開けのリッターバイクと加速が同じとは同意できんけどｗ リッターバイクでもツインなら50馬力とかあるからｗ >>550
お前みたいなのが一番嫌いだ
それじゃまるでバイクに乗ってる人が普段安い車に乗ってる印象になっちゃうだろ？
変な例え方をしなくていいから少し黙ってて欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
