【三菱】アウトランダーPHEV Part67【SUV・4WD】
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公式サイト（三菱自動車）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/
前スレ
【三菱】アウトランダーPHEV Part66【SUV・4WD】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503929120/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>780
それ現金で支払った客に気を使って言ってるだけだから どや顔で現金一括なんて言ってくる人に対しいてローンでお願いしますなんて言ったら買ってくれなくなるかもだからね
ローンの方が手数料貰えるから2回払いとかでも喜ばれるよ でもローン組んだってディーラーに直に手数料が入るわけじゃないし、
ファイナンス会社からキックバックあるんかな。
まぁ金利高すぎてMMC使うくらいなら銀行から借りる。 ローンのがデラ喜ぶってのは経済力無い人間に不釣り合いなクルマ押し込めたからじゃないのかね。
代金は信販会社から一括で貰うんでしょ。毎月売上上がるから偉いなんて有り得んわ。 まぁどうでもいいことなんだけど
自動車保険でもキックバックがあるくらいだから極低金利じゃなければローン会社からのキックバックもあるのでは？
それにしてもローンの話になると妙に反応する人がいるよねw 医師・古川優樹は今年4月、愛知県名古屋市のホテルで、当時17歳の無職の少女に現金3万円を渡してみだらな行為をしたとして逮捕されました。
愛知県警によりますと、古川容疑者は知人の16歳の少女にツイッターで「16歳か17歳の女の子を紹介してくれたらお金あげるよ」とメッセージを送り、
17歳の少女を紹介してもらった見返りに現金約2万円の報酬を渡したということです。
古川容疑者は取り調べに対して容疑を認めているという。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170827/k10011114441000.html キックバックはローン会社かデラからきっとあるだろうけど、
世の中の営業によくあるノルマとかもあるんちゃうかな。
何せキャッシュが正しいみたいな下らんカッコつけいたから反応しただけ。
去年まで年収なし今年だけ年収１億のヤツより
10年前から年収300万でクレジットカードとか使っても延滞とかないやつが金融じゃ信用あるんやで。 >>803
自動車保険代理店はキックバックじゃなくて
単なる売上収入じゃない？
昔は契約金額の1割だったけど。 >>773
その友達の態度がよっぽどだったんじゃない？顧客にしたくないくらい。
それか見た目で年収がわかるくらいボロボロの格好だった？仮に400万だとしてもx1とかi3なら普通に買えるだろ。
スレ違いすまそ。 >>808
俺も20代のころガレージ伊太利屋に行ったら営業完全無反応だったよ。
ターボ デ・トマソのカタログくれって言ったらやっと反応してくれた。 >>808
販売店、店員にもよるだろうが、年収400代でBMW行ったけど普通に見積りまで出してくれたよ。ドライな接客だったけどね 笑 >>810
店員は客の収入なんてわからんだろ
判断材料は乗って来たクルマと服装と身なりと表情だ 何スレだココ
後期型2年13000キロで下取り200万になるリーフの次に
糞車のスレだぞw 営業のノルマまで気にしてあげるなんて優しいな。
俺は最上級グレードと必要なオプションを付けるだけでローンは組まないわ。 >>812
アンタのあたまほどくさってはいない車のスレです 俺が買ったディーラーは燃費偽装事件の時にごっそり入れ替わってたわ。 自分とこのディラーは保険の勧誘してくるな
そんなことより車の方しっかり対応しろと… >>819
GRANDTREK PT3はもうないのですかね？
それと純正タイヤも一応M＋Sでしたよね トーヨーのa24だっけか？
パターンみると、ホントにオールシーズンかこれ？って言いたくなる。
寒くなってから変えるのめんどいから
もうスタッドレスにした。
年に2-3回雪が積もる地域なんだが、
純正でもいけるんだろうか。 >>787
たぶん、脳腫瘍の所為だと思う。
30m位ってのは間違いで、本当はもっと接近してたんだろうけど
脳腫瘍の所為で、その記憶が残ってないんじゃない！？
てのは冗談で
ブレーキの前に警告でなかったの！？
対車輌に関しては、意味不明の警告は出る事あるけど
ブレーキまで行ったことはないなぁ～
対人は、住宅街の中の道（6m道路）を走っているとき、
逆走ランナー（＝左側を車と同じ方向に走ってる）奴に良く警告でるね。
順走ランナー（＝左側を車に向かって走ってくる）に警告が出ることは少ない。
たぶん、単に並走してるのか、横から車の前に出てきてるのかが、
画像からだと判断できないのだと思う。 オールシーズンタイヤって
どのシーズンも中途半端なんだよな
雪が積もると翌朝は凍結するから
純正タイヤでは危ない >>820
A24はスノーフレークマークないしなぁ
都内在住だとシーズン中ずっとスタッドレスってのも嫌なのよ ずっとスタッドレスじゃ嫌ってのは首都高でローリングでもするから？ 発想の転換で
『スタッドレスタイヤでもハイグリップタイヤのヘタレ三一野郎共には負けねぇぜー！』
くらいの意気込みで走るのはどうかな？ 今は一年中履けるスタッドレスタイヤあるんだっけ
ホイール置く場所無いのでスプレーとスノーソック買ったけど長野行くのは厳しそう >>825
そんなこと言ってる奴がよく雪の日事故ってる 町道までは塩カル撒いてあるから
夜中まではノーマルでも問題ないぞ
朝は逝けるけどなw >>821
年2～3回雪が積もる地域ならめったに凍結しないでしょ
積雪は一回ぐらいかな・・・M+Sで十分です
怖いと思ったらタクシー呼んだ方がスタットレス買うより安いし なんて甘い考え
雪降らなくても橋の上や立体は凍結するよ
タクシーなんてすぐには来ないぞ 純正のM+Sはマッドアンド「スノー」。スノータイヤであってスタッドレスタイヤ
じゃないから、積雪面はともかく凍結路面では全然グリップしない。
凍結路面で滑っていくのは恐怖以外のなにものでもないです。
保管場所が無くてスタッドレスタイヤを買い辛いなら、オートバックスや
イエローハットなんかでやってるタイヤ預かりサービスを使えば解決？ YOKOHAMAのGEOLANDER SUVかG015で悩む。
履いてる方いたらレビューお願いします。 本日朝PHEV起動不能になりました
下取り金額聞いたからスネタみたいですw
リコールのリレー関係かと思ってたのですが今ディーラーから連絡で
なんちゃらコンダクターって部品が駄目みたいで走行用バッテリー外して
交換らしいです【2週間】国内だけでも10件ぐらいある事例みたいですね
急ぎの仕事もなく有給消化しましたが最悪の車です
*エンジン再始動できない可能性のリレーはリコール
*起動できない可能性の部品は放置あぁ車動かないから安全なのか・馬鹿にしてますね
ekのときに車両保険上限で買戻しの話を聞いていたので交渉してみるかな
NX買っとけばよかったマジ 俺は年中スタッドレスだよ。
スタッドレスを常用すると30000kmくらいでスタッドレス寿命となる。
燃費は1割くらい悪くなる。
そしてもちろんグリップ力は劣るのでゆっくり走る。
16インチでスタッドレスだからサスペンションの減衰力不足を補っていると思う、初期型18インチは硬かったね。 >>834
ジオランダー履いてるよ。半年くらい乗ったかな。
A24に比べて乗り心地は良いかな。静粛性はどっこい。
ただ中立付近が曖昧な感じでそこが嫌い。
溝が深いので雨の日の安心感はあるよ。 >>835
修理完了したら、買取何社か回ってみるといいよ。
中古が３００以上なんだからそんなに安い筈が無い。
ちなみにＴＶでＣＭやってる様な業者は足元見るから駄目ね。 北海道の人は多いね＞年中スタッドレスタイヤ
だけど夏のスタッドレスタイヤって、走っていて、よれるわ電費悪いわ制動距離伸びるわ
なによりロードノイズがやかましいのがねえ(/_;)
モーター走行で静かなPHEVのメリットが台無しになるのってけっこ痛いと思う。 上でも出てたけど温水つけるか悩んでます
つけないならリモート使わないからナビパッケージじゃなくてセーフティパッケージにしたら20万安くなるし。
あと、NPの純正ナビは評判悪いようなのでメーカーオプションつけたほうがいいですか？ 前車でリモコンエンジンスターター使っていなかったり
暖房入れてエンジン回りっぱが許せるなら温水要らない
地図が表示されてるだけで目的地に行ける健常者なら純正ナビで充分
案内ないとダメな馬鹿なら社外ナビ >>842
セフパケにしてリモートコントロールと温水つけるのが正解と思う。
おれはナビパにして温水つけなかったけど、
ナビは糞過ぎて外したし、冬場はやっぱり温水ほしかった。 迅速なレスありがとう
極度の方向音痴馬鹿なため普段は携帯有料ナビと車載機ナビを同時に使ってるのが現状です
となるとSPに三菱オプションのナビで良さそうですね
https://i.imgur.com/oGr3Mkw.jpg
アラウンドモニタも使えるようですし
そしてリモートコントロールがオプションになってしまうのでリモコンと温水つけたら15万てところですか
良さそうですね！ 悩み所だね
リモートコントロールってネット接続なしのWiFiだから
スマホを接続するとデータ通信できなくなる
いちいちWiFiを切るのが面倒
MMCSだと画面からリモコン設定できるので
結局スマホはリモコンから外してデータ接続できるようにしている
MMCSもナビコンアプリを使えば何とか使える
あと、ナビパケ以上に標準のエレクトリックテールゲートって何気に便利
温水付けてるけど、なくてもいいというのが大方の意見かな >>848
でも気温がマイナスになると問答無用でエンジンかかるから寒冷地は温水ヒーターは無用の長物
あ、プレ空調に使えるか
でも大して暖まらない >>845
evエラーは外すだけならでない。
カメラはバック時は映るから問題ない。
>>849
アプリ立ち上げたら勝手に繋がって
アプリ閉じると勝手にWi-Fiきれるよ。
設定みなおしな。 温水があれば
寒冷地でもエコモードにしとけば
エンジン回りっぱにはならない
ま、出かけるまえにプレ空調で暖めてあるからだけどもw >>852
エコモード空調はプレ空調してなくてもエンジンかかる時間短いよ >>848
温水付いてても10℃以下になるとエンジンかかるんじゃないかな？
しばらくしたら止まるけどね
温水ヒーター付いてないクルマはずっとエンジンかかりっぱなしなのかな？
車内温度が18℃以上になったら止まるの？ 電欠したらエンジン回る訳だから…
温水は、短距離移動オンリーの人じゃないと意味なくね！？ ネットで一番使い物になる充電器マップってどれ？
三菱のが一番使い勝手良いんだがスマホでしかできないのがネックなので。 レス温水ありがとうございます
セフパケ、リモコン、温水の方向で決めようと思います
ちなみにプレ暖房はフロントガラスの霜取りは効果ありますか？普通に10分くらい暖めていれば溶けそうですよね >>857
PCではGoGoEV見てるけどこっちはスマホだと広域で見れなくて使いにくい >>858
-15℃くらいで10分だと取りきれないので20分設定ですわ
予約解除すれば満充電のままいける >>860
当方は関西内陸ですので10分でいけそうですね！
ありがとうございます >>859
あれ広範囲にすると高速道路モードになる。
あの機能だけいらん。 >>835
続きw phev コンタクタ で検索してみたら何件かヒットしますね 旅行中になった方もいました
怖い車だw
で本日ディーラから連絡ホイールを外したいけどロックナットが無いと・・・
一ヶ月前に2年目の点検やってるし(ローテーション・ブレーキ整備も整備書に書いてあるし)
まてよ夏に室内掃除した時に荷物出した記憶が・・・下駄箱の墨にありましたwww
神整備士君臨ですマックガードなので汎用でとか言い訳出来ないと思います
納車直後の雨漏り2年後の起動不良・整備の嘘 少し切れ気味で
車両保険上限350万戻し交渉スタートしました
本部の部長さんから(何処の本部かしらんが)今週中に連絡して来るそうです
どーなるかある意味楽しみw言った物勝ちになるのか断固拒否か >>863
ekワゴンで車両保険の上限って何の話？
燃費偽装の時の事？
PHEVは何キロ走ってたの？
バッテリー新品交換じゃ満足いかないの？ 何か意味わからんけど飽きたから返すから金よこせ！って話やろ。 お買い得グレードキタ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
三菱自動車は、アウトランダーPHEVに特別仕様車「G Limited Edition（リミテッドエディション）」を設定し、11月16日より発売した。価格は382万6440円（消費税込）。
特別仕様車「G リミテッドエディション」はエントリーグレード「M」をベースとし、ユーザーから要望の多い予防安全技術e-Assistや、100V AC電源（1500W）などを装備しならが、お買い得な価格設定とした。 メーカーサイトで見積もってみたら422万。こっから補助金や値引きを考えれば
実質400万を割る金額だね。
「Ｍ」をベースにするだけあって、マルチアラウンドビューモニターがなく、
SDAを選べない、レーンチェンジアシストが選べないなど、セフパに比べ
制限が多いみたいだけど、逆にそれらにこだわりがないのなら
お勧めかな？ >>867
avmはつかないんやね。
サイドブレーキも電子パーキングじゃないっぽい？
gリミテッドってよりは
mリミテッドやんけ。
gリミテッド名乗るなら、パワーテールゲートもつけれよ。
しかし、100vコンセントの形状が改良されてるのだけは地味にいいな。
これ、部品だけかってつけかえれるっぽいね。 phev コンタクタ
検索してみた少し怖くなったかも >>858
凍結はアルコール+水のスプレーで簡単に取れますよ アウトランダーPHEVもデリカみたいに、
特別仕様車や限定モデルのオンパレードになるのかな。
フルモデルチェンジはいつになるやら。 >>863
結果言った者勝ちでしたw 検証用車両としてメーカーに引き取られる事になりました
金額は秘密ですが本部からは新車交換を強くお願いされました2年15000㌔の車を
新車にと・・・お断りしましたが
少しでも早く皆様の後期型PHEVに起動不能の事象が出ない対策が判明する事を祈っています
>>865
バッテリーは新品になりませんよ外してしか修理できない部品みたいです
ekは燃費偽造の時 購入同額で返品との方が多々いましたし一部裁判にもなってます
各三菱営業所の考え方の違いもあると思いますが 車両保険の上限買戻しは減価償却も
考え行われてたみたいです >>878
俺のは修理してからシステム起動不能が無いからそのまま乗ってるわ >>878
買い取りいいなぁ。
ただ、旅行先で動かなくなるのはどんな車だって起こることだよ。 >>881
新車1～2年の車で運転手の落ち度無しでは無いだろ日本車は 確率は低いけど全くない訳じゃないよ
ダイナトラックのガソリン車で新車半年でエンジンのシールから多量のオイル漏れがおきたことある
たまたま走り出す前に気付いたけど気付かずに長距離走行していたら途中で走れなくなっていただろうね あれ？これって2chじゃなくて5chになったのね！
まぁいいけど >>886
リコール隠しの定義って何だろね。
調査中でリコールするつもりって言えばどうとでもなりそうだけど。 バレなきゃOKだが
バレたらリコール隠しって言われるんだよ 最近300wの買った
コンパクトなのはいいがやっぱ風量足りないかな？
フロントガラスの凍結解氷用に買ったからもうちょいパワー欲しいな 試しにこのスレで紹介されていた定番セラミックファンヒーターを買ってみました
暖房効果は薄いように思いますが水温が上がる前からすぐに出力できるのはいいですね ドライヤー積んどきゃいいだろう。他の用途にも使えるし >>896
ありがとう！
縦置きも横置きも出来る1000Wのがあったんだけど、それを後部座席中央に横置きして使えないかと購入するか悩み中。。 >>890
Gリミ買うならメーカーオプションのUMSパーキングセンサーのセットオプションは
つけたほうが良いと思う。 >>898
ありがとうございます。
他にコレはあったらいいよってオプションありますか？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
