【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 76台目 【型落ち】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
正規ディーラーがやらないそれなりの理由がある。
自転車操業業者、ステラモータースの足掻き... うちのdはカーボンたまらないっていってたよ笑
それぎ理由でしょ 直噴がカーボンたまらないわけないのに
Dってそのレベルかと思った カーボンってどこに溜まって、どう対処すればよろしいの? >>104
それ、君の型落ち直噴のはなしでしょ?
Fになってから問題になるほどカーボン堆積しないよ。乗り方にもよるけど。 未完成直噴を指摘されて必死に反応してるな。
現行の直噴は快適だよ! 笑 欠陥直噴エンジンが嫌なら、LCI直後のE9xがいいよ。
あんな直噴のメリットのないエンジンじゃ魅力ないでしょ? そろそろみんなF3xに行ってもいいような気がするんだ。NAはないにしろF30初期すら片落ち感ないし
いらんけど... 買い換えない理由をターボのせいにしてるお金の無い人達... >>117
どうしても煽りたいのねw
で、君は何に乗ってるの? >>118
自分から言うのが常識
まあ、どうせ初期の直噴エンジンだろうけど... >>118
Fって言ったらフェラーリの最新直噴に決まってるだろ!笑 >>121
スレチ発言の君に常識って言われてもねぇw
本当は原付免許しか持ってないんでしょ? >>114
M3ローンで買った貧乏人なので、10万キロまでは乗り続けますよ
二世代型落ちになるな… >>123
あかん、92M3乗ったら46なんてオモチャ
まぁ、オモチャ感で走れるのが46M3の魅力なんだろうが
乗り換えたのを後悔するかと思いきや、全然無かったな スモールランプが付いてないのに警告灯なし。
ていうか、この車はDで交換の案件になっちゃうの? 最後の直6NAとしてBMW史に残ってプレミアつくまで乗るんだ(´・ω・`) >>129
そりゃあ420hpの8400rpmまで回るフェラーリみてえなエンジンの車と比べたら完全におもちゃだろ。直6NAってことだけに意味があるような車だけど。E92 335iよりは速いんだけどね >>127
やっぱり恥ずかしい?
古式直噴エンジン N52からN53に乗り換えたけどクソすぎて泣けるわ 先輩の皆様教えてください。
当方 e91 LCI乗りです。
リアのハッチ閉めているのにトランクスペースのルームランプが点灯している事が何回かあり、閉め直すと消灯はするのですが 何回かに一回ははテールランプがハイフラしておりました。
これってテールゲート根本の配線が断線しかかっているのでしょうか?
それとも別の原因でしょうか?
ご経験のある方、教えてください。 >>132
実際のってみると335iのがはやいよ
DCTだし 論点違うけど、e92m3LCI中古とfの435の新車のどちらかをくれると云われたら迷わずe92 m3が欲しいな。。 >>139
いや、あんたがF435にしなよ、E92M3は俺がもらう。 >>138
直線だけならそうだろうけどデフも入ってなくて車重も重くてパワートレインも追い付いてないんだからM3より「速い」ってことはないだろう 同じこと言ってる暇があったら、旧式直噴エンジンカーボンの掃除でもしたらいかがですか 笑 >>143
ブーメランw
ブーブーが買えなくて悔しいのう?w 欠陥エンジンのコンプレックス持ちはしつこいね
現行の直噴は快適ですよ 笑 国産まで行かなくても、F30ならカーボンメンテナンスは不要。 低燃費を謳い文句に開発されてた初期の直噴エンジンだからカーボン堆積は致し方ない。
E90後期買ってる人はみんなその辺の弱点承知の上での購入なのでは? F30も200万ぐらいから買えるでしょ
十分まともそうなのはまだ300万近いかな >>149
中古でF買って型落ちを煽りに来たのかなw
単純な発想でかわいい >>148
ディーゼルで言えばノーメンテは無理やな
トヨタや日産のディーゼルは頻繁に尿素水追加
マツダに至っては欠陥ディーゼルやでな
詰まってパワー無くなり、最終的には完全に詰まってエンストや
まぁドイツのディーゼルも同じやろうけど >>154
実際に乗ってるか怪しいけどねw
まぁお子様なのは間違いないw >>156
現行中古車も買えない貧乏老害に間違いない 笑 30万でE92買ったんだけど貧乏臭くて劣等感やばい。廃車にした貧乏だけど >>158
フルノーマルでキレイに乗ってれば問題ないよ!E46ですらカッコ良く見える。 >>157
もう散々かまってあげたんだから巣にお帰り僕ちゃん
免許取って車が買えたらまたおいでw >>160
フルノーマルでした。マフラー交換するお金もなかったから… 車屋やってますがF30普通にカーボン溜まりますよ。
ドライアイスで除去したときべっとりでした。
90000キロです スレ違いかもしれませんが、教えてください。
W204 MBのC180後期だとBMWの3シリーズだとどのグレードになるのですか?
最近BMWが気になってしまって ・増山麗奈
「政治家の皆さんと一緒によく会合をもたれて…お酒の席ですね、やられてる、映画によく出資をしているT会長から直接お聞ききした話いきます。
竹中平蔵がもっている変態バーがあり、そこにはよくAKBの子たちが来る。
パンツはもう紐みたいなモノで、履いていないも同じで、前にかがむと具(中身)が見えるという状況の中で、夜な夜な政治家と出資をされる経済界の方の会合があるそうです。
そこには常連として安倍総理も来てるという話でした。
また、Gリキさんという有名な女優さんなどもそーいった会合にも参加され、そこで接待や枕営業というものが日常的にあるんだとおっしゃっていました。
また、安倍晋三さんの性癖としましては生きた人間よりも人形が好きということがあるみたいです。」
・朝堂院大覚「安倍晋三やAKBの秋元康ら史上最低の人種たちによって日本の倫理、道徳が総崩れになった」
・朝堂院大覚「吉本の島田紳助は『俺の紹介した女を使え!俺は山口組だ!山健組だ!文句あるのかコラァ!』とテレビ局のプロデューサーを殴っていた。」
・朝堂院大覚「高市早苗は森喜朗と安倍晋三の愛人」
↓ ↓ ↓ ↓
飲み屋で芸能社長に聞いた芸能界の枕業界事情【NET TV ニュース】月刊タイムス 2017/09/13
https://www.youtube.com/watch?v=JXAHVXOmJsA
>AKBの子たちが来る
>Gリキさん
>安倍晋三さんの性癖としましては生きた人間よりも人形が好き
g >>164
無印がSEやノーマル
アバンがハイライン
AMGラインがMスポ E90 LCIのブレーキランプってこれでいいんですか?
STANLEY BP4575B ブリスター電球 12V21W NO5
NOはどれ選んだらいいか分からなかったですがNO5に交換したという意見も見たんですけど違いがわからないです ディーラーに聞けよ
ここで回答が来て、ハイそうですかって買ってくるのかよw >>168
12v21w BA15s クリア でOK 昨日、BMで初めてクラクション使った。
狭い二車線の対向車線、駐車場からでてこようとするアホが、大きく膨らんで、
フロントの右がセンターを越えてきやがった。
ヘボは前後の大きい車に乗るな。 >>173
このクルマで2台目のドイツ車だが、国産車に比べてクラクションのボタンが重いというかキツいな
前乗ってたアウディもそうだったけど、結構強く押さないとクラクション鳴らない
慌てて急ハンドル切った時なんかに間違って鳴らしちゃうなどあり得ないレベル
こういうのもお国柄なんだろうか? >>173
君も初心者マークの頃はそんなだったろ?
アホとか言うなよ、君みたいに長く乗ってりゃ馬鹿でも上手くなるんだから。 90は46より若干耐久性上がってるな。
46はエロエロ壊れた。
特に電気系弱かったな。 壊れるとは言えどのBMも個性があって素晴らしいよな 大阪は今猛烈な風です。
生きてきた中で最高レベル。
風でチャリが倒れてフェンダーやられた(´Д⊂ヽ
これから台風の地域の方は冗談抜きで用心すべし。 ミラーが外側に行ったりウインカーが戻らなくなるのは流石にBMが悪い 9×系のABSユニットは欠陥レベル
当時の二輪も同じ壊れ方する 新卒でE92の320乗ってたら生意気に見られますか?
前車はR34セダンのNAで、雪国なのでインチハッチバックと悩んでます 好きな車乗ったほうが後悔しないよ、乗れるなら買っちゃいなよ ぶっちゃけF系ですら200万くらいで売ってるし軽にナビ付けて200万近いの買うよりよっぽどいいよ
ベンツのCではこうはいかないし。あっちは高い 軽に200万かけるなら中古の外車に200万のほうが魅力的 今、外車の中古って本当に安くなったよな
特にBMWの3シリーズとかは >>188
一番玉数が多いからじゃね
外車中古に手を出す人も少ないから、余計に安くなる ありがとうございます
ちなみに6万kmくらいのものを購入しようと思うのですが、気をつけておく点はありますか? アホな改造も少ないはず・・・と思ってたら、前にこのスレで、これはどう?
って物件がシャコタンだったなw >>190
bmwの認定中古車にしておくのが無難かな。 6万はどうかと思うな...
流石にそれなりに覚悟が必要だよ。 >>190
賞味期限切れかけですね
いろんな消耗パーツの交換時期です
交換しなくても走るだけなら走るけどそれなら国産にでも乗ってた方がマシですね
ダンパーとアッパーマウント類とパッドとローターとタイヤと水回りオイル周りで追加100万くらいからかな ラテン歴が長いせいもあってから、6万キロも走ってきたというのは信頼性があるw サーキットでも走るのか??7から8万キロではショック抜けとかはまだないから普通に走れるぞ。
確かにブッシュ類がヘタってきて段差でコトコト音はするかもしれないけど、普通に走るなら問題ないよ。
足回りすべて上の人が言ってるように変えるならリフレッシュして新車なみの乗り心地になるけど、
足回りはほんとにガタが来た時で大丈夫だよ。
いまで8万キロだけど、巡航18○キロでも全然安定してるし可能。 ガタガタ鳴り始めたら正常ではないし、走れるとしても予防整備として交換しとくに越したことはないけどね 左ブレーキランプ異常って出たからスマホで録画して確認したんだけど
左右で点き方が同じでどれが切れてるか分からない
ユニット外して電球直接録画で確認するかな
ちなみにブレーキランプはボディー側の2個だけでおK?
トランク側も光ったっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています